Satellit

Миша - умница!!!

Миша с полными баками быстрее Алонсо и Хэма, бальзам на мои раны

Да ладно,"Сэр Стирлинг Крофард Мосс родился 17 сентября 1929 года в Лондоне, Англия. Является гражданином Великобритании. Офицер ордена Британской Империи. Автогонщиком стал в 22 года. До 1961 года был пилотом формулы-1. Считается самым невезучим пилотом в истории этих соревнований! Бедняга четырежды мог стать чемпионом мира, но каждый раз останавливался в шаге от заветного титула (в 1955-1958 годах)." И вправду легенда И что мы слышим от этой легенды в адрес Шумахера "...в чемпионате нельзя выступать только для собственного удовольствия...". Видно заело....

Да, Хэм может не опасаться наказания - стюарды спят...... А ведь как причитали про безопасность, все смешалось.....

К Барселоне обещают переделать базу шасси...В новой версии болида будет пересмотрена база шасси, развесовка болида, задняя подвеска, а также форма и расположение коробки передач. Кроме этого машина будет оснащена полностью новым аэродинамическим пакетом – днищем, диффузором, передними и задними антикрыльями.

Никто

Поставил 4, приличная гонка, можно было бы и 5 поставить но SC....

Блинн, у Мишки машина просто не едет....

Поставил 4, хотя с таким регламентом все гонки будут на 3-3+, собственно гонку спас дождь во время квалификации, если бы не он посмотрели бы очередной паровоз из бензовозов....

Mercedes, сами гайки не отворачиваются.....

Как известно, команда Virgin обеспокоена емкостью своих баков. На некоторых гонках пилотам новой команды может элементарно не хватить топлива до финишной черты. Команда уже получила разрешение от ФИА на доработку конструкции машины, но это займет определенное время. Пока же пилотам команды разрешили проезжать не всю дистанцию гонки, только две трети (это порядка 200 км вместо обычных 305 км). Выглядеть это будет так. Пилоты всех команд, за исключением Virgin, будут стартовать по сигналу светофора. После того, как пелотон преодолеет дистанцию в 15-20 кругов (в зависимости от трассы), с пит-лейн начнут гонку Тимо Глок и Лукас ди Грасси. При этом отставание в эти самые 15-20 кругов учитываться не будет. Теперь у Virgin появится реальный шанс побороться за очки. Если это не первоапрельская шутка то... это просто богадельня а не Формула 1, может отменить другие Формулы и всех затащить в Формулу 1, пусть катаются, кто-то будет выезжать за 10 кругов до финиша, кто-то за 5, может разрешат просто пробежать кружок-другой в форме той или иной команды - зрелищно будет.

Поставил 4-ку, хорошая гонка но массовка угнетает...

Руководитель команды Red Bull Racing – Кристиан Хорнер обвиняет Mercedes в том, что они не хотят уровнять мощность их двигателя, потому что в этом случае они лишаться того преимущества, которое имеют над своими соперниками. «Мощность нашего двигателя на 3,5 – 4 % меньше по сравнению с двигателем Mercedes», - заявил Кристиан Хорнер в интервью немецкого журнала Auto Bild Motorsport. По словам Хорнера, FIA допускает разницу в мощности не более 2%, но, несмотря на это, Mercedes «все равно отказывается уровнять мощность». (из новостей на http://www.f-1.ru)

Вообще-то это дурно попахивает, это я по поводу доработки двигателя Рено, если мне не изменяет память то такая дороботка уже один раз производилась, так почему опять что-то нужно дорабатывать ссылаясь на надежность двигателя, на мой взгляд это всего лишь предлог. Я конечно понимаю что это прозвучит наивно но... считаю что если что-то запрещено то это касается всех команд, почему что-то можно одним и нельзя другим?! Рено прикидывается бедным родственником с двигателями, Маки фактически ввели активное управление аэродинамикой и это прокатило.... На мой взгляд или технический регламент соблюдается или это дышло, зачем тогда кричать об экономии средств на каждом углу, в это уже никто не верит, сколько в прошлом году вбухали в двойные диффузоры и FIA это фактически поощрило.

