KENGARAGS

У нас начали показ сериала "РИМ" про события эпохи перехода Цезаря через Рубикон.

Только оба пилота Toro Rosso и Витантонио Лиуцци из Force India тестировали болиды образца 2007 года. В любом случае, вряд ли руководство Toro Rosso ожидало удидеть Себастьяна Феттеля и Себастьена Бурдэ впереди таких грозных соперников, как Гамильтон и Ковалайнен, в распоряжении которых были “серебряные стрелы” MP4-23. День не был безоблачным для Toro Rosso. В 15:30 по местному времени Бурдэ остановился на трассе, а через 45 минут на обочине замер автомобиль Феттеля. Гамильтон закончил день на третьей позиции, отстав от результата Феттеля на 0,4 секунды, и на столько же опередил своего напарника из Финляндии Хейкки Ковалайнена. Роберт Кубица второй день подряд демонстрирует прогресс болида BMW-Sauber F1.08. Сегодня поляк был пятым, несмотря на механические проблемы, с которыми он столкнулся в 10 утра. Перед началом сегодняшней сессии команда Williams установила новые элементы на автомобили FW30, решив вопрос с креплением антикрыла, поломка которого стала причиной серьезной аварии Казуки Накаджимы вчера. Одни разочарования принес сегодняшний день пилоту команды Honda Дженсону Баттону. В придачу к тому, что автомобиль попросту “не едет”, утром на RA108 возникли проблемы с рулевым управлением. 2 февраля 2008 года. Результаты тестов в Барселоне. Феттель Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.679 89 Бурдэ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.782 88 Гамильтон McLaren-Mercedes (B) 1:22.135 80 Ковалайнен McLaren-Mercedes (B) 1:22.511 70 Кубица BMW-Sauber (B) 1:22.833 90 Алонсо Renault (B) 1:22.938 115 Пике Renault (B) 1:23.002 115 Веббер Red Bull-Renault (B) 1:23.020 75 Хайдфельд BMW-Sauber (B) 1:23.070 94 Култхард Red Bull-Renault (B) 1:23.322 85 Росберг Williams-Toyota (B) 1:23.347 34 Накаджима Williams-Toyota (B) 1:23.948 40 Баттон Honda (B) 1:23.959 58 Лиуцци Force India-Ferrari (B) 1:24.263 61

Двумя способами пытался воткнуть Когда захожу на страницу,то обе картинки видны,а если нажать на обновление страницы,то исчезают

http://www.f1news.ru/pic/big/2008/redbull/up_wing1.jpg

На момент создания А340 стал одним из самых дальнобойных пассажирских самолетов, основной "специальностью" которого были дальнемагистральные маршруты, в особенности над океаном. Новым техническим оснащением самолёта для султана занималась известная американская компания-производитель ракет «Рейтеон». Самолет для Султана Брунея был снабжен дополнительными топливными баками, максимальный взлетный вес составил 275 тонн. Дальность полёта - 15 тысяч километров. Аэробус А340 - дальнемагистральный четырехмоторный широкофюзеляжный реактивный пассажирский самолет, разработанный Airbus SAS, является самым длинным в мире пассажирским самолетом с длинной фюзеляжа 75,3 метра. Был куплен примерно за 100 миллионов долларов США. Интерьер был полностью удалён и переоборудован на сумму 120 миллионов долларов. http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/1201767461_samolet_brunei_002.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/1201767470_samolet_brunei_006.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/thumbs/1201767441_samolet_brunei_007.jpg http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/1201767427_samolet_brunei_003.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/1201767445_samolet_brunei_004.jpg http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/1201767430_samolet_brunei_005.jpg

http://friends.kz/uploads/posts/2007-12/1196961587_babrujjsk-6.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2007-12/1196961656_babrujjsk-18.jpg http://friends.kz/uploads/posts/2007-12/thumbs/1196899776_7.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2007-12/thumbs/1196899776_14.jpg

А сам спортсмен - это джокер!

