Newsmaker

Бывший мэр Тольятти Николай Уткин, приговоренный к семи с половиной годам колонии за превышение должностных полномочий, выйдет на свободу досрочно. Об этом 29 мая сообщает "Интерфакс" со ссылкой на адвоката Уткина. По словам адвоката, суд Промышленного района Самары удовлетворил прошение экс-мэра об условно-досрочном освобождении. Как ожидается, он должен выйти на свободу по истечении 10 суток, установленных законом на обжалование решения суда. Уголовное дело в отношении Николая Уткина было возбуждено в 2004 году. Мэра и двоих его помощников обвинили по статье 286 УК (превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий) за незаконную сдачу в аренду и продажу земель, не принадлежавших мэрии. Ущерб, причиненный совхозам в Самарской области от этих операций, оценили в 400 миллионов рублей. В 2007 году Уткин был заключен под стражу. Годом позже суд приговорил его к восьми с половиной годам лишения свободы. В 2011 году был вынесен новый приговор: на 7,5 лет колонии с учетом уже отбытого бывшим мэром наказания. По словам адвокатов, из этого срока Николай Уткин провел в заключении пять лет и один месяц. Они уточнили также, что удовлетворив ходатайство об освобождении бывшего мэра по УДО, суд оставил в силе вторую часть наказания - лишение права занимать должности в органах власти в течение двух лет.

В январе 2013 года клубы КХЛ проведут два матча регулярного чемпионата в Северной Америке. Об этом специально для "СЭ" сообщил президент КХЛ Александр Медведев. - Маркетологические компании, с которыми мы сотрудничаем, говорят, что такие матчи вызовут огромный интерес у заокеанского хоккейного мира. Скорее всего, эти игры пройдут в Нью-Йорке. Наши североамериканские партнеры высказали пожелание, чтобы к ним приехали именитые и известные российские команды. В числе кандидатов популярные еще с советских времен бренды - московские "Динамо" и ЦСКА, "Авангард", "Салават Юлаев", цвета которых защищали интересные для Америки звезды - Ягр и Радулов, а также СКА, - сказал Медведев.

Первая после длительного перерыва гонка может пройти в Кейптауне в 2015 году на новой городской трассе в районе стадиона Green Point и использовать инфраструктуру, созданную для недавнего чемпионата мира по футболу. Хотя для возвращения гонки всё готово, о ней практически ничего не было слышно. По информации Pitpass, это связано с продолжением переговоров о новом Договоре Согласия. Сейчас в Европе и Северной Америке проводится столько же гонок, сколько в Азии и Австралии, но с 2013 года увеличение числа Гран При за пределами Европы и Северной Америки потребует согласия большинства топ-команд, лидировавших в чемпионате в четырех последних сезонах. Появление Гран При ЮАР рискует нарушить этот баланс. Однако Берни Экклстоун может компенсировать это за счет гонки в Мексике, увеличив календарь чемпионата до 22 этапов.

7 июня в Доме футбола на Таганке пройдет очередное заседание общего собрания членов некоммерческого партнерства "Футбольная национальная лига", сообщает официальный сайт ФНЛ. Одним из ключевых пунктов повестки дня заседания, которое начнется в 11.30 по московскому времени, станет утверждение календарного плана и жеребьевка календаря первенства России сезона-2012/13. Согласно выносимому на обсуждение проекту, очередное первенство ФНЛ должно стартовать 5 июля. Напомним, что 15 мая исполком РФС принял решение о передаче ФНЛ всех прав (в том числе и коммерческих) на проведение первенства первого дивизиона в сезонах-2012/13, 2013/14 и 2014/15. Помимо этого, общее собрание лиги должно утвердить спортивные итоги сезона-2011/12, а также официально включить в состав ФНЛ клубы, выигравшие зональные турниры во втором дивизионе, и выбывшие из премьер-лиги. Напомним, что на сегодняшний день известны пять из семи таких клубов: "Салют" из Белгорода, "Металлург-Кузбасс" из Новокузнецка и волгоградский "Ротор" поднимаются в ФНЛ из второго дивизиона, тогда как "Томь" и "Спартак" Нч по итогам чемпионата России опустились в первый дивизион из премьер-лиги.

