-
Posts
20805 -
Joined
Everything posted by KENGARAGS
-
Себастьян Феттель: «Думаю, что мы прогрессируем как команда. На эту гонку мы не привозили никаких обновлений. Поэтому можно сделать вывод, что трасса нам подходит несколько больше, чем мы ожидали. Кроме того, плоды приносит последовательная работа над машиной, изучение того, как она реагирует на вносимые изменения. Вот то направление, в котором мы прогрессируем на данный момент. Мы стараемся добиваться улучшения на каждом из направлений, и на данный момент мы можем быть довольны занимаемому месту. Сегодня у нас впервые в сезоне получилось разделить два «Мерседеса» в квалификации, прошедшей при сухих погодных условиях, и я этому счастлив».
-
Что-то в Ред Булле какая-то неуверенность во всём Хельмут Марко: "У Квята возник ряд мелких проблем, из-за которых он не смог пройти достойный круг. В случае с Риккардо мы существенно сократили отставание от „Уильямса“, проиграв Массе меньше одной десятой. Учитывая, что здесь у нас осторожные настройки мотора, мы можем быть довольны. В гонке многое будет зависеть от работы с шинами и числа пит-стопов."
-
Путин — он такой!
KENGARAGS replied to Anthony Albit's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Решил в итоге, что ничего нового и интересного Путин не скажет. Не смотрел. Вечером посмотрел дайджест. Все четыре часа можно уложить в пятнадцать минут. Фильтрация вопросов умилила. В прошлом году хоть пару остреньких пропустили. А выбор самой красивой калеки ? Наверняка кастинг был крутейший! Для остальных нуждающихся : http://krabov.net/uploads/posts/2015-04/1429259906_050.jpg -
Интервью с простым человеком с улицы Даже ездить никуда не надо . http://krabov.net/uploads/posts/2015-04/1429085198_08.jpg http://krabov.net/uploads/posts/2015-04/1429085269_09.jpg
-
Путин — он такой!
KENGARAGS replied to Anthony Albit's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Одно дело - личное впечатление, а другое - подборки цитат в сети. В прошлом году мне вот было интересно, как уже через час то,что я видел своими глазами, выглядело в новостях. -
http://krabov.net/uploads/posts/2015-04/1429074225_10.jpg
-
И что ? У нас такое можно найти в пределах одного квартала. Сериалы снимают "про войну и жизнь сейчас". Да раз законы идут только по пути запретительства, то так уж и идти до конца. Запретить любое изображение детей до 18 лет любыми средствами. Да! Зоофилия тоже же запрещена? Так запретить любую публикацию всех животных для предотвращения возбуждения зоофилов! А ещё подумать о том,что может подействовать на некрофилов . Нет,нет, Мавзолей в последнюю очередь!
-
http://krabov.net/uploads/posts/2015-04/1428976893_07.jpg
-
Трасса в Бахрейне, которая в прошлом была востребованным тестовым полигоном из-за круглогодично теплой погоды, примет третью гонку сезона, для которой, как в случае с Австралией и Китаем, выбраны среднежесткие и мягкие шины. Но, в отличие от упомянутых Гран-При, предстоящая гонка пройдет в сумерках: старт будет дан вечером, а финиш состоится под покровом темноты. Это ведет к тому, что по ходу гонки температуры асфальта и окружающего воздуха снижаются. Пол Хэмбери, Директор подразделения Pirelli автоспорт: "Для Бахрейна мы выбрали такое же сочетание шин, как и для Китая, но в предстоящий уик-энд температура будет играть более важную