Drozd
Imported Banned Users-
Posts
6574 -
Joined
Everything posted by Drozd
-
клиренс у танка бывает один. А свойства поверхности равноположены и для него и для того, кто под ним... Что мешает уменьшить собственный клиренс до отрицательных величин в таком раскладе?
-
1. Почти, но не без иронии. 2. Лично я уверен, что функционеры допускают возможность, что все пилоты - люди, т.е. человеки. А не роботы. И, как следствие, причин, по которым расклады могут поменяться в любой момент - куда как побольше одной. Вылеты ФА в одной гонке и ЛХ в другой - тому ярчайшее... Итог известен - оба набрали по 109 очков. О каком еще соотношении сил ты хочешь рассуждать? Приобретение Хэмом опыта - опция? Так ведь и Алонсе пришлось привыкать к новой машине. Где-то нарвался на статейку, в которой сравнивалась манера пилотажа Айсмена и МШ. Так вот на мой вкус, эту проблему аффтар там раскрыл в полной мере. Т.е. другими словами - предполагали все и каждый. Знать - никто ничего не знал. Ибо на то и соревнования. 3. Извини. Так вопрос поставил я. Именно потому, что мне не нравятся утверждения типа "я знаю, что ты думаешь так". Ты не знаешь, о чем думаю я. Ты не знаешь, о чем думают боссы Макларен. Ты видишь шоу и пытаешься сделать логические выводы из времен круга и выражений лиц людей. По меньшей мере это слишком зыбкие основания. Что я тебе и пытался донести. 4. Обсуждать Алонсо и Мурлыку - я пас. По выводам: 1. Любой расклад между ними был бы экстрасенсорным. Ибо слишком многое изменилось для Алонсо - команда, болид, резина. Разве только трассы чуть более знакомые, да моща мотора уже не удивляет... Но и способность ЛХ быстро адаптироваться к машине замечена не вчера. Поэтому не так все красноречиво... 2. Информация основана на времени круга, надо полагать? Или чем еще? Лучше-хуже - оченно странное понятие. Тезис спорен, по меньшей мере. 3. Это вообще шедевр. В рамках этого форума путем просмотра ряда телепередач и на основе чтения открытых источников решение задачи высадки на марс - сопливая проблемка, очевидно... Единственное, что можно всегда говорить с полным на то основанием - что команда сделала все, чтобы ее болид не финишировал. Это может быть фактически подтверждено. Остальное - лукавство. Раджа, не нать так, а? Все тезисы вынуты из пальца и ты должен бы понимать это...
-
тут один фиг флудить запретят... а потому - лучче не делать...
-
могет и не произойти... хуй сбреет разве только... гы... при клиренсе последнего в полметра? Ессно-можно...
-
хм... не, ну приучен я предполагать о людях лучшее... мля... но как пожелаешь. топиццо, топиццо и еще раз топиццо... а потом на шпалы. Для надежности.
-
лечиццо, лечиццо и еще раз лечиццо... а потом на чердак.
-
Дятлом клянусь, флуд. Ибо:
-
никакушенького, дятлом клянусь...
-
это их Кларк и запутал...
-
Кузявый топ... зря не в Сортире. Раджа, Муркины экзерсисы - та еще песнь, конечно... но вынужден констатировать, что и ты не промах... Ибо обсуждение всерьез вопроса во временном промежутке первого этапа - само по себе нечто... Передачка есть клевая ща... на TNT, кажется... битва экстрасенсов... вам туда... И это только применительно к тому, что, собственно, знало или не знало руководство Макларена... Другой не менее важный вопрос - откуда форумчанин (любой) в состоянии бы точно знать, что знало или не знало в какой либо произвольный - но конкретный - момент времени руководство Макларена, Феррари, папы негры и главмеха ФИА по термометрам... Ежели ты взялся рассуждать на полном серьезе о поставленном собой вопросе - ответь, плз, поперву на мой последний... Бо дюже интересно твое мнение на сей счет. За сим обязуюсь до открытия темы для нетрадиционщиков - не беспокоить.