Более удачный ракурс : http://www.f1news.ru/pic/big/2008/redbull/up_wing1.jpg

"Флавио в своем амплуа " Несколько раз упорно ФЛАВА спрашивали о жизни НАНДО в МАКАХ,а он отказался комментировать

По данным команды, речь шла о дефекте крепления переднего антикрыла. Этот недостаток будет устранен, а команда продолжит работу на трассе . В качестве меры предосторожности, машина Нико Росберга также подвергнута тщательному обследованию. Пока нет оснований ожидать наступления более серьезных последствий для команды.

Немецкий таблоид Bild сообщает о том, что команда BMW-Sauber намерена подписать контракт тест-пилота с австрийцем Кристианом Клином. Издание цитирует близкий к Клину источник: “Кристиану очень повезло. Он хочет, чтобы его сравнивали с таким пилотами, как Хайдфельд и Кубица и показать, насколько он силен в хорошем болиде”. Официального подтверждения информация Bild пока не нашла. По некоторым данным, тоже не подтвержденным, эстонец Марко Асмер намеревается принять участие в Мировой серии Renault 2008 года, и по этой причине не совсем подходит команде BMW-Sauber, которая после опыта работы с Феттелем не намерена позволять тест-пилотам сотрудничать с командой по совместительству - если только речь не идет о серии GP2. Клин дебютировал в Формуле-1 в 2004-м, в 2005-м провел большую часть сезона, чередуясь с Лиуцци, а после Гран-при Италии 2006 года был уволен. Прошлый сезон гонщик провел в качестве тест-пилота Honda и возлагал определенные надежды на команду Force India.

По состоянию на 12:00 по местному времени, Льюис Гамильтон занимал первую строчку предварительного протокола, обгоняя Роберта Кубицу на 0,446 секунды. На треке в Барселоне присутствует значительное количество болельщиков - каждый раз, когда Гамильтон проезжает мимо них, толпа бурно выражает свое недовольство, в едином порыве устремляя большие пальцы рук вниз. Сам Алонсо пока держится на четвертом месте, но он настроен на серьезную работу, проехав 31 круг - больше всех. Интересно, что Пике-младший всего в 1 тысячной позади, работая, судя по всему, по той же программе. Команда Williams после вчерашних приключений начала тесты только в 12:00 по местному времени - и результата Росберг и Накаджима пока не показали.

Да,в те дни МИКА даже бывал с этим ведром на подиуме Более чем в половине гонок двигатель не дал возможности оценить потенциал ведра

Заработало Vladimirgrad к нам каждый день ходит,кликните ему на транспорт.

Речь идет об инновационном кожухе моторного отсека - теперь его задняя часть представляет собой огромную плоскость, которая тянется до заднего антикрыла. Стоит отметить, что этот “гребень” соединен с горизонтальными планками в задней части болида. Подобная конструкция позволяет значительно оптимизировать поток воздуха, фактически направляя его туда, куда нужно аэродинамикам. Впрочем, окончательно на вопрос об эффективности нового решения ответят только тестовые сессии. Проводят аналогии вот с этим: http://www.emol.be/vormel1/meeskond/mclaren/mclaren_1995.jpg

А сегодня День Сурка По америкосовской примете , если сегодня солнце,то сурок пугается своей тени и залезает назад в нору,т.к. зима продлится ещё шесть недель У нас +5 и солнышко

205-е место отбили.Преследователь отстаёт только на одного чела. Нам нужна клумбочка.

Реальное объявление в инете: "Продаеться котенок. Качественный. Почти не юзанный, пробег - 2 месяца. Укомплектован. Есть шерсть (веселенькой черно-белой окраски), лапы (4 шт), усы и урчало (встроено). Обладает функцией мочеиспускания в туалет, лежания на телевизоре, свесив хвост на экран, и неумолимой жизнерадостностью. Функция питания отлажена просто на диво: с удовольствием жрет даже хлеб и макароны. Глюков нет. Мышь распознает")).

http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/thumbs/1201778739_123-8.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/thumbs/1201778727_123-11.jpg http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/thumbs/1201778797_123-13.jpg_http://friends.kz/uploads/posts/2008-01/thumbs/1201778724_123-15.jpg

