Newsmaker

ФИФА предоставила финансовый отчет за 2011 год, информирует AP. Как сообщается, руководящий орган мирового футбола заработал 36 миллионов долларов. При этом 13 миллионов пойдут в резервный фонд, размер которого вырос до 1,293 миллиарда. Руководитель организации Зепп Блаттер выразил удовлетворение итоговой прибылью, добавив также, что финансовые перспективы международной футбольной организации выглядят еще ярче в связи с предстоящими заключениями телевизионных контрактов в преддверии крупных мировых чемпионатов 2018-го и 2022-го годов. Напомним, что ФИФА благодаря своему статусу в швейцарском законодательстве освобождена от уплаты налогов.

Адриан Сутил отозвал апелляцию на судейское решение по делу о конфликте с совладельцем Renault/Lotus Эриком Люксом в шанхайском ночном клубе. Все началось почти год назад – на вечеринке после Гран При Китая два представителя Ф1 вступили в словесную перепалку, в ходе которой немецкий гонщик, защищавший в ту пору цвета Force India, решил плеснуть в оппонента шампанским. Но Сутил не рассчитал – и стеклянный бокал попал Люксу в горло, нанеся глубокий порез. Об этой истории стало известно не сразу, но в итоге бизнесмен подал в суд, который в январе 2012-го приговорил Адриана, уже лишившегося к тому моменту места в Ф1, к штрафу в 200 тысяч Евро и 18 месяцам тюрьмы условно. Сутил вскоре подал апелляцию – однако, по информации Bild-Zeitung, сейчас решил отозвать её. Таким образом, можно констатировать, что эту историю, назвать которую приятной не получится при всём желании, можно считать завершенной. «Я очень рад, что мы смогли переговорить с Эриком Люксом, и теперь у меня нет необходимости вновь идти в суд, – заявил 29-летний спортсмен. – Мне бы не хотелось, чтобы все это затянулось еще на год, с меня достаточно и прошедших 12 месяцев. Тема исчерпана, и теперь я хочу как можно быстрее вернуться к тому занятию, которое удаётся мне лучше всего – выступлениям в Формуле 1». Как пишет Bild, условный срок никак не отразился на гоночной суперлицензии Сутила. «Мы очень довольны, что Эрик Люкс и Адриан побеседовали, и теперь вопрос закрыт, – заявил менеджер гонщика Манфред Цимерман. – Теперь мы будем сконцентрированы исключительно на вопросах спорта и сделаем все возможное, чтобы Адриан смог вернуться за руль».

