KENGARAGS

Поздравляю!

Состоялся официальный дебют новейшего итальянского суперкара Pagani Huayra. Откуда появилось название модели, Huayra? Оказывается, так именуется божество ветра у индейской народности Аймара, живущей в Южной Америке. Huayra Tata повелевает бризами и метелями в Андском нагорье, а его жена Пачамама, богиня матери-земли, с его помощью поднимает воду из реки Титикака и орошает плодородные земли. http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174888/res/1__Pagani_Huayra%20%2812%29__520_274.jpg_http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174902/res/1__Pagani_Huayra%20%2826%29__520_288.jpg http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174884/res/1__Pagani_Huayra%20%288%29__520_367.jpg_http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174886/res/1__Pagani_Huayra%20%2810%29__520_367.jpg http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174880/res/1__Pagani_Huayra%20%284%29__520_367.jpg_http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174885/res/1__Pagani_Huayra%20%289%29__520_367.jpg Сердце новинки – шестилитровый двигатель Mercedes-AMG V12 с двумя турбинами, выдающий 700 лошадиных сил и 1000 Нм максимального крутящего момента. Этот двигатель из серии M158 соответствует нормам токсичности Евро-5. Трансмиссия суперкара – роботизированная семиступенчатая коробка передач. Подробных скоростных характеристик итальянцы пока не сообщают, однако известна максимальная скорость – более 370 км/ч.

Я охреневаю http://all-forums.ru/images/smilies/eek.gif Такого БЕРНИ не предлагал даже любимцу ШУМИ http://all-forums.ru/images/smilies/confused.gif Экклстоун хотел бы стать тестем Феттеля Босс Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что был бы рад, если бы чемпион мира 2010 года Себастьян Феттель женился на одной из его дочерей. "Я был бы вовсе не против. Ему стоит попробовать! Он был бы хорошим зятем. Это весёлый парень, у него есть цели, и он упорно работает, чтобы их достичь. Он мне очень нравится", — цитирует Экклстоуна Bild-Zeitung. В то же время стоит отметить, что у Феттеля есть давняя подруга, а у обеих дочерей Экклстоуна есть бойфренды. http://all-forums.ru/images/smilies/smile.gif То БЕРНИ волнуется о деньгах ФЕТТЕЛЯ и предлагает себя в личные менеджеры,а теперь это http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Может БЕРНИ нашёл наследника своей империи?

"Феррари" представила новый болид F150 Только что в Маранелло команда "Феррари" официально представила болид для сезона-2011, который получил индекс F150. В официальной церемонии презентации приняли участие гонщики Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, а также руководитель команды Стефано Доменикали. В раскраске болида увеличилось присутствие "Сантандера". Кроме того, на кожухе двигателя красуется новая эмблема команды. Стоит также отметить, что в раскраске, вопреки обещаниям команды, почти не присутствует триколор итальянского флага, чьи цвета расположились на заднем спойлере. Из технических особенностей стоит отметить, что в носовой части использовано решение а-ля "Ред Булл", а плавник от верхнего воздухозаборника до заднего антикрыла стал существенно меньше. Нормальных фоток пока не нашёл ,мутные какие-то

Гран-при Вечного города http://img.championat.net/news/big/m/t/12958650092024448294rome.jpg На прошедшей неделе была поставлен крест на планах проведения Гран-при Рима. Любопытно, что в истории Ф-1 такое уже происходило… В августе 1983-го Энцо Феррари обратился к тогдашнему мэру Рима Уго Ветере с предложением провести на улицах Вечного города этап чемпионата мира Формулы-1. Коммендаторе не нравилось, что в столице только и говорят о футболе и достижениях "Ромы", уделяя его гоночной команде куда меньше внимания. Мэру идея понравилась, а получить одобрение со стороны итальянской автофедерации при поддержке не составляло никакого труда. 21 октября Энцо Феррари провёл специальную пресс-конференцию, на которой объявил, что власти Рима, CSAI (итальянская автофедерация) и Берни Экклстоун, как раз в те годы, по сути, вставший у руля Формулы-1, договорились о проведении Гран-при в итальянской столице в октябре 1984 или 1985 года – но не позже. Сначала римский этап был включён в календарь 1985 года как резервный, а после отмены гонки в американском Далласе попал в "основной состав" – 13 октября на городской трассе должен был пройти Гран-при Европы. В феврале трасса успешно прошла инспекцию FISA, всё шло по плану, но… В марте 1985-го на заседании городского совета против проведения Гран-при выступили "зелёные", которых поддержали несколько партий. Дело рисковало вылиться в серьёзный скандал, и сеньору Ветере, у которого на носу были выборы, пришлось пойти на попятную – итальянская автофедерация отозвала заявку, а Гран-Европы в итоги прошёл в английском Брэндс-Хэтче. Любопытно, что одним из организаторов того несостоявшегося этапа был Маурицио Фламмини – тот самый, кто четверть века спустя попытался ещё раз реализовать эту идею. Причём трасса для Гран-при Рима, который планировалось провести в 2013 году, пролегала в том же самом районе, что и по проекту 25-летней давности, почти что в точности повторяя конфигурацию того кольца. Увы, но и на этот раз планам амбициозного итальянца, в 70-х побеждавшего в европейской Ф-2, а ныне являющемуся промоутером Мирового cупербайка и кузовной серии "Суперстарз", не суждено было сбыться… И всё-таки однажды гонка Формулы-1 в Риме состоялась. Это было в 1954 году, но тот Гран-при Рима не входил в зачёт чемпионата мира. Кстати, в 1963-м состоялся ещё внезачётный Большой приз Рима, но он прошёл уже не в городе, а на стационарной трассе "Валлелунга" в пригороде итальянской столицы. Позже таким статусом обладали гонки Формулы-2, проводившиеся на том же автодроме.

