Valentin Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 ОК - со многим согласна - вообще не о МШ речь. Почему Барик слил с поула полминуты???? Я на МШ даже не смотрю - приехал с 18 места на 7 - и на том спасибо. И все таки... Почему не попробовать пересмотреть стратегию? Почему довольствоваться 7-м местом? Устал МШ, устал. Плюс заведомо известно, что гонку будут давать Барри вот и не 100%-ая мотивация. ИМХО. А вот почему Рубенс не выиграл?. Что думать о следующем сезоне? Я , конечно, понимаю отмазку про не едущие по холодку бриджи, но извините - на следующий сезон вообще один комплект резины на гонку. Дык, они прогреваются медленно, а когда прогреются, уууу, только держись И стабильнее на более длинные дистанция. (Отсюда и вопрос, почему не была пересмотренна стратегия ) Что же до Барри, опять же, мысли только о человеческом факторе. ДиСи наглядный пример: громкие заявления - результат печальный. Тихо, спокойно готовится к гонке - результат более достойный. Совпадения? Рубиньо показал, что чем громче слова, тем хуже результат. Он не летел к победе, он тащился на третье место. Его обещания, что побьет МШ уже в следующем сезоне, что он сильнее и прочее, что если бы команда и ему оказывало внимание, в общем все те старые речи, которые были уже онажды. Я-то думал, он исправился, а оказалось... вот и результат. Меньше слов, больше дела! Так подошли Феррари к сезону 2004. И жаль, что не закончили его на такой же ноте! Я не думаю, что тут что-то вроде рока и т.п., что бразильцам не прет на домашней трассе. Да и о тех.проблемах на болиде №2 я что-то не видел, не читал, в печати. А про следующий сезон думать что? А то, что отдохнуть, подзарядят батареи и с новыми силами за новыми рекордами! Скоро пенсия, а чем на пенсии еще заниматься, как не вспоминать свои достижения? Я верю в Феррари как в команду. Я верю в М.Шумахера как в лидера. Я верю в Брауна как в гения ( ). Я верю в Тодта как в руководителя! В общем - Forza Ferrari. P.S. может действительно Барри стоит подумать над своим поведением? Ну не быть ему чемпионом в одной кманде с МШ. Не того он уровня! - ИМХО Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 Ну что вы так гонщиков обижаете? Просто не ехала Феррари. Особенность резины, холодная трасса, машина, которую с середины сезона не доводят. Так что, ИМХО, все закономерно. Так ли? Япония - 2004 - не пример? ШуМи уехал так, что я думал, он на один пит больше идет как минимум! И чем же Бразилия так уступает?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zdvig Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 Так ли? Япония - 2004 - не пример? ШуМи уехал так, что я думал, он на один пит больше идет как минимум! И чем же Бразилия так уступает?!Японии не было подсыхающей после дождя трассы. Да и сама трасса лучше подходит для Феррари Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andy Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 по сабжу.... расслабились они сильно по многим параметрам..... невозможно очень долго быть в предельно собраном состоянии... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djon Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 Енти рассуждения мне не много Спа 04 напоминают:"Расслабились, не настроились, не боролись". Как и тогда говорю лажа всё это, тут объеснение одно - не разогрелись, резина имеется в виду. Тута другой момент ещё запомнился: 1 пит-стоп Баррика, скока он там проиграл не напомните? помоему ужасно много. Потом всю гонку навёрстывал, но не смог... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sаsа Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 проиграл не столько на пит-стопе, сколько, наверное, после него (5 кругов) ...так что более ранний пит ничего не изменил бы... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uncle_Benz Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 разумеется, отыграть Барику было очень сложно, но почему в таком случае, когда стало очевидно, что трасса подсыхает и зная. что барик очень горазд гоняться по подсыхающей трассе на сликах зазвали в боксы первым не его, а Шумахера? Может быть, у того топлива было слишком мало? В любом случае - барик засиделся на дожевой резине и не смог потом наверстать упущенное на неважно работавших бриджах. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ded Mustdie Posted October 28, 2004 Share Posted October 28, 2004 когда стало очевидно, что трасса подсыхает и зная. что барик очень горазд гоняться по подсыхающей трассе на сликах зазвали в боксы первым не его, а Шумахера? Может быть, у того топлива было слишком мало? В любом случае - барик засиделся на дожевой резине и не смог потом наверстать упущенное на неважно работавших бриджах. а когда стало очевидно? нам стало очевидно, когда Алонсо поставил лучший круг, в Феррари думаю сообразили чуть раньше нас, у них инфы больше... а вот раньше всех это сделали Маки и Вилы... а почему, может потому что владели инфой из первых рук, то есть из стана Рено, по воле (просьбе Мишлена)??? очень похоже... во всяком случае Феррари отрегаировали весьма оперативно (оперативнее других бридж-команд), но Барик на тот момент уже проехал... и ещё непонятно: почему Барик потерял столько времени на выезде из боксов (жаль за кадром осталось)... ну а далее у Берика просто не было шансов отыграть такой гандикап, так что в той ситуации и третье место - удача... З.Ы. Жаль Батон сошёл, может победа была бы его? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted October 29, 2004 Share Posted October 29, 2004 З.Ы. Жаль Батон сошёл, может победа была бы его? На старте же было видно, как Батон дымит... что это было? Я ваще думал, что старт отложат. Но он поехал и ехал, но не долго. А победа вряд ли ему бы досталась. Сильны были Кими Хуан. Как никогда в этом сезоне. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAA Posted October 29, 2004 Share Posted October 29, 2004 Мне честно говоря показалось, что Ферры в последних гонках вообще на всё забили и тестили тачки под какие-то аспекты возможного нового регламента. Да и в шумофобские сказки о том, что Феррари - самовозка и на голову выше остальных, я не верю, и ситуация последних гонок это имхо подтверждает. Победы не только прошлого, но и этого года доставались вовсе не самовозностью Феррари (безусловно более чем конкурентоспособной и в этом году получившей нормальную резину), а в первую очередь наличием великого пилота, надёжностью и грамотной тактикой. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted October 29, 2004 Share Posted October 29, 2004 а в первую очередь наличием великого пилота, надёжностью и грамотной тактикой. О чем и речь! Не было команды Феррари на ГП-Бразилии. Или не понятно чем они там занимались. Явно уже расслабились и просто провели гонку как зря. К гонке не подготовились. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ded Mustdie Posted October 29, 2004 Share Posted October 29, 2004 О чем и речь! Не было команды Феррари на ГП-Бразилии. Или не понятно чем они там занимались. Явно уже расслабились и просто провели гонку как зря. К гонке не подготовились. Да почему не было... как раз осмелюсь утверждать, что была!!!! только команда Мишлен оказалась сильнее в этот раз... может как раз потому, что очень хотелось... и не кажется мне, что Хуан и Кими были сильны...во всяком случае не одинаково сильны... Кими давил тапку изо всех сил, и не выиграл... ХПМ особо не напрягался, более того, провёл гонку в неспецифической для себя манере... и выиграл... хорош был Вильямс, вот и всё а вот каков мог быть Батон и БАР остаётся гадать, но что-то мне подсказывает, что если не в чистой скорости, то тактически БАР обыграл бы обоих......(кстати, перед стартом был любопытный момент - показали Вильямс, и как в устройство охлаждения боковых понтонов, засовывают сухой лёд... и тут же переключают на БАР, где даже устройства не наблюдается... итог известен Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Freeman Posted October 29, 2004 Share Posted October 29, 2004 А может феррари чего тестила из набора следующего сезона? От же перед италией писали что нововведения почти на 2 секунды тормозили машину... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAA Posted October 29, 2004 Share Posted October 29, 2004 А может феррари чего тестила из набора следующего сезона? Я, собственно, как раз примерно о том же... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted October 30, 2004 Share Posted October 30, 2004 Я, собственно, как раз примерно о том же... Хотите сказать ,что ездили на тачках к следующему сезону? Или на приближенно похожих? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAA Posted October 30, 2004 Share Posted October 30, 2004 Хотите сказать ,что ездили на тачках к следующему сезону? Или на приближенно похожих?