роль. Однако гонка пройдет вечером, поэтому условия не окажутся такими агрессивными, как в Малайзии или здесь же, но два года назад, когда гонка еще проводилась днем. Определяющей особенностью гонки в Бахрейне выступает изменение характеристик по ходу уик-энда по мере приближения действий к дневным сессиям. Гран-При Бахрейна прошлого года ознаменовался великолепным финишем, так как за 10 кругов до него выехал автомобиль безопасности, что привело к захватывающей борьбе между двумя пилотами команды Mercedes. Сложно сказать, что следует ожидать в текущем году. Пожалуй, можно быть уверенным только в том, что дождь маловероятен!" Трудности с точки зрения шин: Для трассы в Бахрейне характерна самая высокая степень абразивности асфальта среди всех трасс в календаре (кроме трассы в Хересе, которая используется для тестов). Эта особенность ускоряет снижение характеристик шин под действием высокой температуры. Тем не менее, этот фактор несколько сглаживается тем, что температуры асфальта и воздуха падают по ходу гонки, что, безусловно, оказывает влияние на степень снижения характеристик шин и, как следствие, стратегию. Нагрузка по передаче тягового усилия на Международной трассе Бахрейна делает работу задних шин особенно сложной, что и выступает ограничительным фактором. В течение дня температура окружающегося воздуха обычно бывает высокой, ускоряя снижение характеристик шин под действием высокой температуры, но такие условия абсолютно не характерны для гонки. Трассу окружает пустыня, в результате чего на асфальте образуется песок, снижающий степень сцепления, особенно в начале каждой сессии. Если говорить о стратегии, то командам не приходится рассчитывать на выезд автомобиля безопасности. С начала проведения гонки в 2004 году автомобиль безопасности вступал в дело лишь дважды - в 2007 и 2014 гг. На предстоящем этапе у Pirelli добавится работы первым этапом серии GP2, из которой вышло восемь пилотов, выступающих в настоящее время в Формуле 1. Если принять во внимание гонку серии GP2, то общее количество привезенных шин Pirelli увеличивается с 1800 до 2700 штук, а количество сотрудников компании на трассе - с примерно 55 до 65 человек. Стратегия и победитель Гран-При прошлого года. В прошлом году редкий для этого Гран-При автомобиль безопасности выехал на трассу за 10 кругов до окончания гонки, что привело к группировке пелетона и гарантировало захватывающую борьбу на финише. Занявшие первые шесть строк итогового протокола пилоты применили стратегию с двумя пит-стопами, а финишировавшие за ними пилоты реализовали разнообразные решения. Льюис Хэмильтон устанавливал шины в порядке "мягкие-мягкие-среднежесткие", а Нико Росберг - "мягкие-среднежесткие-мягкие". В конце гонки немец проехал быстрейший круг, но так и не смог обогнать своего напарника по команде. Себастьян Феттель, занявший четвертое место, выбрал иную стратегию: он оказался одним из двух пилотов, которые стартовали на шинах средней жесткости. Ожидаемая разница во времени преодоления гоночного круга на шинах разного типа: 1,5-1,7 секунды. Ожидаемые погодные условия во время гонки: Теплая и сухая погода, температура воздуха на старте 29 °С, температура воздуха на финише 25 °С или даже ниже. Малая вероятность дождя, хотя в прошлом во время гоночного уик-энда бывали небольшие осадки.
-
Путин — он такой!