Вратарь Иван Касутин, подписавший в январе контракт с «Ак Барсом» до конца сезона, вернулся в московский «Спартак». Как сообщает пресс-служба казанского клуба, нападающий Артемий Панарин вновь будет выступать за «Витязь». Кроме того, форвард Станислав Бочаров, перешедший по ходу чемпионата из «Ак Барса» в «Югру», продолжит свои выступления за ханты-мансийский клуб.

Генерал-адмирал Алладин из фильма Саши Барона Коэна, оказывается, не самый эксцентричный диктатор. На Земле есть правители и позабавнее, пишет британское издание The Sabotage Times. Коэновскому Алладину еще можно у них поучиться. Издание составило свой собственный рейтинг сумасшедших правителей. Первое место в нем занимает Яхья Джамме, президент Гамбии. Он уже вызвал негодование медиков всего мира своим «умением» лечить СПИД и другие болезни. Деспотичный правитель одного из самых маленьких африканских государств посещает больницы в Гамбии, трет пациентов смесью банана, травы и специй, и говорит больному, что он выздоровел. Во время поездки по стране в 2007 году он заявил: «Я могу вылечить СПИД, и я это сделаю». Яхья Джамме выдумал и ряд исторических событий, чтобы привлечь внимание к своей стране. Например, недавно была опубликована история о том, что первый полет через Атлантику завершился в Гамбии. Как передает ВВС, в планах Джамме править миллиард лет. Попал в рейтинг и Ким Чен Ун, правитель Северной Кореи. Новый представитель династии Кимов еще пока недолго у власти, поэтому мания величия у него не сильно заметна. Но если бы вашим отцом был Ким Чен Ир, дети забрасывали вас пластиковыми цветами, на парадах перед вами гимнасты крутили кольца из латекса, а ваше лицо огромных размеров вешали на больших зданиях, то разве вы остались бы в своем уме? Румяный кореец занимает 2 место на арене тиранов. Почетное третье место занимает Александр Лукашенко, правитель Беларуси и последний диктатор, оставшийся в Европе. В то время, когда страны Восточной Европы отказались от советской нищеты и присоединились к ЕС, этот парень душит свободу слова и подвергает пыткам своих оппонентов. Критикуя немецкого политика Гидо Вестервелле, он сказал: «лучше быть диктатором, чем геем». Также он считает, что похож на Обаму и жалеет его: «Я смотрю на Обаму, молодой, красивый человек. Это мое первое впечатление, мне жаль его. Он стопроцентно похож на Лукашенко». Король Свазиленда Мсвати III занимает четвертое место. Это последний оставшийся в Африке абсолютный монарх. Он владеет 20 элитными автомобилями Mercedes, 15 дворцами и 13 женами. Его изображение присутствует на всех без исключения банкнотах страны. Во время вечеринки по случаю своего дня рождения, которая обошлась в 250 тысяч фунтов, монарх потребовал от людей привести ему своих коров, чтобы убить их во время праздника. Замыкает пятерку Роберт Мугабе из Зимбабве. Он надеялся реформировать экономику страны, но из-за недалекой политики правителя все произошло наоборот — в стране разгорелся экономический кризис. Тем не менее, в одном из интервью он сказал: «Наша экономика в сто раз лучше, чем экономика средней африканской страны. В какой еще стране Южной Африки так же хорошо, как у нас? На полках магазинов есть все, что нужно». Как и все диктаторы, он восхищается Гитлером: «У него была одна цель - справедливость и суверинитет, признание независимости своего народа и его права на свои ресурсы...»

