Lady in Red

Ну, как же не знаем, если об этом все на всех прессушках говорили и во всех прессрелизах и заметках командных!! Что резину выбирали, что ездит вполне прилично, что проблем нет и т.п....

Всё очень правильно. Теперь посмотри на поведение г-на Стоддарта. Хочет быть с сильными (= "как все" - потому что их больше) и вовремя крякает. Да как! - всё болото взбаламутил уже своим кряканьем... Будь проблема у 2 команд из 10, а не у семи, да которые к тому же сейчас сильны - я далеко не уверена, что г-н Стоддарт "крякал" бы так звонко...

Нее, ну не надо так уж... просто личная просьба - заглядывай на автомотоспорт.ру прежде, чем куда-то ещё... вдруг там что-то интересное уже есть? Ну, если ты конечно не в 7 утра с первым глотком утреннего кофе открываешь новостные сайты... В 7 я никак не гарантирую тебе свежие формульные новости... То Edvard: Ага! Настолько обтекаемо, что сплошная отмазка! Именно так оно и выглядит... И именно этим, похоже, и является... Они специально выпустили именно такое коммюнике. Касающиеся лишь возникшей в Инди технической проблемы. Это с юридической точки зрения, думаю, грамотный ход. Такое коммюнике позволяет им не врать.

Ууу, батенька Бонс, да у вас с причинно-следственными связями проблема... Это вы (ты и те, кто так же думает) сейчас пытаетесь перевести стрелки на Феррари и МШ. Накосячил - Мишлен. Бойкот ГП объявили - клиенты Мишлен. Спровоцировали их - Бриаторе и, возможно, Стоддарт. С КАКОГО БОКУ ТУТ ФЕРРАРИ?!?! Если согласно приказу - значит, точно в ногу. Потому что не в ногу идут нарушители приказа. ММ, кстати, формальный руководитель этого вида спорта, кто бы как к нему ни относился. Он является президентом вышестоящего, руководящего органа. На случай, если ты вдруг об этом забыл, с подачи Стоддарта. С твоей точки зрения этот поступок его не украшает. С моей точки зрения - украшает. Не украшает команды Мишлен их бойкот. Не украшают Пола Стоддарта его провокации. А ребят - подчёркиваю, всех шестерых - то, что они выехали, честно ехали, боролись кто с кем мог и как мог и все доехали к тому же, то есть продемонстрировали как надёжность шин Bridgestone, так и надёжность болидов - украшает то, что они сделали. Если угроза была столь велика - не ставьте ультиматумов, а спокойно скажите: мы ехать не сможем. Точка. Ультиматумы такого рода ("мы не поедем, пока вы не выполните наших условий") неприемлемы и провокационны - не забудь, пожалуйста, что накосячил-то Мишлен! и условия их участия в гонке могла выдвигать ФИА, но никак не наоборот!!! С такого рода провокациями надо поступать однозначно: продолжать действовать по правилам и делать то, для чего ты здесь. Что МШ, Рубенс, Тьяго, Нарайн, Кристиан и Патрик и сделали. Что Дэвид, Монти, Кими, Физико - настоящие мужики, настоящие пилоты - хотели сделать, но не смогли из-за того, что это грозило им увольнением...

А я как вещдок в пользу его чувства юмора.

Я валяюсь... это ж надо! Гадская Феррари выиграла всё и получила аж в целых два раза больше никакой, зато руководимой цельным Стоддартом Минарди... Наверное, господин Деннис, поелику сам со своими серебряными стрелами взял лишь пятое место, считает, что доходы надо распределять наоборот: тому, кто получил ноль очков - процентов 50, а далее по нисходящей... то есть по восходящей... ну, вы меня поняли. Интересно, если бы м-р Деннис выиграл 2-3 КК подряд, он бы так же ратовал сейчас за альтернативный чемпионат?..

А в ФИА делают отчисления команды. Только что-то я всё же не помню, чтобы хоть кто-то из руководителей команд хоть когда-то упоминал о том, что в Договоре есть пункт о ежегодных выплатах Феррари... Добавлю: из приличных руководителей...

Спасибо! А если серьёзно - объясни мне, почему первым озвучил идею бойкота следующего ГП именно Стоддарт? Ему-то, блин, какое дело, выйдет на старт хоть один клиент Мишлен или нет. Только не говори мне, что он белый, пушистый и за дело болеет, ладно? Я всё равно не поверю...

Ну почему же нереализованная?

Вальдо, ты не помнишь разве? эта тема на Скудерии обсасывалась со всем возможным смаком, если не ошибаюсь. Просто "беда" Феррари в том, что у неё 6 КК подряд... поэтому для всех, кто в Формуле меньше 6 лет, распределение финансов так, что "победитель получает существенно (или не очень существенно, но, кажется, всё-таки существенно) больше остальных" равнозначно тому, что "Феррари получает больше всех". Ты же знаешь - во всём виновата Феррари. Ну, и МШ - пророк ея... :D

Инкогнито, зачем давать ссылку туда, куда ты её дал, когда есть Автомотоспорт.ру, где эта новость: http://www.automotosport.ru/?s=news&newsid=186 лежит с утра, с 10 часов... К тому же, это коммюнике очень обтекаемо и касается исключительно ситуации с теми шинами, с которыми возникли проблемы. Ни о чём другом там ведь и речь не идёт, согласись... А в заметке по опубликованной тобою ссылке про коммюнике два слова, а остальное - лишь "краткое изложение предыдущих серий".

