-al-

Удивительно, что вас это удивляет! Ведь все логично! На атаки отлично подготовленных молодых волков Виталию ответить нечем...

ПРЕСС-РЕЛИЗ В отношении инцидента, случившегося 13 июля с.г. в Москве во время проведения «Автомобильного шоу Moscow City Racing» Российская Автомобильная Федерация сообщает: Автомобильные мероприятия, к которым относятся не только сами гонки, но и всякого рода парады, демонстрации, тесты и просто шоу с участием движущихся автомобилей проходящие по улицам города, требуют повышенных мер безопасности. Участники таких мероприятий, управляющие мощными спортивными автомобилями, как правило, не соблюдают установленные Правилами дорожного движения ограничения скорости. Всякого рода подписки о «не превышении» скорости, которые требует от спортсменов организаторы, не заменяют мер безопасности и не обеспечивают их 13 июля с.г. на проложенной в центре Москвы около стен Кремля «трассе» автомобиль команды "Лукойл Рейсинг Тим" под управлением пилота Эльшана Асланова задел ограждение, и машина перевернулась и только чудом удалось избежать травм зрителей. Как было видно очевидцам и телезрителям, ограждение, призванное защитить зрителей от случайных вылетов автомобилей с трассы, носило, в основном, символический характер, т.к. представляло собой ряд пустых пластиковых дорожных ограничителей высотой менее метра РАФ неоднократно обращалась к организаторам данного мероприятия организуемого на улицах города с российской и зарубежной стороны с просьбой представить для ознакомления и консультаций обязательные для такого случая документы, включающие, в том числе, план безопасности данного мероприятия. Ответов и официальных документов не последовало. Непосредственно перед проведением «Moscow City Racing», Совет РАФ по спорту сделал следующее заявление: «Учитывая потенциальную опасность указанного шоу, Российская автомобильная федерация не рекомендует участникам, водителям, судьям, командам и другим лицам, имеющим лицензии РАФ, принимать участие в каком-либо качестве в данном мероприятии». Реакции на данное заявление в виде плана безопасности «Moscow City Racing» от организаторов c российской и зарубежной сторон не последовало. РАФ информирует СМИ, спортсменов и участников «Moscow City Racing», Правительство г. Москвы, Международную Автомобильную Федерацию (FIA), спонсоров «Moscow City Racing» и другие заинтересованные стороны: - о недопустимости повторения подобной ситуации; - о необходимости, в целях обеспечения безопасности зрителей и участников, выпуска и согласования с Российской Автомобильной Федерацией предписываемых Международным спортивным кодексом Международной автомобильной федерации (ФИА) документов, включающих схемы трассы и планов обеспечения безопасности, выпуска регламентов и программ проведения различных мероприятий с участием спортивных автомобилей. Также Российская Автомобильная Федерация считает своим долгом заявить, что ставит под сомнение компетентность российского организатора «Moscow City Racing» – A.S.K. Communications - в вопросах проведения массовых мероприятий, так или иначе связанных с автомобильным спортом или участия в них спортивных и гоночных автомобилей. 14 июля 2008 года РАФ

Не поленись, почитай форумы на сайтах ВВС, Таймс, Индепендент, Гардиан и так далее - там ответы на все твои вопросы. Остальное здесь уже измусолено донельзя, неохота начинать по новому кругу

Ха! У англичан Мосли с его rights - мелкий ничтожный человечишко, адвокатами прикрывающий свои ущербные места. Он, конечно, может использовать все возможные lows - но вовсе не для того, чтобы защитить свою честь и достоинство, коих (по мнению англичан) у него не осталось, а лишь для того, чтобы напомнить о своей принадлежности к сонму сильных мира сего и что-нибудь поиметь с продажной газетенки, которая на нем неплохо заработала.

Ну вот, спасибо и на этом! Есть у меня знакомый телеметрист из ДТМ-а, тоже увлекается всяческой военной ерундистикой с уклоном в авиацию. Все просит раздобыть ему наш высотный шлем (может, шпиён какой?)

Кстати, никто, почему-то, не отметил весьма примечательный момент этого шоу: в Москве побывал сам Фрэнк Уильямс! Нигде ни слова, ни интервью...

Неправда, ни одна не организуется ФИА. Если ты имеешь в виду ГП Монако, то ее организует Автоклуб Монако. ФИА вообще не организует гонки. Никакие. Все на подряде/субподряде. ФИА лишь диктует базовые правила игры - том числе для Ле-Мана и Инди-500

Права чилавека фарева! Причем, каждого и в любой ситуации!

