KENGARAGS

Сегодня годовщина.

Начался Кубок Мальты Сейчас играют ХИГГИНС и БОРГ.

Суицид http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-02/1202106440_suicide.jpg Рецепт - Ты же давно развелся. Расскажи, как котлеты жарить. - Легко. Берешь кусок мяса. - Где? - На рынке. Прокручиваешь на мясорубке, с булкой вместе. Есть мясорубка? - Забрала. Старая есть, ручная. - Пальцы не отруби, ногти – невкусно. - Ага. - Потом берешь большой нож. Режешь лук. Плачешь. - Чего? - Потому что . Потому что просрал все – работу, бабу. Даже воскресенье просрал. Стоишь, лук режешь на кухне. Футбол через стену слушаешь. Повар, на. Плачешь, как девочка. - Да, хреново. - Поэтому заканчиваешь резать лук. Нож за пояс. Ружье есть? - Есть. А для котлет, что, надо? - Надо. Идешь в сбербанк, они без выходных сейчас. Вкладчикам говоришь – доколе. И в небо - бабах. Народ от выстрелов заводится. Берете кассу. Потом на супермаркет. Спиртное, закуска. Толпа растет. Ментовку брать не надо, они сами разбегутся. Поэтому в гарнизон. БТРы, автоматы. Вертолет не бери – хлопотно и старый. Потом на столицу наступай. По дороге звони кентам, пиши в ЖЖ призывы, иди через райцентры – там все твои. На Киев тысяч сто приведешь. Баб бери всех, особенно одиноких - они любой ОМОН вынесут. На Майдане не задерживайся. Бери правительственные здания и объявляй себя диктатором. Первый указ – землю крестьянам. Она им нахрен не нужна, но звучит красиво. Пару олигархов — на дерево. Остальные отзывчивее будут. - А потом? -А потом этих всех к ногтю. Тестя - алкаша гаражного, тещу-выдру, сестру многоумную.В кандалы и на остров Змеиный. Самое место. - Ну и? - Через пару дней она приедет. Просить пощады. Не надо говорить ей "Ну,и кто тут неудачник?" и "Теперь ты поняла, с кем жила все эти годы?" - А что надо сказать? - Милая, нажарь, пожалуйста, котлет.

Только тут почему-то negro переводят двумя вариантами И разве в Испании мало афроиспанцев? Если они возмутятся?

При 1% ? Челы начинают ещё бежать при разгуле криминала и удушливой атмосфере .СЛАЙТЛИ писал,что по его мнению при побегах пора кликать на коммерцию, если в этих трёх причинах всё в норме. Сейчас в норме только работа.

Беспрецедентное проявление расизма на трассе Формулы-1 вчера заставило FIA обратится со специальным заявлением, осуждающим демонстрацию расовой нетерпимости со стороны болельщиков. “Оскорбления такого рода - явное нарушение принципов, которые несут основополагающие документы FIA, повторение подобных действий приведет к серьезным санкциям”, - сказано в заявлении, которое опубликовал сайт Autosport.com. По версии издания AS.com, к властям с жалобой обратилась команда McLaren. “Мы не хотели проводить тесты в условиях подобной нетерпимости”, - цитирует источник главу тестовой команды McLaren. В результате, организаторы испытаний в Барселоне пошли на беспрецедентные меры, создав специальные ограждения вокруг зоны McLaren в паддоке. Однако как только Гамильтон появлялся перед глазами болельщиков, в его адрес сыпались грубые расистские ругательства. Рамон Пандера, управляющий треком в Монтмело, обратился к фанатам с просьбой “вести себя корректно”, сообщив, что на трибунах “нет места расизму”. По некоторым данным, болельщики выбрасывали на трассу мусор, протестуя против появления на ней Гамильтона. По данным издания AS, на трибунах в Барселоне присутствовали до 25 тыс. болельщиков, которые периодически скандировали нецензурные фразы “Puto negro” (“Е####й негр”) и “Negro de mierda” “Черное д#####о”). Сама команда McLaren вчера предпочла не добиваться эскалации кризиса. “McLaren выступала на испанских трассах на протяжение многих лет. Команда и Льюис относятся к Испании и испанцам с большой привязанностью”, - сказано в соответствующем заявлении. Льюис Гамильтон является первым темнокожим гонщиком, выступающим на высоком уровне в Формуле-1, по некоторым данным команда McLaren с самого начала предполагала, что его появление повлечет за собой проявления расизма. По информации Daily Telegraph, представители команды давно запретили журналистам касаться этой темы в интервью. Стоит отметить, что испанские футбольные болельщики далеко не в первый раз подтверждают репутацию расистов. Испанская футбольная ассоциация была оштрафована на почти на $90 тыс. после потока оскорблений фанатов в адрес Шона Райта-Филлипса и Эшли Коула. Тренер испанской команды Луис Арагонес был оштрафован на $4 тыс. за то, что позволил себе назвать Тьери Анри “черным д#####о”. FIA намекнула, что повторение расистского поведения фанатов может привести к отмене гонок в Испании. Для Формулы-1, которая всегда славилась невероятно толерантными болельщиками, подобное развитие событий выглядит беспрецедентно.