KENGARAGS replied to Anthony Albit's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Кто будет смотреть прямую линию с Путиным? -
Вот и я присоединился к тем, кто пошёл на второй десяток Кажется мне, что мой первый компьютер, Интернет и Форум появились в моей жизни одновременно
-
Рок-н-ролл жив. С кого начался один из самых популярных музыкальных жанров ? В 1951 году молодой американский диск-жокей Алан Фрид, работавший на небольшой кливлендской радиостанции, решился пропустить в эфир «черный» ритм-н-блюз. Он шел на некоторый риск: американцы за 30, на чью молодость пришлась война, решительно не желали слушать энергичную, живую, веселую музыку, да еще в исполнении афроамериканцев. Предпочтение отдавалось более спокойным оркестрам, что, в свою очередь, категорически не устраивало послевоенную молодежь. Чтобы избежать скандала, Фрид назвал жанр проигрываемых им песен по-новому — «рок-н-ролл». Он же устраивал первые рок-н-ролл-вечеринки, куда приглашал как черных, так и белых. Между ними нередко возникали стычки и драки. Американцы постарше, узнав об этом, объявили новому жанру войну. Но ни публичные выступления с громкими фразами «Рок-н-ролл разрушает Америку!», ни правительственные запреты не смогли истребить на корню набирающее популярность молодежное музыкальное движение. Рок-н-ролл начался с экспериментов: первые исполнители смешивали в своих песнях компоненты ритм-н-блюза и кантри, иногда приправляя эти миксы элементами госпела, джаза и буги-вуги. Билл Хейли Дата исторического события, ставшего основой Всемирного дня рок-н-ролла, немного отличается от даты самого праздника. 12 апреля 1954 года 28-летний Билл Хейли записал песню Rock Around the Clock. Она попала в саундтрек популярного молодежного фильма «Джунгли из грифельных досок» (Blackboard Jungle). Американцы, даже рьяно сопротивлявшиеся новому жанру, сдались, — трек пришелся по вкусу и продержался два месяца в хит-параде журнала Billboard. Звукозаписывающие компании и музыкальные продюсеры быстро уловили меняющееся настроение общественности и стали активно искать молодых талантливых исполнителей рок-н-ролла. Билл Хейли к тому времени уже записал несколько удачных композиций, но их слышали жители только двух-трех штатов. Среди этих песен была и кавер-версия Rocket 88. Изначально ее исполнял афроамериканец Айк Тернер (Ike Turner), и именно она теперь считается первым признанным треком в стиле рок-н-ролл. На Rock Around the Clock Билл Хейли и музыканты его группы не возлагали больших надежд, песня казалась неудачной. Никто не знал, что сингл разойдется миллионными тиражами не только в США, но и в Европе. Хейли моментально стал желанным гостем любых музыкальных событий, и так продолжалось несколько лет, пока на арене рок-н-ролла не появился молодой Элвис Пресли. Элвис Пресли В июле 1954 года Пресли записал песню That’s All Right, Mama. Ему было 19 лет. В течение предыдущих двух-трех лет музыканту не слишком везло, — его с энтузиазмом встречали на местечковых вечеринках, школьных концертах и уличных выступлениях, но дальше этого не шло. Нужно было что-то значительное, заметное. Пресли на собственные средства записал несколько треков, а владельцы звукозаписывающих компаний недовольно морщились — все не то. Однажды, сидя в студии, Элвис и еще два товарища стали наигрывать композицию афроамериканского блюзмена Артура Крудапа, только с другим ритмом. Владелец студии заинтересовался этим экспериментом, и песня была записана. Так и появилась That’s All Right, Mama в исполнении Пресли, — переделанное чужое творение мигом привлекло к молодому музыканту внимание публики благодаря постоянной трансляции по радио. В эфире радиостанций диск-жокеи акцентировали внимание на школе, в которой учился Элвис. Таким образом слушатели должны были понять, что неизвестный пока певец — белый, так как для афроамериканцев