Newsmaker

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер продлил до 2020 года рекламный контракт с финансовой компанией Deutsche Vermögensberatung. Каждый год немецкий гонщик будет зарабатывать по 3 миллиона евро. Таким образом, семилетнее сотрудничество принесет ему доход в 21 миллион евро. Михаэль Шумахер рекламирует услуги немецкой компании с 1996 года. Комментируя подписание нового контракта, Михаэль заявил: «За столько лет профессиональное сотрудничество переросло в хорошие личные отношения». В сентябре Михаэль Шумахер примет участие в цикле мероприятий «Вечером с первым номером», организуемых Deutsche Vermögensberatung. Шумахер расскажет о взглядах на жизнь, о карьере на пути к чемпионскому титулу в Формуле 1 и секретах своего успеха.

Молодежный состав «Зенита» примет участие в Юношеской лиге УЕФА, сообщает официальный сайт клуба. В сезоне-2013/14 молодежный состав сине-бело-голубых примет участие в первом розыгрыше Юношеской лиги УЕФА для игроков не старше 19 лет. ЮЛ была создана УЕФА в декабре 2012 года. Соперниками «Зенита»-м в турнире станут те же клубы, с которыми основной состав встретится на групповом этапе Лиги чемпионов. По две лучшие юношеские команды в каждой из групп продолжат борьбу в плей-офф, поединки которого пройдут в формате одноматчевых противостояний (хозяин поля определится жребием). Планируется, что «Зенит-мол» будет проводить свои матчи на одном из полей СК «Петровский». По регламенту соревнований игры могут проходить как перед встречей основных составов, так и после нее.

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing, уже устал повторять, что решение о составе команды на следующий сезон еще не принято, поскольку детальный анализ всех имеющихся вариантов ещё продолжается. Даниэль Риккардо, которого прочат на место Марка Уэббера в напарники Себастьяну Феттелю, уверяет, что если бы у него был контракт на 2014 год, он бы об этом знал. При этом журналисты не спешат верить их словам, продолжая выдвигать всё новые версии, и Кими Райкконена в последнее время сватают больше в Ferrari, чем в команду Хорнера. Похоже, все готовы принять за рабочую гипотезу, что один австралиец в составе Red Bull будет заменен другим австралийцем, более молодого возраста. В таком случае в Toro Rosso образуется вакансия, и кто-то должен будет её занять. Принято считать, что Жан-Эрик Вернь продолжит выступать за команду из Фаэнцы, а его напарником станет перспективный и быстрый Антониу Феликс да Кошта. Однако португалец в этом году выступает в Мировой серии Renault не особенно стабильно: по сравнению с прошлым сезоном, результаты пошли на спад, и после 12 из 18 гонок он занимает только 5 место, набрав 95 очков. В этой ситуации стоит ли удивляться, что на вакантное место в Toro Rosso появляются и другие кандидаты – по крайней мере, о них рассказывает пресса. Немецкое издание Auto Motor und Sport со ссылкой на бразильские источники пишет о том, что вакансию готов занять Фелипе Наср, в настоящий момент занимающий 2-ю строчку личного зачета серии GP2. У него серьезные спонсоры, например, Banco do Brasil, а также серьезный менеджер – Стив Робертсон, который уже давно работает с Кими Райкконеном. Есть и еще один весомый аргумент в пользу этой версии: не так давно Берни Экклстоун лично проявил интерес к Фелипе, сказав ему буквально следующее: «В любое время, когда тебе потребуется консультация, ты можешь звонить. Мне нужен бразильский гонщик». Кстати, в 2011 году Насра приглашали стать участником молодежной программы Red Bull, однако тогда бразилец отказался и предпочел, чтобы его карьерой занимался Робертсон. Будет любопытно, если он окажется в младшей команде Дитриха Матешица без поддержки собственно Red Bull, а лишь за счет стараний толкового менеджера и денег сторонних спонсоров. Такого прецедента ещё не было.

