-
Posts
8646 -
Joined
Everything posted by Newsmaker
-
Отец третьей ракетки мира Новака Джоковича Срдан считает, что результаты жеребьевки Кубка Дэвиса-2009 были сфальсифицированы, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сербские СМИ. Согласно жеребьевке, которая прошла в минувший вторник в Мадриде, сербы в первом круге самого престижного теннисного турнира среди национальных сборных в гостях встречаются с командой Испании. Матч 1/8 финала с финалистами Кубка Дэвиса-2008 пройдет 6-8 марта. «Вероятность того, что мы сможем обыграть испанцев на грунте, всего два процента», – заявил Джокович-старший. По его мнению, одним из виновных в неутешительном для Сербии результате жеребьевки является президент национальной теннисной федерации Слободан Живоинович. «Вместо того чтобы поехать в Мадрид и присутствовать на жеребьевке, защищая интересы Сербии, он был неизвестно где», – заметил Срдан Джокович. Отец сильнейшего сербского теннисиста напомнил, что в 2008 году сборной его страны также выпал непростой жребий. В феврале Сербия в 1/8 финала в Москве играла против российской команды и уступила со счетом 2-3. «Конечно, это никакая не случайность и не совпадение. Сначала Россия, теперь Испания. Просто никто не хочет видеть нас победителями Кубка Дэвиса, а один Новак не сможет справится со всей сборной Испании на грунте», – сказал Джокович-старший. Срдан считает, что сербскому теннису необходима серьезная поддержка. «Сербия должна лоббировать свои интересы в мировом теннисе так, как наша команда это делает по отношению к Новаку. До того, как мы создали команду поддержки, в мире тенниса к нему относились как к бедному африканскому ребенку», – заключил отец Джоковича.
-
Клуб форварда сборной России Романа Павлюченко «Тоттенхэм» может сменить владельца. Как сообщает The Guardian, известный агент Пини Захави, который в свое время помог Роману Абрамовичу приобрести «Челси», на прошлой неделе вылетел в Сингапур для проведения переговоров с одним из местных инвесторов. «Переговоры находятся на предварительной стадии, – заявил источник, – но инвестор – миллиардер и он рассматривает «шпоры» как великолепное вложение. Особенно важен фактор того, что клуб находится в Лондоне». Цена, за которую может быть продать «Тоттенхэм» составляет £300-400 млн.
-
Английская футбольная ассоциация разъяснила почему назначенный на должность исполняющего обязанности главного тренера «Ньюкасла» Джо Киннир первые два матча своей новой команды вынужден будет провести на трибуне, сообщает ЕSPN. Киннир будет вынужден отбыть дисквалификацию, наложенную на него в 2004 году, когда он возглавлял «Ноттингем Форест». Причиной дисквалификации стало то, что после матча в ноябре 2004 года с «Джиллингхэмом» Киннин обозвал главного судью матча - клоуном.
-
Вчера состоялось рабочее заседание руководства КХЛ. На совещании обсуждались вопросы, касающиеся организации соревнований, судейства, обеспечения безопасности при проведении матчей, сообщает официальный сайт лиги. Участники мероприятия также обсудили перипетии московского дерби между "Спартаком" и "Динамо", состоявшегося 26 сентября. Решения, касающиеся работы судей и реакции на нее тренеров и игроков команд, будут сформулированы уполномоченными органами лиги завтра. На заседании было отмечено этичное поведение организованных фанатских группировок "Спартака" и "Динамо", не допустивших нарушений общественного порядка во время матча.
-
По окончании матча 23-го тура чемпионата России по футболу среди команд премьер-лиги между ярославским «Шинником» и московским «Спартаком» полузащитнику красно-белых Александру Павленко был вручен Кубок Профессиональной футбольной лиги (ПФЛ), сообщает РИА «Новости». Этой персональной награды хавбек удостоился за свою игру в прошлом сезоне. Первенство-2007 Александр Павленко провел в аренде в «Шиннике» и стал одним из главных творцов выхода ярославской команды в премьер-лигу. По итогам сезона ПФЛ назвала Павленко лучшим полузащитником первого дивизиона.
-
В субботу международный союз велосипедистов (UCI) сообщил, что американский велогонщик Лэнс Армстронг, возвращающийся в велоспорт в составе команда «Астана», не сможет принять участия в австралийском туре «Даун Андер», который состоится 20-25 января, сообщает АР. Тур «Даун Андер» должен был стать первой гонкой Армстронга после возобновления карьеры, однако он не сможет принять в нем участия из-за антидопинговых правил, согласно которым гонщики, возвращающиеся в профессиональный спорт после завершения карьеры, должны за шесть месяцев до первого выхода на старт сообщить об этом в антидопинговые службы. Окончательное решение о том, сможет ли Армстронг принять участие в январской гонке будет принято после проведения переговоров UCI и американским антидопинговым агентством и будет объявлено на следующей неделе. Однако, как заявил в субботу президент UCI Пэт Макквэйд «правила должны соблюдаться».
-
Полиция итальянского города Варезе совершила рейд в отель, где остановилась сборная Люксембурга. Причиной операции стала полученная от СМИ информация об использовании допинга одним из гонщиков команды, Фрэнком Шлеком. Неназванный сотрудник отеля сообщил Reuters, что рейд продолжался с шести вечера пятницы до половины пятого утра субботы, однако официальные власти до сих пор не отчитались о его результатах. В воскресенье Шлек должен принять участие в групповой гонке на проходящем в Варезе чемпионате мира.
