KENGARAGS

Ты текст наизусть знаешь?

Обгоны мы сейчас видим в середине пелотона,когда бьются за попадание в очковую зону. А какие обгоны могут быть в голове гонки,если нет явного преимущества и счёт на сотые доли? Только если после пита разная резина.

"Пилотский состав BMW Sauber почти наверняка останется в 2008 году без изменений. Роберт Кубица и так имеет многолетний контракт с командой, а впечатляющая форма его опытного партнёра Ника Хайдфельда также заставляет предположить, что вряд ли Марио Тайссену захочется его отпустить. Последние слухи, распространившиеся по паддоку, гласят, что сейчас речь идёт уже лишь об урегулировании мелких финансовых деталей нового двухгодичного контракта (на 2008-2009 гг.)Единственным реальным конкурентом 30-летнего немецкого пилота может считаться лишь запасной и тест-пилот команды BMW 19-летний Себастьян Феттель, но его имя слухи скорее связывают с переходом – пусть временным, как минимум на 2008 год – в Toro Rosso (ведь у Феттеля есть действующие контракты и с BMW, и с концерном Red Bull). И Тайссен, и Феттель весь уикенд в Маньи-Куре уклонялись от откровенных ответов. Феттель, например, ничего впрямую не отрицал и не подтверждал, упорно отвечая, что "в Формуле1 всегда ходят (какие-нибудь) слухи". Тайссен же высказался более пространно, но не менее туманно: "У нас есть пара очень хороших пилотов. Ник и Роберт – это топ-пилоты, и мы ими очень довольны. " АМС Так что опыта набираться скорее всего отправят в РЕД БУЛЛОВСКУЮ команду

Сколько вы можете говорить одно и то же? Пусть и разными словами http://forumsport.ru/images/smiles/wassat.gif

Хочу поделиться восхищением от фоток одного фотографа самоучки Я писал ему узнать,почему не все ссылки открываются,он ответил,что теперь его не устраивает качество и он их удалил. http://photo.designproject.com/ Пара примеров: http://www.ogle.ru/displayimage.php?album=18&pos=0 http://www.ogle.ru/displayimage.php?album=18&pos=1 http://www.ogle.ru/displayimage.php?album=18&pos=2 Не забудьте,что при клике на фотку она увеличится Пишет ,что в путешествиях что в кадр попало,то и осталось. Фотки не обрабатывались

Здорово ! Хотя и видел уже . Жаль ,что маленького размера . Здесь тоже есть,на пяток штук побольше http://www.discoverygalleries.com/ArtistGallery.asp?artist_id=23&category_id=2 Такого стиля рекомендую: http://www.visionsfineart.com/kush/images/to_the_safe_haven.jpg http://www.visionsfineart.com/kush/aa_index.html

Вот кого МАКАМ надо переманить,так это пресс-секретаря,или как он там называется А то лишнего там не говорил только КИМИ,да и то потому,что журналистам не хватало терпения дождаться пока он сформулирует мысль и облечёт её в слова

В смысле "в лоб" улучшит ? САБЖ: Добрый ролик И приглашает ТЕБЯ подойти и обнять,никто на тебя не кидается

Итог такой: форум признаёт,что у некоторых индивидуумов были проблемы с психикой в перестроечный период,но форумчане к ним не относятся,выстояли и такое нытьё не одобряют.

ФИЛ КОЛЛИНЗ - "SUSSUDIO"

Мы уже несколько страниц обсуждали этичность желания побед за счёт проблем других. Теперь НАНДО ещё подлил масла в огонь . Теперь он желает опередить хотя бы напарника,но не в честной борьбе (тем более,что КТ отрицается),а обещаниями технических проблем , веры,что форс-мажорные демоны встанут на его сторону Я даже не припомню,чтобы кто-то из пилотов говорил в ТАКОМ ключе : Вы все поломаетесь,вылетите,а я первым под клетчатый флаг! Да ещё: Рон Деннис:"...проблема с коробкой на квалификации. Это не системный отказ, сломался проверенный элемент, который уже третий год используется командой. Мы просто заменили его на аналогичный из другой партии,..." Это что? Экономия по рецепту ФИА? Одна деталь на три года?

