Slightly Mad

Автолюбители в стиле камеди клаб Тазоводы, сцуко, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь трахаться, трахаться, трахаться.... Калиноводы, сцуко, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими ОКАводы, сцуко, танкисты...... без башни и бесстрашные.... Волговоды, сцуко, медленные. Ну типа я на барже, мне все покуй. УАЗоводы, сука, барабанщики. Есть дорога нет дороги – по барабану. Москвичеводы, сука, конструкторы. Ездят на ведрах с гайками, сломался – разобрал, собрал дальше поехал – однозначно – конструкторы Мицубаводы, сука, веселые. Ну и что, что машина на букву М (а как известно машины на М и на Х не очень), зато весело. Субараводы , сука, быстрые. Вот он есть – 3 секунды и его нет. Тойотоводы, сука, тихие. Ездят себе потихоньку и никого не трогают. Ниссановоды, сука, терпеливые. Им бы поссать, ан нет - терпят, имя свое оправдывают. Мерседесоводы, сука, крутые. Больше сказать нечего. Бумероводы, сука, любящие. Бумер – любовь на всю жизнь. Опелеводы – сука неверующие. Все говорят, что любая машина когда-то станет Опелем, а они не верят. Китайцеводы – сука Колумбы. Больше сказать нечего. Ждем-с. Узбеководы – сука утонченные. Восток - дело тонкое. Дэуводы - сцуко, скользкие. На тазиках ездить уже не хотят, а на нормальных иномарках пока не могут. Фордоводы - сцуко, фокусники. А не фокус ли отдать бабки вечером, и только утром через 7 месяцев получить машину. Аудиоводы - сцуко, медведы! Патаму што quattro, патаму што фсегда полный ПРЕВЕД! Американоводы - сцуко странные!!!!!...........любят кататься вокруг заправок.............. или Американоводы - сцуко, трубочисты. То что тазовод зарабатывает за полгода, у них чисто в выхлопную трубу вылетает всего лишь за 100 км пути. Лексусоводы - сцуко, ласковые. Бывает подсадят к себе в Лексус пару молодых деффчёнок и все из себя такие ласковые-ласковые. Сузуководы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками. Французоводы - сцуко, эстеты. Так же как и тазоводы, они любят как можно чаще трахаться. Но млять делают это сцуко КРАСИВО! Фиатоводы - сцуко, БОГИ!!! Все догадываются, что они где-то есть, но никто их никогда не видел вживую. камазисты - cуко по*уисты, понапокупали камазов и им все до пейджера..... Маздаводы - сцуко, камикадзе. Носятся по дорогам и не знают, что название Мазда происходит от словосочитания Маст Дай! Корейцеводы - сука, гурманы... На этом деле собаку съели... Хондоводы – сука гладиолусы. Их спрашивают "а почему Хонда хорошая машина?", а они отвечают – патамушта ГЛАДИОЛУС

Прикольный тест. Тем более, что самому не было понятно, что мне выдадут. Но ведь как в тему-то попало! http://romanticcollection.ru/gallery/albums/userpics/10002/96a.jpg

Как раз на днях думал, куда это Каккинен пропал - и решил, что тот с головой ушёл в рукавичный бизнес. Надо же - угадал!

Боже упаси. Я вообще летаю редко (даже по маршруту Париж-Москва до сих пор иногда пользуюсь исключительно наземным транспортом), а из наших летал только на 154 и на каком-то, больше похожем на грузовой, АНе. Про 134-е только страшные истории слышал.

Очевидец-то прав, вероятно: ещё в середине 90-х Уокиншоу был человеком Бриаторе (помнится, он и в Лижье работал) и пугали им не меньше, чем Флавом. Кстати, а как Том потом в Эрроуз оказался?

Антон, давай уже кончай ругаться. Мне за ножницами уже давно лазить не приходилось - и не очень хочется делать это вновь.

По крайней мере, я от неё вроде бы что-то получал по мылу.

Тады у меня устаревшая или неполная инфа. Спасибо за разъяснения. Леди: блин, я и не заметил, что это совсем другой персонаж. Всем сорри, короче.

А в пресс-службу этого самого АвтоДрома Мячково написать слабо было? Кроме того, ты уже десять постов случайно написал. Так что добро пожаловать.

Супер! Модель посчиталась. Есть шанс успеть доделать статью к сроку, так что шеф меня не убьёт. Чувствую себя почти гением.

Фтыкать сюда

Добро пожаловать, Антон.

А я, если ты заметил, про "нельзя" не говорил.

Я слышал, что самолёт попал в грозовой фронт, и в него ударила молния. Год назад, когда я летел в Париж, самолёт грозу аккуратно обогнул по периметру. Что помешало на этот раз? 134-я становится милой безопасной моделью...

По ходу, это тоже бот Вано. Тыкать сюды

Судя по всему, ником пользовался кто-то из редакции журнала Автоспорт. По крайней мере, с того же IP писали только Иван и его бот, а также мои боты. Иван, сколько человек, работавших когда-либо в редакции, знали про наш форум?

Разве что несколько срезов.

Джер, ты сколько выпила? Я пока что-то не слышал о том, что у GP Masters есть двухместный болид. Хилл, между тем, участвовал в тестах вместе в другими пилотами серии и на вопрос журналистов ответил чуть иначе - если верить переводу на французский.

А мне казалось, что мне пришло именно по ПС. Потому что в ящик, который у меня указан при регистрации, я не каждый год заглядываю.

Если я правильно понял, то одно из основных направлений деятельности МАС - внесение ясности в терминологию. Так что ответ на твой вопрос в этом случае - нет, нету.

Блин, Леди! Меня обхамил точно такой же, и "нет, спасибо" было ответом на предложение пройти в одно из заведений на пляс Пигаль (т.е. в нескольких сотнях метрах от Клиши), куда я пришёл... за хлебом - благо рядом с домом, и там находится одна из двух известных мне круглосуточных булочных.

Насколько я знаю, приходит ко всем модерам и вроде бы к админам.

Аффтар топа - Матиас.ру

Просто если их спереть, то придёт Нолан сотоварищи и в канализацию ночевать засунет.

ещё Сьюзи Стоддард и Матиас Лауда. Может, ещё кто, но я не знаю: надо предсезонные новости копать. Я на прошлой неделе как раз думал, разместить ли материал про Сьюзи, в котором она гордится, что долга была лучшей среди тех, кто гоняется на машинах 2004-года.