Победа Марка Уэббера в Монако носит несколько противоречивый характер, поскольку соперники Red Bull Racing сомневаются в легальности одного конкретного технического решения, примененного в конструкции RB8. Британский технический эксперт Крэйг Скарборо объясняет, почему возник шум вокруг этого решения, и в чем его суть. В Монако несколько команд засомневались в легальности конкретной детали конструкции днища машины Red Bull Racing и обратились к FIA за разъяснениями, хотя формальный протест подан не был. Речь идет о небольших отверстиях, сделанных в выступающей части днища, которая находится перед задними шинами. Технический регламент гласит, что там не должно быть никаких изолированных отверстий. Другие команды тоже применяют аналогичные решения, но в их случае роль таких отверстий выполняют вырезы в крае днища, однако в Red Bull Racing пошли своим путем. Эти отверстия повсеместно использовались в 2010-м, и тогда они способствовали повышению эффективности диффузоров. Когда воздушный поток, обтекающий машину, наталкиваясь на задние шины, делится, и та его часть, которая проходит с внутренней стороны колеса, направляется прямиком в диффузор. При этом происходит замедление основного потока, проходящего через диффузор, и прижимная сила частично теряется. Чтобы снизить эти потери, команды применяют такого рода отверстия в задней части днища, чтобы перенаправить воздушный поток и не создавать помех в работе диффузора. Воздух, проходящий над днищем, попадает в эти отверстия, расположенные непосредственно перед задними шинами, и перенаправляется вниз, под днище. Часть потока, которая устремляется между колесом и корпусом машины, получает дополнительное ускорение, и этот воздух минует диффузор. Технический регламент 2010-го года допускал подобное решение, но затем был изменен, когда попали под запрет двойные диффузоры, а вместе с ними и эти отверстия. Суть формулировки соответствующей статьи регламента (3.12.5) в том, что все поверхности всех частей, которые находятся на уровне днища машины, однозначно должны быть «едиными, жесткими и непрерывными». Следовательно, регламент требует, чтобы в днище не было никаких изолированных отверстий. В 2011-м большинство команд применяли «выдувные» диффузоры, взаимодействовавшие с выхлопными системами: поток выхлопных газов направлялся между колесом и диффузором, в том числе выполняя ту же функцию, ради которой до этого применялись особые отверстия в задней части днища. Но в 2012-м под запрет попали и «выдувные» диффузоры, поэтому команды вспомнили о прежних разработках. Первой подобное решение применила Sauber: на С31 перед задними колесами в районе днища появились особой формы щели, что не противоречило регламенту, поскольку это был вырез, а не отверстие. Примеру Sauber последовали в Ferrari, применив более упрощенный вариант – там в днище появилось три выреза: возможно, отдача от такого решения чуть ниже по сравнению с отверстием, но эти потери незначительны на фоне общего эффекта. В Red Bull Racing испытывали подобные решения, однако на RB8 появились именно отверстия, а не вырезы, что можно трактовать как нарушение требований регламента. Именно поэтому команды обратились к FIA за разъяснениями. На самом деле, решение, которое применили в Red Bull, если и эффективнее тех, что используют Sauber или Ferrari, то незначительно. Но если разрешить командам делать в днище машин изолированные отверстия, это может создать прецедент, который в перспективе чреват появлением новых версий двойных диффузоров или других аэродинамических хитростей, запрещенных еще в 2010-м году. Так что претензии к Red Bull Racing – это, скорее, вопрос принципа, поскольку о получении реального скоростного преимущества здесь речь не идет.

Футболисты сборной России согласовали с руководством РФС вопросы получения билетов на чемпионат Европы и выплаты премиальных за выступление на турнире, передает из Ньона спецкор "СЭ" Игорь РАБИНЕР. Еще в субботу никто в команде Дика Адвоката не получил положенных билетов на матчи Euro-2012. Но за остававшееся до отъезда на швейцарский сбор время игрокам их раздали в полном объеме, а персоналу - большую часть. До начала чемпионата вопрос будет закрыт в полном объеме. Как выяснилось, главную роль в решении проблемы сыграл капитан сборной Андрей Аршавин, инициировавший разговор с президентом РФС Сергеем Фурсенко и занявший жесткую позицию. Накануне игры с Уругваем в диалоге Фурсенко с группой ведущих игроков во главе с тем же Аршавиным были окончательно утрясены и суммы премиальных на турнир.

Главный тренер сборной Сербии Синиша Михайлович принял решение вывести из состава команды полузащитника Адема Ляича, сообщает АР. Причиной для такого шага послужил отказ футболиста петь национальный гимн перед товарищеским матчем с Испанией (0:2). Игрок "Фиорентины" является мусульманином и не поет гимн по личным мотивам. Отметим, что в сборной Сербии есть правило, обязывающее игроков петь гимн.