-
Палата по разрешению споров комитета РФС по статусу игроков на очередном заседании установила факты нарушений иркутской "Звезды" сроков оплаты задолженностей по трансферным контрактам перед московским "Локомотивом" за переход на условиях аренды Семена Фомина и перед ФК "КАМАЗ" из Набережных Челнов за переходы Карэна Оганяна и Александра Алхазова. Палата запретила "Звезде" регистрировать новых футболистов до погашения этих задолженностей, оштрафовала команду на двадцать тысяч рублей и обратилась в КДК РФС о применении к иркутскому клубу дисциплинарной санкции в виде снятия турнирных очков в чемпионате России. Запрет на регистрацию новых футболистов наложен на "Звезду" также до погашения задолженности по выполнению трудового договора футболиста Ильи Горшкова.
-
Исполнительный комитет УЕФА окончательно утвердил новый формат финальных турниров чемпионата Европы, который будет применяться с 2016 года. Как сообщал "СЭ", количество участников решающей стадии увеличится с 16 до 24. Теперь формула соревнований будет очень похожа на схему, по которой по 1994 год включительно проводились чемпионаты мира: на первом этапе сборные разбиваются на шесть групп, после чего 16 лучших (команды, занявшие в группах первые и вторые места, плюс четыре обладателя третьих мест с лучшими показателями) сыграют в 1/8 финала. Единственное отличие - отсутствие матча за бронзу: на чемпионатах Европы она по-прежнему будет доставаться двум сборным, уступившим в полуфиналах. Таким образом, количество матчей финальной стадии возрастет с 31 до 51, а на ее проведение потребуется ориентировочно от 29 до 31 дня. Формат квалификационного турнира останется неизменным, сообщает официальный сайт УЕФА.
-
Двенадцать спарринг-партнеров будут помогать супертяжеловесу Александру Поветкину готовиться к предстоящему в декабре матчу с чемпионом мира по версиям IBF и WBO украинцем Владимиром Кличко, заявил РИА «Новости» менеджер российского боксера Владимир Хрюнов. «Мы планируем, что в ходе подготовки Александра к матчу будут привлечены 12 оппонентов, – сказал Хрюнов. – Причем уже сейчас у нас есть предложения от 16 известных боксеров. Примечательно, что некоторые из них, уже вроде бы завершившие карьеру, готовы вернуться на ринг, чтобы помочь Саше подготовиться к матчу с Владимиром Кличко». «При окончательном выборе спарринг-партнеров мы, прежде всего, будем исходить из физических характеристик боксеров, по параметрам близких к Владимиру – роста, веса, длины руки. Конечно, идеальным вариантом был бы Виталий Кличко, но вы же понимаете, что это просто невозможно», – добавил собеседник агентства. По словам Хрюнова, большая часть подготовки Поветкина к бою с младшим из братьев Кличко пройдет «в привычной обстановке – в подмосковном Чехове». «Основной период подготовки к матчу Поветкин начнет в конце октября. Думаю, что полутора месяцев работы под руководством такого специалиста, как Валерий Иванович Белов, будет вполне достаточно, – отметил менеджер боксера. – Заключительный тренировочный период перед боем мы проведем в Германии, но дата нашего отъезда будет определена после того, как станет известен город, в котором пройдет матч. Возможно, это станет известно на следующей неделе». Поединок между действующим чемпионом Владимиром Кличко и претендентом Александром Поветкиным состоится 13 декабря в Германии.
-
Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун пообещал сделать все возможное, чтобы в календаре чемпионата на будущий сезон был предусмотрен летний перерыв. О необходимости его введения давно просят боссы команды "Больших призов", которые хотят на это время предоставить отпуска своим работникам. Сейчас им приходится использовать принцип ротации персонала, что приводит к увеличению расходов на содержание. Кроме того, "Гран-при Индии", скорее всего, дебютирует в "Формуле-1" не в 2010 году, как планировалось ранее, а сезоном спустя, информирует Autosport.
-
Палата по рассмотрению дисциплинарных нарушений КХЛ вынесла решение о санкциях в отношении хоккеистов, которые участвовали в драках в матче «Витязя» и минского «Динамо» (0:2). Нападающий «Витязя» Крис Саймон в дополнение к большому и дисциплинарному штрафу до конца игры (5+20 минут) получил большой и дисциплинарный штраф до конца игры (5+20 минут) за колющий удар. Защитник минского «Динамо» Игорь Уланов в дополнение к большому и дисциплинарному штрафу до конца игры (5+20 минут) получил большой и дисциплинарный штраф до конца игры (5+20 минут) за удар концом клюшки. Защитникам Брайану Мюиру («Динамо») и Алексею Литвиненко («Витязь») оставлены наказания в виде матч-штрафов (25 минут) за драку. Оба игрока дисквалифицированы на один матч. Защитнику минского «Динамо» Бену Клаймеру и нападающему «Витязя» Евгению Хацею оставлены наказания в виде большого и дисциплинарного штрафа до конца игры (5+20 минут).