Россия и Беларусь, похоже, на грани новой торговой войны. Спустя два дня после ареста в Минске гендиректора "Уралкалия" Россия заявила, что сокращает поставки нефти в Беларусь и недовольна качеством белорусского молока. Российская транспортная монополия "Транснефть" приняла решение о сокращении поставок нефти в Беларусь на 400 000 тонн, или почти на четверть от предварительно оговоренных объемов на сентябрь, сообщили в среду источники Reuters в компании и среди биржевых трейдеров. Транснефть озвучила озабоченность о состоянии окружающей среды и заявила о том, что необходимо произвести замену 700 км старых труб. "Нам необходимо ускорить работы, так как существует опасность для окружающей среды", - заявил вице-президент компании Михаил Барков. Трейдеры отметили, что такое указание оказалось абсолютно неожиданным. Оно последовало за недавним арестом в Минске главы российского "Уралкалия". "Кажется, мы снова движемся к новой торговой войне", - заявил один из трейдеров. Роспотребнадзор в свою очередь выражает озабоченность в отношении качества и безопасности пищевой продукции Беларуси, сказано в сообщении на официальном сайте ведомства. "Только в Московской области за последнее время из 240 образцов пищевой продукции Республики Беларусь, исследованной в лабораториях Роспотребнадзора, 72 образца (30%) не соответствовали требованиям по показателям качества и безопасности", сказано в заявлении. Особенно у ведомства Геннадия Онищенко вызывает опасения молочная продукция, произведенная в Беларуси. "Так, из 83 исследованных образцов масла сладко-сливочного несоленого классической и пониженной жирности 39 образцов не соответствовали требованиям по масложировому составу, из 9 проб питьевого молока 2 не соответствовали требованиям по микробиологическим показателям, из 15 проб сухого молока 9 не соответствовали требованиям по микробиологическим и санитарно-химическим показателям, в том числе по содержанию антибиотиков", сказано в сообщении. В Роспотребнадзоре полагают, что "данные факты свидетельствуют об ослаблении контроля в Беларуси за качеством и безопасностью пищевых продуктов". В ведомстве Геннадия Онищенко не видят "позитивных результатов по данному направлению работы", несмотря на проведенные 8 августа переговоры с белорусской делегацией во главе с вице-премьером Михаилом Русым. Примечательно, что Роспотребнадзор объявил о претензиях к белорусской молочке на фоне разразившегося белорусско-российского скандала из-за ареста в Минске гендиректора российского "Уралкалия" Владислава Баумгертнера. Стоит напомнить, что "молочная война" между Москвой и Минском полыхала летом 2009 года. Она проходила на фоне резкого ухудшения в отношениях между Россией и Беларусью. Фуры с белорусским молочными продуктами стали тормозить на российской границе. Таможенники выполняли распоряжение главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко, наложившего запрет на ввоз почти 600 наименований молочной продукции. Якобы в связи с тем, что в ряде случаев санитарно-эпидемиологические заключения на продукцию были выданы белорусским заводам с нарушениями. Тогда ситуацию удалось разрешить мирно. Однако впоследствии с российской стороны было слышно недовольство. Мол, несмотря на утверждение ежегодных прогнозных балансов спроса и предложения Союзного государства, Беларусь постоянно его превышает. На российский рынок поставляется более 95% молока и молокопродуктов из Беларуси. За шесть месяцев в РФ, по данным Белстата, экспортировано 1,7 млн тонн молока и молокопродуктов, прирост экспорта составил 22,1%. Согласно данным Минсельхозпрода Беларуси, за первое полугодие Беларусь от экспорта 1,8 млн тонн молока и молокопродуктов получила более 1 млрд долларов валютной выручки (плюс 35,8% к уровню аналогичного периода прошлого года). "Превышение предварительно согласованных объемов поставок по ряду позиций обусловлено повышенным спросом со стороны российских партнеров", - утверждают в Минсельхозпроде.

Российский боксер-тяжеловес Денис Бойцов, которому предстоит 21 сентября выйти на ринг на бой с британцем Дереком Чисорой за титул чемпиона Европы по версии EBU, отметил, что поединок не состоится в намеченные сроки. О новой дате ничего не сообщается. – Бой с Чисорой действительно планируется провести, но не в сентябре, как это пишут в прессе, – сказал Бойцов на своем официальном сайте. – Мне необходим промежуточный бой перед встречей с Чисорой. Предполагаемая дата проведения следующего боя – 14 сентября. По сопернику пока ничего не могу сказать, моя команда предлагала бой рослому американцу, более двух метров ростом и весом далеко за 100 килограммов, но он отказался боксировать со мной, сейчас ищут другого соперника.