... ? (можно не отвечать!)

Садо-мазо, насколько я понимаю, это немного другое. Там вроде как и без виагры можно... В общем, на дворе мочало, начинай сначала: мы говорим об общественном деятеле, а не о частной личности, не так ли?..

Угу. Даже избирателям. Поди расскажи на предвыборном митинге, что ты такой шалун, но область свою точно с колен поднимешь. Сколько голосов соберешь?..

8 июля после тяжелой болезни скончался Саша Эксерджян. Александр Эксерджян – мастер спорта СССР, талантливый организатор. Был одним из энтузиастов автомобильного спорта, много сделавшим для его развития. Его молодость прошла в Грузии, в Тбилиси, где он занимался автокроссом и ралли. Участвовал в Чемпионатах и Спартакиадах народов СССР, принимал участие в строительстве первой кольцевой гоночной трассы в Грузии. С середины восьмидесятых Александр Нораирович работает в Москве и занят созданием производства специальных и спортивных автомобилей. В то трудное время он поддержал и сохранил коллектив талантливых людей — конструкторское бюро гоночных автомобилей на Полигоне МАДИ, что со временем позволило создать "Астраду" — первый российский гоночный автомобиль международной формулы-3 и гоночную команду, которые на равных сражались в Чемпионате России с итальянскими "Далларами". Интенсивное развитие кольцевых гонок и приобретенный опыт позволили Александру Эксерджяну выступить с идеей создания российской Моноформулы, которая его трудами и собранным им коллективом воплотилась в Формулу Русь. Ушел из жизни веселый, жизнерадостный и оптимистичный человек, наделенный огромным обаянием и тонким чувством юмора, всецело преданный автоспорту. Ушел, наполненный не реализованными планами и смелыми идеями. - РАФ -

Мосли - моральный урод! Хоть справа, хоть не с права. Остальное не имеет значения (вернее - его проблемы)

Не-а. Не тот случай А за тобой тоже надо подглядывать? Интире-е-есно!

Не тот случАй! Слушай, я не из ханжей, но с леди в данном случае согласен полностью: обстоятельства "дела мосли" никакого значения не имеют. Если я ставлю камеру, чтобы отследить, как моя гувернантка обращается с моими детьми, и вижу нечто этакое, она потом может сколько угодно вопить, что я гадский чел - будет уволена с максимально возможным позором! Случай с Максом даже проще. Его ПРЕДУПРЕЖДАЛИ, а он решил, что нах!.. Ну и нах!

Те, кому это нужно, своё найдут. Камень преткновения в другом. Вседозволенность. Очень некрасивая штука. А Мослей, глава одной из ведущих международных организаций, оказывается вдруг одним из примеров чего-то такого, чего нормальные папы и мамы в подавляющем большинстве своим детям вряд ли желают...

Не стоит удивляться. Основным институтом, формирующим так называемые жизненные, семейные ценности, в большинстве случаев является церковь. Церковные идеологи не приемлют забавы, любезные натуре мистера Мосли. И другим не велят Я не люблю церковников. Но в данном случае имхо они выполняют весьма полезную функцию, и эта их функция в данном конкретном случае лично мне симпатична.

Я об этом с первого дня говорю...

Хы! А я регулярно поглядываю сюда, поскольку обзоры и срезы ситуаций в столь качественном, как у тебя, виде не дает ни один рунетовский портал (а разбираться в иностранной белиберде иногда просто лень...)

Чем? Интересами команд, от имени которых он выступает. FIA и Мосли сколько угодно могут считать этот чемпионат "своим", но на деле, он давным-давно принадлежит Уильямса, Деннису и прочим. А Берни - их лидер

Формуламаг - переводчики. Грамотные, но всего лишь переводчики. Я бы поостерегся строить серьезные умозаключения, основываясь только на их публикациях

200 тыщ - это в наши дни бюджет международного картингового сезона в KF. В России сезон в картинге обходится лидерам в 70-90 тыщ. F BMW тянет уже на полмиллиона... GP2 не может быть не санкционирована FIA - иначе она не попала бы в уикенд Ф1. И вообще, рекомендую иногда заглядывать на сайт FIA, чтобы выяснить, кто санкционирован, а кто нет

Так изгадят ведь теперь! Весь участок от Ред Гейт до Коппис - сказка! Любят и мото- и автогонщики. Но ведь заасфальтируют теперь. И паддок придется переделывать: тесно там, как давеча в Имоле, не стандарт... И с трафиком проблемы похлеще, чем в недавнем прошлом в Силверстоуне...

Ох, не к добру это все...

Будет