Ivan_N

Великий Четырехкратный Ральф Шумахер Рубенс Баррикелло остальное неважно

На самом деле, болельщиков Шуми здесь четверо (настоящих преданных) - Конрад, Демон, я и теперь вот ты. Ну еще мой друг Шумофил, но он тут редко бывает. Шумофобов чертова прорва, несколько десятков активно пишущих. И еще есть многоликий янус: kevin, miha kakkinen, kimi, ufd - это одно и то же лицо, которое пишет под разными никами и вводит всех в заблуждение. Но это так, детали http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Вы, господа, немного не на те вещи внимание обращаете. Важно лишь то, что в итоге обеспечивает желаемый результат. А некие единичные обгоны, вызванные стечением ряда случайных обстоятельств, вообще ничего не означают. Впрочем, за Бернольди можно порадоваться - он немногого добился в Формуле, поэтому теперь ему будет что вспомнить в старости.

To Soulfly: рад, что ты с нами, мой красный брат! Вместе мы - сила. Avanti Schumacher, forza Ferrari! P.S. Не обращай внимания на провокации различных господ-шумофобов, они того не стоят.

Тебе бы не постинги, Блэк Алекс, тебе бы книжки писать http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

Ты не прав. Просто для людей, которые болеют за Михаэля с начала его карьеры в Ф-1 и при этом никогда не болели за других пилотов (а таких людей немало, ия только один из них) успехи Михаэля - это действительно самое главное. Потому что это одновременно и наши успехи. Да, Михаэль и команда много лет упорно работают, чтобы добиваться результата. А мы, преданные болельщики, еще больше лет поддерживаем Михаэля в его борьбе. Поддерживаем его ВСЕГДА. Неужели это так сложно понять?

Пургенум, хватит гнать пургу. В своей магистратуре я учусь, а не ты, поэтому не надо мне рассказывать, что я учусь за деньги. У нас магистратура для сдавших экзамены на проходные баллы бесплатная, и так было всегда. А ты все гонишь и гонишь. Не надоело? Шел бы лучше...отдыхать http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

Я уже года два как работаю, друг мой, так что расслабься и отдохни.

Перестань чушь нести. Во-первых, у Култа, как мы все понимаем, не "забрали" 6 очков, а сняли их в соответствии с регламентом при наличии полных на то оснований. Во-вторых, говорить о том, что Дэвид пострадал из-за того, что финишировавший седьмым получил очко, а финишировавший шестым - два очка, смехотворно. Пилоты, которые обычно финишируют на этих позициях, никак не могут считаться конкурентами Култхарду. Поэтому лишние очки для них не делают ситуацию для Дэвида более плохой. Если же ты будешь на этом настаивать, я готов принять твою поицию, но с одним условием. В этом случае будем считать, что в 94 году только за ту гонку, на которой финишировавшего первым Шумахера лишили победы и 10 очков, у Шумахера отобрали сразу 10+4+2+1+1+1=19 очков, а на двух следующих гонках, на которых Шуми не смог выступать из-за дисквалификации, он потерял ровно по столько же. Итого Михаэль лишился сразу 57 очков.

To LatStar: не юродствуй.

Я, например, оцениваю Михаэля более чем объективно. Как можно, если ты объективен, не признавать АБСОЛЮТНОГО превосходства Михаэля над всеми и вся, если он выиграл 7 гонок из 10 в этом сезоне, в каждой гонке финишировал на подиуме и набрал 86 очков, тогда как трое ближайших преследователей - только 32, 31 и 30 очков соответственно. ИМХО, объективнее, чем я, оценивать просто некуда.

Нет, неправильно! Всего лишь на 8 очков. Потому что пилот, финишировавший третьим, и так имел 4 очка, а после дисквалификации Дэвида получил 4+2=6 очков. Итого 6+2=8 очков. Так что хватит голову людям морочить. Сперва стоит в предмете обсуждения разобраться, а потом на форум вылазить.

Будь любезен, поясни, что означает "болеть по-настоящему"?

