Dil

Ну начнём по пунктам... 1 врядли приведёт к желаемым результатам... Ибо часть команд смогут настроить болиды а часть нет в итоге разнича между лучшим и худшим увеличится... 2 Скорее всего использование одной версии мотора на пол-сезона это разумно... Ну если я неправильно понял то или через 3-4 гонки от стартовог двигателя останется не более 60% а всё остальное будет заменнено на новые детали или ганки через 2 есть шанс не увидеть Вильямс Макларен и т.д. Тогда я думаю результат будет тоже не в пользу команд аутсайдеров т.к. с феррари они не могут сравниться по надёжности.... 3 Врядли что либо изменит... в связи с пуктом 1 4 ничего неизменит... 5 и 6 Позволит получать более объективное представление о скорости пилота во время гонки...(в общем почти без изменений) 7 это интересно довесок будет к максимально допустимому весу болида или просто как груз(ограничевая тем самым колличество топлива которое можно было залить)... В первом случае если довесок располагает команда то это только в плюс обладателю первого места... Во втором минус... Предложения интересные посмотрим приживутся ли....

1 МШ 2 Кимми 3 Барик 4 Монтоя 5 Ирвайн 6 Кулхард

По колличеству и сложности трюков такси сделает форсаж в лёгкую

Ну а если Вильямс проработает над надёжностью и аэродинамикой то тогда врядли феррари без нового болида смогут чувствовать себя спокойно... Да и Макларену до феррари не так далеко как кажется...

Ну незнаю я форсаж после первого просмотра стёр(лажа полная) Вот Такси 1 и 2 хоть с реальностью ничего общего не имеет но очень прикольное кино.... А гонщики так среднячки часть спец эфектов на 5 а часть как будто из старой игрушки взяли.... В общем посмотреть можно не умрёте(от скуки)..

В честь чего я провокатор(тему открыл не я).. Я наоборот хотел людей заставить задуматься а такли всё на самом деле как им кажется.. [Это сообщение было отредактировано Dil (06-10-2002).]

Это при живом и здоровом МШ... Ну ну... Скорее Маки станут командой аутсайдеров с Ферами на пару а Ароуз топ командой....

Огромное спасибо за ссылку... Irishka ты просто ищейка я сам такую информацию искал но без результатно....

Если ткнуть пальцем то 1 МШ 2 Кимми 3 Барик 4 Монтоя 5 Кулхард 6 РШ Ну а на самом деле какую машину сделают так и будет... Пока рано давать прогнозы...

На самом деле как два проявления болезни надо рассматривать шумофилию и шумофобию... К большому сожалению большинство абитателей форума ей подвержена в той или иной форме... Нормальных нет.. И только нормальный болельщик может вас рассудить.... А поскольку я таким не являюсь(впрочем как и вы) то разберайтесь сами.... Чао, до скорейшего выздаровления...

О рабочей температуре карбоновых тормозов... Да без прогрева карбоновые тормоза хватают лучше(чем сыскали любовь у велосипедистов ибо что характерно для велосипеда преобладают редкие и которкие торможения и иногда нужно умеренное торможение на протежении всего спуска до 2 минут) С первым пунктом обычные тормоза справляются с трудом а с последним плохо ибо после 30 секунд торможения диск перегревается и тормоза почти перестают работать а если еще и закрытая тормозная система то масло в гирдолинии закипает и тормоза исчезают вообще... или клинят при остановке...

Всё понятно с карбоновыми тормозами... Вот только сам вопрос непонятен... Если вопрос звучит чем лучше карбоновые тормоза то здесь всё есть Если вопрос звучит Почему переходят со стальных на карбоновые диски то тогода не совсем всё.... Но в общем тема разкрыта только какая непонятно

Да ты просто в процах не шаришь... Пень 4 при перегреве понижает частоту... а амд великолепно гонится... и этим всё сказанно...

Да чегото админам эта тема не нравится... Молчат значит или не прочли или нечего ответить(за них уже всё сказанно).... Но всётаки идея класная вот только осуществлят ли её...

Да если он туда заходит то откуда(или через что) он выходит.... Забавно....

А было время и ты подругому пел ... И как тебя теперь воспринимать(как политическую проститутку).... Ну ладно будем считать что на тебя снизошло божественное (тфу ты) скорее формульное озарение...

Всё ты больше не жилеч на этом свете... Берегись автомобиля... Теперь тебя каждая женщина водитель будет пытаться задовить...

Наверно столькоже сколько стоил пит стоп макларену в 97 году :-0

К сожалению русского гонщика на аутсайдера в ф-1 мы увидим не скоро... Сейчас весь спорт (особенно новые виды) находится в России на стадии развития... Яркий пример велосипеды... Существует дисцыплина даун хилл-скоростной спуск,весьма опасная дисциплина из-за больших скоростей до 120 км/ч и огромных дропов-обрывов с которых спрыгивают(слетают на большой скорости) до 9 м... Так вот в России один из лучших байкеров в этом типе гонок Артём Грек... Так он на международных этапах невсегда квалификацию проходит... А он занимается даун хилом с 93 года если не ошибаюсь... Так что надо растить гонщика и ростить с самого детсва как в картинг набирали в 10 лет так вот из таких и надо делать будующих Русских Шумахеров, Сенн, Хакиненов....

Ну вот опять начинается красные катки и..... тогда почему в 97 -99 годах феррари так не блистала... Кубок конструкторов в 1999 не считается

Да нет грязи меньше не стало просто темы интересные остаются почти без внимания а споры перерастающие в ругань остаются... Поэтому часть Ферраристов и Любителей Макларен свалили...

За последнии два месяца что я отсутсвовал на форуме он окончательно превратился в помойку(всё сводиться к тому что Шумарер урод поскольку он быстрее всех.... а сотальные хорошие поскольку почти никогда недобираются до подиума..) Причём теперь почти све споры без аргументированны.... Так что я лично последнее время читаю сообщения но почти никогда не оставляю свои... Надеюсь всё изменится в лучшуу сторону или и правда пора сваливать на другой форум...

Да Ирвайн молодец!!!! Он заслужил место на подиуме жалка правда что он там оказывается крайне редко.... Эди один из немногих высококлассных гонщиков..... Надеюсь в следующем сезоне мы чаще его будем видеть на подиуме....

Раст не надо опять наезжать на ф-1 не нравится слотри свою серию карт и не парься.... Масса европейских трасс неиспользуется из-за недостаточного хорошего покрытия и недостаточногоколичества мест для обгона.... А если в России запретят рекламу табачных изделий то тогда нам точно ф-1 не видать .... Трассу построенную для ф-1 можно будет также использовать для мото гонок и для младших формул... Так что пустовать трасса не будет...

У нас свободная страна можешь думать и говорить что хочешь.... На самом деле как в любом обществе, в обществе фаноф Михаэля есть буйные... Яркий пример тому мой знакомый фан, я его знаю с 94 года он с тех пор ещё орёт: "Шуманер - номер один в ф-1"... И я более чем уверен что он о Михаэле знает больше чем многие тихие-культурные фаны...