-
Гонщики: Дэвид Култхард (Red Bull), Хейкки Ковалайнен (McLaren), Льюис Хэмильтон (McLaren) и Марк Уэббер (Red Bull). Вопрос: Всем вам. Расскажите о своих первых впечатлениях от Сингапура и новой трассы. Марк Уэббер: На самом деле, их сложно описать словами. Организаторы проделали огромную, а главное, очень качественную работу. Во время своего прошлогоднего визита мне удалось краем глаза взглянуть на очертания предполагаемой трассы, но тогда проект находился на ранней стадии реализации. Небольшую обеспокоенность вызывает только неровный асфальт в некоторых местах, где организаторам пришлось заново его укладывать. Но сделать трассу ровной везде очень тяжело, и я надеюсь, что трудностей с пилотированием мы не испытаем. Думаю, уже завтра сцепление с полотном будет на неплохом уровне. Отличная работа. Дэвид Култхард: Согласен с Марком. Трасса выглядит вполне ухоженной. С нетерпением жду момента опробовать ее в деле. Некоторые части трека очень напоминают Мельбурн в том смысле, что по сути он проложен в городе, однако есть приличные зоны для вылета. А заключительный сектор очень похож на американские уличные трассы, типа Финикса или Детройта, где так же очень много левых и правых 90-градусных поворотов. Интересное сочетание двух типов трасс, не находите? Похоже, что ключевым фактором успеха здесь станет не хорошая тяга, а скорее эффективность передней части машины. В этой связи, интересно будет понаблюдать за тем, как работает резина, и насколько будут изнашиваться покрышки. С нетерпением жду зеленого сигнала светофора на выезде с пит-лейн. Вопрос: Льюис, можно ли обгонять на этой трассе? Льюис Хэмильтон: Надеюсь, Ваше предположение верно. Она очень широкая, так что, уверен, возможностей для активных действий будет немало, но сможем ли мы вплотную подбираться к впереди идущим машинам или нет, узнаем только, когда начнется уик-энд. Вопрос: Ваши впечатления от новой трассы? Вы уже осмотрели ее? Льюис Хэмильтон: Пока еще нет. Я ездил туда утром, точнее наша машина свернула с автострады или где мы там находились, и мне удалось увидеть отдельные части трассы. Но прогулки по ней я еще не совершал. Планирую сделать это чуть позже. Вопрос: Хейкки? Хейкки Ковалайнен: Трасса выглядит великолепно. Я проехал по ней во вторник вечером, как только прилетел в Сингапур. Похоже, нас ждет захватывающая гонка. Места для обгонов достаточно много, но гонка в Валенсии доказала, что сделать это не так то просто, поэтому в данный момент сложно сказать, насколько удачным получится Гран-При в этом плане. Тем не менее, всех ждет незабываемый вечер, не похожий на то, к чему мы все привыкли. Вопрос: С личной точки зрения, как Вы готовились к тому, что придется выступать в другом часовом поясе и в ночных условиях? Плюс неблагоприятный прогноз погоды и спонсорские обязательства... Марк Уэббер: Думаю, что самое главное - это сон, все остальное вторично. Погоду мы контролировать не можем, поэтому волноваться об этом нет смысла - что будет, то будет. Что касается ночной гонки, то проблем с видимостью быть не должно, ведь организаторы приложили огромные усилия, чтобы обеспечить прекрасное освещение. Вам просто нужно приспособиться к новым условиям, ибо изменить вы их не можете. В привычном распорядке дня сместится лишь время для сна, но учитывая каждодневные вечеринки, которые устраивает компания Red Bull, сделать нам это будет достаточно легко. Дэвид Култхард: Да. По поводу адаптации к новому распорядку дня, сегодня в полночь я иду на один из приемов, чего никогда не позволяю себе на европейских этапах. Но конечно, мы будем полностью придерживаться привычного нам режима. Честно говоря, я рассчитывал, что город более удачно приспособиться к нашему времени, поскольку, когда вчера в три часа утра я захотел поужинать, то нашел всего одно открытое заведение, не считая службы обслуживания номеров в гостинице, но, честно говоря, питаться целую неделю в отеле мне не очень то хочется. Этот момент меня немного удивил, но, похоже, в этой части Сингапура всегда так тихо, поэтому приходиться немного отдаляться от дома, чтобы найти хоть какие-то признаки жизни. Льюис Хэмильтон: То же самое и у меня. Мы с Хейкки поселились в отеле Conrad, где служба обслуживания номеров нас очень выручает, поскольку мы можем питаться в любое время дня и ночи. Может быть тебе переехать в нашу гостиницу, Дэвид. Вопрос: Хейкки, ночная гонка создает какие-нибудь проблемы? Хейкки Ковалайнен: Прежде всего, мне нельзя выбиваться из европейского режима, поэтому распорядок моего дня будет полностью соответствовать обычному Гран-При. На местное время я внимания не обращаю, а ориентируюсь по своим личным часам - ложусь спать и просыпаюсь в привычное для себя время. Все развлечения и спонсорские обязательства провожу в таком же режиме, поэтому с приездом в Сингапур для меня в принципе ничего не изменилось. Что касается погоды, то вчера утром шел дождь, причем довольно-таки сильный. Но как этот фактор проявится во время уик-энда неизвестно, хотя дождь здесь вполне вероятен. Тем не менее, удивляться не стоит, ведь по ходу этого сезона мы не раз участвовали в гонках с постоянно меняющимися условиями, просто постараемся как можно лучше к ним приспособиться, так что особых опасений по этому поводу, команда не испытывает. Во время дождя всегда приходится чем-то жертвовать. Вопрос: Марк, каковы шансы Red Bull Racing на успешное выступление в оставшихся гонках сезона? Гран-При Италии доказало, что Ваша машина способна на победы... Марк Уэббер: После гонки в Валенсии нам удалось немного исправить ситуацию. В Бельгии и Монце команда заработала по одному очку и в Сингапур приехала с изрядной долей уверенности. Наши инженеры, так же как и в других командах, подготовили для RB4 несколько новинок. Новая трасса должна ей подойти, именно поэтому мы возлагаем такие большие надежды на предстоящую гонку. Это что-то вроде