В начале недели Нико Росберг заявил о том, что был счастлив финишировать в первой гонке сезона впереди его именитого партнера по команде – Шумахера старшего. На что Михаэль, не долго думая, в шутливом тоне ответил ему следующее: «Я вполне остался удовлетворен моей гоночной скоростью, которая была такой же, как у Нико. Да и к тому же мой лучший круг в гонке был значительно быстрее его… примерно на три секунды», - заявил Михаэль Шумахер шутливым тоном для колонки Auto-Hebdo. (из новостей на http://www.f-1.ru)

У Нико явно нервишки шалят, а ведь только первая гонка позади. Если он и впрямь решил что цель этого чемпионата победа над Мишкой то Нико светит нервный срыв. P.S. Надо отдать должное Михаэлю, человек получает от гонок удавольствие.

Согласен, стало противно что подсовывают запись...

Заявление ФИА - “Все, команды, зарегистрированные в качестве участника чемпионата Формулы-1, обязаны принять участие во всех гонках сезона. Пропуск хотя бы одного этапа влечет штрафные санкции, предусмотренные регламентом Формулы-1 и Договором согласия”.

"....Тамара Экклстоун – дочь великого маниту королевской категории гонок – позволила себе высказаться о том, что Дженсон Баттон не достоин его титула чемпиона мира Формулы 1. По мнению Тамары, своим успехом британский пилот обязан исключительно уровню конкурентоспособности его машины, которой она отличалась в самом начале сезона. «Он уже давно в Формуле 1, но никогда прежде он даже близко не был к тому, чтобы выиграть чемпионат. И вдруг у него появилась хорошая машина, и он выигрывает титул. Он выиграл шесть гонок, при чем все из них он выиграл в самом начале сезона. Не думаю, что Дженсон достоин быть чемпионом мира», - заявила Тамара в интервью британской газете Daily Mail. «Если бы у всех пилотов были одинаковые машины, Дженсон Баттон никогда не выиграл бы этот сезон», - добавила дочь великого маниту." http://www.f-1.ru Можно подписаться под каждым словом.

На ролике действительно видно что кусок пружины ударят в шлем Массы и только потом задевает боковую защиту http://www.youtube.com/watch?v=K0J4P7xRwUU&NR=1 Будем надеятся на скорейшее выздоровление Массы....

Парень - мужик - гоньщик .... стареющий пилот Формулы 1 Баррикелло, вечно недовольный тем как сложились звезды...чем он еще запомнится болельщикам?!

Ну не знаю в чем у Баррикелло стабильность, если только в его обвинениях всех и вся в своих неудачах. Если брать статистику то выступая за Ferrari 2000год - 4-й, 2001 - 3-й, 2002 -2-й, 2003 - 4-й, 2004 - 2-й и это в годы подавляющего доминирования Ferrari, ну ясное дело до Шуми ему как до марса но почему не стабильно второй ?! Можно говорить что Барика зажимали в Ferrari но если он такой талантливый парень почему он оказался в Хонде а не в топ команде или все-же всем кроме него был очевиден его уровень как гонщика?!

Не знаю что думает Баррикелло но слишком все очевидно со стороны... если ты такой талантливый то почему ты до сих пор на вторых ролях ?!! В Ferrari Шуми мешал, у Брауна то Баттон виноват то команда что-то задумала....не пора ли взглянут правде в глаза и признаться самому себе что стабильностью выступлений ты никогда не блистал даже на лучших машинах, откуда столько амбиций непонятно.

Баррикелло , рожденный ползать - летать не может! Лишний раз доказал что кроме как сетовать на козни чинимые ему - любимому, Баррикелло ничего выдающегося из себя не представляет, как был вторым в Ferrari так и у Брауна второй. Ещё бы поменьше ныл и тихо свалил на пенсию.

Как раз Баттон тут не виноват, кто мог подумать что трактовка регламента Брауном сойдет ему с рук. Фактически мы сейчас видим как будет развиваться Формула 1 будь у нее два регламента, большинство команд только к ГП Турции доработали свои болиды...какая уж тут интрига чемпионата, просто ФИА всех поставила в разные условия борьбы.