Подготовка к проведению финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года обошлась Украине в 5 миллиардов долларов. Об этом в интервью изданию «Коммерсант Украина» сообщил Вице-премьер - Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников. По его словам, Польша потратила на европодготовку почти в семь раз больше. «Операционные расходы Украины на проведение Евро составили $ 55 млн. Эти деньги потрачены единовременно и не будут возвращены. Они пошли на языковую подготовку персонала, рекламную, информационную поддержку турнира. Общая стоимость подготовки к чемпионату составила $ 5 млрд. Эти средства в основном были направлены на строительство аэропортов, дорог, подготовку транспортной инфраструктуры. Польша же потратила на подготовку к чемпионату $ 34 млрд», - подчеркнул Борис Колесников. Он добавил, что обе страны-хозяйки готовы к Евро-2012 на высшем уровне. Напомним, по официальным данным польского правительства, Польша потратила на подготовки 100 млрд злотых ($ 34 млрд).

«Урал» стал обладателем учрежденного ФНЛ приза за честную игру по итогам сезона-2011/12, сообщает официальный сайт клуба. Для определения обладателя приза использовалась система оценок, разработанная УЕФА и принятая РФС для всероссийских соревнований. Она основана на использовании баллов, начисляемых по шкале от нуля до пяти/десяти в следующих направлениях: – дисциплинарные санкции игрокам (желтые, красные карточки); – спортивность игры; – уважение к сопернику; – уважение к судьям матча; – поведение официальных лиц команд; – поведение болельщиков. После сложения всех баллов производилось определение оценки Fair play каждому клубу в каждом конкретном матче с его участием. Наибольшее количество баллов по итогам всех проведенных в первенстве ФНЛ встреч получил «Урал» - 1544. Средняя оценка команды - 7,69. Это на одну сотую больше, чем у ставшего вторым в таблице Fair play оренбургского «Газовика» и на четыре сотых больше, чем у финишировавшей третьей «Мордовии». Помимо хрустального кубка за победу «Урал» получит еще и денежный приз в размере 500 тыс. рублей.

По ходу уик-энда в Монако команды не стали подавать протест по поводу несоответствия регламенту конфигурации днища на машинах Red Bull Racing, но на завтрашней утренней встрече технической рабочей группы FIA этот вопрос будет рассмотрен особо. Спорное решение появилось на машинах команды в Бахрейне и прошло контроль во время технической инспекции машин после финиша в Монако – RB8 соответствует регламенту, хотя многие, в том числе руководитель Mercedes Росс Браун считают, что в данной ситуации сложно дать однозначную оценку. Чтобы избежать дальнейших проблем и возможных протестов, техническая рабочая группа или подтвердит легальность решения, позволив и другим командам использовать эту идею, или объявит об уточнении правил и рекомендует Red Bull Racing изменить конфигурацию днища к Гран При Канады. Поговаривают, подачи протеста со стороны McLaren и Ferrari удалось избежать только потому, что гонка прошла в Монако, и никто не хотел портить праздник…

"Локомотив" и питерский "Спартак" - фавориты в борьбе за право получения лицензии С от Евролиги, информирует Sportando. По сообщениям издания, после того, как "Химки" победили в Кубке Европы, обеспечив себе тем самым путевку в основную сетку сильнейшего турнира Старого Света, и заняли второе место в чемпионате России (которое дает право участвовать в квалификации) совет Евролиги во главе с Жорди Бертомеу может выделить еще одному российскому клубу место в квалификационном турнире. Комиссия Евролиги огласит свой вердикт лишь после завершения всех чемпионатов европейских стран.

Сезон слухов набирает обороты. В паддоке Монако обсуждают возможный переход Себастьяна Феттеля в Ferrari. По неподтвержденной информации действующий чемпион мира подписал предварительное соглашение о переходе в Ferrari после завершения сезона 2013 года. Правда, по слухам, немец уйдет из Red Bull, если Ferrari будет показывать стабильные результаты в 2012 году. Интересно, что в Ferrari сватают и напарника Себастьяна Марка Уэббера. The Sunday Times утверждает, что в 2013 году Уэббер заменит в Скудерии Фелипе Массу, и после одного сезона в итальянской команде завершит карьеру. Другое британское издание The Independent полагает, что эти переходы могут кардинальным образом повлиять на судьбу Льюиса Хэмилтона. В конце года у Льюиса истекает контракт с McLaren, и он может перейти в Red Bull, если там освободится одно из мест.