В принятой сегодня резолюции Европарламент потребовал немедленного и безусловного освобождения белорусскими властями политических заключенных. В противном случае европарламентарии призвали правительства своих стран к введению целевых экономических санкций против режима Лукашенко, а МФК - к переносу проведения ЧМ-2014 из Беларуси в другую страну. Европарламент, в связи с нарушением прав человека и основных свобод в Беларуси, призвал "национальные федерации хоккея на льду стран-членов Евросоюза и других демократических стран оказать давление на Международную федерацию хоккея на льду, в том числе на предстоящем в мае конгрессе в Хельсинки, чтобы она пересмотрела свое прежнее решение и изучила возможность доверить проведение чемпионата мира по хоккею, который должен состояться в Беларуси в 2014 году, другой стране, пока не будут освобождены все политические заключенные". Резолюция поддерживает расширение ограничительных мер, предпринятых Советом ЕС в отношении Беларуси 23 марта, предлагает ему принять во внимание последние дипломатические осложнения с этой страной и ухудшение в ней ситуации с правами человека и расширить целевые экономические санкции против белорусского режима. В то же время Европарламент просит Еврокомиссию оказать финансовую и политическую поддержку организациям гражданского общества и независимым СМИ Беларуси, сообщает "Интерфакс". Согласно резолюции, "пока не будут освобождены и полностью восстановлены в гражданских правах политические заключенные, а также в отсутствие прогресса в сферах демократии, прав человека и правового государства, диалог между Европейским союзом и Беларусью не сможет продвигаться". В документе поименно названы те заключенные, которых Европарламент требует освободить в первую очередь. Это глава центра защиты прав человека "Весна" Алесь Беляцкий, кандидаты в президенты Николай Статкевич и Андрей Санников, ответственные за избирательную кампанию кандидатов от оппозиции Павел Северинец и Дмитрий Бондаренко, политический заключенный Сергей Коваленко, предпринявший длительную голодовку протеста, опасно подорвавшую его здоровье. Резолюция осуждает ухудшение положения с правами человека и основополагающими свободами в стране, а также отсутствие глубоких демократических и экономических реформ в Беларуси. Европарламент обещает и в дальнейшем выступать против репрессий Минска в отношении представителей оппозиции. Европейские депутаты осудили преследования по политическим мотивам правозащитников, демократической оппозиции, активистов гражданского общества и независимых СМИ. В резолюции отмечается, что солидарный отзыв послов всех стран союза из Минска свидетельствует о крахе попыток белорусских властей внести раскол в ряды ЕС по вопросу о санкциях. Документ осуждает оскорбительное высказывание Александра Лукашенко в адрес министра иностранных дел Германии. Европейские депутаты подчеркнули, что "Минску, вместо того, чтобы все больше и больше самоизолироваться, стоило бы сделать правильный выбор для своего народа и открыться демократии". Евродепутаты выразили глубокое сожаление приведением в исполнение, несмотря на протесты, в том числе международные, смертного приговора Владиславу Ковалеву и Дмитрию Коновалову, осужденным за взрыв в минском метро, призвали власти Беларуси выдать тела казненных их родственникам и потребовали немедленного установления моратория на смертную казнь. В документе выражается сожаление о составлении белорусскими властями списка представителей оппозиции и правозащитников, которым запрещен выезд за рубеж. Минск призывают положить конец подобной практике, нарушающей основополагающие свободы граждан Беларуси.

В Нью-Йорке составили список из 50-ти неполиткорректных слов. В Нью-Йорке в местных школах появился «черный список» слов, способных травмировать нежные души школьников начальных классов. В список из 50-ти неполиткорректных слов попали «динозавр», «день рождения» и «развод», сообщает сегодня, 29 марта, мировая пресса. Слова запрещены департаментом образования Нью-Йорка, а их список разослан по всем учебным заведениям. По мнению американских педагогов, упоминание о динозаврах оскорбляет чувства креационистов, поскольку намекает на идею эволюции. Словосочетание «день рождения» может обидеть детей, воспитывающихся Свидетелями Иеговы, поскольку эта секта не отмечает день рождения человека. Слово «дансинг» – слишком распущенное, передают «Аргументы и факты» со ссылкой на итальянскую La Repubblica. Слово «бедность» может ранить детей, чей папа безработный, а «развод» – детей, прошедших через расставание родителей. Между тем, далеко не все поддерживают идею тотальной политкорректности. Так, писатель Фаддей Рассел опасается, что «если детям запретить обсуждать такие важные темы, как бедность, эволюция, религия и развод, они никогда не научатся рассуждать и размышлять», – цитирует писателя источник. Однако, отмечает итальянская газета, политкорректность стала навязчивой идеей американского общества, основанного на смешении многих культур.

