Radja

Андрей - Наташа

Я бы делил по нескольким основаниям. То есть без субъективного фактора всё же не обойтись. Например: "маленькая горка" - понятие для меня, для моего доброго знакомого Саши или для Гали - жены друга, понятия несколько разные. Посему критерий: "откатывается твоя машина назад или нет", я бы счёл объективным. А вот разговоры о том, что у кого перегреется, это несколько другая тема. (Кстати, а почему нет?) Полагаю можно сойтись на следующем: 1)"Трогание с ручника" - один из приёмов управления а\м, используемый в основном для предотвращения скатывания назад при трогании в гору (а совсем не для сбережения рабочей тормозной системы) 2) Иметь исправный ручной тормоз правильно, полезно, хорошо, ... 3) Участник ДД должен обеспечить безопасность (в т.ч. исключить скатывание) все доступными ему приёмами. Так как трогание с ручника - самый простой и достаточно эффективный приём владеть им должен каждый водитель. Невыясненным остаётся вопрос: если водитель способен тронуться в горку без скатывания и "с ручника" и без оного, какой способ ему выбрать? Условие: горка нормальная (не маленькая). На этот случай, что меня сильно удивило: я первый раз в своей водительской жизни услышал, что можно перегреть корзину??? сам диск (не накладки)??? тормозную жидкость???

Цепочка классическая для России: - задача, которую хотелось бы разрешить путем принятия нормативного акта, неразрешима изначально (уж принятием этого закона точно); - отчётность о выполнении плана штрафов по данному виду нарушений у ГАИшников будет введена (100 пудов) - проверить эффективно или нет ГАИшники штрафуют народ невозможно (проезжие части и дворы всё равно будут забиты, вряд ли жители Москвы станут парковать свои авто в области или соседних городах) - штрафовать проще тех, "кто под рукой", либо с кого легче бабки сорвать. И появится очередная "борьба с выездами на полосу встречного движения". (кстати, знаешь как, вернее где, с этим борются?)

Давайте уже к какому-нибудь согласию приходить Персонально мистеру Ф : давай сравнивать исправный ручник с исправной АБС. Ну и соответственно неисправную АБС с неисправным ручником. Уверен будет проще понять друг друга. И еще мне показалось, что несколько ушли от тезиса: "ручник, как помощь при трогании в горку". Удержание машины "в горку" ручником и рабочим тормозом, при исправности обоих систем равноэффективно и целесообразность использования одной из них определяется многими факторами, в том числе и субъективными. Какими именно? Пожалуй интересно.

Привет! гонку перенести не получилось Хотя просил, даже Серёгу туда отправили Честно говоря Алонсо, Трулли в третий раз, многовато будет. "Старая любовь", как знаешь, не забывается. Пусть Мишаня чёньть выиграет

Всем привет! Причина, упомянутая Питоном, весьма проста и жизненна. В это воскресенье день рождения брата. Праздник большой, семейный, плюс важное обстоятельство: я старший (из трёх) брат и не быть там не могу. Вопрос на сегодня один: как стыкуется по времени окончание гонки и начало дня рождения. Вероятность моего присутствия высокая. А учитывая, что я буду рад всех вас видеть, попробую воздействовать на обстоятельства, типа вежливо предложить чуть-чуть оттянуть начало дня рождения. P.S. Одна неразрешимая проблема меня мучает: брать или не брать с собой кепку Рено?

Так я же искренне Посему только хорошее!

Привет. Что случилось? Нескладушки? Жалько.

С днём!!! :) Пусть твои желания почаще совпадают с твоими возможностями !!! :)

Привет! Долго не был здесь, попробую дать очевидный ответ. Регламентировать то, что может прийти в голову юзерам малореально. Поэтому достаточно руководствоваться элементарными критериями, основанными на простой логике (можно даже бытовой): - тема должна соответствовать тематике раздела (ты же эту тему открыл именно там, где логично) - тема должна потенциально быть интересна (полезна важна) более, чем одному человеку.

Всё может быть Всё может статься С женою может муж расстаться Всё может быть Но чтоб Спартак свой разлюбить?! НЕ может быть!!! Принимай поздравления с днём рожденья и от конкурентов тоже(ЦСКА)

С днём варенья тебя! Да обойдут стороной ваши края идиотизмы, да будет у вас свет и правильный руль (Положа руку на сердце, мы же все знаем, что хороший руль левым не назовут) Успехов тебе и удач!

Ты за Наскара расстроился? ну тут могу только посочуствовать.

Ты ещё здесь???

У модеров нет круглосуточного дежурства (даже жалко). А клиент просто подонок, потому что хамит с целью. Единственный выход пока - не читать. Кстати средство как правило универсальное, ведь игнор для хама - это смерть.

Чёрт модеры, как на грех слиняли. Мо-де-ры!!! Удалите за ненадобностью вот это: Nascar.

Не напишет. Можно совет: в данном конкретном случае поможет только игнор.