существовали отдельные школы. Именно ему уготовано было стать основателем рокабилли — вида рок-н-ролла, ориентированного исключительно на белую публику. Популярность Пресли стремительно взлетела вверх, в это же время он записал одну из своих самых известных лирических композиций — Love Me Tender (1956). Умножить обожание публики помог и Голливуд, — музыкант активно снимался в мелодрамах, продолжая петь и записываться, пока в 1958 году его не призвали в армию на два года. Когда Элвис вернулся со службы, он продолжил успешную кино- и музыкальную карьеру. В этот период появился хит Can't Help Falling in Love (1961). Но затем на горизонте замаячили молодые британцы The Beatles, и рок-н-ролл стал трансформироваться в поп-рок. Бадди Холли Вслед за Пресли новые веяния в музыке подхватил техасский юноша с внешностью школьного зубрилы — Бадди Холли. Сам Элвис сыграл в этом не последнюю роль: Холли пришел в рок-н-ролл, увидев его концерт в техасском Лаббоке в 1955 году. После этого молодой человек всячески старался засветиться на публике, — он пел везде, где возможно, выступал на разогреве у Билла Хейли, пока одна из звукозаписывающих компаний наконец не обратила на него внимание. В 1957 году он вместе со своей группой The Crickets записал песню That’ll Be the Day, ставшую хитом. Но пока на сцене главенствовал Элвис Пресли, публика не проявляла к Холли особой благосклонности. И он пошел другим путем. Если Пресли в то время доносил рок-н-ролл до белой аудитории, то его поклонник и одновременно конкурент направлял свои силы на афроамериканцев — и не безуспешно. 3 февраля 1959 года 22-летний юноша погиб в авиакатастрофе. Он успел записать три альбома. Чак Берри Ироники замечают, что Чак Берри пел в перерывах между уголовными преследованиями и тюрьмами. В первый раз он оказался за решеткой в 18 лет, а в 21 досрочно вышел из заключения. После тюрьмы энергичный и темпераментный Берри сосредоточился на музыке. Отношения с продюсерами у него складывались вполне удачно. В 1955 году он записал песню Johnny B. Goode, ставшую его визитной карточкой. Затем последовали Rock And Roll Music, Roll Over Beethoven, School Days и Sweet Little Sixteen, поднявшие популярность музыканта до уровня Пресли. На волне успеха он снялся в нескольких фильмах, но в незначительных ролях. Увы, темперамент Берри проявлялся не только в творчестве. В 1959 году певец был втянут в сомнительное судебное разбирательство, связанное с девушкой, занимавшейся проституцией, и сел в тюрьму на три года. Вернувшись, он продолжил выступать, но уже не мог конкурировать с молодыми исполнителями, — на сцене появились The Beatles. Литтл Ричард Ричарда отличает непредсказуемость. В 13 лет он внезапно сбежал из дома, потому что родители не поощряли его занятия музыкой. Его усыновила белая пара, владеющая развлекательным клубом, и благодаря этому он смог продолжить свои творческие изыскания. У Ричарда был высокий голос, и это помогло ему сделать первые шаги на большую сцену: в 1955 году одна из звукозаписывающих студий Лос-Анджелеса как раз искала вокалиста с фальцетом или высоким тенором, и юноша отправил туда запись своего голоса. Вскоре он заключает контракт и создает свою самую известную песню в жанре рок-н-ролл — Tutti Frutti. За ней последовали другие: Long Tall Sally, Rip It Up, Lucille и Jenny, Jenny. В детстве Ричард пел в церковном хоре, поэтому в его творчестве присутствовали некоторые элементы христианской музыки — госпела. В 1957 году музыкант неожиданно, без видимых причин возвращается из рок-н-ролла в чистый госпел. В начале и середине 1960-х годов он все же записал несколько рок-н-ролльных композиций — впрочем, не слишком успешных.
-
Начало гонки меня весьма воодушевило. Было ощущение истинной стремительности болидов. Но потом последовало стремительное увядание и сползание в тоску Но троечку поставлю.