Уже сообщалось о встрече Берни Экклстоуна, организаторов Гран При Бахрейна и представителей команд с прессой, которая состоялась в среду в лондонском Королевском автоклубе. В частности, на этой встрече выступал руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, который заявил следующее: «Нам всегда нравилось выступать в Бахрейне. Этот этап включён в календарь FIA, руководство чемпионата считает, что гонка должна состояться, и мы будем рады в ней участвовать». Нет нужды сомневаться в искренности слов Хорнера, поскольку в свое время, когда политическая обстановка в Бахрейне не вызывала тревоги, гонка в этом ближневосточном островном государстве приносила командам значительные экономические дивиденды. Соответственно, в прошлом году, когда Гран При был отменен, потери, как прямые, так и косвенные, понесли не только организаторы гонки. В 2010-м году Гран При Бахрейна открывал чемпионат, и, разумеется, к нему было приковано повышенное внимание. По данным британского издания Formula Money, общий объем рекламных контактов 103-х брендов различных спонсоров за время гоночного уик-энда был эквивалентен $90,4 млн. Эта сумма намного превышала средний показатель 2010-го года, равнявшийся $78 млн. за уик-энд. Интересно, что по этому параметру бахрейнский этап чемпионата опередил такие популярные европейские гонки, как Гран При Монако, Великобритании, Германии, Бельгии и Италии. Оценка стоимости рекламных контактов основана на логичном принципе: эксперты-экономисты подсчитывают возможные затраты на телевизионную рекламу сравнимой продолжительности, если бы компании-спонсоры приобретали ее стандартным способом, т.е. через агентства. Максимальное внимание в ходе Гран При Бахрейна 2010-го года было обеспечено Red Bull: машины Red Bull Racing и Toro Rosso находились в кадре дольше техники команд-соперниц, и эквивалентная стоимость рекламных контактов равнялась $22,4 млн. Второе место в этом рейтинге ($12,7 млн.) заняла бахрейнская авиакомпания Gulf Air, спонсор гонки; третье место ($4,9 млн.) досталось испанскому банку Santander, спонсору Ferrari. По прогнозам экспертов Formula Money, если ситуация в Бахрейне окончательно нормализуется, в следующие пять лет совокупный объем рекламных контактов для брендов, представленных в Формуле 1, может достичь $560,2 млн. Кроме того, по данным Formula Money, в 2012-м году гонка в Бахрейне может принести командам призовые выплаты в размере $44,7 млн., что, безусловно, можно считать существенным экономическим стимулом. Всего по итогам сезона команды, занявшие первые десять мест в Кубке конструкторов, получат порядка $894,5 млн., из которых победителю достанется $126 млн. Но если гонка не состоится, то общий призовой фонд сократится до $849,8 млн., а будущий обладатель Кубка конструкторов недополучит $6,3 млн. Команде, занявшей 10-е место, также достанется на $2,6 млн. меньше. Отмена гонки повлечет потери и для бахрейнской экономики: Гран При приносит ежегодные доходы на уровне $220 млн. Но Берни Экклстоун, глава менеджмента Формулы 1, уже объявил, что Гран При состоится, команды, в свою очередь, готовы отправиться в Бахрейн, и, судя по всему, помешать этому могут только некие чрезвычайные обстоятельства.

В конце сезона 2013 года завершится действующий контракт компании Pirelli на поставку резины в Формулу 1. В 2013-м должен быть объявлен тендер, и представители Pirelli уже говорили о том, что планируют в нём участвовать, но появятся ли соперники у итальянской компании? Компания Michelin участвовала в прошлом тендере, но отказалась от поставки резины из-за отсутствия конкуренции между производителями – этот фактор французы по-прежнему считают ключевым и не планируют возвращения в чемпионат, если FIA продолжит практику подписания монопольных контрактов. Технический директор и вице-президент спортивного отделения Michelin Николя Губер заявил журналистам OmniSport: «Философия осталась прежней, мы считаем, что монопольная поставка шин не приносит никаких преимуществ». Похоже, если в FIA не изменят подход, то в Pirelli могут не волноваться по поводу продления контракта…

26 и 27 марта в Москве состоялся пятый международный симпозиум по спортивной медицине и реабилитологии, одним из организаторов которого выступила КХЛ, сообщает официальный сайт лиги. В числе ведущих был вице-президент КХЛ по спортивной медицине Игорь Медведев. По сложившейся практике большое внимание на симпозиуме было уделено проблеме применения допинга в современном спорте высших достижений и способам борьбы с этим явлением. В этом году в КХЛ продолжает действовать программа "Чистый лед". За первые три сезона в лиге было взято 350 допинг-проб, и ни одной положительной зафиксировано не было. В этом сезоне в трех лигах – КХЛ, ВХЛ и МХЛ – было взято около 700 проб (к концу сезона их будет 840), и из этого количества было зафиксировано 14 положительных проб. Из них, по словам Медведева, 90 процентов связано только с тем, что спортсмены по неосторожности используют биологически активные добавки, которые свободно продаются в магазинах или аптеках. По критериям ВАДА стандартным считается положение, когда около 2 процентов проб от общего количества дают положительный результат. В КХЛ ситуация находится в пределах допустимой нормы.