Организаторы Euro-2012 определились с предметами, которые нельзя будет проносить на трибуны во время матчей, сообщает "Украина-2012". На стадионы болельщики не смогут пройти с профессиональной фото- и видеоаппаратурой, пиротехникой, лазерными указками, громоздкими сумками и большими транспарантами. Кроме того, на матч чемпионата нельзя пронести взрывчатку, огнестрельное и холодное оружие, а также другие предметы, которые могут быть использованы в качестве оружия, аэрозоли, воспламеняющиеся или токсичные вещества. К запрещенным предметам относятся и зонтики, бутылки и другая стеклянная, металлическая или пластиковая тара, алкогольные напитки, стимуляторы, наркотические или психотропные вещества. Фаны не могут пройти с материалами, которые содержат расистскую, ксенофобскую, политическую или религиозную пропаганду.

Команды-участницы турнира, которые будут проводить свои матчи Euro-2012 на Украине, приедут в принимающие города с 6 по 10 июня. Первой в украинскую столицу прибудет сборная Швеции, сообщил руководитель местного оргкомитета турнира Маркиян Лубкивский. "6 июня в Киев прибывают команды Украины и Швеции. Франция - в Донецк в этот же день. 8 июня во Львов приедут Португалия и Германия, и в тот же день в Харьков - Дания и Нидерланды. 10 июня в Донецк прибывает сборная Англии для того, чтобы сыграть свой первый матч", - приводит "Украина-2012 слова Лубкивского. Команды на перроне будут встречать мэры городов-хозяев, представители УЕФА и ФИФА. Все формальности, связанные с пересечением границы, таможенными процедурами также будут осуществляться на перроне, отметил руководитель МОК. Напомним, команды Швеции и Франции будут жить на Украине в течение турнира, остальные сборные - приезжать на матчи чемпионата.

В Pirelli продолжают настаивать на поиске решения, которое позволило бы гонщикам бороться за позиции в финале квалификации, а не пропускать сессию, стараясь сэкономить дополнительный комплект резины для гонки. На следующей встрече Комиссии Формулы 1 руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри собирается вновь поднять вопрос о пересмотре регламента. Пол Хембри: «Необходимо собрать все 12 команд, чтобы обсудить возможность поставки специальной резины для финальной части квалификации. Я собираюсь поднять этот вопрос на следующей встрече Комиссии Формулы 1. Берни Экклстоун поддерживает эту идею. По его мнению, для телевидения плохо, когда гонщики не покидают боксов в финале квалификации. Мы давно говорили об этом, но уважаем мнение команд. Во время последней дискуссии все команды в один голос заявили, что пропуск финальной части квалификации создает тактическую интригу, ведь им удается сэкономить свежие комплекты резины, а это большой плюс для спорта. Я не знаю, что делать. В Pirelli готовы выполнить любое пожелание команд: от поставки дополнительного комплекта резины для борьбы за места в десятке, до создания специальной резины для всей квалификации. Мы готовы к любому решению, которое будет лучше всего отвечать интересам спорта, но очень важно, чтобы все машины боролись за места в десятке». Хотя команды не готовы менять регламент, некоторые руководители считают, что окончательное решение должны принимать болельщики. «Это палка о двух концах, - цитирует руководителя Mercedes Росса Брауна Autosport. – Разве шоу страдает, когда некоторые гонщики не участвуют в третьей части квалификации? Я в этом не уверен. Мне кажется, всем интересна только борьба за поул. Если появятся весомые доказательства того, что болельщики хотят видеть борьбу всех 10 гонщиков в финале квалификации, то мы согласимся использовать дополнительные комплекты резины».

Сегодня в Монако прошло заседание совета директоров Формулы 1, на котором присутствовали представители нескольких команд, а председательствовал Питер Брабек-Летмат, президент концерна Nestle и член правлений ряда ведущих европейских компаний. На этом заседании совет директоров официально назначил его президентом Formula One Group. У 67-летнего австрийца крепкие деловые связи с инвестиционным фондом CVC, и европейская пресса давно прочит его в преемники Берни Экклстоуна на посту главы менеджмента Ф1. В интервью агентству Reuters Брабек подтвердил сегодняшние слова Экклстоуна, что решение о сроках проведения IPO Формулы 1 еще не принято. «Совет директоров впервые заслушал отчет о ходе подготовки к IPO, о предварительной оценке всего процесса, – прокомментировал Питер Брабек-Летмат после заседания. – Думаю, мы сделали шаг вперед, но решение еще не принято. Внутри совета директоров создана комиссия по проведению IPO, которая будет заслушана на совете тогда, когда она сочтет, что необходимо провести новое заседание. Но пока мы даже не назначали точную дату проведения следующего заседания, так что вопрос остается открытым».