Стоимость 1 галлона бензина. 1галлон = 3,785 л. http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/thumbs/1182945430_2007_06_27_pics_livejournal_com_drugoi_pic_00884rs1.jpg

Я работаю на нескольких работах, на начальство не жалуюсь... даже люблю... Вчера на одной из работ ( начальник у меня на ней такой : можно и за клубникой послать и в бухгалтерию сгонять.. а если не посылаеться - то и так послать) так вот, вчера высказала ему , мол знаете! ( у меня график не нормированный и иногда я работаю по несколько суток подряд, мотаясь с одной работы на другую), на другой работе мне начальство купило диванчик для отдыха.. а тут я мучаюсь ( правда , когда я устаю..могу лечь поспать) а тут я в кабинете одна - закрылся и спи... вот и говорю... тоже нужен мне диван, посмеялись... я добавила: - и вообще хоть бы чайник выписали уже... и вон раковина есть, можно и унитаз поставить, надоело так бегать.. ну и всё! ПРИХОЖУ СЕГОДНЯ НА РАБОТУ: открываю кабинет, смотрю на столе кипятильник с надписью " типа чайник", думаю вот! экономят на мне!!! дальше интереснее в углу стоит надутый матрас - " типа кровать" мне стало страшно... подхожу к раковине - заменена на более низкую, рядом поставлен стульчик и записка "санузел, типа совмещённый" (http://stat.livejournal.com/img/userinfo.gifMaxDM)

Дали прочитать Не понравилось . Его фантастика нравится гораздо больше. А тут упоминания о тоске и безысходности ничем не подкрепляются,штабная работа , плюс редкие выезды на учения,ни друзей,ни врагов. Только разбудил воспоминания о моей службе,о которой я бы написал в два раза толще и в десять веселей Роман Рэя Бредбери «451 градус по Фаренгейту» впервые был опубликован в журнале «Playboy» за 1953 год.

Забавная теория Команды расхватали не тех пилотов,лишь бы они не достались конкурентам Теперь осталось устроить многоходовую рокировку

Читай устав Дозора Семи Но непонятно: Уже второй оперативный окрик КАА,значит человек ценный,а держит полгода в кандидатах "Не ступите сюда,ибо тут нехорошо" Н.В.Гоголь cragle,спасибо за поздравления http://forumsport.ru/images/smiles/thank_you.gif

Лука Бальдисьери: "В Сильверстоуне у нас появится совершенно новая аэродинамика. Мы надеемся, что тесты пройдут удачно и новая спецификация будет гораздо конкурентоспособнее. Сейчас нас беспокоит прогноз погоды, синоптики обещают дожди на все три дня заездов, надеюсь, они ошибаются. В Сильверстоун мы привезем и старую и новую аэродинамику, для того чтобы сравнить насколько мы прибавили. Если у нас получится снять с результата старой спецификации хотя бы три-четыре десятых, то значит все хорошо. К сожалению, аэродинамика не единственная область, где нам необходимо прибавить. Мы должны серьезно поработать с механикой, электроникой и двигателем" Это было до гонки во Франции . Интересно,аэродинамика будет отличаться от французской или они там уже решили выставить новую?

Да, на 37 круге . Да и сразу после гонки ДОМЕНИКАЛИ кок-то недоумённо объяснял,как так получилось

Если бы МАССА заливался последним и ему лили топливо до тех пор,пока КИМИ не проедет мимо ...

""Я выжал максимум возможного сегодня, – комментирует итоги Гран При Фернандо Алонсо, – но мы знали, что стартовать десятым со стратегией, изначально рассчитанной на старт в первой тройке, будет тяжело. Это означало, что во время пит-стопов моя позиция всё время менялась, и я опять оказывался позади тех, кого я уже обогнал. " Льюис Хэмилтон:Мы сделали выбор в пользу стратегии трёх дозаправок.

Три раза ХА ! Мы говорим о гонках,а не только о противостоянии ХЭМ - АЛОНСО! там есть ещё куча амбициозных парней,которым до ГП Франции ХЭМ и шанса не дал

А я верю,что в ФЕРРАХ не расстроен только КИМИ Кстати,а где развёрнутая полемика на примере АЛОНСО, что КИМИ тоже надо отрабатывать вложенные баснословные бабки?

"На второй пит-стоп я заехал на три круга раньше Кими и считал, что смогу удержать лидерство, но вернувшись на трассу потерял уйму времени в трафике — эффективность аэродинамики и скорость машины падает, когда вы едете вслед за соперником.":(

Стефано Доменикали в интервью RTL после гонки сказал,что это не специально,а результат везения: перед питом КИМИ шёл с высокой скоростью, топлива на окончание гонки ему надо было меньше,чем МАССЕ,пит был почти на 3с короче,чем у МАССЫ, а здесь это важно,а МАССА ещё и попал в трафик

И куда она делась на данный момент? САБЖ: Просто подошла по размеру и кофе пью много