АСКОП

[Matias]

Некоторое время назад Москва начала внедрять Автоматизированную Систему Контроля Оплаты Проезда(АСКОП) в наземном общественном транспорте. В настоящее время АСКОП оснащены большинство автобусов и трамваев Москвы. Троллейбусов, оснащенных АСКОП, я не видел, но не исключено, что они также уже оснащены этой системой. Хотелось бы узнать мнение форумчан(особенно жителей Москвы и Подмосковья) по поводу АСКОП. Ваш голос должен быть продублирован сообщением ниже.

[Steg]

Очень часто пользуюсь, постоянно еду в школу и обратно на автобусе и к метро тоже. В школу добираюсь нормально. Но вечером если ехать от метро (Царицыно) до моего района, то это полный звиздец часов с 5 до 11 вечера, там столько народу, просто :ахтунг:! Очередь от выхода, до остановоки, и если учесть что, там работают 5 маршрутов и все с этой хернёй, такая толкучка собирается, короче посадка становиться жопой! Если сядешь в автобус за полчаса, то это круто. А безбилетников меньше не стало , скока раз видал, как водилы, дабы не ждать пока все сядут, открывали на посадку все двери. И во время выхода пассажиров из автобуса, тоже дофига народу влезает. Но мне как-то пох. еду я халявно, могу и подождать.

[avas]

сегодня первый раз столкнулся. прикольно.

но в часы пик будет сложно. видимо.

[Kromgod]

Недавно первый раз ехал за два года (это был именно троллейбус), почувствовал себя странно, как будто не в России Мнение положительное, но в час пик это, наверное, жуть.

[Matias]

Я отрицательно отношусь к введению АСКОП. Безбилетников меньше не стало, а вот сцены, когда водитель пытается убедить безбилетника покинуть салон, происходят очень часто. Время поездки возрастает раза в полтора.

[Steg]

В Царицыно из-за этой муторни хроническая пробка, автобусы стоят на посадке в среднем по 20 минут, дорога узкая, автобусов полно и все они стоят в очереди.+ куча сумасшедших маршруток и неправильно припаркованные машины близ рынков. Вот, истинная задница, при посадке в транспорт в час пик!

[Ведьма]

Наземный транспорт - "второй дом"

Пользуюсь постоянно, причем всеми видами и по всей Москве. На АСКП попадаю каждый второй раз.

Конечно, время поездки увеличилось (если ехать пару остановок - иду пешком, так все равно быстрее), безбилетников меньше не стало, народ нервничает, когда водитель сразу не открывает двери на выход... Вобщем, минусов - дофига!

Но есть и маааленький плюс - такой транспорт чаще всего более свободный, чем без АСКП.

 

@Matias: троллейбусы №№2,44 - с АСКП уже месяца 2 ездят.

[Leonardo]

пофиг

Я далеко живу)) У нас всё по старинке

[Skorpion]

Пользуюсь общественным транспортом очень редко, в основном - когда еду на "Территорию" Это - выходные дни, народу мало, а в будни - наблюдаю регулярные пробки в часы "пик" у метро...

О ситуации у м."Царицыно", описанной StEgом могу лишь ужаснуться: там и раньше была полная ж..., а теперь - и подавно :ахтунг: !

[avas]

Пользуюсь общественным транспортом очень редко,

таж фигня.

терпеть ненавижу рулить по Москве когда можно почти на халяву

попасть в любую точку оставив машину гденить на Бот. саду. (к примеру)

[mishuk]

как она работает?

[avas]

как она работает?

в автобус заходишь как в метро

[mishuk]

дэ-би-лизм

[avas]

дэ-би-лизм

мая не сагласится.

думать надо. и система заработает имхо

[mishuk]

введите электронные карты на которых прописывается время, тогда проблем не будет

[KAA]

Надо было мультиголосование предусмотреть...

Уже много лет не пользуюсь общественным транспортом - ни наземным, ни подземным, - что не мешает мне относиться к этому проекту абсолютно отрицательно. Не одобряю методов борьбы с козлами посредством издевательства над нормальными законопослушными людьми...

[avas]

Не одобряю методов борьбы с козлами посредством издевательства над нормальными законопослушными людьми...

Красивый лозунг.Правильный.

Очень сложно его исполнить.

Я бы проголосовал "за" , еслиб поверил.

[Skorpion]

ППКС!!!

[максен]

пофиг

Я далеко живу)) У нас всё по старинке

та же фигня ППКС

[Анна]

в автобус заходишь как в метро

 

 

Угу - если бы. Тут наблюдала - в 25 троллейбусе. Решила в обед быстренько на Бауманку сгонять.

Рассказываю. Подруливает тролл. к остановке - турникет установлен только в первой двери, которую соответственно водитель и открывает. Народ на остановке долго соображает прежде чем пойти куда надо. Поскольку у каждого второго нет карточки, то к турникету прилагается ещё тетенька, которая тут же их и продает, а также пропускает пенсионеров и льготников, у которых есть право на бесплатный проезд, но нет карточки пока что.

Только после того, как все сядут, водитель открывает двери на выход. Народ на выходе просто звереет за эти 15 -20 мин, пока все сядут.

А все желающие ехать зайцем тихонько стоят в сторонке и ждуп пока откроются двери для высадки пассажиров.

Причем водитель и тетенька так увлечены турникетом, что им не до зайцев.

 

Вобщем как всегда идея хорошая - реализация черезжопинская.

[mishuk]

а почему бы не присмотреться к опыту других стран? ведь всё что сейчас у вас происходит - это пройденный этап для многих.

[Анна]

а почему бы не присмотреться к опыту других стран? ведь всё что сейчас у вас происходит - это пройденный этап для многих.

 

Ты у меня спрашиваешь?

 

А вообще то и сам ведь знаешь - кому нужны такие простые решения, мы как всегда пойдем своим путем....Да

[mishuk]

А вообще то и сам ведь знаешь - кому нужны такие простые решения, мы как всегда пойдем своим путем....Да

ага, по чужому следу

[F]

.....Но есть и маааленький плюс - такой транспорт чаще всего более свободный, чем без АСКП.

 

.

 

Значит зайцев меньше стало?

[F]

а почему бы не присмотреться к опыту других стран? ведь всё что сейчас у вас происходит - это пройденный этап для многих.

 

Есть такие технологии в других странах- со входом только в переднюю дверь, мимо водителя, который наблюдает за оплатой или применением карты, и с выходом в среднюю и заднюю. И ничего, все привыкли и садятся быстро, с денюжкой наготове, провокации профессиональных зайцев на создание толкотни (как и они сами) практически не встречаются.