Теперь уже смеюсь я. Потому что телефон "скорой" - 03...... http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

Михаэль в Ф-1 действительно лучший, с этим не поспоришь, однако на то он и чемпион. А кто такой Макрей? Он что, чемпион мира в своей гоночной серии? ИМХО, он уже лет 7 не выигрывал этот титул. Кроме того: мы не знаем, насколько хорошо ездил бы Михаэль на раллийном болиде. Однако мы знаем две вещи: 1)Макрей на болиде Ф-1 ездит очень плохо, что подтверждалось на практике 2) Пилоты Ф-1 (в частности, Брандл), с огромной легкостью и ОЧЕНЬ убедительно обыгрывали Макрея на раллийных машинах, а при этом нам прекрасно известно, что Брандл по классу неизмеримо слабее Шумахера. Делайте выводы.

Мудак - твой дед.

Ты не совсем понимаешь всю сложность процесса. В реальности ситуация такая: если человек поступает в магистратуру в ТОТ ЖЕ ВУЗ, который закончил, причем в ТОМ ЖЕ году, в котором закончил предыдущую ступень образования, то магистратура НЕ считается вторым высшим и принимается военкоматами как ПРОДОЛЖЕНИЕ образования. Насчет того, чтобы ходить строем: не волнуйся, я лейтенант запаса, так что при необходимости сам буду обучать различных молодых салаг ходить строем http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Впрочем, из запаса офицеров призывают только на основании мотивированного приказа министра обороны, причем только по той ВУС, по которой проходило обучение на военной кафедре. В любом случае ты за меня не переживай - после магистратуры я еще и в аспирантуру поступлю, так что для военкомата случится очередной облом http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

И для американцев такое решение просто беспрецедентно. Чтобы они признали лучшим не американца, этот человек должен быть не просто лучшим, он должен быть выше всех по уровню как минимум на три головы.

Это повлияло на сам факт участия МШ в гонках Ф-1. А все остальное Михаэль вполне мог сделать (и сделал) без помощи Эдди. Однако для этого необходимо было попасть в гонки, и с этой точки зрения именно мистер Джордан дал Михаэлю "дорогу в жизнь". На пару с Бертраном Гашо http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

В том-то и дело, что у Макрея всегда была мечта - гоняться в Ф-1, но у него не хватало мастерства и/или таланта, чтобы выступать в королевских гонках. Что, в общем, подтверждалось по ходу его карьеры неоднократно, во всяком случае, Макрей проигрывал илотам Формулы-1 на раллийных машинах далеко не единожды. А уж про результаты его тестовых заездах на болидах Ф-1 и говорить противно - до того они слабы. Я считаю, что для Михаэля Шумахера - величайшего пилота в истории и одного из лучших спортсменов современности - даже просто обращать внимание на заявление этого пилота будет излишним. К тому же, никакого смысла в этом в любом случае нет. Разве что потехи ради, однако Михаэль с большим удовольствием поучаствует в благотворительном футбольном матче или в этапе чемпионата по картингу (потому что это он действительно любит), чем будет непонятно что и непонятно зачем доказывать среднего уровня пилоту с чрезмерно высокими амбициями и уязвленным самолюбием. И самое главное: для Феррари пускать Макрея в болид Формулы было бы глупо, потому что если Колин расколотит болид (что вероятно), убытки от этого будут исчисляться сотнями тысяч долларов, причем это будут выброшенные на ветер деньги.

По достижениям, дорогой, по достижениям в спорте. Михаэль добился уже всего, что только можно себе представить, и очень много чего еще добьется. А Макрей - это всего лишь чемпион мира по ралли 1995 года. Так что не надо сравнивать божий дар с яичницей.

Михаэль не просто лучший гонщик в мире, он - и это признают многие эксперты - лучший спортсмен в мире.

Не знаю уж, как насчет номера уровня, но в любом случае ты заблуждаешься в главном. Мы с Шумофилом учились не в магистратуре, потому как после школы в магистратуру поступить нельзя - для этого нужно иметь диплом о высшем образовании. Потому что магистерская программа - это более высокий уровень. Впрочем, чем обсуждать такие элементарные вещи, лучше зайди на сайт экономфака МГУ www.econ.msu.ru и почитай информацию про магистратуру.

Кто такой Макрей, чтобы ему отвечал сам Великий? По сравнению с Михаэлем Колин Макрей - это намного больше, чем даже просто ничто.

Думаю, ты примерно представляешь разницу в зарплате этих пилотов. Так вот это примерно даст тебе понять их разницу в классе. Предлагать тебе посмотреть на турнирную таблицу я, пожалуй, не буду - это ты можешь и без напоминаний сделать.