Спортивный арбитражный суд в Лозанне поддержал решение УЕФА запретить «Фенербахче» участвовать в еврокубках, сообщает El Mundo. Турецкий клуб будет дисквалифицирован на ближайшие два года, сообщает официальный сайт CAS. Ранее стамбульский клуб подал апелляцию в CAS на решение УЕФА исключить клуб из еврокубков за участия договорных матчах в 2011 году. На время матчей раунда плей-офф Лиги чемпионов дисквалификация была приостановлена. Об этом CAS сообщил в июле. Таким образом «Фенербахче» не сможет сыграть в групповом раунде Лиги Европы, куда он попал после поражения от лондонского «Арсенала» в последнем раунде плей-офф квалификации Лиги чемпионов.

По словам промоутера гонки в Нью-Джерси Лео Хиндери-младшего, первый Гран При Америки должен пройти в июне 2014 года. Однако Берни Экклстоун настаивает, что подобная дата даже не обсуждалась и скорее всего этап будет проведён осенью. «Мы будем заниматься датами Гран При, когда судьба гонки окончательно прояснится, но мы никогда не собирались проводить её в июне, - заявил он. - Посмотрим. Раньше гонки в Уоткинс-Глен проводились в октябре». В то же время Экклстоун подтвердил, что относится к проекту гонки в Нью-Джерси очень серьёзно, и даже выделил организаторам собственные средства. «Да, конечно, мы хотим провести этот Гран При, - сказал Экклстоун. - Мы достаточно долго ждали и шли на компромиссы. Мы отправили им 10 миллионов долларов, чтобы они оплатили часть своих долгов, и по-прежнему держим двери открытыми, так что всё достаточно серьёзно. Если они приедут ко мне на следующей неделе и покажут, что всё сделали как надо, то всё в порядке. Им нужно закончить трассу, а значит, нужно платить, и нужно соответствовать нашим условиям. Когда Лео Хиндери-младший подписывал контракт, он определённо выглядел старше 21 года. Он известен как хороший бизнесмен, и знал, что подписывал. Когда мы заключали соглашение, никто не обсуждал, могут или не могут себе это позволить».

При подписании контракта на проведение Гран При, FIA, FOM и организаторы этапа чётко оговаривают полномочия сторон, которые всегда соблюдаются и контролируются очень строго. Ответственность за соблюдение общественного порядка несут местные власти, которые должны обеспечить безопасность и точно следовать оговоренным в контракте процедурам. Одна из них – церемония награждения – в Спа была нарушена. На глазах всего мира активисты Greenpeace провели несколько заранее спланированных акций – до и во время гонки, а потом и на подиуме. Режиссёр FOM сделал всё, чтобы минимизировать попадание этих акций в телетрансляцию, но они сразу стали достоянием общественности. В FIA серьёзно озабочены очевидными проблемами с безопасностью, ведь в следующий раз действия третьих лиц могут носить агрессивный характер. Поддерживают федерацию и представители команд. В интервью немецкой Bild советник Red Bull Хельмут Марко заявил: «Это повод для серьёзной обеспокоенности. Представьте, что акцию устроили бы не те, кто хочет заявить о своих взглядах, а террористы». По информации Bild FIA может наложить на организаторов серьёзный денежный штраф, а в будущем серьёзно усилить меры по обеспечению безопасности на автодромах.