Огромный решпект за адекватный вдумчивый пост (других у тебя не видел - спасибо) Теперь имхо-анализ: 1) время неудачное - да. Только не рано, а поздно! Причина? Пожалуйста: Видимо неожиданно для себя посетители раздела "картинг" узнали, что на форуме болельщиков их "не уважают" и не готовы априори считаться с их мнением относительно одной из мировых серий. Появилось противопоставление "реальных людей" и "овощей" (Каss, это НЕ в твой огород камешек). Обзывательство друг друга дураками оставим за скобками. т.к. это голимый деструктив и либо обе стороны неправы, либо, что ещё хуже, обе правы. Третьего не дано, коль уж мы говорим о группах. Первое патетическое заявление об уходе появилось задолго до расширения тематики и изменения названия раздела. Так что, уверен, в этих обстоятельствах, какие именно действия предприняла администрация - никакой роли не сыграло. Было бы полезно бездействие? Не уверен, точнее не знаю. Могло бы быть как лучше, так и наоборот? (ИМХО - второе вероятнее???) 2) Как уже написал, слово "теперь" не имеет отношения к моменту переименования. 3) Автоспорт в России реальное поле для приложения знаний "реальных" людей. Многие "картингисты" знают не из СМИ, а воочию кухню российского автоспорта, в том числе спортсменов, технику, команды, чиновников, ...! С точки зрения интернет - реал, это ваше "поле". Так что уверен, изменения запоздали. Грустно только, что НИ ОДИН из "картингистов" не сказал: "Что ж вы раньше этого не сделали?" А то что "картингисты" не интересовались бы и не писали про российский автоспорт, этого не может быть. Тебе ведь не безразлично! И многим наверняка тоже.

Да, к сожалению "так склалось" Да, к сожалению "дофига ещё всякого разного" И мы прекрасно знаем, что это "всякое разное" мешает быть честными в своих заявлениях многим товарищам! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Учитывая недостойное поведение официальных лиц форума, вынужден покинуть данный форум." 1) Жалко, что покинуть 2) Жалко, что врёт - не вынужден!!! 3) Жалко, что попытался выступить судиёй 4) Жалко, что относительно некоторых товарищей это случилось бы независимо от действий администрации.

:D Вот чего, чего, а умереть она точно не даст!

Налоговая полиция - спи спокойно (дорогой товарищ).

Всем привет! Так как пикировка продолжается, хотел бы обратить внимание на следующие нюансы: - пикировка вокруг вопросов вежливости, правил приличия и т.п. - суть есть стандартное состояние для очень многих тем форума. И включаются в неё, видимо помимо своей воли, и виртуальные, и реальные люди. Ну видимо это так есть и всё! Дуть против ветра не буду. Просто прошу: помните, что это не цель темы, а некое её состояние ... - конструктивным в данном случае полагал бы определиться с тем, а что именно интересно (важно, полезно, ...) освещать в разделе. В качестве ИМХО предложил бы следующие группы вопросов: 1) Российский автоспорт (ну и с чем его едят?) 2) освещение всех соревнований, в которых (даже не важно в каком качестве) участвуют посетители раздела. Предположение - не только Мове вышел за границы прокатного картодрома? Почему предположение? Да просто я не в курсе реальной жизни "Картинга", и по-моему это не только моя вина ? 3) все вопросы которые нужны, важны, полезны для посетителей раздела в их соревновательной, тренировочной и т.п. деятельности. Конечно, по идее предлагать это нужно не мне, но кто-то же должен это сделать? У меня просто память хорошая и я помню, что "картинг - первая ступенька"(с) , так расскажите про "вторую", ...

Привет Каss! Прошу обратить внимание, что водоёмы не объединяли, а просто расширили один из них. Просьба: помоги выяснить у реальных людей (точнее у людей в реале), что случилось от того, что кнопка, на которую они нажимали для входа в раздел, теперь называется по-другому? Я понимаю, что всегда имеются "вечно недовольные", но им обычно полезно задуматься над тем, чем именно они недовольны, и становится сразу легче Жалко (но совсем не удивительно), что планке, заданной тобой, отвечают не все посетители раздела, который раньше назывался картинг. Согласись, что реальный человек, это не только тот, кто имеет имя и фамилию, но в первую очередь, тот кто мыслит реальными (жизненными) категориями. По-поводу Ф1 и Российского автоспорта, то полагаю слияние пока невозможно, именно в силу, упомянутой тобой, разной мотивации посещения этих разделов. И пока последний нюанс: если человек пользуется телефоном, то мы вправе ожидать, что он знает назначение и НАЗВАНИЯ кнопок, равно как от посетителя форума вправе (моральном) требовать знания основных понятий и названий (хотя бы не сленговых). Просто очень сбивает с толку, когда человек путает понятия "тема" и "раздел", так как причины путаницы могут быть разные. Пока Успехов на трасах

Спасибо за деликатность Думаю, что на основании прецедента вы (папарацы) теперь легко избежите проблем! ИМХО С табличками на столиках - это перебор.

Не надо так шутить! поговорка такая есть: "Никогда не говори никогда":)