Кош

Уже сказал. Сказал он что хочет стать чемпионом и в Уилльямсе ему будет легче это сделать, чем в Баре.

Гнев и ненависть это всегда плохо. Шумофобы живут ненавистью они создания наполненые злобой и я презираю их . Лично я ненавижу монтою, но я некогда не буду делатьто что делают шумофобы а именно в каждом его поступке выискивать что то плохое. шф говорят что он не умеет обгонять но куда же девать все его обгоны которых у него очень много. Они ставя ему ввину то что он часто обгоняет, в отличее от других, на пит стопах а не на трассе. Но возмем последнию гонку баттом с 12 места на первое прорвался не путем обгонов на трассе а благодоря тактике т.е. обгоном на пит стопе. На трассе он лишь обогнал Алонсо когда у того были проблемы с машиной. Вот это один пример из тысячи что обгоняет на пит стопах не только Михаэль своих соперников. Вы обвиняете в столковении в аделаиде 94 Шумахера с Хиллом Михаэля но где доказательства. На одном форуме это инциндет обсуждали не один месяц и так и не нашли убидительних аргументов за или против Михаэля. Столкновение с Вильневом вы ставите в вину михаэлю но постродал только михаэль. И еще наверное вы не в курсе но Михаэль сказал что пошел на столкновение потому что вырос во временна Сенны и Проста а в их время это было в порядке вещей. Но времена и правила изменились и теперь так нельзя делать и я рад этому. А кто из болельщиков Шуми так говорил? Никто. Это ваша выдумка. Мифологичную преувеличенность но вы господа забыли о том что Шумахер не так уж много времени провел за рулум болида перед стартом гран при. и вы забыли сказать что не все в формулу приходят из младших классов. а те кто приходят много времени проводят перед гонкой на тестах. и что это значит. Мика например одержал свою победу по потому что Дэвиду приказали пропустить Мику. Ну ладно вернемся к Михаэлю. Михаэль в 92 занял третье место в чемпионате(впереди были только непопедимые Уилльямсы), опередив Сенну. ХА-ХА-ХА-ХА. Во первых хорошая машина это не значит лучшая машина. а во вторых в 96году машина была у Феррари была плохой но Шумаер на ней смог одержать три победы и семь подиумов( с победами 10). Он нервничал? И как это сказалось. Он так нервничал что разогрел подвеску так, что она сломалась(Монако)или во Франции он нервничал так что его мотор не выдержал или в Германии он так нервничал что сошел. Ой ведь он сошел из за Дэвида который выдавил его влево и в Шумахера врезался Джанкарло. Я думаю этого достаточно. А напоследок желаю планете Земля что бы с каждом годом людей таких как Шумофобы становилось все меньше и меньше.

Берни пора заткнуться у него уже начинается старческий маразм.

Скорее зависть. Вот ситуация: одна команда выигрывает, а другие жалуются на нее, что она непобедима. Мне смешно Логичней ьбыло бы не жаловаться а попытаться выиграть. А они - "та, все равно Феррари сильна, нам не победить ее, пока, может потом, ну... когда они ошибаться начнут" А Феррари не хотят ошибаться. Или скорее не любят и работают, упорно работают... Хорошие слова.

Может ещё как в Наскаре(помойму там)??? за круг лидирования??? Как в Наскаре не надо. Лучше старую квалу очки давать лучше вот так 1-15 2-10 3-8 4-6 5-4 6-3 7-2 8-1 И увеличить количество гонок до 20 так сократиться количество тестов и бедные команды смогут не множко сэкономить. Да и еще не менять лет пять технический регламент.

Ну такое может случится если будет риск потерять второе место а так реальная борьба. Только пока Михаэль очень силен. Кстати я в Январе этого года прочитал интервью то ли Росса, то ли Жана не помню сейчас но вот один из них сказал что в этом году Михаэль будет силен как никогда. Я тогда подумал что это был простой пиар но сейчас после 10 из 11 понимаю что эти слова оказались истиной.

Не берут его в Феррари потому что он Итальянец.

Нежелание идти на риск и есть, на мой скромный взгляд, боязнь и страх Ты думаешь о чем пишешь. Откуда боязнь и страх у гонщика который едет с огромной скоростью. А нежелание идти на необоснованный риск это не страх и не боязнь.

А кто мешает другим командам так же хорошо продумывать тактику?! Ведь команды имкеют всю телеметрию,значит можно рассчитать тактику,что Браун умеет лучше других.Вообще расчет чисто математический. Могут, да только не у всех (вернее больше ни у кого) нет МШ и такого болида. Плюс команда на питах работает. (4-й пит на ГП Франции) Рено не уступает Феррари в работе на питах.

Я извиняюсь, но мне никогда не казалось, что Масса силен. Мне кажется даже, что по сравнению с Физикеллой он просто балласт. Слава богу, что его выперли из тестеров Феррари, а то по результатам его тестов в прошлом году такой аппарат сделали - не приведи господь ! Только на прямых и летал. Драгстер ! Во первых Масса попрежнему тестер Феррари а во вторых его с Физикеллой сейчас сравнивать нельзя. Физика один из лучших пилотов формулы 1 а Масса всего лишь новичек которых проводит свой второй сезон.