А там по схеме распределения средств получается, если не ошибаюсь, что больше всех получает команда, занимающая первое место в КК. Ничего-ничего, в этом году все будут платить Рено и Флаву. Интересно, чем это лучше, чем платить Феррари и Тодту?

Может быть, Рон Деннис, Жан Тодт, Фрэнк Уильямс, я уж не говорю о руководителях меньшего ранга, и не образцы высокой нравственности. Но у них, во всяком случае, есть принципы. Даже если эти принципы гадки, они, поступая сообразно им, хотя бы последовательны. В действиях Стоддарта за последние две недели, ничего последовательного, кроме желания дискредитировать Мосли и сесть на его место, не наблюдаю. Ну, извини, смотрю как могу - но не вижу ничего другого. Был бы он принципиален - не выпустил бы и свои машины тоже на трассу, об этом уже говорилось тут. Ну и что, что Джордан обещал не ехать? (если обещал, конечно...) Если ты принципиален, какая нафиг разница, что делает Джордан??? Если ты принципиально едешь, не подзуживай других бойкотировать. Представь, если команды Мишлен примут решение о бойкоте ГП Франции, а Джордан опять поедет. Что сделает г-н Стоддарт? Мне почему-то кажется, что он опять выпустит обе свои мафынки на старт и привезёт себе ещё семь очков...

Спасибо, Вальдо, дружище.

Угу. Чистой воды "донжуанство".

Дорогая, а при чём тут большой бизнес? Для того, чтобы поступить подло, подгадить ближнему, куснуть кормящую руку и т.д. - надо обязательно быть финансовым воротилой?.. Или им надо быть, чтобы иметь право на своё мнение?.. Стоддарт в этой ситуации поступил крайне некрасиво (я говорю очень и очень мягко, чтобы не скатиться до откровенных оскорблений, хотя очень хочется). Кстати, и не особо дальновидно как бизнесмен, я подозреваю. Мне не обязательно иметь миллиард долларов в Креди Лионне, чтобы адекватно оценить то, как владелец команды, едущей на Бриджах, провоцирует команды, едущие на Мишлен, саботировать следующий Гран При с целью дискредитации руководителя ФИА и последующей его отставки с перспективой быстренько сесть на освободившееся, ещё тёпленькое, кресло...

Вот-вот... я себе представила Стоддарта в роли президента ФИА... жутковатая перспектива. Как вижу фамилию Стоддарт, сразу вспоминаю замечание КАА, оброненное им дня четыре назад: "Стоддарт уже несколько лет как владелец команды, но так и не может понять, почему все продолжают уважать Джанкарло Минарди"... (надеюсь, не переврала )

Известный принцип: "кого люблю - того и бью". :D

Дык затем же, что политическая проститутка... Одной задницей на оба стула. И гоночные очки, и пиарно-мишленовские... И ещё имеет наглость ссылаться на то, что, видите ли, его руководство Джордана обмануло: обещало не ехать, а потом выпустило своих на трассу. Пусть документально подтвердит сначала, что там руководство Джордан ему наобещало... А то, может, он походя решил ещё и Джордан облить помоями...

Вообще, друзья мои, я, кажется, сразу дала понять, что сама не знаю точно, ни как ответить на этот вопрос, ни правомочна ли такая его постановка... Это всего лишь тема для дискуссии. Ироничной - лиричной - грустной - какой хотите. Какой вы её сделаете, такой она и будет... Не надо апеллировать к моей личной позиции... у меня её по этому вопросу нет.

ОК, ещё одна формулировка - стопроцентно о том же самом. Ты ищешь новое, когда тебе надоело старое, или ты бросаешь старое, когда встречаешь новое?..

Да уж скорее нечестная давалка... То dark_wing: ну, ещё скажи, что я это начала...

Давайте команды оштрафуем на очки, а потом посмотрим во сколько оценивает каждый пойнт какая команда...

Совершенно справедливо! Стало быть, ты думаешь, Бриджстоун исследовал новое покрытие в Инди на болидах Феррари? :eek: А о том, что нигде нет бэнкинга, кроме Инди, тоже знал до начала уикенда только Бриджстоун - потому что тестировал трассу на Феррари? :D

Нико... поставь себя на место профессионального спортсмена. Трасса в Инди - не улица у тебя в городе, да даже и не Тверская у меня в городе. Если из 8 спринтеров, бегущих стометровку в Лужниках, шестеро отказываются, потому что у них шиповки с мягкими шипами вместо жёстких (или в чём они там бегают), это не повод оставшимся двоим не бежать. Зрители уже пришли. Соревнования никто не отменял. КАК не бежать, объясни мне? Это крайняя степень непрофессионального отношения к зрителям была бы...