Ivan_N

Самый лучший показатель того, каков пилот, это уровень команды, в которой он выступает. Был бы он так силен, как вы думаете, ездил бы в топ-команде, потому что именно топ-команды в первую очередь берут к себе сильных пилотов.

Это ты, мил человек, что-то съел не то, имхо. Красные (по крайней мере некоторые) единственное, что делают в отношении Монтойи - это высказывают свое мнение по поводу его выступлений. Когда он заслуживает похвалы, его хвалят, однако, к сожалению, не всегда он пока что заслуживает похвалы. Очень даже не всегда...

Из нынешних пилотов - да. Относительно уровня Шумахера, разумеется. Были достойны Михаэля такие пилоты, как Прост, Сенна, из самых последних - Хаккинен. Их можно было по крайней мере пытаться сравнивать с Великим Четырехкратным. А все остальные - очень и очень далеко позади...

Позорные слова. После этого тебя уже нельзя назвать словом "болельщик" (или "болельщица" - не принципиально).

И что это дает??? Это гонщик средней руки.

Думал, что в теме действительно эпоху Шумахера обсуждают, а оказалось, что такой же флуд, как и везде...

В связи с чем?

Правильную мысль не грех повторить. Если нужно, то повторить дважды, трижды, четырежды.

У тебя аргументы БЕЗ "если бы" имеются?

Не улавливаю связи.

Я испытываю большое удовольствие от просмотра гонок. Потому что (имхо) лучшее, что есть в гонках сейчас (и что было в гонках когда бы то ни было вообще) - это мастерство, с которым Шумахер пилотирует болид. Его гонки, его победы - это такие же шедевры, как картины Винсена Ван Гога. Поэтому за себя могу ответить не колеблясь - никакой ностальгии я не испытываю.

Это утверждение по меньшей мере спорно. И в этом сезоне, оосбенно в квалификациях, да и в нескольких гонках, мы все прекрасно видели тому подтверждение.

Если бы то, если бы это... К сожалению, БЕЗ "бы" ни у Монтойи, ни у кого бы то ни было другого ничего подобного сделать не получается. Причем ситуация именно такова уже довольно долго http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

У меня складывается впечатление, что Эрроуз как пролетает, так и пролетит. В связи с отсутствием средств готовить болиды к гонкам, не говоря уже о проведении тестов и разработке усовершенствований, говорить не приходится, а без этого бороться за очки будет все сложнее и сложнее. А Тойота взять очко-другое тоже может, но только в Монце, за счет мощного двигателя, да и то только при большом везении.

"Делает" - это значит финиширует впереди. И если в этом сезоне кто-то кого-то и "делает", то разве только Михаэль - всех остальных. Причем играючи, "одной левой". Не напрягаясь. А все эти слова о том, что "если бы" и т.д. никакого отношения к реальной действительности не имеют. Впрочем, здесь даже обсуждать нечего, благо все могут заглянуть в таблицу чемпионата, после чего у них сразу отпадет желание даже обсуждать вопрос о том, кто и кого в этом сезоне делает.

Важно учитывать также то, что во Франции Михаэль может установить новые рекорды по количеству финишей в очках подряд, по количеству финишей на подиуме подряд, по максимальному отрыву от второго места в чемпионате, достигнутому в ходе сезона. Думаю, Михаэль приложит все усилия, чтобы одержать победу, ну а там уже дело за Монтойей и Баррикелло, которые не должны финишировать выше второго места, чтобы Михаэль омг стать чемпионом во Франции.

Присоединяюсь! 152-я победа Великой Скудерии, 60-й триумф Красного Барона!!! На домашней для Макларена трассе, что симптоматично! Ждем титула в Маньи-Куре!!!!!!!

Не имел возможности появиться в инете раньше, поэтому делаю то, что должен, теперь: поздравляю всех с великолепной 60-й победой Великого Четырехкратного чемпиона, а также с блистательным дублем Скудерии Феррари Мальборо! Это была блестящая гонка, лучшая в этом году, и победил в ней достойнейший! Браво, Михаэль, Forza Ferrari!

Особенно с учетом того, что именно в Феррари ездят два из трех гонщиков, умеющих отлично ездить в дождь.

Собственно, количество дождевых гонок никакой абсолютно роли не играет. Какк Феррари были впереди в сухую погоду, так они продолжат всех опережать и в дождь. Только, вероятно, отрывы всех остальных от двух Феррари будут значительно больше, чем обычно.

Такая мечта никогда не сбудется. Пока Михаэль в Феррари, КК всегда будет у Феррари. А после его ухода из большого спорта (лет через шесть) твоя мечта автоматически станет невыполнимой.

Самое оптимальное, если дождь пойдет после первых пит-стопов пилотов Уильямса и Макларена, однако как раз перед первым пит-стопом для Михаэля и Рубенса http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Минус один... http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Браво! Это достойный ответ!

Это, безусловно, абсолютно верно, но дело еще и в другом. Кевин, оперируя под несколькими никами, привык держать ситуацию, общее настроение форума под контролем. Привык манипулировать остальными. Сложно сказать, зачем это делается (вариантов может быть много), однако факт остается фактом. Когда возникли подозрения по поовду истинной сущности кевина, он (во всех своих проявлениях - кими, какиинен итд) очень занервничал, наал допускать ошибки, которые одна за другой все больше и больше выдавали его и постепенно приоткрывали нам истинную сущность этого человека. Смириться с тем, что он утратит былые рычаги влияния на форуме и перестанет быть однозначно главной фигурой на нем, окончательно сорвали былую маску с его лица. Дальше последовало все то, чем мы с вами имели удовольствие любоваться последние дни. Однако этот человекзашел слишком уж далеко в своих амбициях, желая определять, что здесь допустимо, а что нет, и контролировать поведение остальынх людей (прямо или - чаще - косвенно). Будучи хорошим актером, человеком умным и проводя разную политику под разными никами, этот человек ранее с блеском справлялся с этой в действительности очень сложной задачей. Однако думать, что так могло продолжаться долго, было большой ошибкой с его стороны. Не всех людей можно задавить, запугать, не всех можно заставить не выражать свое мнение, если оно не устраивает. Не всех можно выбить из колеи оскорблениями, руганью, моральным давлением. Со мной он не справился, хотя очень хотел сделать хоть что-то. Поняв, что не справляется, кевин стал допускать ошибки. И это двигало его к краху - краху той игры, которую он столь успешно вел долгое время. Тогда это осознали некоторые другие и тоже стали высказывать свою позицию по данному вопросу. И тогда кевин оказался просто в панике, в которой и пребывает до сих пор (это очевидно, если внимательно посмотреть на его постинги под его основными никами). Разумеется, теперь, когда все окончательно выяснилось, люди на форуме больше не позволят держать себя за идиотов. Это должно сделать общение на форуме гораздо более конструктивным и более доброжелательным. Разумеется, кевин еще не сдался и будет продолжать всеми силами защищать то немногое, что у него осталось, равно как и продолжать политику поливания грязью людей, которые оказались достаточно умны, чтобы понять всю его игру, и достаточно смелы и независимы, чтобы открыто о своей позиции заявить. Таких людей сейчас не очень много, но они есть, и, что радует, число их растет. Именно поэтому сейчас я могу с уверенностью говорить о том, что теперь на форуме создались отличные предпосылки для серьезных позитивных сдвигов. Немного взаимного уважения и умения слушать и вдумываться в то, о чем вам говорят, особенно если то, что говорят, вам не нравится, и тогда обстановка наверняка нормализуется (точнее, движение в этом направлении будет постепенным, но стабильным).