Остров,подаренный семикратному чемпиону мира Михаэлю Шумахеру шейхом Дубая Мохаммадом бин Рашидом в 2007 году. Это один из искусственно намытых 300 небольших островов площадью от 2,5 до 10 гектаров. Стоимость его оценивается в районе 4,5 миллионов евро. Попасть туда можно будет только на вертолете или на катере. http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/95117104/xlarge/122345647.jpg

http://g.delfi.lv/images/pix/420x230/c85130af/file36414241_5103dab9.jpg_http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174849/res/1__2012_Ferrari_FF__520_339.jpg Компания Ferrari официально представила новый суперкар под названием FF (аббревиатура слов Ferrari Four), который заменит в модельном ряду автомобиль 612 Scaglietti и впервые в истории итальянского бренда получит систему полного привода. Широкой публике машина с кузовом Shooting Brake будет представлена в марте текущего года на моторшоу в Женеве. http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174822/res/1__2012_Ferrari_FF_1__520_367.jpg_http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_17/174821/res/1__2012_Ferrari_FF_2__520_367.jpg Габаритная длина новинки составляет 4907 миллиметра, ширина — 1953 мм, а высота — 1374 мм. Автомобиль на 5, 4 и 30 мм соответственно больше, чем 612 Scaglietti, а также имеет четыре посадочных места и большой багажник, объем которого достигает 450 литров (800 литров при сложенных задних сиденьях). Внешность суперкара Ferrari FF была разработана ателье Pininfarina под руководством шеф-дизайнера итальянского производителя Флавио Манцони. Полноприводный суперкар Ferrari станет оснащаться полностью новым двенадцатицилиндровым двигателем объемом 6262 кубических сантиметра и мощностью 660 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 683 Нм при 6000 оборотах минуту. Мотор будет агрегатироваться с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag с двумя сцеплениями. Масса машины — 1790 килограммов, а соотношение мощности к массе — 368 лошадиных сил на тонну. Распределение веса по осям - 47:53 в пользу задней. По данным производителя, с нуля до ста километров в час новинка сможет разгоняться за 3,7 секунды и достигать максимальной скорости 335 км/ч. Детальная информация о полноприводной трансмиссии Ferrari FF пока не разглашается. Пока лишь известно, что она, по словам представителей производителя, весит на 50% меньше, чем другие системы полного привода. В компании также уточняют, что подобная трансмиссия "постоянно, интеллектуально и предсказуемо перераспределяет крутящий момент ко всем четырем колесам". Также новинка получила адаптивное шасси с магнитореологическими амортизаторами и мощные тормозные механизмы Brembo с карбон-керамическими дисками.

Интересно http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Т.е. возможен вариант,что ему будет выгоднее не набрать очков,чтобы безболезненно сбежать в Феррари? "Мы не позволим топ-пилоту уйти”, — заявил Марко.

