Uncle Wowa

Думаю, никакого наказания не последует. Но поводок нужен, чтоб не было подобных "предложений", которые мы наблюдали.

Из этой заметки следует, что с конца сезона 2000 года до 7 июля 2002 года (меньше 2 лет) капитал Шумахера вырос на 195 млн. евро и составил 675 млн. евро. А с 7 июля 2002 до настоящего времени прошло 3 года. Прикидывай сам. И еще переведи в доллары.

Насчет миллиарда.

http://www.formula1.md/rus/news/2002/07/07/news-2131.html Думаю, я все же был прав.

Если это и так, то что ж ты хочешь - чтобы Берни рулил этой "Энцо Феррари"!

Ну вот, сразу "тынц". Году в 2000-м читал, что состояние Шумахера было 400 с лишним миллионов. Сколько сейчас - хз. Знаю только, что по доходам он уступает только Вудсу.

Ничего я не перегнул. Подготовка у Барика подходящая, а вот статус... Для этих 350-ти миллиардеров статусом обладает только Шумахер - такой же, как и они, миллиардер.

С полгода назад показывали кино про Феррари. Снял его наш парень. Из этого фильма следует, что львиная доля прибыли для Феррари составляют доходы от продажи разных кепок с семью полосками, разных брюликов с лошадками, моделек болида... Выпускать слишком много дорожных машин высшего класса типа "Энцо Феррари" контора не заинтересована. Этих машинок, спроектированных на базе шасси гоночного болида с задней компоновкой двигателя, делается 350 штук в год, и распространяются они по списку, влезть в который весьма затруднительно. Автор фильма был в Маранелло и катался там на 6-литровой модели Феррари по треку. На "Энцо Феррари" ему прокатиться не дали. Но снять, как она ездит удалось, - за рулем был Сам. Миллиардеры не очень-то были б довольны, прокатись на такой машине какой-то журналист или, там, Барик.

Ссылочку увидел на монтойе.ру: http://www.f-1.spb.ru/forum/Forum10/HTML/001075.html

Я знал... я так и знал что тебя придавит стулом, млин.

Молодец! Впечатлён.

Если серьезно, то я в своей жизни видел два по-настоящему мужественных поступка: первый - когда Ельцин в 91-м полез на танк, а второй - сейчас, когда Михаэль в этой до крайности скандальной ситуации решился вообще участвовать в заезде. Борис Николаич рисковал жизнью в случае победы ГКЧП, но неуемная жажда власти сделала свое. Михаэль рисковал еще большим - в случае схода, о нем бы всегда говорили: это тот самый чемпион, который в отсутствии соперников не доехал, и никакое количество титулов не изменило бы этого кошмара. Неуемная жажда победы в безнадежном чемпионате заставила его положить все на кон. Я проголосовал за него.

А что? Думал-думал, думал-думал... Решение пришло само собой. После этого стал думать над интерпретацией.

Семантически - да, но в данном конкретном случае получилось полное совпадение, имхо.

По мнению Джеймса Аллена ( http://www.montoya.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1761 ) с момента, когда в точности стало известно о пейс-каре, и до того момента, когда Монтойя оказался у въезда на пит-лейн, прошло 19 секунд. Если ты считаешь, что Макам недостаточно этого времени, чтобы зазвать пилотов в стандартной ситуации, то тебе нужно придумать какое-то другое слово: раздолбайство - это слабо..

И я повторюсь. Пусть пит был плановый, это означает, что у Кими кончался керосин. Но кто в таком случае мешал команде зазвать Монта вне плана, а Кими по плану, но сразу двух?

Во всяком случае, я ткнул в кнопку 3.

Летят две совы. Одна говорит второй: "Где-то тут был шлагбаум"... Баум... Баум...

Кими сказал, что у него был плановый пит-стоп. Но какое это имеет значение? Пусть плановый, тогда зазывают Монта, обслуживают непланово, при этом Кими ждет и обслуживается планово. Пусть неплановый, тогда зазывают Монта, обслуживают непланово, при этом Кими ждет и обслуживается непланово. Не, я не болельщик Маков и не болельщик Монта, но его кинули.

Надеялись. Хе. Его а-пу-сти-ли.

Вот! Вот классная идея! Т.е. все едут гуськом, а Монт - раз и по пит-лейну, даже не подъезжая к боксам, обгоняет сейфти-кар и быстро-быстро всех делает на круг. После этого, пока все едут гуськом, опять проезжает по пит-лейну и делает всех еще на один круг... А все едут гуськом и аплодируют ему, аплодируют...

Я вот еще о чем подумал: а может, Монтойя - дальтоник, т.е. совсем не отличает красного цвета от зеленого? Я б организовал опрос, если бы умел.

Да... Какие уж тут герои, если Михаэль проехал одну из своих самых бесцветных гонок, а приехал вторым! Ну, разве что, Монтойя: бесстрашно поехал на красный свет, выстроил Дэвида... Герой! За него и голосую.

Мысль хороша! Респект.

Примерно так.