На "ты", плизз... Хочу сказать, что не исключаю вероятности внесения изменений прежде всего в двигатели - возможно, не конструкционных даже, а привнесёных посредством специальных настроек. И вполне возможно - также в сопряжённые с мощностными и тяговыми характеристиками двигателя параметры коробки передач, подвески, тормозов, систем охлаждения и смазки, состав резиновых смесей. Следующий сезон, если изменения в правилах вступят всё же в силу, будет непрост, а запас надёжности - один из основных (если не главный) козырь болидов Феррари, и полагаю, что они весьма серьёзно мотивированы его сохранением. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NOLAN Posted November 1, 2004 Share Posted November 1, 2004 Ну я тоже как бы склоняюсь, что это уже подготовка к следующему регламенту. Что именно тестить надо - я не знаю, но чуть раньше Тодт уже говорил о начале сезона 2005 на F2004 ... Наверное нехотят повторять начало а-ля 2003, когда машина была явно не под новый регламент Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergeyS Posted November 1, 2004 Share Posted November 1, 2004 ИМХО, РБ банально ошибся с настройками. Слишком увеличил прижимную силу - в рассчете на влажную трассу. Именно поэтому Кими его обошел в начале, а потом на сухой трассе соперники от него просто уехали. В общем, меньше самомнения РБ надо - вице-титул не значит, что он реально сильнее всех, кроме МШ. А бахвальство насчет титула-05 просто смешно, култхардовщина в чистом виде. Ежу ясно - если Скудерия будет сильна, выиграет МШ, если нет - кто-то из другой команды. РБ в пролете в любом случае. Насчет команды - очень может быть, что РБ просто НЕ ПОМОГАЛИ. Я не говорю - сознательно усложняли ему жизнь, но вполне возможно просто предоставили ему самому решать, как настраивать машину и какую выбрать стратегию и тактику, а по этой части РБ не силен. И ему дали ясно понять, что сам он, без помощи МШ и команды, мало чего стоит, даже за рулем лучшего болида. А МШ просто не к чему было стремиться. Он особо и не старался. Хотя бы видно из того, что перед питом начал было догонять Сато, а потом перестал, и остался позади. Просто не к чему было стремится - титул и КК выиграны, а любое место кроме первого в такой ситуации для МШ уже малоценно, и что 7, что 4, на которое он мог бы и пробиться ему параллельно. Ну и, конечно, нельзя не принимать во внимание, что команда уже всего достигла и решает задачу подготовки к следующему сезону... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted November 1, 2004 Share Posted November 1, 2004 Все в одной если собрать, то получается: Феррари там были, и были с заделом на будущее, а Рубиньо предоставили самому себе после его хвалебных речей в свой адрес. (ну не любят там такого, скорее всего) и в результате имеем то, что имеем. Значит не самовозка F-2004. Главное правильную прокладку между рулем и сиденьем иметь Но как-то скучно было.... O:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miha Kakkinen Posted November 1, 2004 Share Posted November 1, 2004 Значит не самовозка F-2004. Главное правильную прокладку между рулем и сиденьем иметь ) конечно не самовозка я тебе по секрету скажу - Ф2004 это перекрашеная Минарди Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rosso Posted November 1, 2004 Share Posted November 1, 2004 Ничего нового не произошло, РБ, как обычно, перестарался, выиграл пол и слил гонку. Не понимаю, не уже ли нелбзя обойтись без дутых обещаний, позоря себя. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Анна Posted November 1, 2004 Author Share Posted November 1, 2004 А может феррари чего тестила из набора следующего сезона? От же перед италией писали что нововведения почти на 2 секунды тормозили машину... Такая версия мне не нравится. Зачем же нам такие нововведения? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Анна Posted November 1, 2004 Author Share Posted November 1, 2004 А МШ просто не к чему было стремиться. Он особо и не старался. ... Ну а как же амбиции, самолюбие? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergeyS Posted November 1, 2004 Share Posted November 1, 2004 Ну а как же амбиции, самолюбие? Для его уровня амбиций и самолюбия не та была задача Если бы перед ним стояла цель выиграть - кто знает, как бы оно сложилось. А поскольку по разнарядке победа предназначалась РБ, МШ просто "отбывал номер". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergeyS Posted November 1, 2004 Share Posted November 1, 2004 Ничего нового не произошло, РБ, как обычно, перестарался, выиграл пол и слил гонку. Не понимаю, не уже ли нелбзя обойтись без дутых обещаний, позоря себя. Без этого Баррик был бы не Баррик (как и Култ был бы не Култ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.