Осталось только пожелать ему удачи Алёшин : "В Формуле-1, как я уже неоднократно подчёркивал, превалирует финансовая составляющая. Нико Хюлькенберг выиграл чемпионат GP2 c первого раза, что следует признать уникальным случаем. В GP2 иные люди по пять лет ездят, прежде чем призовые места занять! При этом он всё равно вынужден был заплатить, чтобы выступать в "Уильямсе". Недавно его менеджер Вилли Вебер сказал, что в этом году он платить не будет, поскольку Хюлькенберг выступил очень удачно, не так много проиграл своему напарнику, в отличие от большинства других новичков. В итоге Хюлькенберг, суперталант, выигравший в дебютном сезоне квалификацию в Бразилии, выбывает из Формулы-1. Мы общались с Николаем Фоменко и "Вёрджином". У них сейчас есть своя определённая программа, чёткие обязательства перед "Вёрджин", и выполнение программы является приоритетом. Согласитесь, не может спонсор, который только-только купил часть команды, взять и с ходу всё поменять"

Да уж http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif Парниша был излишне оптимистичен http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif Косяченко ещё в декабре говорила: "Я, конечно, не хотела на эту тему говорить, но мне задают вопросы: как вы оцениваете будущее Михаила Алёшина? Да ему будет ещё тяжелее, чем нам! Мы хотя бы прорвались под тем флагом, что мы самые первые… Я не думаю, что "жерары лопесы" есть в каждой второй команде...." и год назад: "У Миши – колоссальный талант! Я видела его в 13 лет. Боже мой, если бы Виталий был таким в 13, то в 16 уже гонялся бы в Формуле-1! Но сейчас, мне кажется, время Алёшина ушло. Его карьеру загубили бывшие менеджеры, которые делали ставки не на те серии. Поймите, в 18 лет гоняться в "Формуле-Рено" – это здорово! Но в 23 – смешно. Скажу больше – в прошлом году у меня была возможность "зацепить" Алёшина, сделать его тест-пилотом Формулы-1. Но все тот же господин Малиновский таинственно сказал: "Мы найдем место получше!". И где сейчас Алешин? Какой смысл сейчас приходить в Формулу-1? В той части паддока (в стороне "Большой четверки") Алёшина никто не ждет. А в ту (к аутсайдерам) зачем идти? Его там сразу затопчут. И кто потом даст денег затоптанному пилоту? ..." http://all-forums.ru/images/smilies/frown.gif

http://i.quto.ru/c400x300/4d3e86073b5f6.jpeg Ferrari 166MM Barchetta. Два американских аукциона классических автомобилей, прошедшие в прошлый уик-энд в штате Аризона, установили рекорды по общей сумме выручки за лоты. Так, аукционный дом RM Auctions получил 30,8 миллиона долларов (стоимость четырех машин превысила отметку в миллион долларов), распродав 96 процентов лотов, а компания Gooding & Company заработала 34,98 миллиона долларов, реализовав все выставленные автомобили — 129 штук. Наибольшая сумма на аукционе RM Auctions, прошедшем в городе Финикс, была выручена за спорткар Ferrari 166MM Barchetta образца 1949 года, которая является 10-й из 25 подобных выпущенных машин. За этот автомобиль заплатили 1 миллион 870 тысяч долларов. Вторым по популярности у участников торгов стал классический Packard Twelve Sport Phaeton 1933 года — его купили за 1 миллион 760 тысяч долларов. Третье место по стоимости занял Mercedes-Benz 300SL Coupe. Его цена составила 1 миллион 375 тысяч долларов, что является наибольшей суммой когда-либо вырученной за "Крыло чайки". Всего на торги RM Auctions было выставлено 180 автомобилей, за которые боролись покупатели из 21 страны мира, включая Аргентину, ОАЭ, Монако и Австралию. В прошлом году аукцион заработал около 20 миллионов долларов. http://i.quto.ru/4d3e87e12951d.jpeg Ferrari FXX Evoluzione На аукционе Gooding & Company наибольшая сумма была получена за суперкар Ferrari FXX Evoluzione образца 2006 года — 2 миллиона 90 тысяч долларов. На второй строчке находится спортивный автомобиль Fiat 8V Supersonic 1953 года, который ушел за 1 миллион 705 тысяч долларов. На 220 тысяч долларов меньше обошелся раритетный Duesenberg Model J Dual Cowl с мягкой складывающейся крышей, выпущенный в 1930 году. http://i.quto.ru/4d3e87f1d439a.jpeg Fiat 8V Supersonic Пятерку лидеров замыкают спорткары Ferrari — Ferrari 275 GTB Alloy Long Nose (1965 года) и Ferrari 275 GTB/4 (1967 года). Их стоимость составила 1 миллион 430 тысяч и 1 миллион 100 тысяч долларов соответственно.