клише. Нужно постараться завершить сезон на высокой ноте. Toro Rosso обрела отличную форму и на данный момент они являются нашим прямыми конкурентами в Кубке Конструкторов, поскольку Renault и Toyota смогли немного оторваться - не самая приятная ситуация, но так уж сложилось. Команда приложит максимум усилий в каждой предстоящей сессии, квалификации и гонке. Мы знаем, что нужно делать и как это делать. Вопрос: Дэвид, а Вы что думаете о заключительных гонках сезона? И решили ли уже, как сложится оставшаяся часть Вашей жизни? Дэвид Култхард: Не мне решать, как сложится оставшаяся часть моей жизни, надеюсь, она будет долгой. Что касается нынешнего сезона, то в заключительных гонках я хочу положить в копилку команды больше очков, чем в четырнадцати предыдущих. В этом отношении Марк внес больший вклад. Пока на моем счету всего один очковый финиш, и честно говоря, это меня очень расстраивает - сезон складывается крайне неудачно. Впереди у меня будет еще четыре возможности доказать себя и я приложу для этого все усилия. В команде не ощущается никакого "обратного отсчета" до моего ухода или сожаления по этому поводу. Мне нравиться в ней работать, и будет очень приятно присутствовать на гонке открытия будущего года, но уже в немного другом качестве. Ведь Формула 1 - это смысл моего существования. В рабочей жизни тех, кто освещает события из мира королевских гонок так же долго, как я в них участвую, произошло немало перемен, и я надеюсь, что вы, так же, как и множество ваших коллег, будете продолжать это делать намного дольше, чем это удалось мне. Вопрос: Льюис, разочарование в Париже. Как Вам удалось его пережить? Льюис Хэмильтон: Не думаю, что приехал сюда в разочарованных чувствах, скорее в восторженных - от прошедшей гонки в Монце. Длительный перелет не сказался на моем самочувствии, и я с нетерпением жду начала уик-энда. Команда подготовила несколько новинок для предстоящей гонки, которая обещает быть весьма интересной для всех нас. Уверен, все гонщики ждут не дождутся перового выезда на трассу. Наверняка, в прошлом все принимали участие в ночных соревнованиях по картингу или другой гоночной серии, но на этот раз все будет иначе, ибо скорости возрастут в несколько раз. Посмотрим, как сложится этот уик-энд. Лично я с большим нетерпением жду его начала. Вопрос: Хейкки, насколько Вы поддерживаете своего напарника в его стремлениях завоевать чемпионский титул в этом году? Или же Вы по-прежнему гоняетесь только для себя? Хейкки Ковалайнен: Если в какой-то момент мне представится шанс помочь команде, разумеется, я это сделаю. Тем не менее, никаких инструкций от них я не получал, все будет зависеть от ситуации. Моя цель - в каждой гонке набирать как можно больше очков, с этим намерением я приехал и на этот Гран-При. Если у меня появится возможность выиграть гонку, я ей воспользуюсь. Думаю, лучшее, что я могу сделать для команды в данный момент - отобрать как можно больше очков у ее конкурентов и положительный момент заключается в том, что решать, как поступить в той или иной ситуации буду лично я, а не команда. Еще раз повторю, что с ее стороны никаких указаний не поступало. Мы с Льюисом прикладываем максимум усилий с каждой гонке, не важно - начало сезона или конец. Таков наш подход к работе. Продолжение. Вопросы с мест Вопрос: (Юха Паатало - Financial Times Germany) Не могли бы вы рассказать, чем занимаетесь здесь ночью? Помогаете поварам отеля не расслабляться или смотрите фильмы? Дэвид Култхард: Думаю, что мне стоит держаться от всего подальше, поскольку Карен находиться рядом, и мы с пользой проводим свободное время. Марк Уэббер: Мне не так повезло, как Дэвиду, поскольку Анны здесь нет. Мы просто перевернули все свое расписание с ног на голову - не выглядываем в окно, а лишь следим за временем и занимаемся обычными делами, но на шесть - семь часов позже. Это достаточно скучно, но такова жизнь. Хейкки Ковалайнен: Да, то же самое. Мне больше повезло, чем Марку, поскольку Катарина составляет мне здесь компанию. Во всем остальном, утром я как обычно просыпаюсь и начинаю работу с командой, после чего небольшая тренировка и пробежка по трассе. Вчера я взял несколько уроков тенниса. С этого момента мы уже начинаем готовиться к гонке, в этом отношении ничего не изменилось. Я лишь слежу за временем на своих часах и не выхожу на улицу, чтобы понять стемнело или нет. Все действия я выполняю согласно своему личному графику. Льюис Хэмильтон: То же самое. Я оказался в похожей ситуации, что и Марк, поскольку Николь сюда не приехала, поэтому стараюсь занять себя чем-нибудь - смотрю фильмы, играю в теннис. Вопрос: (Каришма Кханна - India Se) Назовите самый захватывающий элемент гонки, которого Вы ждете больше всего? Марк Уэббер: Ночь. С нетерпением жду этого уникального события - думаю, что под искусственным освещением гонка будет выглядеть очень зрелищно. Совершенно иная погода, атмосфера - все при свете прожекторов будет выглядеть иначе. Для меня это самый захватывающий элемент предстоящей гонки. Льюис Хэмильтон: Согласен, однако сложно выделить то, о чем не имеешь ни малейшего представления; мы не знаем, насколько захватывающим покажется нам это соревнование, когда мы выйдем на трассу. Оно просто пройдет ночью. Мы будем ехать на скорости в 200 миль в час в ослепляющем свете прожекторов - посмотрим, что из этого получится. Думаю, это интересует больше всего. Хейкки Ковалайнен: То же самое. Посмотрим, как все сложится в ночных условиях, думаю, именно этого все ждут с таким нетерпением. Разумеется, гонка - самая интересная часть уик-энда, но будет любопытно посмотреть, как она будет проходить под покровом ночи. Дэвид Култхард: Мы с Марком участвовали в Ле Мане - насчет парней впереди не знаю - поэтому у нас уже есть небольшой опыт выступлений в подобных условиях... как вы знаете, в Ле Мане освещается лишь прямая "старт-финиш", а затем вы растворяетесь