-
Posts
11630 -
Joined
Everything posted by Рикки-Тикки-Тави
-
Именно дипломированный кто. А в дипломе написано товаровед-эксперт. Спасибо за подравляшки, хочется верить, что не напрасно учился.
-
Вот он, Мурлыкин, среднестатистический водитель, на Кадилаке.
-
Отметиться что ли. Осознание еще не пришло, вот все откладываю по трудоустройства, однако факт остается фактом.
-
При покупке вкусовых товаров взял привычку доверять конкретному продавцу. Желательно живому человеку, дабы взамен лояльности переложить контроль качества на совесть продавца.
-
Это что-то должно быть такое грандиозное, что затронуло/отобразилось ВО ВСЕХ известных эпосах и других источниках подобного толка. Междоусобные войны как-то не тянут.
-
Насколько я понял, сие действие носило скорее воспитательный эффект. И угроза жизни и здоровью здесь не при чем.
-
Итого на дороге останется. На*** с поля! А "сильнейшим" волги и победы раздавать, что б сразу было видно кто есть кто. Вот действительно, не знаю, смеяться или плакать.
-
А еще можно дороги начать строить. Тогда не придется напиваться прямо в дороге, а за 30 минут максимум доехать до бара. Или хотя бы дороги не перекрывать для членовозов, а то за 6 часов в пробке можно успеть протрезветь. З.ы. А по правде говоря, ты, Стакан, утопист фигов! Еще скажи, что ментов надо наказывать за разворот через 2 сплошные и вообще требовать соблюдение ПДД. Так что Мурлыка права. Только ужесточение, только хардкор.
-
1. Росберг - "моя гонка продлилась 22,7 секунды". 2. Алонсо - потерял комфортное преимущество в ЛЗ. 3. Уэббер - не продемонстрировал Грожану хук, видать не догнал. 4. Зрители - недополучили картинку с активными действия на трассе. 5. Свой вариант - с неудачниками не густо, мог и расширить список.
-
Пердыщенко выполнял очередной политзаказ на отвлекающую тему, которую вот уже месяц насаживают через федеральные каналы. Ессно самый желаемый и простой способ решения проблемы - ужесточение законодательства, благоприятно сказывающееся на росте коррупции. К сожалению, это все, что может сделать действующее правительство. Больше они ничего не умеют. Спасибо тупину за это.
-
Именно. Чарли с командой отработали на ура. Даже не верится. А трансляция и правда гумно, но зрители много не потеряли.
-
Профессионально. Похоже единственный в команде.
-
Касательно Древнего Египта я склонен полагать, что самой цивилизации не было. В классическом ее представлении. А вот существование пантеона богов, в том числе бога солнца, именуемого всевозможными именами, несомненно. Будучи скорее агностиком (тут был тест на форуме "религиометр"), существование самих богов для меня не является вопросом для обсуждения, а вот существование единой языческой веры в дохристианскую эпоху даже под сомнение не ставится.
-
2. Всю гонку боролся со сном. Уж до чего интересная пилотажная трасса, любо-дорого посмотреть, но для современной Ф1. Обгонов по пальцам посчитать: Веббер красиво Кову в ложке и Перес Хэма в шпильке. Может были другие зрелищные моменты, но видать сморгнул. З.ы. Для себя отметил качественную работу судей, да и вообще организацию гонки. Собсна за это и балл.
-
Ткну в Кобу. Порадовал родные трибуны, поставил новый рекорд достижений нации. В общем, achievement unlocked ©. А вайлд кард Пересу, одному из немногих боровшихся в гонке.
-
Грожан и Сенна. Который раз доказывают полную неспособность к бесконтактной борьбе. Про Сенну давно уже все известно, а Грожан "открытие года".
-
Взял. Однако гонку сей факт не спас. Чудовищно скучно.
-
Шумахер пришел из эпохи аналоговых реактивных снарядов, в которой от пилота требовалось быть самым быстрым на трассе. Из эпохи, когда тонкая настройка еще осуществлялась гаечным ключом, а не программой на ноутбуке. Из эпохи, когда безрассудство и хулиганство пришло на смену безумству и геройству. Возможно сейчас пришла эпоха контроля и расчетливости, и МШ в нее уже не вписывается, так же как пилот истребителя в кабину машиниста. Однако я не считаю гонки на поездах лучше или хуже, они просто другие.
-
Очень выразительно сие продемонстрировано в киноленте Трасса 60. Однако я никогда не думал, что подобное может быть возможно.
-
Последний концепт похоже даже до опытного образца не доедет.
-
Ну если эти гниды возьмут чемпионат с Льюисом в команде в последующие 2 года, то буду к ним обращаться исключительно в форме фак-табличек.
-
Уже начинаю сожалеть об уходе Мосли. Такое чувство, что с его уходом Ф1 потеряла вектор развития. А без движения вперед еще можно будет просуществовать по инерции, однако что потом?