-
Да ну нафф... Процент достоверной инфы от общего количества мог и не измениться... но при текущем количестве ее реально имеет место информационный перегруз и у индивидуумов включаются их персональные средства защиты. Отбрасывающие все, что мозг не в состоянии обработать. Ну и наконец-то где-то как-то начинает укореняться мысля об том, что сведения из СМИ к фактам могут отношения и не иметь. Причем - что характерно - мы тут, в России, в силу объективных обстоятельств понимаем это не в пример лучче, нежели еврогражданин либо пиндос. Но. НО. НО... Главные бабки Эклстоун делает не в России. И на наше мнение ему глубоко фиолетово по той причине. Ты сам любишь высказаться на тему деградации Запада, а Ф-1, при всей ее прошлой привлекательности - их продукт. И ожидать, что он окажется неподвластен законам развития обществ, породивших его -..... ммм.... сомнительно. Это, собственно, ремарка в сторону второй части твоей цитаты... А чтобы формула снова стала формулой - нужно сделать одну простую вещь. Засунуть в задницу ФИА-шным баранам все их заботы о безопасности пилотов, сократить регламент на авто до четырех парных ограничений по минимуму и максимуму габаритных размеров и веса болидов. Остальное разрешить. Вот тогда зрелише придет само. На трассе останутся только те, кто способен его делать. Не нужны, блин, быстрые пилоты никому. Нужны яркие, бесбашенные... это для толпы. А хозяину конюшни нужен будет тот, кто окажется в этой каше в состоянии побеждать. Вот тебе и набор необходимых компонент для обеспечения зрелища, одинаково привлекательного для всех. Другое дело, что результатом этого слишком часто будет мясо... но в грядущем мире шариата - это не есть проблема совершенно... В общем, все будет хорошо...
-
Стоканчег, на мой вкус, такое обращение со стороны историков литературы, актеров, художников, драматургов и прочих лиц с шелковой психикой бросает тень не только на них самих, но и на тебя персонально. Не находишь? ЗЫ. Стадо баранов, чесслово... одни балбесы патпесались под филькиной грамотой от имени других, а вторые в ответ утверждают, что виноват в том адресат... жуть. Пойду, замочу кофейный аппарат в коридоре, хозяину скажу потом, чтобы в суд подал на Нолана, ибо сам виноват.
-
Зато твои утверждения всегда содержательны и ясны... ЗЫ. Хуйня, что примитивны...
-
коротковаты *вздыхая* не, но детский сад обычно как раз там, где кто-то вынужден быть взрослым...
-
гы... легко... Экстази или Прелакс... можно и то и другое одновременно... 2Анти: Чистотел. заварить?
-
шкаф, на стенке висит фигурка... девушка подтаскивает стул, громоздится на него, тянется... не достает... - папа, мне твоя помощь нужна... подхожу, по пути отмечаю, что руки в красках... интересуюсь: - а что с руками? - коротковаты... (со вздохом)
-
Ну, "Эфес - Караганда" и в такой упаковке отпускает... А что так удивило?
-
Вынос языка заебенить, чтоль? Но хоть бы, бля, чутка уверенности, что не в пустую...
-
В ответ на реплику сделать вид, что (оппонент, собеседник, человек, сцуко --подбирал варианты, так и не придумал, какого разряда должно быть... пущай буде) ПУК не существует... Уж себя ты точно уважаешь... Короче, склифасофский, йопт... пугали меня тут тобой, помницца, пугали... а зря пугали... ибо пустобрех.
-
ДА ТЫ ШО!!!! Ну извини...
-
Ну, не согласен, так не согласен... Клуни в Актеры я тоже не согласен записать, так кого бы это пилило? Если лишь доходную часть считать - прав. Но и расходы на организацию приличного сюжета для тех, кто готов ценить - малька иные... если не сказать - на порядок... или порядки... А уж обеспечить интерес всех сразу... Так что... предмет спора слабоуловим... ... одно из непременных условий формирования легенды - скудность фактичекского материала. Что в нынешнем мире обеспечить довольно хлопотно. Кто сказал, что в стародавние времена не было историй, подобных Алонсо? Не было шума. Потому, возможно, что количество объективов и микрофонов на единицу участвующих в шоу было несколько иным... Нынче же быть жентельменом тяжко еще и поэтому... А легенды и эпосы рождает недоступность...