в темноте и стараетесь ехать настолько быстро, насколько можете. Не думаю, что мы почувствуем большую разницу между пилотированием под искусственным и естественным освещением. Все, что нужно пилоту - видеть, куда он едет. Думаю, нам придется иметь дело с тенями, поскольку в одних поворотах свет на трассу падает слева направо, а в других справа налево, но мы приехали сюда после гонки в Монце, где из-за деревьев выход из Lesmo намного темнее, чем из Ascari и Parabolica, так что к подобным вещам мы уже привыкли. Я считаю, что ночная гонка на самом деле - маркетинговый ход, а не способ влияния на зрелищность гонок. Не думаю, что после финиша кто-то скажет: "я мог бы победить, если бы мог чуть лучше видеть трассу". Вопрос: (Жульен Фебро - Radio Monte Carlo) Чем может быть опасна предстоящая ночная гонка? Что может пойти не так? Льюис Хэмильтон: Погаснет освещение. Хейкки Ковалайнен: По-моему, кто-то уже говорил о том, что предстоящее событие не совсем похоже на футбольный матч: если погаснет освещение, вы просто останавливаетесь и ждете дальнейшего развития событий. В этом смысле гонка может стать очень опасной, но думаю, организаторы все хорошо предусмотрели. Надеюсь, по крайней мере. Марк Уэббер: Да, если погаснет освещение, мы окажемся в беде, но думаю, все будет хорошо и ничего подобного не произойдет. Стучу по дереву. Дэвид Култхард: А я считаю, что самое опасное наступит, если на трассу обрушится тропический ливень и свет начнет отражаться в водяных брызгах. Мы не знаем, сколько их окажется в воздухе, поэтому это может стать очень большой проблемой. Вопрос: (Томас Рихтр - TV Nova) Гонщикам McLaren: не могли бы вы оценить преимущество фонарей, которые команда в Уокинге установила на ваши машины на прошлой неделе? Хейкки Ковалайнен: Я разговаривал об этом со своим инженером, но предпочел аэродинамическое преимущество, поэтому буду выступать без фонарей. Льюис Хэмильтон: Думаю, мне потребуется немного больше прижимной силы, поэтому я буду использовать фонари. Вопрос: (Седрик Восард - Le Figaro) Приезжая в Монако или на свою домашнюю гонку, у каждого из вас появляется дополнительный стимул к победе. Есть желание стать первым победителем Гран-При Сингапура? Дэвид Култхард: Полагаю, не мне отвечать на этот вопрос. Льюис Хэмильтон: Разумеется, победить в первой ночной гонке, да еще в столь прекрасном городе, как Сингапур, было бы здорово. Конечно, это не сравнишь с победой в домашнем Гран-При, но думаю, для каждого пилота, подобный успех был бы запоминающимся. Хейкки Ковалайнен: В Финляндии Гран-При Формулы 1 не проводится, поэтому каждая гонка для меня одинаково хороша и, признаюсь, мне бы очень хотелось победить здесь, но мне также хочется сделать это и в любом другом месте. Нет никакой разницы. Марк Уэббер: Я не побеждал в гонках, поэтому приму любую победу на любой трассе. Вопрос: (Марк Фогарти - Auto Action) Льюис, недавние поправки в правила обгонов не расходятся с реальностью? Нет ощущения, что их придумали люди, которые сами не принимали участие в гонках и не знают ситуации изнутри? Льюис Хэмильтон: Честно, не знаю. Думаю, что некоторые проблемы, с которыми мы столкнулись, уже устранены, и мы можем двигаться дальше. Вопрос: У Вас нет мыслей по поводу столь фундаментальной проблемы? Льюис Хэмильтон: Нет. Я здесь, чтобы гоняться и полностью сосредоточен на этом. Об остальном пусть заботятся другие. Вопрос: (Марк Фогарти - Auto Action) Марк и Дэвид, насколько в Red Bull Racing задумались о возможностях своей машины по отношению к практически идентичной Toro Rosso, которую обслуживает значительно ограниченная в плане ресурсов команда? Дэвид Култхард: Возможно, все дело в неправильном распределении ресурсов... Марк Уэббер: Да, точно. Дэвид Култхард: ...не знаю точно, каким бюджетом располагает Red Bull Racing и уж тем более Toro Rosso, но одной из самых больших статей расхода команды является дизайн машины, исследования и разработки, которые фактически применяются на этой же машине. Все это делает Red Bull Technology, на деньги компании Red Bull, которая в свою очередь финансирует еще и Toro Rosso. В ближайшем будущем Toro Rosso предстоит превратиться из маленькой команды в самостоятельного конструктора. Думаю, все привыкли сравнивать ее с Minardi, которая плелась в хвосте пелетона, не имела стабильного финансирования, и у которой никогда не было машины, способной на высокий результат, но я считаю, вы должны забыть об этом и взглянуть на нынешнюю ситуацию. Toro Rosso располагает той же машиной, что и у нас - разница лишь в пилотах и моторе - а также достаточным количеством рабочей силы и инфраструктуры, способной построить болид и привезти его на Гран-При. Посмотрите на GP2 - в отдельные уик-энды некоторым командам, а как вы знаете все конюшни выступают там на одинаковой технике, удается выжать из нее больше, чем другим. Поэтому с этой точки зрения, можно сказать, что в последних гонках им удалось сработать лучше, чем нам. Но позволять себе думать о том, что у нее нет денег даже на резину - неправильно. Они хорошо финансируются. Вопрос: (Марк Фогарти - Auto Action) Но у них таких ресурсов, как у Red Bull. Марк Уэббер: Они в них не нуждаются. Дэвид Култхард: Им не нужно конструировать собственный гоночный болид; мы делаем это за них. Вопрос: (Марк Фогарти - Auto Action) Разве теперь Вас это не беспокоит? Дэвид Култхард: Разумеется, мы бы хотели быть успешной частью семьи Red Bull, и иметь возможности для победы, такова наша цель. Им удалось сделать это раньше нас, но я не думаю, что с нашей стороны мы испытываем какое-то раздражение. Четыре года назад мы запустили этот проект на основе бывшей команды Jaguar, чтобы превратить умиравшую конюшню в самостоятельного конструктора, который бы боролся за победы в гонках и чемпионатах. Можно сказать, что первая часть мечты уже осуществилась, но за счет другой половинки Red Bull. Но