У Тамады и Бьяджи разные мелкие спонсоры и что самое главное Тамада на бриджах ездит а Макс на мишлене. Если бы Тамаду попросили бы не обгонять Бьяджи то этого могли бы не понять спонсоры Тамады.

Если он вернется то у Михаэля возникнут проблемы. Если он вернется то я буду рад. Мика против Михаэля это будет супер. Еще лучше будет если они за одну команду будут выступать.

Согласен. Еще Про слова Михаэля могу сказать что цитата не полная дальше он говорил. ...... а сегодня наши соперники были очень сильны.

Я тоже Дэвида хотел бы видеть. Всех болельщиков Феррари с победой. Всех болельщиков МакЛарена поздравляю с "возраждением" команды.

Про риск они говорили о потери второго места. И они еще рисковали поломкой болида. Алонсо был быстрее Михаэля и на тактике 3 пит-стопов победить они не смогли бы. Хотя учитовая как в конце поехал Алонсо то может и был шанс. Шумахер не хотел идти на обгон и что ты хочешь этим сказать? Скажи кто в формуле 1 хочет обгонять? Победить хотят все и Алонсо так просто бы не позволил бы Михаэлю себя обогнать.

По моему ты ошибся это Монти мешают другие болиды а не Сато.

Так пожелаем же все того же ... :wink: Думай что говоришь ... :evil: Я имел ввиду что отдых Михаэлю пошел на пользу и может быть Ральфу он тоже пойдет на пользу.

Еще М. Шумахер вернулся и сразу же выиграл поул и выиграл бы гонку, но пропустил вперед Ирвайна. Лично я считаю что для Михаэля травма пошла на пользу. После возвращения он поехал на много лучше чем до неё он ездил. Может так будет и с Ральфом.

Похоже Ральф самый невезучий. Это сезон похоже закончен для него. Кто не слышал сообщаю что у Ральфа нашли трещины (по (другой инфо 2 перелома) в позвоночнике и он пропустит как минимум 8 - 12 недель. Так что в сесть за руль он сможет лишь в сентября а вернется ли он в этом году в гонки большой вопрос.

Я тоже.

О Ральфе На 11-м круге Гран-При США болид Ральфа Шумахера на высокой скорости вылетел с трассы перед прямой старт-финиш. Болид Ральфа был вдребезги разбит, гонщик не смог самостоятельно покинуть кокпит. Ральф был в сознании. Комиссары и врачи аккуратно извлекли пилота из кокпита, и Ральф был доставлен в медицинский центр при трассе. Сейчас гонщик проходит обследование, как сообщается, он чувствует себя неплохо, но у него боли в нижнем отделе спины. Представитель BMW-Williams сообщил, что с Ральфом "все в порядке". "Ральф в сознании, он может двигаться", - сказал Марио Тейссен. По информации Марио Тейссена, Ральф проходит компьютерную томографию. На протяжении всей гонки Марио сообщал новости о состоянии здоровья Ральфа в боксы Ferrari, команда передавала эту информацию Михаэлю Шумахеру, чтобы успокоить чемпиона и позволить ему продолжать гонку. О гонке Гонка была бы одной из лучших в этом году если бы не Ральф (если с ним будет все впорядке то она будет одной из лучших. Браво Минарди первое очко. Молодец Сато. И конечно безупречная гонка в исполнении Феррари. Сегодня мы увидели наконец то борьбу между ними.

Немецкая газета Bild am Sonntag сообщила сегодня, что владелец компании "Майкрософт" Билл Гейтс намерен стать титульным спонсором гоночной команды "Тойота", выступающей в "Формуле-1". Американский мультимиллионер намерен инвестировать в конюшню 40 миллионов долларов ежегодно. Другим крупным спонсором "Тойоты" может стать компания "Сони". Также сообщается о том, что перед "Гран-при Великобритании" руководство японской команды объявит о том, что со следующего сезона ее пилотом станет Ральф Шумахер, заключивший пятилетний контракт на 100 миллионов долларов. Стоит сказать, что штаб-квартира гоночной "Тойоты" базируется в немецком Кельне. Что ж будем ждать Гран при Великобритании.

не борьба за чемпионство да, а за победы в гонках нет, это как раз будет борьба.

Если ты о том что Феррари перестанет использовать командную тактику то это мало вероятно, так как сейчас Феррари очень сильна и может позволить бороться между собой своим пилотам.

а вот с тем, что Барик провёл отличную гонку - соглашусь, молодца Барик!!! и даже сам Шум признал, что выбор резины Бариком был вероятно более правильным.. от болельщиков Вилов и маков ничего другого, как очередного поливания грязью Шума хдать не приходится... бред... лучший круг за пару до конца - пижонство со стороны Барика, ошибка тоже его собственная, так что вполне закономерное 2-е место... З.Ы. А почему это в борьбе за позицию на одинаковой тактике МШ ОБЯЗАН пропускать Барика???????????? Я с тобой согласен только от себя добавлю я посмотрел повтор гонки и могу сказать что Рубенсу не повезло когда он собирался предпринимать попытку обогна Шумахера то перед ним появлялись круговые.