Бывший основатель и владелец собственной команды Формулы 1, а сегодня – популярный эксперт и комментатор Эдди Джордан получил статус Офицера Британской Империи – Королева Великобритании высоко оценила его вклад в британскую спортивную индустрию и благотворительную деятельность. Эдди Джордан: «Это замечательный момент моей жизни. Я удивлён и горд оказанию столь большой чести, но без поддержки моей семьи, команды Jordan Grand Prix, благотворительного фонда CLIC Sargent и, в последнее время, коллектива BBC, я не смог бы этого добиться». Статус OBE имеют Росс Браун, Эдриан Ньюи, Найджел Мэнселл, Деймон Хилл, Стирлинг Мосс, Джим Кларк и другие...

Руководство "Аль-Ахли" заявило, кто клуб намерен бойкотировать следующий чемпионат Египта, который стартует в августе. Каирский гранд назвал решение дисквалифицировать "Аль-Масри" на два года слишком мягким. Напомним, что матч между этими клубами 1 февраля в Порт-Саиде закончился бойней, в которой погибло 75 человек, в основном болельщики "Аль-Ахли". Столичный клуб отметил, что не изменит своего решения, если временное руководство Футбольной федерации страны не уйдет в отставку. Помимо этого "Аль-Ахли" намерен судиться с "Аль-Масри" за то, что прибрежный клуб не обеспечил безопасность на стадионе, сообщает ВВС.

Помимо матча 39-го тура премьер-лиги "Спартак" - "Рубин" также перенесено еще две встречи. Из-за выхода "Динамо" в полуфинал Кубка России, матч москвичей с "Анжи" состоится не 14-го, а 15 апреля. По той же причине и на тот же день перенесена и встреча нальчикского "Спартака" и "Волги". Что касается игры с участием "Ростова", то она изначально была запланирована на понедельник, 16-е число. Южное дерби с "Краснодаром" начнется в 19.00. Кубковые полуфиналы назначены на 11 апреля.

Многие считали, что объявленное на прошлой неделе решение лондонского суда поставит точку в затянувшемся споре между командой Force India и компанией Aerolab, но нет – юристы команды собираются опротестовать решение в суде высшей инстанции. На прошлой неделе судья признал факт нарушения интеллектуальной собственности Force India в гораздо меньшем объёме, чем надеялась команда. Фактически, процесс закончился в пользу компании Aerolab, которая выплатит небольшую сумму в 25 тысяч евро за неправомерный доступ к некоторым компьютерным файлам, использовавшимся лишь в качестве шаблонов. В Force India продолжают настаивать на более серьёзных нарушениях. Параллельно с этим процессом, FIA проведёт собственное расследование. Мы уже писали о том, что представители команды Marussia, выразили обеспокоенность возможным нарушением Майком Гаскойном и Team Lotus пунктов Договора Согласия, требующих, чтобы определённые узлы и компоненты были разработаны самостоятельно. Есть подозрение, что команда использовала технические идеи Force India, где Гаскойн работал прежде, в том числе и на оборудовании Aerolab.