это просто нужно принять и понять, в каких областях мы можем прибавить. Команда в состоянии оценить различия между нашей машиной и их, в то время как McLaren, например, не имеет доступа к документации Ferrari. В предстоящий уик-энд разница между McLaren и Ferrari будет более или менее такой же, как между Red Bull и Toro Rosso. Только вот если McLaren проиграет, он не опустит руки, а продолжит улучшать свою работу; то же самое, и с Ferrari. Я не воспринимаю сложившуюся ситуацию так, как видите ее Вы, или мне просто кажется, что Вы ее так воспринимаете. Нам просто нужно забыть о случившемся и лучше использовать имеющиеся ресурсы. Вопрос: (Леонард Лим - The Straits Times) Учитывая, что это первая ночная гонка и первая на новой трассе в Сингапуре, насколько важна будет завтрашняя сессия свободных заездов? Марк Уэббер: Свободные заезды на новой трассе всегда крайне важны, не важно, о какой трассе идет речь - о Валенсии или Турции два года назад, или любом другом новом автодроме, который появится в будущем в календаре - у нас есть возможность проехать несколько дополнительных кругов. Из-за ограничения количества комплектов шин, выдающихся командам в пятницу, в сухую погоду мы располагаем всего четырьмя комплектами. При этом важно одновременно следить за информацией о работе машины и непосредственно знакомиться с новой трассой. Здесь этот компромисс более актуален, чем например, в Барселоне, которую мы знаем вдоль и поперек и можем позволить себе работать в несколько ином режиме. Думаю, завтра мы увидим, как команды будут стараться проехать как можно большую дистанцию, поскольку трасса достаточно сложная - быстро привыкнуть к ней будет непросто. К тому же, перерыв между тренировками всего час, что для нас пятницы довольно необычно, и у механиков с инженерами будет меньше времени на внесение корректив в настройки или смену передаточных числе в коробке. Так что, по сравнению с обычным Гран-При, нынешний обещает быть несколько разнообразнее, но мы готовы к подобным трудностям. Хейкки Ковалайнен: Думаю, что время, проведенное на трассе, будет очень важно, к тому же ее состояние по ходу уик-энда будет постоянно меняться, поэтому к началу квалификации неплохо было бы накатать на ней приличной слой резины. Как сказал Марк, в очередной раз придется искать баланс между получаемой информацией и количеством резины, оставшейся в наличии, но думаю, по сравнению со стационарной трассой, важнее будет проехать несколько дополнительных кругов. Льюис Хэмильтон: Свободные заезды важны на любой трассе, а завтра предстоит проехать как можно большую дистанцию. Дэвид Култхард: Да, если не будет идти дождь, то лучший круг и лучшие условия на трассе придутся на заключительные метры Гран-При, поскольку именно в этот момент на трассе будет находится максимальное количество отработанной резины. Завтра мы познакомимся с трассой, но я думаю, что ее состояние будет улучшаться постепенно - от пятницы к субботе, и от субботы к воскресенью.
-
Украина - вчера, сегодня, завтра
Newsmaker replied to Скиф's topic in Союз Советских Социалистических Республик
МОСКВА, 26 сентября. Политический кризис на Украине — естественный процесс политического роста, Россия ему может только позавидовать. Такое заявление в эфире российской радиостанции «Эхо Москвы» сделала одиозный политик, правозащитник Валерия Новодворская. «Я готова всю жизнь отдать, чтобы мы сейчас имели такую политическую систему, как Украина, и такого президента, как Виктор Ющенко, украинского Гавела», — сказала она. «То, что сейчас происходит на Украине, это естественный процесс политического роста. Украина через это пройдет. Украина не имеет политзаключенных, узников совести, не нарушает свою Конституцию, не живет трубой, а развивает свою экономику, потому что у нее газа и нефти нет, там их госбезопасность не играет никакой роли. Да, там есть конфронтация – постоянные коалиции, распад этих коалиций. Это совершенно необходимо. Кстати, там коммунисты набирают не более 5% голосов, а такие, как Жириновский, Наталия Витренко, вообще в Раду не проходят. Нам бы все это», — посетовала Новодворская. Как сообщалось, бывшие партнеры Блок Тимошенко по демократической коалиции — блок «Наша Украина — Народная самооборона» — заявили о выходе из парламентского большинства. В результате Украина снова, как и весной 2007 года оказалась на пороге досрочных выборов. Официальные консультации соратников по Майдану пока ни к чему не привели. Президент Украины Виктор Ющенко настаивает на том, что Юлия Тимошенко строит союз с Партией Регионов, премьер и лидер блока своего имени это отрицает. Стоит отметить, что накануне международное рейтинговое агентство Fitch опубликовала данные по Украине. В пресс-релизе компании указывается, что был изменен на «негативный» со «стабильного прогноз рейтингов этой страны. Юлия Тимошенко заявила, что этот сигнал для инвесторов — результат «работы» «Нашей Украины». -
Хозяина поля в четвертьфинальном матче между казанским «Рубином» и новосибирской «Сибирью» определит жеребьевка, сообщает «Советский спорт» со ссылкой на главу юридического отдела РФС Алексея Папкова. «Определение хозяев поля согласно регламенту Кубка России трактует статья 2.10 – «в матчах 1/8, 1/4 и 1/2 финала хозяева полей определяются по наибольшей разности выездов и приемов, а в случае равенства этого показателя – жребием, – сказал Папков. – Чуть раньше в этом же регламенте, пункте 2.8, идет речь о том, что с 1/16 финала в борьбу вступают клубы премьер-лиги – следовательно, и все те пункты регламента, которые идут следом, в том числе и о разности выездов и приемов, берут отсчет именно со стадии 1/16 финала». Таким образом, жеребьевкой будет определены хозяева в парах «Сибирь» - «Рубин», «Москва» – «Томь» и ЦСКА – «Локомотив». В паре же «Спартак» – «Динамо» хозяевами будут красно-белые, так как спартаковцы провели два матча в гостях.