Американская киноакадемия объявила претендентов на премию "Оскар" за 2010 год. По количеству номинаций лидирует историческая драма "Король говорит" (The King`s Speech) – лента претендует сразу на 12 наград. Фильм братьев Коэн "Железная хватка" (True Grit) на втором месте с номинациями по 10 категориям. На премию в категории "Лучший фильм" номинированы "Начало", "Боец", "Черный лебедь", "Дети в порядке" (The Kids Are All Right), "Король говорит", "127 часов", "Социальная сеть", "История игрушек-3", "Железная хватка"(True Grit) и "Зимние кости" (Winter`s Bone). Стоит особо отметить появление в этом списке "Истории игрушек 3", которая стала самым кассовым кинопроектом 2010 года. "Лучшим актером" могут стать Хавьер Бардем ("Бьютифул"), Джефф Бриджес ("Железная хватка"), Джесси Айзенберг ("Социальная сеть"), Колин Ферт ("Король говорит") и Джеймс Франко ("127 часов"). Лучшей актрисой – Аннет Бенинг ("Дети в порядке"), Николь Кидман ("Кроличья нора"), Дженнифер Лоуренс ("Зимние кости"), Натали Портман ("Черный лебедь") и Мишель Уильямс ("Голубой Валентин"). В категории "Лучший иностранный фильм" номинируются мексиканская "Бьютифул" Алехандро Иньярриту, греческий "Клык" Гиоргоса Латимоса, датская "Месть" Сюзанн Бир, канадская "Пожары" Дени Вильнёва, алжирский "Вне закона" Рашида Бушареба. Приз за лучший полнометражный анимационный фильм могут получить "Как приручить дракона", "История игрушек-3" и "Иллюзионист". Победители премии будут объявлены на церемонии в Лос-Анджелесе 27 февраля 2011 года.

Вебер: Хюлькенберг подписал долгосрочный контракт с "Форс Индия" О деталях контракта станет известно в среду, на официальной пресс-конференции команды, которая пройдёт в Глазго. "Текущее положение дел таково, что у нас есть долгосрочный контракт с "Форс Индия", но что касается деталей, я бы подождал официального заявления команды", — цитирует Вебера Motorsport-magazin. По слухам, Хюлькенбергу достанется роль резервного пилота "Форс Индия", в то время как места боевых пилотов займут Адриан Сутиль и Пол ди Реста.

Попытка ограбления игрового зала Fenikss в Екабпилсе была совершена во вторник, около 9.30 часов утра. Сотрудник игрового зала успел нажать "тревожную кнопку", и на место прибыли два сотрудника частной охранной фирмы. Один из них был ранен. Грабители попытались скрыться с места происшествия, но их догнал экипаж Дорожной полиции. В ходе перестрелки один из дорожных полицейских получил тяжелое ранение. Затем преступников догнала вторая машина Дорожной полиции, и нападавшим удалось смертельно ранить второго полицейского - Андриса Знотиньша. Сотрудникам полиции удалось заблокировать автомобиль грабителей. Двое преступников были задержаны на месте, один во время задержания был ранен. Трое грабителей попытались скрыться, однако двое их них также были ранены, третий - сдался. После задержания было установлено, что четверо грабителей были сотрудниками правоохранительных органов, причем двое - бойцами спецподразделения "Альфа". Что тут сказать? Коменты официальных лиц потрясают http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif "Мы должны знать, не связан ли этот случай с реформами в МВД, например, не побудило ли полицейских к ограблению снижение зарплат"

http://all-forums.ru/images/smilies/mad.gif Мля! Понятие "сексуальное домогательство" ширится ? Теперь оно охватывает диапазон от работы до семейного очага? Прецедент есть и теперь любой супруг,желающий отдохнуть от партнёра, может отправить его за решётку http://all-forums.ru/images/smilies/confused.gif

Вот ПЕТРОВ уже вошёл в историю Ф1 не только в разделе статистики и таблиц http://all-forums.ru/images/smilies/smile.gif

http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/96527215/xlarge/122312474.jpg_ http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/96527215/xlarge/122312375.gif http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/96527215/xlarge/122312476.jpg_ http://kengarags.users.photofile.ru/photo/kengarags/96527215/xlarge/122312379.gif

Поздравляю!_http://vcegdaprazdnik.ru/uploads/posts/2010-07/1278929224_0479.710.gif