Вечером в пятницу CNN со ссылкой на Берни Экклстоуна сообщил, что Гран При Америки на уличной трассе в Нью-Джерси исключен из календаря чемпионата 2014 года, что следом было подтверждено другим американским телеканалом, NBC. При этом гоночный репортер NBC Уилл Бакстон написал на в Twitter: «От своих источников я узнал, что желание провести гонку в 2015 году по-прежнему велико». Как пишет британский сайт Pipass, главное препятствие на пути осуществления этих планов, изначально поддержанных Берни Экклстоуном – отказ властей штата финансировать этот проект. Если частные инвесторы вкладывают свои средства в проекты, связанные с Формулой 1, их интересуют, прежде всего, объекты недвижимости, к разряду которых относятся автодромы, объекты инфраструктуры, а также земля. В случае с Нью-Джерси, где речь идет об организации временной трассы по городским улицам, таких объектов минимум. Обычно в подобных ситуациях финансирование со стороны государственных структур позволяет промоутерам компенсировать недостаток частных инвестиций, причем, подобная политика приносит городским властям неплохой доход. Примером этого можно считать опыт Монреаля или Мельбурна. Организаторы Гран При Америки с самого начала заявляли, что не рассчитывают на деньги налогоплательщиков, но в процессе подготовки к гонке оказалось, что средств катастрофически не хватает. Поиск источников финансирования привел к тому, что американские промоутеры обратились к банку UBS за кредитом на сумму $100 миллионов, однако, несмотря на позицию Экклстоуна, озвученную CNN, представитель организаторов гонки Алекс Хоу заявил: «Мы не комментируем финансовые вопросы, но готовимся к 2014 году и выступим с заявлением, которое последует за объявлением официального календаря Формулы 1 на следующий сезон». По информации Pitpass, переговоры с потенциальным инвесторами действительно продолжаются, и в ближайшие недели организаторы собираются выступить с рядом заявлений. Но любопытно то, что среди этих инвесторов нет представителей бизнес-структур Берни Экклстоуна, хотя в мае глава менеджмента Формулы 1 заявил, что вложил в Гран При Америки свои деньги, погасив долги организаторов. Как выяснилось, Экклстоун всё-таки не собирался становиться инвестором американского проекта, но лишь предоставил промоутерам ссуду и, безусловно, рассчитывает, что она будет возвращена. Следовательно, организаторы Гран При по улицам Нью-Джерси теперь должны еще и Экклстоуну, а реальных инвесторов у гонки пока нет.

Компания Michelin может вернуться в Формулу 1 в качестве поставщика шин уже в 2014 году. Как утверждает BBC, французские шинники провели переговоры с руководством FIA и готовы к работе, начиная уже со следующего сезона, несмотря на то, что до его начала осталось лишь полгода. В случае прихода Michelin в чемпионат они сменят Pirelli, так как современный регламент не допускает конкуренции между шинниками. По информации британских журналистов, в ближайшее время руководитель Michelin Motorsport Паскаль Куанон проведёт встречу с Берни Экклстоуном, на которой обсудит этот вопрос. Представитель Michelin подтвердил интерес компании к возвращению в Формулу 1, однако отметил, что решение будет зависеть от изменения правил. В Michelin хотели бы уменьшить количество пит-стопов в гонках, так как нынешний подход противоречит современным тенденциям к большей экологичности. Ранее в Michelin настаивали на переходе к 18-дюймовым колёсным дискам, однако в настоящее время смягчили свою позицию, и готовы поставлять шины для нынешних 13-дюймовых дисков на протяжении двух первых лет. Кроме того, прежде в Michelin выступали против статуса единоличного поставщика шин, однако представитель компании заявил, что это "не проблема до тех пор, пока есть интересные задачи в рамках регламента". Французские шинники хотели бы продемонстрировать свои высокие технологии, в том числе беспротекторные дождевые шины. Компания Michelin в последний раз поставляла свои шины командам Формулы 1 с 2001 по 2006 годы. После её ухода единоличным поставщиком шин стала компания Bridgestone, которую два года назад сменили Pirelli.

Организаторы Гран При Японии объявили о подписании пятилетнего контракта на проведение гонки в Сузуке до 2018 года. Об этом в Спа заявил промоутер этапа Масаро Унно, прилетевший в Бельгию из Лондона, где он проводил переговоры с Берни Экклстоуном. «Мы и не допускали, что переговоры могут завершиться как-то иначе, – приводит слова Масаро Унно Speedweek. – Тем не менее, всегда приятно увидеть подпись Берни под документом». Гран При Японии на автодроме в Сузуке впервые прошел в 1987 году. Трасса, которая пользуется настоящей любовью гонщиков и болельщиков, неизменно принимала этапы чемпионата до 2007 года и вернулась в календарь Формулы 1 в 2009-м.