В минувшее воскресенье на улицах американского Сент-Питерсберга прошел первый этап гоночной серии IndyCar. К нему было приковано особое внимание, так как с нынешнего сезона в заокеанском первенстве используют машины нового поколения. Они разработаны компанией Dallara, выглядят довольно непривычно – и призваны повысить безопасность соревнований, исключив возможность наехать колесом на колесо в борьбе на трассе. Удалось ли этого добиться – проверят будущие гонки на быстрых овалах, а в дебюте же от пилотов требовалось ехать как можно быстрее, но при этом избегать контактов с ограждением. Лучше всех с этой задачей справились два экс-чемпиона IndyCar – Скотт Диксон и Хелио Кастроневеш. Сильнейшим в их очном споре стал последний. Хелио поднялся на вершину подиума впервые с 2010 года и посвятил этот результат британцу Дэну Уэлдону, трагически погибшему на финальном этапе прошлого сезона. Кстати, именно в его честь названо и новое шасси DW12. Как и всегда, дебют машины не обошелся без технических проблем – так, неполадки в электросистеме стоили хорошего результата Такуме Сато. Японский экс-пилот Ф1 уверенно держался в группе лидеров, в какой-то момент даже вышел вперед, но в итоге вынужден был сойти после 73 из 100 кругов. Вскоре из-за поломки прекратил борьбу и Себастьен Бурдэ. Дебютант заокеанских гонок Рубенс Баррикелло добрался до клетчатого флага, но оказался лишь 17-м их 18 пилотов, попавших в итоговый протокол. Болельщики тепло приняли бразильца, который приехал в Сент-Питерсберг со своей супругой Сильваной. «Мне понравилось, – признался самый опытный пилот в истории Формулы 1. – Жаль, что у нас барахлил датчик уровня топлива, из-за чего пришлось перед самым финишем провести лишнюю дозаправку. Несмотря на это, мне понравилась гонка, борьба с соперниками, хотя и хотелось бы быть ближе к лидерам. Но я смог получить важный опыт, и с радостью вернусь за руль уже через несколько дней, когда стартует следующий уик-энд». Кевин Калховен, руководитель команды KV Racing Technology, цвета которой защищает победитель 11 Гран При, уверен, что Баррикелло потребуется какое-то время, чтобы освоиться с новой обстановкой и вникнуть в особенности IndyCar, но затем он сможет рассчитывать на хорошие результаты. «Чтобы привыкнуть к холодным шинам и рестартам, когда машины движутся в два ряда, требуется некоторое время. Я ожидаю, что он будет способен на многое, но не сразу. Самое главное – Рубенс превосходный пилот, обеспечивающий первоклассную обратную связь. Кроме того, с ним очень приятно работать», – отметил Калховен. По мнению второго призера гонки в Сент-Питерсберге Скотта Диксона, появление 40-летнего ветерана в заокеанском первенстве, несомненно, пойдет на пользу этим соревнованиям: «Для серии очень здорово, когда в числе участников появляются по-настоящему известные имена, это позволяет ей выйти на международный уровень. В этом году у нас новые машины, новые производители моторов, а появление Рубенса лишь привлечет дополнительное внимание». Второй этап IndyCar пройдет уже 1 апреля на классическом автодроме в Алабаме.

После финиша субботней гонки GP2 в Малайзии два её участника были оштрафованы. К результатам Симона Труммера и Стефана Ришельми добавили по 20 секунд за то, что они создали по ходу дистанции аварийные эпизоды. Впрочем, это почти не отразилось на месте нарушителей в итоговом протоколе: швейцарец из Arden откатился с 18-й позиции на 20-ю, монегаск из Trident – с 21-й на 23-ю. Команде Barwa Addax придется заплатить 1500 Евро за то, что Джонни Чекотто дали команду трогаться с места после пит-стопа, когда одно из колес еще не было до конца прикручено. Уже по ходу дистанции Найджелу Мелькеру пришлось проехать через боксы, так как механики команды Ocean не успели покинуть стартовую решетку к моменту подачи сигнала о 15-секундной готовности, а накануне Фабио Ониди потерял три позиции на старте, так как судьи FIA сочли, что по ходу квалификации он помешал Родолфо Гонсалесу.

В Хьюстоне состоялась официальная процедура взвешивания перед субботним боксерским шоу, главным событием которого станет поединок между 35-летним мексиканцем Эриком Моралесом и 24-летним американцем Дэнни Гарсией. Как сообщает Allboxing.ru, на взвешивании Моралес не смог уложиться в рамки веса и показал 64,4 кг – на 0,9 кг больше лимита. По правилам, в таких ситуациях у бойца есть два часа на то, чтобы попробовать уложиться в лимит, однако Моралес не пожелал воспользоваться этой возможностью и оставил титул чемпиона мира в первом полусреднем весе по версии WBC вакантным. У Гарсии никаких проблем не возникло и он показал на весах 63,3 кг. В предстоящем поединке титул на кону будет только для Гарсии, в случае победы Моралеса титул останется вакантным.