F1today: у Шумахера проблемы с работой на симуляторе По информации нидерландского издания F1today, причиной более слабого выступления Михаэля Шумахера по сравнению со своим товарищем по команде "Мерседес" Нико Росбергом послужило то, что он не может так же эффективно работать на симуляторе, как его молодой напарник. По информации издания, Шумахер столкнулся с так называемой "морской болезнью" во время работы на симуляторе. "Большая разница в возможностях работы на симуляторе. Нико проводит много времени на симуляторе и поэтому опережает Михаэля в вопросах настроек. Михаэль столкнулся с "морской болезнью" из-за реакции его организма на работу компьютерного симулятора. Это делает для него невозможной проверку настроек, таким образом, пятницу Шумахер начинает с базовых настроек, в то время как Нико уже в значительной степени впереди. Это объясняет, почему его результаты были менее удовлетворительными, чем ожидала команда", — сообщил источник, близкий к команде, изданию F1today.

Прост: думаю, Шумахеру невозможно вернуть былую форму Четырёхкратный чемпион мира Ален Прост считает, что семикратному чемпиону мира, пилоту "Мерседеса" Михаэлю Шумахеру не удастся вернуть былую форму. "Он сам принял решение вернуться, и я уважаю это. Но я думаю что в его возрасте невозможно вернуть былую форму, но я надеюсь, что он докажет мою неправоту. Что касается меня, то я хотел бы проехать несколько кругов в современной машине. Но только чтобы понять, как развиваются технологии, меня это всегда захватывало", — цитирует Проста Le Matin Dimanche. Симондс: очень надеюсь, что Шумахер вернётся на вершину Бывший технический директор "Рено" Пэт Симондс опасается, что у семикратного чемпиона мира в Формуле-1 Михаэля Шумахера вновь может получиться невыразительный сезон. "Во-первых, я должен сказать, что был очень сильно удивлён. Когда было объявлено о его возвращении, то я думал, что он будет в числе лидеров. Я очень уважаю этого парня, он замечательный гонщик и человек, и я действительно поддерживал его в прошлом году. Вернётся ли он к своей лучшей форме? Я не знаю. По опыту работы с Михаэлем я знаю, что он может приспособить свой стиль к любому автомобилю. Те кто помнит классическую гонку 1994 года в Барселоне, когда у него коробка застряла на пятой передаче, оценят, насколько хорошо он приспосабливается. Так что я с трудом верю рассказам о том, что автомобиль не подходил ему. Потому как думаю, что он быстро приспособился бы к нему. Можно сказать, что в конце года он был более конкурентоспособен, чем в начале, и я думаю, что это правда. Но он был не совсем таким, как я ожидал. Я думаю, что он нашёл хорошего соперника в лице Нико Росберга и что он окажется перед необходимостью усиленно работать. Я очень надеюсь, что он проявит себя в этом году, потому как думаю, что он этого заслуживает. Это один из самых великих чемпионов в Ф-1, и я действительно хочу его видеть вновь на вершине”, — цитирует Симондса Crash.net.

А не наоборот? Куда смотрели власти,если получилось как в анекдоте -Я же приказал перекрыть все выходы! -А этот урод удрал через вход! Ну а тут наоборот:жёсткий контроль для вылетающих, а для встречающих-Заходите кто хотите http://all-forums.ru/images/smilies/mad.gif И если давно ясно,что все теракты направлены на скопления мирных людей, то если взялись за обеспечение безопасности аэропортов,то оставили не лазейку,а дырище!

http://officeroom.org/uploads/posts/2011-01/1295825165_7.gif_http://officeroom.org/uploads/posts/2011-01/1295825200_2.gif_http://officeroom.org/uploads/posts/2011-01/1295825165_11.gif_http://officeroom.org/uploads/posts/2011-01/1295825181_14.gif

Теракт в аэропорту удалось устроить со второго раза, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах. В какой день террористы планировали произвести взрыв изначально, собеседник издания не уточнил. Известно, что первая попытка не удалась из-за случайного самоподрыва смертницы — уроженки Чечни, которая была женой арестованного боевика. Самоподрыв, о котором идет речь, произошел вечером 31 декабря на территории Кузьминского парка — в гостевом домике. Как сообщал ряд СМИ, смертница не планировала приводить в действие самодельную бомбу; взрыв произошел из-за неосторожного обращения со взрывным устройством. Отмечалось, что террористы арендовали домик для подготовки к теракту.

Кто их остановит? Эта штука баксов на чужом горе должна им аукнуться http://all-forums.ru/images/smilies/mad.gif "Аэроэкспресс" ввел бесплатный проезд из аэропорта Домодедово до Павелецкого вокзала. Официально: 35 погибших, 46 раненых