-
Вроде особо ничего героического не было. Но я оценю четвёртое место Кими
-
Первый "Рижский дворик" ("Рыжскi куток") в Белоруссии будет открыт на одном из минских рынков, а аналогичный стенд (магазин) белорусских товаров – на Рижском центральном рынке. Эта модель несколько лет успешно отработала в России. В сети магазинов "Алые паруса" и "Перекресток" в Москве и области в целом было открыто 25 магазинчиков. Но в настоящий момент этот популярный среди московских покупателей проект сошел на нет из-за взаимных санкций Европейского союза и России. Мэрии Риги и Минска договорились о запуске проекта на паритетной основе. Первый "Рыжскi куток" будет открыт на Комаровском рынке в столице Белоруссии.Ассортимент – качественные продукты питания. Латвийские производители не планируют конкурировать с белорусскими коллегами, они намерены предложить новые для минского рынка товары, которых пока еще нет на прилавках магазинов, так как белорусская сторона защищает своих производителей, ограничивая импорт. По неофициальной информации, сетевые операторы придерживаются пропорции 80% местных товаров и лишь 20% - привозных.В свою очередь, у белорусских производителей появится уникальная возможность выхода на латвийский рынок, так как проект запущен на паритетной основе. К Пасхе появилась водка "Сяброука ладная". Со скидкой за 6 евро за 0,5л
-
Себастьян Феттель заявил, что перед переходом в «Скудерию» хотел посоветоваться с Михаэлем Шумахером. «Это было самым трудным решением в жизни. Из-за того что оно было таким сложным, я хотел бы посоветоваться с Михаэлем. Я много раз говорил с ним об этом прежде — иногда в шутку, иногда всерьёз. Думаю, мне так не хватает этого, потому что он точно сказал бы мне, что думает. Самое особенное в наших отношениях — честность, с которой он давал мне советы много лет. Он всегда был честен и давал полезные советы по деловому аспекту Формулы-1, делился опытом, тем, чему научился. Этого мне не хватает».
-
С языка снял ! Ведь хоть шанс и мизерный ИМХО , но в ближайших гонках должно состояться разделение на первого и второго Ники Лауда: «Я удовлетворён. Особеннно выступлением Нико, который в конце сессии показал невероятный круг и почти опередил Льюиса. Нико был позади на двух предыдущих гонках, но теперь он вернулся в игру. Сегодня он всё сделал правильно, и это хорошо для его морального состояния. Имея позади такого соперника, как Феттель, который в любой момент готов воспользоваться малейшей ошибкой, очень важно, что оба пилота оказались впереди».
-
И при этом объявили себя третьей силой сезона Тото Вольф заявил, что команда готова применять разные тактики для своих пилотов, чтобы не повторять ошибок Гран-при Малайзии. «Возможно, нам нужно ответить на возросшую конкуренцию стратегическими решениями. Мы не хотим повторить то, что было на „Сепанге“, задерживая вторую машину позади первой, теряя время и возвращаясь в трафик. Другое решение есть, и в будущем оно будет принято. Мы разделим стратегии, если не будем уверены, какая лучше, или если нам потребуется повторить действия другой команды хотя бы одной из машин, чего мы не сделали на „Сепанге“. В прошлом году мы поступали честно по отношению к обоим пилотам, сохраняли нейтралитет, чтобы пилоты не спорили после гонки. Если вы дадите кому-то из них медленные шины или попросите сдержать пелотон, они будут противостоять, а этого нам не надо. Мы же не хотим испортить гонку». Нико Росберг: «Нам предстоит гонка, полная испытаний. Мы будем стартовать на резине «софт», которая может «закончиться» в любой момент. У «Феррари», возможно, получится дольше нас оставаться на трассе, как это было в Малайзии, что повлияет на стратегию. Даже шины «медиум» будут работать на пределе». Льюис Хэмилтон испытывает проблему с перегревом сиденья на Гран-при Китая. Проблемы возникли у пилота ещё в пятницу, но к субботе решить их не удалось. «Я не знаю, в чём дело. В машине есть гидравлика, и в некоторых гонках лодыжки и ступни нагреваются. Иногда тепло идёт по трубам и проводам в кокпите. Где-то есть маленькая утечка тепла. Команда пыталась исправить это, мне даже поменяли сиденье. Я уверен, что они сделают всё необходимое, но вчера мне было жарковато. Комбинезон не прожигает, но заднице довольно жарко! Ощущение, будто тебя выпороли».