Исполнительный директор Ассоциации профессиональных футболистов (PFA) Гордон Тейлор заявил, что в следующем сезоне английские клубы могут получить возможность разрывать в одностороннем порядке контракты с футболистами, чья вина в проявлении расизма будет доказана. «Со следующего сезона любое оскорбление на расовой почве будет классифицировано как грубое дисциплинарное нарушение и может повлечь за собой разрыв контракта с игроком, если его вина будет доказана, – сказал Тэйлор The Guardian. – Мы действительно настроены очень серьезно. Если кого-то признают виновным в нанесении оскорбления на почве расизма, и игрок, и клуб должны знать, что это будет достаточной причиной для расторжения контракта». Прошлый сезон в английской премьер-лиге был омрачен двумя громкими расистскими скандалами, участниками которых стали нападающий «Ливерпуля» Луис Суарес и защитник «Челси» Джон Терри. Уругваец за расовые оскорбления игрока «Манчестер Юнайтед» Патриса Эвра был дисквалифицирован на восемь матчей, а Терри в июле предстанет перед судом за оскорбления защитника КПР Антона Фердинанда.

В паддоке активно обсуждается слух о том, что в McLaren готовы предложить Льюису Хэмилтону новый 5-летний контракт на общую сумму в 100 миллионов фунтов стерлингов, который на годы вперед предопределит будущее британского гонщика. Нынешний контракт Хэмилтона с McLaren истекает в конце этого сезона, и хотя чемпион мира 2008-го года не раз говорил, что не торопится принимать решение о том, каким будет продолжение его карьеры, скорее всего, он примет заманчивое предложение родной команды, с которой он связан с детства. Различные источники сходятся в том, что Хэмилтон и его консультанты вскоре получат текст нового контракта, предполагающего выплаты по 20 миллионов фунтов ежегодно: если Льюис его подпишет, ему предстоит выступать в McLaren до 33 лет. Британская пресса публикует разные предположения о сроках начала переговоров: по одним данным, они стартуют в июле, по другим – позже, ближе к осени, поскольку не все детали еще проработаны, а Хэмилтон продолжает рассматривать альтернативные варианты. Впрочем, в перспективу перехода в Ferrari мало кто верит, несмотря на то, что отношения Льюиса с Фернандо Алонсо, испорченные в 2007-м году, уже наладились. Ситуация с Mercedes тоже пока неясна, поскольку штутгартский концерн продолжает торговаться в Берни Экклстоуном по поводу условий подписания нового Договора Согласия, и еще неизвестно, как долго заводская команда будет выступать в Формуле 1. Если говорить о Red Bull Racing, то ее руководитель, Кристиан Хорнер, в свое время не раз скептически отзывался о перспективах перехода Хэмилтона в его команду. Но главное, пожалуй, в другом: очевидно, в McLaren очень хотят, чтобы нынешний состав команды сохранился подольше и, подписав прошлой осенью трехлетний контракт с Дженсоном Баттоном, любой ценой стремятся заручиться услугами Хэмилтона. В конечном итоге это все равно обойдется дешевле, чем отпустить Хэмилтона в другую команду и получить в его лице сильнейшего соперника.

Президент ФИФА Зепп Блаттер на сегодняшнем конгрессе предложил отказаться от пробития послематчевых пенальти. Он поручил Францу Беккенбауэру придумать альтернативу 11-метровым после игры. - Футбол может стать драмой и даже трагедией, когда дело доходит до послематчевых пенальти. И в итоге футбол теряет свою суть как командный вид спорта. Возможно, Франц Беккенбауэр с инициативной группой подготовит к чемпионату мира-2014 предложения по этой проблеме и найдет альтернативу 11-метровым, - цитирует Блаттер AP.