-
Два любительских клуба «Ваккер» и «Алле» были исключены из Кубка Швейцарии за массовую потасовку, которая произошла в их субботнем матче. За 3 минуты до конца матча, при счете 3:1 в пользу «Алле», на поле возникла потасовка между несколькими игроками, которая переросла в массовую драку с участием болельщиков и официальных лиц обоих команд. Судья удалил трех игроков и завершил игру раньше времени. В четверг Федерация футбола Швейцарии решила исключить оба клуба из турнира. Кроме того, команды были оштрафованы на 600 швейцарских франком, а четыре футболиста «Алле» и один «Ваккера» были дисквалифицированы на срок от 3 до 10 матчей.
-
Трём российским арбитрам доверено обслуживать ответные матчи первого раунда Кубка УЕФА, которые состоятся 2 октября. Матч «Олимпиакос» (Греция) - «Нордшелланд» (Дания) будет судить Игорь Егоров. «Ред Булл Зальцбург» и «Севилью» рассудит Николай Иванов. Встречу «Галатасарай» (Турция) — «Беллинцона» (Швейцария) доверено обслуживать Алексею Николаеву.
-
В пятницу в Бордо будет принято решение, согласно которому Украина и Польша, скорее всего, сохранят за собой право организаторов чемпионата Европы-2012. "В докладе страны подвергнутся критике. Однако пока слишком рано принимать какое-либо решение о том, чтобы отобрать чемпионат Европы у двух стран. Также в докладе будет отмечен прогресс, хоть и недостаточный, в подготовке к проведению турнира, который увидела комиссия УЕФА во главе с президентом Платини, посетившая Украину и Польшу в июле". Также на заседании исполкома, по всей видимости, будет принято решение об увеличении числа участников финального турнира чемпионата Европы с 16 до 24 команд. Новая система розыгрыша начнет применяться с Euro-2016, если эта идея будет поддержана в июне следующего года. "Расширение обязательно произойдет. Это даст больше шансов командам попасть в финальную стадию, будет больше матчей. Ну а качество футбола к 2016 году наверняка возрастет", - заявил один из руководителей УЕФА.
-
Сегодня состоялось очередное заседание КДК РФС, на котором был принят ряд решений по нарушениям в матчах 22-го тура российской премьер-лиги и турнира молодежных команд. За бросание болельщиками предметов на поле во время воскресного домашнего поединка с ЦСКА "Зенит" оштрафован на 10 тысяч рублей. За скандирование оскорбительных выражений в адрес судьи "Зенит" расстанется с 40 тысячами (для поклонников питерского клуба это уже третье подобное нарушение). Главный тренер армейцев Валерий Газзаев заплатит 30 тысяч за выходы за пределы технической зоны. За аналогичное нарушение в выездном матче с "Лучом-Энергией" ту же сумму в 30 тысяч рублей должен заплатить главный тренер "Локомотива" Рашид Рахимов. Владивостокский клуб оштрафован на 40 тысяч за скандирование нецензурных выражений в адрес судьи (третье нарушение) и на 10 тысяч - за бросание болельщиками предметов на поле. Главные тренеры "Химок" и "Сатурна" Сергей Юран и Юрген Ребер заплатят по 10 тысяч рублей каждый за выходы за пределы технической зоны во время субботнего подмосковного дерби. Форвард "Динамо" Пименов за оказание физического воздействия на судью матча молодежных команд "Динамо" - "Шинник" дисквалифицирован на 5 матчей. Три матча пропустят футболисты бело-голубых Замалиев и Свежов за толчок соперника после остановки игры, а ярославец Тиев дисквалифицирован на четыре встречи за удар соперника после остановки игры. За драку после остановки игры во время матча молодежных команд "Зенит" - ЦСКА зенитовец Игнатович и Армеец Кашиев дисквалифицированы на 5 матчей каждый, сообщает официальный сайт РФС.
-
На подготовку сборной России к Олимпиаде в 2005-2008 годах Федеральное агентство по физической культуре и спорту выделило 7 млрд 440 млн 129,5 тыс рублей, сообщает ИТАР-ТАСС. По видам спорта больше всего было потрачено на легкую атлетику - 908 млн 826,8 тыс. Второе место – у фехтования - 352 млн 707,1 тыс, третье – у гребли на байдарках и каноэ - 351 млн 878,3 тыс. Меньше всех средств получил во время подготовки гребной слалом - 12 млн 258,2 тыс. Кроме этого, в 2008 году было выделено из федерального бюджета: 450 млн – на обеспечение заключительного этапа подготовки сборных России, выезда и участия российской олимпийской делегации на Игры XXIX Олимпиады 2008 года в Пекин; 3 млрд 920 млн рублей – на строительство и реконструкцию учебно-тренировочных баз и центров по летним олимпийским видам спорта (Озеро Круглое, Новогорск, Руза, Сочи), 380 млн - на проведение прикладных научных исследований.