-
Украина - вчера, сегодня, завтра
KENGARAGS replied to Скиф's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Россия никогда не готовила военное вторжение на Украину. Глава французской разведки генерал Кристоф Гомар, выступая перед Национальной ассамблеей страны (нижняя палата парламента), заявил, что Россия никогда не готовила военное вторжение на Украину (стенограмма выступления есть на сайте Национальной ассамблеи). «Мы действительно установили, что русские не размещали ни командных пунктов, ни органов тыла, в том числе полевых госпиталей, которые позволили бы совершить военное вторжение, при этом подразделения второго эшелона ни разу не двигались с места», — заявил генерал. Кроме того, согласно заявлению Кристофа Гомара, американская разведка, пользуясь авторитетом в НАТО, предоставляла ложные сведения о вторжении российской армии на Украину. «Проблема НАТО состоит в том, что американская разведка имеет решающее значение в альянсе, в то время как с французскими разведслужбами считаются лишь в большей или меньшей степени. В НАТО заявляли, что русские готовят вторжение на Украину, однако, по данным французского Управления военной разведки, ничто эту гипотезу не подтвердило», — признал генерал. -
ИМХО: Сериал был абсолютно не затратный. Городок в лесу для натурных съёмок, диалоги в помещениях, спецэфффектов никаких Заматеревшие актёры запросили заоблачный гонорар? Об этом не слова. Что же за бюджет предложили Линчу на каких-то 9 серий? ЗЫ: В самом дорогом сериале современностиПитер Динклэйдж / Тирион Ланнистер до этого года получал 150 000 баксов за серию, как и Лена Хиди Остальные и того меньше. Озвучивающий Гомера Симпсона Дэн Кастелланета и то получает ровно вдвое больше
-
Исполнители главных ролей культового сериала «Твин Пикс» требуют вернуть режиссера Дэвида Линча в проект. Актеры сняли видео, в котором каждый из них говорит «"Твин Пикс" без Дэвида Линча как...» и заканчивает мысль сравнением в стиле Линча. Например, Шерил Ли, исполнившая роль Лоры Палмер, сравнила продолжение телешоу без режиссера с девушкой без секрета. Режиссер Дэвид Линч, один из создателей телесериала «Твин Пикс», отказался участвовать в съемках его продолжения. Об этом он сообщил в своем Twitter. «После одного года и четырех месяцев переговоров с каналом Showtime я решил уйти, потому что не хватает денег сделать все по нашему сценарию», — написал Линч. По его словам, он уже сообщил всем актерам, приглашенным в проект, что дальнейшая работа будет проходить без него. Тем не менее режиссер выразил надежду, что новые серии «Твин Пикса» все-таки появятся на экранах.
-
Даниил Квят: «Сегодня я терял мощность, и команда изучает причины этого. Я разочарован, но мы не должны унывать. Мы упорно работаем, чтобы двигаться вперёд, а на этой трассе мы уступаем из-за скорости на прямых. Мы стараемся найти решение этой проблемы». «Квалификация на всём протяжении была осложнена постоянно возникавшими мелкими проблемами с силовой установкой. Единственную нормальную попытку получилось сделать в конце второго сегмента. Найти дополнительные 10-е секунды в таких условиях было невозможно. Мне нужна нормальная сессия». На вопрос о том, возможно ли повторение в гонке проблемы с тормозами, которая преследовала команду в третьей тренировочной практике, Квят ответил следующее: «Я не хочу об этом сейчас задумываться. Команда знает о проблеме с тормозами, и мне надо стартовать в гонке с лучшей конфигурацией из тех, что были опробованы. Ничего другого нам не остаётся».
-
Себастьян Феттель: «Доволен сегодняшним днём. В третьем сегменте мы использовали другую стратегию, выехав на старом комплекте шин. «Мерседес» оказался быстрее, чем мы ожидали, – третья позиция была максимумом, что мы могли ожидать сегодня. Надеюсь, в гонке мы будем ближе. Кроме того, на этой трассе очень важна работа резины». Кими Райкконен: «У меня просто был плохой круг. По какой-то причине на последнем комплекте резины было очень скользко в первых поворотах, я потерял время, а дальше просто старался выжать максимум. Сейчас я разочарован тем, где закончил квалификацию. Но, надеюсь, в гонке мы сможем это изменить».