Очень давно не обращал внимания на такую технику. Он что,реально так сейчас стоит? Фото: http://www.motosale.com.ua/img.php?f=user_images/8591021DSC00480.JPG&type=2 Очень большое фото: http://motosale.com.ua/user_images/8591021DSC00480.JPG Тема:Продам Днепр 11 Мотоцикл:ДНIПРО - Днепр 11 Тип мотоцикла:Чоппер Документы:Стоит на укр.учете Пробег:1 км Год выпуска:2007 г. Объём двигателя:650 cm3 Регион:Киев Контакты:Саня (Смерть), тел.: 8067 407 83 46 Сообщение:Год постройки 2007 г. Колеса 375Х19 Зад 130Х90Х16 - спицы нерж. Траверсы - хром Тахометр, спидометр - нерж. Допольнительные фары Двигатель - кап ремонт 2007 г. Облехченный маховик Балансировка, розвесовка (полная - без пробега) Електро стартер. DOHC - карбюратор (Картекс) Новая коробка - 4я ускоренная Мост - 9ка Глушитель нержа (прямоток) Подножки, дуги и прочие нерж. Один хозяин, доки ОК! Цвет комбинированый Красно серебренный металик, лак Цена:2000 $ Дата публикации: 26-11-2007

В связи с резко испортившейся погодой результат Марка Веббера, показанный австралийцем в середине тестового дня, так и остался лучшим. Приятные новости поступили из стана команды BMW-Sauber. Роберт Кубица заявил, что проблемы с балансом, которые испытывал новый автомобиль F1.08, остались позади. Сегодня поляк разместился на четвертом месте, уступив пилотам McLaren Льюису Гамильтону и Хейкки Ковалайнену всего несколько сотых. Пятое время показал Фернандо Алонсо. Шестую позицию занял напарник Кубицы Ник Хайдфельд. В 10:05 по местному времени Ник вылетел с трассы, из-за чего сессия прерывалась красными флагами. Пилоты Honda вновь оказались на дне протокола дня. Баррикелло был одиннадцатым, а Баттон - тринадцатым и и последним. 3 февраля 2008.Результаты тестов в Барселоне: Веббер Red Bull-Renault (B) 1:22.385 65 Ковалайнен McLaren-Mercedes (B) 1:22.422 67 Гамильтон McLaren-Mercedes (B) 1:22.459 92 Кубица BMW-Sauber (B) 1:22.492 83 Алонсо Renault (B) 1:22.509 63 Хайдфельд BMW-Sauber (B) 1:22.874 79 Бурдэ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.887 80 Култхард Red Bull-Renault (B) 1:23.889 81 Пике-младший Renault (B) 1:23.039 64 Феттель Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.232 74 Баррикелло Honda (B) 1:23.795 84 Зутил Force India-Ferrari (B) 1:23.800 86 Баттон Honda (B) 1:23.808 85

Нужна работа и транспорт . У нас сбежал житель Что ему,собаке, не хватало? Надо ресторан открыть

Начался фильм "Восходящее солнце" с Шоном Коннери и Уэсли Снайпсом по телеку , и через 20 минут зависла картинка Висит уже минут 10

Alice Cooper - Desperado

Mark Knopfler - In The Sky

По НТВ сейчас были новости,в которых обсуждали лишение водительских прав Злобина. И в титрах и вслух он несколько раз назывался РОССИЙСКИМ ГОНЩИКОМ ФОРМУЛЫ 1

Поздравляю! Почему по нескольку раз? Должен быть конкретный ответ:кто виноват,как избежать. Если углубляются в технологический процесс ,особенно зная,что ты не в курсе тонкостей,то этим ИМХО маскируют свою некомпетентность. Задача директора иметь под рукой профессионалов,на которых можно опереться. Пусть техдиректор и инженер пригласят своих помощников,а те расскажут свою точку зрения. Может среди них найдётся инициативная и компетентная личность.

Да,во множественном числе на конце должно быть s . Подчеркнуть,что там не одна девушка?