Всемирное антидопинговое агентство (WADA) при помощи исследовательской компании в 2011 году провело анонимный опрос среди легкоатлетов об использовании допинга. В ходе работы было опрошено более 2000 спортсменов. Около 29 процентов легкоатлетов, участвовавших в чемпионате мира-2011, признались: годом ранее они использовали допинг, сообщает The New York Times. Публиковать итоги опроса WADA пока отказалось, заявив, что собранную информацию сначала должна рассмотреть Международная ассоциация легкоатлетических федераций (IAAF).

В этом году на стартовом поле в Спа появились микроканавки для отвода воды – в случае дождя они должны обеспечить лучшее сцепление и увеличить безопасность. Во время пресс-конференции в четверг гонщики говорили, что было бы неплохо провести дополнительные тренировки старта, чтобы оценить новое покрытие, и обратились к директору гонки Чарли Уайтингу с предложением организовать такую тренировку в пятницу, сразу после окончания свободных заездов. Уайтинг ответил отказом – он не видит причин для дополнительных тренировок.

Австрийская газета Osterreich опубликовала материал, в котором утверждается, что российский гонщик Сергей Сироткин уже подписал контракт с "Заубером". При этом журналисты ссылаются на главу команды Монишу Кальтенборн. Именно она подтвердила эту информацию, отвечая на вопрос корреспондента. Однако условия соглашения пока не известны. Напомним, недавно Сироткин, претендующий на место основного пилота "Заубера" в сезоне-2014, провел несколько дней на базе команды и познакомился с болидом и персоналом.

В конце июля в Ferrari официально подтвердили, что Джеймс Эллисон с 1 сентября займет пост технического директора по работе с шасси. Ранее в этом качестве работал Пэт Фрай, который после прихода Эллисона перейдет на новую должность главного инженера. Фактически это означает, что Эллисон будет отвечать за все аспекты разработки машины, включая аэродинамику, в которой он особенно силён. Фрай же займется вопросами динамики машины, работы с симулятором, будет руководить гоночной бригадой Скудерии и отвечать за тактику. Ключевой момент состоит в том, что двум специалистам предстоит быстро наладить эффективное взаимодействие, однако эксперты считают, что Эллисон и Фрай смогут найти общий язык. «Оба очень толковые люди и сработаются нормально», – приводит британский журнал F1 Racing мнение неназванного инсайдера. В Ferrari заявили, что с приходом Джеймса Эллисона процесс реструктуризации технического департамента команды завершается, однако по информации журнала в Маранелло будет приглашен еще один авторитетный специалист, чье имя пока не разглашается. Первоочередная задача Эллисона – помочь Фернандо Алонсо во второй половине сезона вернуться в число реальных претендентов на титул, добившись, чтобы технические новинки, которые Ferrari привозит на гонки, давали расчетный эффект. Алонсо и Эллисон вполне плодотворно сотрудничали в Renault F1 в 2005-м и 2006-м гг., их связывают взаимное профессиональное доверие и уважение, но британец не новичок в Скудерии: Джеймс работал в Маранелло в начале 2000-х, когда на трассах чемпионата безраздельно господствовал Михаэль Шумахер.

Каждый день в европейской прессе появляется новая информация, касающаяся возможного решения, которое предстоит принять Кими Райкконену, причем порой версии носят взаимоисключающий характер. В среду вечером финский журналист Оскари Саари, репортер телеканала MTV3, чье мнение мы уже приводили, написал на своей странице в Twitter следующее: «Рискну предположить, что решение уже принято. Велика вероятность, что Кими будет выступать в Ferrari. Если руководитель команды в этой фазе сезона не знает, кто будет выступать у него в 2014 году, или хотя бы не имеет нескольких кандидатов, то его надо просто уволить». У Ferrari есть традиция объявлять состав на следующий сезон в дни Гран При Италии в Монце. Если в Маранелло собираются её продолжить, то не исключено, что имена гонщиков Скудерии мы узнаем уже через две недели.