Футбольный клуб «Аль-Масри» дисквалифицирован египетской футбольной ассоциацией на два года. Как сообщает пресс-служба ассоциации, «Аль-Ахли» проведет ближайшие четыре матча чемпионата Египта без зрителей, португальский тренер клуба Жозе Мануэль дисквалифицирован на четыре игры и оштрафован на £5 тыс. за «неподобающее поведение во время матча». 1 февраля после матча между «Аль-Масри» и «Аль-Ахли» в Порт-Саиде в столкновениях погибли более 70 человека и сотни получили ранения. Чемпионат Египта после этого инцидента был отменен. Сам стадион не будет принимать матчи национального чемпионата в течение трёх лет.

Общая стоимость польских инвестиций в подготовку к проведению чемпионата Euro-2012 превышает 95 миллиардов злотых (30,6 миллиарда долларов). Об этом сообщил в четверг премьер-министр Польши Дональд Туск на встрече с главой украинского правительства Николаем Азаровым. За 78 дней до начала турнира большинство из 83 крупных инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры в Польше почти завершены. Кроме четырех сданных стадионов, к турниру подготовлены современные аэропорты в четырех принимающих городах, перестроены вокзалы в Варшаве, Познани и Вроцлаве. В то же время по тем или иным причинам часть запланированных проектов Польша не успеет завершить к началу чемпионата Европы, это касается прежде всего нескольких дорожных проектов. В настоящий момент Польша сосредоточилась на подготовке организационной, медицинской составляющих и на вопросах безопасности, а также программе занятости больших масс болельщиков во время чемпионата, сообщает "Интерфакс". Отметим, что на приеме в польском посольстве в Москве за 80 дней до старта Euro-2012 была озвучена совершенно другая сумма, 1,35 миллиарда, Украина же потратила на подготовку 4,5 миллиарда.

Продолжительный спор о правах на интеллектуальную собственность между компанией Aerolab и командой Force India улажен сегодня в лондонском суде. В 2009-м компания обвинила команду в неправомерном завершении контракта, требуя выплаты миллиона Евро и компенсации убытков, а в 2010-м юристы Force India подали встречный иск по поводу нарушения Майком Гаскойном и сотрудниками Aerolab прав на интеллектуальную собственность индийской команды. Они утверждали, что Lotus Racing, пользуясь услугами компаний Aerolab и Fondtech, незаконно использовала компоненты машин и резину, лицензированную Bridgestone для Force India, при изготовлении модели для продувки в аэродинамической трубе шасси Lotus T127. Стороны несколько раз обращались в суд, в этом году на двухнедельные слушания были привлечены известные эксперты, в том числе бывший технический директор Ligier Фрэнк Дерни. В итоге многие претензии Force India признаны безосновательными, команда получит лишь небольшую компенсацию в 25 тысяч евро за использование принадлежащих ей компьютерных файлов. В остальном процесс закончился в пользу Aerolab - компания освобождена от каких-либо обвинений. Жан-Клод Мижо, управляющий директор Aerolab: «История получилась длинной и чересчур громкой для столь небольшой проблемы, но я рад, что в итоге всё закончилось. Судья вынес верное решение. В Force India пытались доказать существование заговора между Team Lotus, Майком Гаскойном и мной, но его никогда не было. Мы всегда считали, что это спор из-за пустяка, но представители Force India были непреклонны, хотя, фактически, пытались лишь найти оправдание финансовой задолженности с их стороны, существующей с 2009 года».

Конфигурация малайзийской трассы по сравнению с прошлым годом не изменилась, но организаторы приняли меры, чтобы исключить повторение проблем, возникших в 2011-м. Теперь в зоне безопасности на выходе из восьмого поворота нет кочки, на которую жаловались гонщики, кроме того, полностью заменён защитный барьер с внешней стороны первого поворота.