Вот поленился найти тему,в которой сам писал

URIAH HEEP - RETURN TO FANTASY

И снова БЕРНИ поднимает вопрос об Австралии. Все идет к тому, что после 2010 года в календаре Формулы-1 мы не увидим Гран-при Австралии. Первый австралийский Гран-при был проведен в далеком 1985 году в Аделаиде, а с 1996 года Гран-при бессменно принимал автодром в Мельбурне. “Возможно, мы не хотим быть в Австралии,- сказал босс Формулы-1 Берни Эклстоун.- В Австралии наши издержки очень высоки и мы получаем меньше денег. Это очень плохо для нас. У нас хватает мест, где хотят видеть Формулу-1, поэтому, если эти ребята (в Австралии) не хотят Гран-при Формулы-1, мы можем сделать счастливыми их и других людей одним решением”. А австралийцы действительно тормозы? Они не понимают,что значит "МЫ" из уст БЕРНИ? “Я не согласен с этими словами Берни. Я регулярно беседую с командами и знаю, что они любят приезжать в Мельбурн, все любят приезжать в Мельбурн,”- заявил Рон Уокер в интервью агенству AAP. Уокер предсказывает, что в предстоящий Гран-при Австралии принесет убытки в размере $40 млн., однако эти издержки могут быть меньше, если найти разумный предел той прибыли, которую получает руководство Формулы-1. Королевские автогонки стали очень дорогими, цены лицензии на проведение Гран-при продолжают расти. Эклстоун ищет другие места, которые должны принести больше денег, больше спонсоров и более широкую телеаудиторию. Снизить издержки на проведение Гран-при может перенос старта гонки на вечернее время. Это привлечет к экранам телевизоров больше европейских зрителей. “Думаю, этот компромис был принят мистером Эклстоуном, но в это же самое время думаю, что его слова (несколько дней назад) были первым выстрелом в сторону правительства перед переговорами по возобновлению контракта,- добавил Уокер. Тим Холдинг, министр спорта и туризма штата Виктория, где расположен автодром Альберт-Парк, заявил, что, гонка по-прежнему интересна и должна оставаться в Мельбурне. “Мы дали понять, что не будем проводить ночную гонку, мистер Эклстоун в ответ дал понять, что он принимает это решение и даже поддерживает его. Любое утверждение, что правительство не поддерживает этап, является в корне неправильным,”- заявил Тим Холдинг. Они как будто не понимают разницы между интересной гонкой и убыточной. Им БЕРНИ говорит,что гонка ему приносит мало денег, а они говорят,что гонка интересная . БЕРНИ говорит,что Ф1 уйдёт из Австралии, а они говорят,чтобы БЕРНИ умерил аппетиты,тогда гонка останется

NAZARETH - Morning Dew

ЗАСЕЛЯЕМСЯ!

"Придорожное заведение" с Патриком Суэйзи.

+ +

Из-за проблем с конструкцией нового переднего антикрыла, команда Williams вынуждена прервать испытания в Барселоне на день раньше запланированного. Перед тестами команда разработала новую спецификацию антикрыла, использование которого привело к серьезной аварии Казуки Накаджимы в пятницу утром. Новые элементы были в срочном порядке доставлены частным самолетом Фрэнка Уильямса в Барселону. Команда провела полный тестовый день, однако решила прекратить работу на трассе на день раньше, чтобы разобраться с проблемами на базе в Гроув и как следует подготовиться к тестовой сессии в Хересе, которая состоится на следующей неделе. “У нас были некоторые проблемы с крылом, которые мы не могли быстро устранить во время тестов,- сказал Сэм Майкл в интервью autosport.com.- Поэтому мы приняли решение вернуться на завод, где постараемся устранить проблему до тестов в Хересе, которые начнутся на следующей неделе”. Накаджима признал, что после обнадеживающих тестов в Валенсии испытания в Барселоне стали для него разочарованием. “Мы использовали модифицированное крыло и решили, что нам необходимы дальнейшие модификации на заводе. Кроме того, у нас возникали механические проблемы, с которыми мы должны разобраться,- сказал Накаджима в интервью autosport.com.- Мы повернулись на 180 градусов от той точки, где были в Валенсии. Когда я впервые выехал на трассу (с новым крылом), мне потребовалось много времени, чтобы разогреть покрышки, машине не хватало сцепления. Нико разделяет мое мнение. Думаю, нам нужно осмыслить проблему на заводе в Великобритании и готовиться к тестам в Хересе. Нам нужно больше времени и информации. Барселона является очень скоростным и неровным автодромом, поэтому проблемы с крылом проявились на этом типе трассы. Мы хотим быть в порядке перед Хересом”.

Так бывает,когда переносишь картинку с главной,а потом ей присваивают другой,архивный УРЛ.