Практически всю первую тренировочную сессию Кими Райкконен провел в боксах Lotus, а в это время механики команды интенсивно работали с передней частью его машины. Представитель пресс-службы Lotus F1 Энди Стобарт прокомментировал ситуацию в эфире телеканала Sky Sports: «При подготовке машины к Гран При Монако необходимо увеличить углы поворота передних колес. Кими выехал на пробный круг – все знают, насколько он щепетилен в выборе настроек и чувствительности рулевого управления; оно должно точно соответствовать его предпочтениям – после чего вернулся в боксы и попросил поменять настройки. Но эта работа занимает довольно много времени, поскольку необходимо разобрать подвеску. Но, к счастью, у Кими есть большой опыт выступления в Монако, он отлично знает трассу, так что особых проблем не будет. Когда рулевое будет отрегулировано вновь, надеемся, его работа устроит Кими».

Генеральный директор «Зенита» Максим Митрофанов совершил деловую поездку в Турин, где провел переговоры по поводу возможного перехода в клуб из Санкт-Петербурга футболистов двух местных клубов – «Ювентуса» и «Торино». По данным «СЭ», речь может идти о двоих крайних полузащитниках «Старой синьоры» – 25-летнем голландце Элджеро Элиа, который в составе своей сборной стал серебряным призером ЧМ-2010, и 27-летнем сербе Милоше Красиче. В сезоне-2011/12 оба выходили на поле крайне редко – 4 и 7 матчей в серии А соответственно – и не скрывают желания сменить обстановку. Более того, Элиа уже заявлял в прессе, что в «Юве» не останется. Кроме того, сине-бело-голубые присматриваются к кандидатуре мощного (186 см, 80 кг) форварда «Торино» Роландо Бьянки. По итогам турнира в серии В его команда завоевала право на повышение в классе, однако сам нападающий, начиная с 2008 года забивший 60 голов в 137 официальных матчах за «бордовых», не прочь попробовать себя за пределами Апеннин.

По словах Брюса Нокса, вице-президента Circuit Of The Americas (СОТА), работы по строительству трассы близ техасского города Остин идут с опережением графика, поэтому об отмене предстоящего Гран При США не может быть и речи. «Если говорить строительстве, то мы опережаем график, – цитирует Нокса немецкий Motorsport-Total. – Недавно первый слой асфальта был уложен вдоль комплекса боксов и паддока; на самом комплексе уже появилась крыша, так что подготовка идет полным ходом. Построен медиа-центр, главная трибуна, сооружается медицинский центр… Вероятность, что Гран При не состоится, равна нулю, мы на 110% уверены, что строительство будет завершено. Спрос на билеты очень высок: в списке людей, разместивших предварительные заявки, 120 тысяч фамилий». Любопытно, что именно столько зрителей может вместить СОТА, из них 10 тысяч человек расположатся на главной трибуне, и еще 5000 – в двухуровневом Paddock Club. Через год на территории автодрома планируется построить бизнес-центр и развлекательный комплекс, в состав которого по проекту войдет амфитеатр на 17 тысяч зрителей.

Континентальная хоккейная лига объявляет о новом составе совета директоров, сообщает пресс-служба лиги. С 23 мая 2012 года в него входят: Александр Медведев – Председатель Правления – Президент КХЛ; Владимир Торжков – заместитель Председателя Правления – Президента КХЛ, директор АНО «Социально-культурный и спортивный клуб Газпромэкспорт»; Сергей Батехин – вице-президент ЗАО «Холдинговая компания ИНТЕРРОС»; Геннадий Величкин – вице-президент по хоккейной деятельности, Председатель Правления АНО «Хоккейный клуб «Металлург» (Магнитогорск); Валерий Каменский – вице-президент по развитию КХЛ, Председатель Спортивно-дисциплинарного комитета КХЛ, олимпийский чемпион, трехкратный чемпион мира, обладатель Кубка Стэнли; Борис Король – вице-президент ОАО «АК «Транснефть»; Сергей Менделеев – председатель совета директоров НП СПХК «СПАРТАК»; председатель правления АКБ «Инвестбанк» (ОАО); Виктор Рашников – председатель Совета директоров ОАО «ММК», президент ООО «Управляющая компания ММК»; Юрис Савицкис – президент ООО «Итера Латвия», председатель совета АО «Динамо Рига»; Шафагат Тахаутдинов – генеральный директор ОАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина; Геннадий Тимченко – председатель совета директоров, президент ЗАО «Хоккейный клуб СКА»; Михаил Тюркин - председатель совета директоров, президент ОХК «Динамо» (Москва), начальник Департамента информационных технологий, связи и защиты информации МВД России, генерал-лейтенант внутренней службы.