Федерация футбола Сальвадора дисквалифицировала 22 футболиста по подозрению в участии в договорных матчах, сообщает Reuters. В официальном заявлении футбольных властей страны сообщается, что расследование еще продолжается, однако собранных доказательств достаточно, чтобы говорить о незаконном сговоре. Предварительный срок дисквалификации составляет 30 дней, однако по его истечении может быть увеличен, если к тому времени в скандальном деле откроются новые обстоятельства.

На представительном международном турнире в Англии, который был организован премьер-лигой, "Спартак" (игроки 1999 года рождения) обыграл "Рединг" (3:1) и занял третье место, информирует официальный сайт красно-белых. В ходе группового раунда москвичи сыграли вничью с "Ювентусом" (1:1), разгромили "Суонси" (4:0) и с минимальным счетом переиграли "Арсенал" (2:1). В полуфинале "Спартак" уступил "Аяксу" (1:2).

Перед саммитом G20 в квартиру к родителям депутата законодательного собрания Петербурга, коммунистке Ирине Комоловой, пришли полицейские, сообщает «Фонтанка». По ее словам, стражи порядка объявили, что перед проведением саммита G20 им поручено «обойти всех неблагонадежных, имевших приводы или аресты по «политическим мотивам». Сама парламентарий в данной квартире не проживает. В связи с этим один из сотрудников попросил мать Комоловой подписать бумагу о том, что ее дочь живет по другому адресу, работает депутатом и в экстремистской деятельности не замешана, сообщает на своей странице в социальной сети «Вконтакте» депутат.

Третья ракетка мира Мария Шарапова обратилась в Верховный суд штата Флорида с просьбой о смене фамилии, информирует The Times. На US Open россиянка намерена выступить как Мария Шугарпова. Напомним, Sugarpova (от английского слова sugar - сахар) - название бренда конфет, созданного теннисисткой. Планируется, что на US Open, который стартует 26 августа, россиянка будет выступать в форме с символикой собственного бренда. Однакко, даже если Верховный суд Флориды одобрит смену фамилии, то Шараповой, вполне вероятно, потребуется и специальное разрешение от организаторов турнира. Отметим, что по окончании US Open россиянка планирует выступать вновь под прежней фамилией.

Нападающему "Ак Барса" Артему Лукоянову и его приятелю, задержанным в Альметьевске за пьяный дебош и оказание сопротивления сотрудникам полиции, грозит до 10 лет тюрьмы, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе МВД по Татарстану. "Как выяснилось в ходе проверки, один из посетителей ресторана совершал хулиганские действия, провоцировал персонал и посетителей на скандал. В целях предотвращения конфликта сотрудники полиции приняли решение сопроводить парня до выхода. В это время другой молодой человек, выйдя из дверей ресторана, подошел к одному из полицейских сзади, схватил его и начал душить, опрокидывая на спину. Сотрудниками ОВО были приняты меры к задержанию хулиганов. Однако правонарушители оказали физическое сопротивление полицейским, а один из них попытался завладеть табельным оружием. В соответствии с действующим законодательством сотрудником полиции было применено табельное оружие – два выстрела в воздух. Дебоширы перестали оказывать сопротивление и были доставлены в дежурную часть ОМВД", – отметили в ведомстве. По итогам служебной проверки применение сотрудником полиции табельного оружия признано правомерным. Один из полицейских госпитализирован с диагнозом черепно-мозговая травма. По данному факту будет принято процессуальное решение. "За применение насилия в отношении сотрудника полиции и нанесении ему телесных повреждений Лукоянову может грозить наказание до десяти лет лишения свободы", – добавили в пресс-службе.