-
В ближайшем будущем ФИФА введет обязательное кардиологическое обследование для всех игроков, участвующих в турнирах национальных сборных, в том числе команд младших возрастов, сообщает AP. Напомним, аналогичная практика применялась во время чемпионата мира-2006. Такое решение принято в связи с тем, что в прошлом сезоне из-за не выявленных вовремя проблем с сердцем скончались четыре футболиста - они выступали за клубы Англии, Шотландии, Израиля и Испании. А жизнь еще двоих игроков - в том числе чемпиона мира-1998 в составе сборной Франции Лилиана Тюрама - по этой же причине оказалась под угрозой. "Мы рекомендуем обратить особое внимание на эту проблему всех врачей и физиотерапевтов, работающих с футболистами высшего уровня", - заявил руководитель медицинского департамента ФИФА Иржи Дворжак.
-
Международный союз биатлонистов (IBU) на конгрессе в Праге внес несколько ощутимых изменений в правила проведения стартов Кубка мира. Теперь первые 10 спортсменов, финишировавших в гонке, будут получать призовые деньги от IBU. Ранее этого удостаивалась первая восьмерка. Кроме того, изменена система начисления очков в гонках Кубка мира. Теперь зачетные баллы получат не 30, а 40 спортсменов. Причем, повышается значение масс-старта, поскольку даже за 30-е место дается 11 баллов. Также повышается степень значимости победы и призовых мест, теперь разница между первым и вторым, вторым и третьим местом равна 6 баллам. Руководством IBU по просьбе телевидения было внесено предложение о сокращении количества стартующих в гонках Кубка Мира, и соответственно, сокращении времени трансляции. Квоты стран на участие в Кубке мира изменений не претерпели: максимальное количество спортсменов колеблется от 7-ми (1-3 места в Кубке наций) до 4-х (места с 13-го и ниже). В стартовом протоколе гонок Кубка мира будет 4 группы. Последнюю из них составят биатлонисты, расположенные ниже 81-го места в текущем зачете Кубка мира. Первая десятка Кубка мира сможет выбирать себе группы произвольно, но теперь в пределах одной стартовой группы не может быть более трех спортсменов одной страны.
-
Армянский борец греко-римского стиля Ара Абрахамян, выступающий за сборную Швеции частично выиграл дело против Международной федерации объединенных стилей борьбы (FILA) в Спортивном арбитражном суде в Лозанне (CAS), однако пока не получит назад свою бронзовую медаль, которую демонстративно оставил на ковре на Олимпийских играх в Пекине. «23 сентября Апелляционное бюро CAS в составе Давида Ривкина (США, председатель), Томаса Ли (Малайзия) и Майкла Белоффа (Великобритания) заслушало дело Ары Абрахамяна против FILA, – сообщили в пресс-службе. – Ара Абрахамян настаивал, чтобы FILA вернула ему олимпийскую медаль и ограничилась предупреждением. В соответствие с решением жюри, FILA обязана создать апелляционное жюри (или его аналог), чтобы спортсмены и официальные лица имели возможность оспаривать решения федерации. Эту процедуру предусматривает Олимпийская хартия и внутренние правила самой FIIA, и в частности, в случае с Арой Абрахамяном, соответствующий апелляционный механизм. Спортсмен также имеет право начать дисциплинарный процесс. Таким образом, частично апелляция спортсмена удовлетворена. Все другие требования отклонены».
-
УЕФА усилит контроль за букмекерскими конторами, чтобы обезопасить себя от договорных матчей. Об этом заявил президент УЕФА Мишель Платини в интервью ежедневной французской газете «Дофине либере». «В УЕФА было принято решение вложить дополнительные средства в совершенствование системы, позволяющей вычислить отклонение от нормы в ставках. Если от нее поступает сигнал, мы незамедлительно начинаем расследование. Ни одно нечестное пари не останется незамеченным», – подчеркнул Платини. По его словам, под подозрение УЕФА попали 16 матчей, которые могли быть договорными. В 14-ти случаях все обвинения были сняты, а по делу двух оставшихся матчей решение будет принято в ближайшее время. «Меня возмущает не сам факт нечестных пари, а то, что футболисты зарабатывают на этом. Если результаты матча куплены, зачем вообще играть? Если какой-то игрок так запросто продается, нужно приложить все усилия, чтобы он навсегда распрощался с профессиональным футболом. Такие проступки подрывают авторитет нашего вида спорта, и за них надо наказывать со всей строгостью», – сказал президент УЕФА. В Интернете существует множество сайтов, которые за деньги готовы предоставить информацию о договорных матчах со ссылкой на спортсменов, тренеров и клубы, разумеется, не давая никаких гарантий. При этом в большинстве стран мира организация таких матчей является противозаконной: например, в Австралии нечестным спортсменам грозит лишение свободы сроком до 15 лет.
-
Наставник «Интера» Жозе Моуринью решил переложить обязанности посещать пресс-конференции на своего помощника Беппе Бареси, сообщает Corriere Dello Sport. Тренеру трудно общаться с требовательными итальянскими журналистами, а так же он считает, что встреч с прессой слишком много и ему это не нравится. Правда газета считает, что решение Моуринью не окончательное, и он не собирается постоянно пропускать пресс-конференции.