Stepa

Да думаю не только МШ,не в меньшей степени и Лука!)А две победы в оставшихся ГП не стоят дешевле виртуального второго места Баррика.Хотя одно другому и не противоречит,судя по прошлой гонке.С последнего ряда на второе место!Унизительная штука для Маков и Вилов.....

Спасибо за экскурс в историю).На мой взгляд красные должны упереться во Франции.В рамках того прагматизма и нацеленности на результат,что мы видели в той же Австрии.Выиграет ли МШ Францию?Может быть.Даже скорее всего.Но кого это колебет по большому?Лично меня - нет.Уже слишком давно ясно что и КК и ЧМ будут у Феррари.Какая разница,где формально оформится это чемпионство?По мне - до фени.Гораздо больше вдохновило бы наличие борьбы на трассах,что-нибудь остренькое типа Англии.... А так выходит пережевывание слишком очевидных вещей...

Ну да!Ну да!В сегодняшнем Вильямсе БМВ практически не видно!Только вот на прямых,на скоростных участках...Только вот Моня на пустой машине пулы штампует...Квалы выигрывает...Но БМВ - не видно,в основном Вильямс видно.Да!Не видно... Ослам..

Ну во первых мне тут авторитетные участники объяснили,что щас самый разгар борьбы между Минарди и Эрроузом только начинается,а во вторых "Попов конечно козел, но что стоят его глупости по сравнению с пропавшим чемпионатом..." - действительно,и чего собственно,стОят?Бред какой то!Кроме того что Попов действительно козел..........

А о чем собственно речь?О технологичных продуктах?

Ё!Миха!Ты то!Контрольным пакетом теоретически может быть любой пакет,равно как и любой пакет может быть и не блокирующим.Все зависит от того,как в уставных определено.А в открытых АО - чем и занят ФИАТ,выводя Ферры на биржу - понятие контрольного пакета - более 50%,а блокирующий пакет - крайне нераспространенное явление.Так что высказанные выше глупости де ФИАТ оставит себе блокирующий пакет - бред собачий.Ну какой идиот будет покупать на бирже акции АО,блокирующий пакет которых заведомо не покупаем и находится в руках прошлого собственника!Замечу,собственника,доказавшего свою экономическую несостоятельность.Балансирующего на грани выжить - помереть))))

Значит все еще впереди у Минарди)))))Они еще БАР обгонят))))))

ВНИМАНИЕ всем сделавшим прогонозы и тем кто еще не сделал.Т.к. тут были прогнозы,выложенные после ГП Англии,то:новые прогнозы принимаются ТОЛЬКО ДО 0:00 воскресенья ГП ФРАНЦИИ,те кто уже что то озвучивал,могут внести изменения до этого же времени.Рассматриваются прогнозы,последние по времени поступления.Призы следущие - 1)верно угаданное количество побед пилотов в последних (теперь уже пяти) гонках. 2)Расположение первых пяти пилотов по итогам года.-Приз им.АЙРТОНА. Бутылка коньяка или ящик пива - по Москве с доставкой,в другие города - коньяк -почтой,пиво - ден.переводом(по московским ценам)))) Всем удачи)))

Мих!А нафига шумасупам тебе было доказывать что РШ великий?Может они тебе голову дурили?Запутывали?Когда велик по-настоящему МШ?А? [Это сообщение было отредактировано Stepa (10-07-2002).]

Ой не знаю!Судя по последним то гонкам...А что Минарди возьмет - никто не верит?

Обречена абсолютно!Нет никаких шансов.Единственное,что останется Европе - это локальное самообслуживание,сфера услуг и продажа технологий.В том числе и технологии Феррари.Кстати,совершенно не удивлюсь,если марка будет приобретена кем-то из индустриавльных гигантов Азии.Не кричите - "Еще Дэу скажи!",давайте подождем.

Тогда еще одно уточнение - то есть с 91 года результата лучше нынешнего у них не было?Так?

И в связи с чем в перспективе Минарди?

Ну на шару или нет - вопрос лирический.А то что благодаря им Минарди третьи от конца(!!!)-историки,подскажите,когда такой факт имел место?

Я последние лет 11 так и делаю.И ты знаешь,очень интересно.И тебе радость побед,и горечь поражений,и надежды,и драмматизи!Всё что нужно болельщику от Ф1.Это тебе не за МШ болеть))))

А это не тот случай,что плохому танцору?)

Ты имеешь ввиду что он не умрет?И будет еще много лет виден?))))

Вызвает противоречие,что ты пишешь интересные посты и не хочешь регистрироваться)))

Cлавик написал действительно очень неплохо.Не буду спорить с некоторыми цифрами, сути не меняет.Но термин про "та" "не та" невозможен в маркетинге.Бренд на то и бренд,что он не может быть позиционироваться двояко.Типа в США Феррари элитка,а в Европе или Китае - просто выше среднего.Уверен,что имиджу Ферры вынос производства в Китай если бы и повредил,то временно.Вспомните аналогию с кроссовками лет 20 назад.Тогда все ключевые бренды только начали выносить свои производства в Азию.Теперь малазийский Адидас - нормально.Неужели есть мнение что в том же Китае невозможно обеспечить достаточный контроль за соблюдением технологий?

Вадь!С тобой не общался,но в свете вонючего и позорного выступления в ответ тебе "УБОГОГО БОЛЕЛЬЩИКА СБ.РОСИИ ПРОТИВ ЯПОНИИ",предложил бы в твоем посте вместо "в России не любят умных и богатых!" написать "ни умных,ни богатых".Так лохам станет еще горше)))))))Лохам,у которых и имени нет мужетва написать...Одни точки......

Я русский на 100%)Это могут подтвердить отдельные АВТОРИТЕТНЫЕ участники форума,по встречам в РЕАЛЕ.И вот что я хочу тебе сказать - мне ВОНЯЕТ ОТ ТЕБЯ И ТВОИХ РАЗГОВОРОВ,лох.

Вил!Он за свои слова отвечать не умеет,я проверял в марте.На аналогичный вопрос"когда я это говорил?" - он или промолчит,или начнет жевать невнятные сопли ни о чем.Про за что Анвара ОНИ просрали - тоже не скажут.Потому,что НЕ ЗНАЮТ!Хер с ними,не грузись.

Во-первых,долго.Ответственно говорю.Весьма долго. Во-вторых(снова) - нафига нам,участникам форума этого сайта вы кормите свою ботву???? Пишите с девушкой свои письма Алексеенке и не утомляйте нас этой нехитрой рекламой.

Cплюнь!Это было бы просто катастрофой.Ведь на сегодня Феррари - последняя и единственная реально стабильно выпускающая великолепные спорткары компания.Или ты считаешь что потуги того же ФВ с Бугатти вскоре прадуют появлением сопоставимого авто?

Вил!Ёпт!Я ж пишу - потеря для форума!!!А ты как Мур - "лично для мине!"Ну ты то!Ё!