Перед началом летнего перерыва в Pirelli объявили о том, что рассматривают возможность увеличения размеров задних шин в сезоне 2014 года, чтобы адаптировать их к новым силовым установкам. Сегодня представители компании подтвердили британскому журналисту Джеймсу Аллену – размер шин не изменится. Марк Гиллан, бывший главный операционный инженер Williams, комментировал ситуацию… Марк Гиллан: «Это было бы действительно сложно. С одной стороны, можно понять Pirelli – с учётом перемен в регламенте никто не может сказать, насколько серьёзного прогресса добьются команды в работе с аэродинамикой в следующем году – если они сделают большой шаг вперёд, то Pirelli нужно это учесть. У них уже был опыт такого прогресса, когда команды начали использовать выдувной диффузор. С другой стороны, последнее, что хотели бы команды – существенных перемен в тот момент, когда работа над шасси 2014 года практически завершена. Если бы габариты шин изменились, им пришлось бы многое начинать заново и в весьма сжатые сроки, чтобы подготовить машины к январским тестам. Кроме того, это бы вызвало существенное увеличение затрат, которые и без того высоки из-за перехода на новые силовые установки. Никто не хотел бы вновь видеть взрывы шин на дистанции, поэтому в Pirelli хотят обеспечить определённый запас надёжности, а шины большего размера способны выдержать большие нагрузки. Они просто не знают, чего ожидать, пока не начнутся тесты новых машин. Неудивительно, что десять из одиннадцати команд [все, кроме Mercedes] возразили против изменения размера шин, когда этот вопрос обсуждался перед венгерским Гран При, ведь любые подобные перемены способны повлиять на высоту подвески и эффективность аэродинамики. Сегодня в Формуле 1 используются шины для сухой погоды, диаметром 660 мм, и дождевая резина, диаметром 670 – чуть большим, чтобы можно было увеличить высоту подвески, уменьшив риск аквапланирования. Увеличение диаметра шин до 690 мм стало бы серьёзной проблемой, поскольку при разработке машин конструкторы команды исходили из 660 мм. Кроме того, из-за серьёзного влияния большего размера шин на аэродинамику, инженерам пришлось бы фактически выбросить уже сделанные вычисления, а для новых подготовить модели шин новых габаритов для продувки в аэродинамической трубе. Изменение размеров задних шин привело бы к изменению расположения элементов подвески и высоты оси колёс – производить такие перемены уже слишком поздно, поэтому команды довольны тем, что в Pirelli решили сохранить сегодняшние габариты резины».

За сутки, прошедшие с того момента, как стало известно, что мультипликатор Гарри Бардин должен заплатить Минкульту штраф в размере около 200 тысяч рублей, люди перечислили режиссеру 400 тысяч. Об этом стало известно из пресс-релиза, поступившего в редакцию «Ленты.ру». Средства были собраны при помощи краундфандингового ресурса Planeta.ru, на котором Гарри Бардин собирал деньги на создание нового мультфильма под названием «Три мелодии». В общей сложности для реализации проекта требовалось 2,2 миллиона рублей. На момент написания новости собранная сумма составила 2 миллиона 55 тысяч рублей. До окончания сбора средств осталось 16 дней. Помимо денег, собранных частными лицами, 200 тысяч рублей на покрытие штрафных санкций министерства культуры добавил сам ресурс Planeta.ru. Кампания по сбору средств на новый мультфильм Бардина длится с 29 мая 2013 года.

По неподтверждённой информации, в руководстве Sauber рассматривают альтернативный сценарий выхода из кризиса, если не удастся реализовать партнёрство с группой российских компаний. Среди возможных вариантов и продажа команды – прежде этот вариант не рассматривался, но финансовая ситуация настолько непростая, что команда может не завершить сезон из-за задолженностей перед поставщиками, в том числе Ferrari и Pirelli. Поговаривают, одним из совладельцев может стать Колин Коллес. По информации немецкой Bild, акционеры российского национального института авиационных технологий большинством голосов проголосовали против инвестиций в команду.

Городская трасса в Валенсии не включена в календарь сезона 2014 года. По информации испанской Diario Sport, власти города окончательно отказались от проведения Гран При и ведут переговоры с Экклстоуном о досрочном расторжении контракта. Президент Валенсии Альберто Фабра принял решение отказаться от Гран При в связи со сложной экономической ситуацией. Не так давно власти повысили налоги, и было бы сложно объяснить налогоплательщикам расходы на проведение этапа Формулы 1, который приносит одни убытки. Однако решение властей Валенсии не устраивает Экклстоуна, Diario Sport утверждает, что Берни требует выплаты штрафных санкций в размере 33 миллионов евро.