Сегодня пилот команды Force India Джанкарло Физикелла показал отличное четвертое время во время первого дня испытаний в Барселоне. Круг итальянца оказался всего на 0,8 секунды медленнее лучшего результата дня, который остался за Льюисом Гамильтоном. Физикелла считает, что команда прогрессирует. “Сегодня день был хорошим. Мне кажется, что нам удалось добиться большого прогресса. Несколько заездов мы провели с целью найти настройки, а также проверили некоторые элементы, которые должны повысить надежность. Сегодня у нас не было больших проблем. Я также чувствую себя более комфортно в автомобиле- мы определенно движемся в верном направлении, и времена кругов также хорошие. Я очень рад, что мы демонстрирует потенциал, который сейчас есть у нас,”- сказал Физикелла.

На тестах в Барселоне, которые стартовали сегодня, команда Red Bull опробовала необычное аэродинамическое решение. На машине Марка Уэббера была установлена крышка моторного отсека необычной формы. Похоже, такая конструкция призвана упорядочить воздушный поток, который попадает на заднее антикрыло. Кроме того, увеличивается рекламное пространство. http://www.f1-world.ru/news/redbull.jpg

И где ж ты читала доформульные интервью ХЭМА? Скажу честно,что я не в курсе интриг в младших формулах,т.к. интервью тех гонщиков разительно отличаются от раасказов пилотов следующей ступени посвящения. Прошлой ночью отец и менеджер Льюиса Гамильтона Энтони получил еще одну награду, которой удостоился его сын. За достижения и активное участие в спортивной жизни в 2007 году Льюс получил награду Спорта Великобритании. На церемонии награждения вице-чемпион мира не смог присутствовать, потому что готовился к первому дню тестов в Барселоне вместе со своей командой McLaren.

Если ФРЭНК не вынесет наездов НИКО,то может так и будет 1 февраля 2008 года. Результаты тестов в Барселоне: Гамильтон McLaren-Mercedes (B) 1:22.263 82 Алонсо Renault (B) 1:22.889 61 Кубица BMW-Sauber (B) 1:22.983 65 Физикелла Force India-Ferrari (B) 1:23.015 98 Хайдфельд BMW-Sauber (B) 1:23.270 52 Паффетт McLaren-Mercedes (B) 1:23.349 45 Пике Renault (B) 1:23.367 44 Феттель Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.387 89 Росберг Williams-Toyota (B) 1:23.453 12 Култхард Red Bull-Renault (B) 1:23.491 60 Веббер Red Bull-Renault (B) 1:23.547 52 Бурдэ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.836 54 Накаджима Williams-Toyota (B) 1:23.955 35 Баррикелло Honda (B) 1:24.125 53 Вурц Honda (B) 1:26.975 26

http://v4admin.sportnetwork.net/upload/107/107_0_1201728507.gif Накануне на сайте нового партнера Williams – производителя одежды McGregor – были опубликованы фотографии доселе невиданной ливреи команды. Судя по всему, это произошло случайно. Как отметил представитель команды голландскому изданию Formule 1 Race Report, речь идет о предварительном варианте расцветки, который может и не появится в Мельбурне. Помимо расцветки внимание привлекает новый спонсор - ювелирная компания Mappin & Webb, которой владеет исландская инвестиционная группа Baugur. Как известно, по некоторым сообщениям, последняя якобы приобрела до 30% акций команды Фрэнка Уильямса и Патрика Хэда. Стоит отметить, что в начале декабря, когда слухи об исландском влиянии впервые появились, главный исполнительный директор Williams Адам Парр наотрез отказался подтверждать правдивость этих домыслов - и не делает это до сих пор. Судя по всему, если Mappin & Webb действительно стала спонсором Williams, некоторого разъяснения роли Baugur в текущей деятельности команды избежать будет трудно.

Тогда к чему этот шантаж ? ФРЭНК физически не может платить больше. Разве что НИКО знает кое-что побольше о ювелирах и претендует на их денежки?