Президент WBO Франциско Валькарсель не санкционировал бой чемпиона мира в полутяжелом весе Натана Клеверли против Робина Красничи, сообщает BoxingScene. Ранее во вторник промоутер Фрэнк Уоррен объявил о бое Клеверли – Красничи 28 апреля, но отметил, что его еще должна подтвердить WBO. Организация, со своей стороны, отметила, что в феврале уже давала разрешение Клеверли встретиться с Томми Карпенси, и теперь ему необходимо провести защиту против обязательного претендента Дмитрия Сухотского из России в течение 120 дней.

Фелипе Масса неудачно провёл австралийский уик-энд – показав в квалификации лишь 16-е время, бразилец досрочно завершил борьбу в гонке после столкновения с Бруно Сенной. Пресс-служба Ferrari сегодня сообщила, чтобы исключить возможное влияние каких-либо проблем с шасси 293, использовавшимся в Мельбурне, в этот уик-энд Фелипе получит другое шасси, с индексом 294.

Материал о том, что Берни Экклстоун предложил двум командам - Ferrari и Red Bull Racing особые условия при обсуждении нового Договора Согласия, был удалён с сайта британского телеканала SkyNews после вмешательства исполнительного директора British Sky Broadcasting. В прессу просочились некоторые детали конфиденциальных документов, в результате утром в воскресенье представители семи команд - членов FOTA встретились в Мельбурне, чтобы выработать общую позицию в этой ситуации. Один из участников переговоров с Ferrari и Red Bull на условиях анонимности заявил журналистам SkyNews, что особые условия и часть пакета акций, принадлежащих сейчас банку Goldman Sachs, были предложены двум этим командам в ответ на гарантии продолжения выступлений в Формуле 1 и отказе от участия в альтернативной серии, если такая идея будет обсуждаться участниками FOTA после того, как Экклстоун не согласился увеличить для них долю призовых. Берни Экклстоун отказался от комментариев, заявив лишь, что ему не о чем договариваться с FOTA - он не считает этот союз легитимным и готов вести переговоры только с каждой из команд в отдельности. По неофициальной информации, владельцам коммерческих прав в Формуле 1 сейчас очень нужен новый Договор Согласия, который гарантирует выступление команд в ближайшие годы, чтобы начать переговоры о продаже этих прав третьей стороне.

Организаторы Гран При Кореи смогли договориться с Берни Экклстоуном о снижении платы за право принимать гонку Формулы 1, а также за ежегодную телевизионную лицензию, – сообщила газета Korea Herald. По ее информации, переговоры с главой менеджмента Формулы 1 завершились успешно, условия контракта пересмотрены, и это позволит организаторам корейской гонки только в этом году сэкономить $20 млн. Новое финансовое соглашение будет действовать до конца контракта корейского автодрома с FOM, т.е. до 2016-го года. Korea Herald приводит такие цифры: в прошлом году организаторы гонки в Йонаме заплатили FOM почти $40 млн. – это на 10% больше, чем в 2010-м. По условиям пересмотренного контракта, плата за право проведения Гран При останется фиксированной, а предусмотренное изначальными договоренностями ежегодное ее повышение аннулировано. «Благодаря успешным переговорам, в этом году мы сможем сэкономить значительную сумму, – цитирует газета представителя организаторов гонки. – Ситуация по-прежнему остается сложной, но мы пытаемся ее исправить». Первый Гран При Кореи состоялся в 2010-м году на автодроме, сооружение которого было завершено буквально в последний момент, а отделочные работы продолжались еще в ходе гоночного уик-энда. Стоит также отметить, что команды вряд ли относят корейскую гонку к разряду любимых этапов чемпионата: и гонщики, и персонал не раз жаловались на неудобное расположение трассы, непродуманную логистику и разного рода бытовые неудобства, связанные с посещением Йонама.

Российские педагоги посмеялись над данными Владимира Путина о средней зарплате учителя в стране. Произошло все сегодня на съезде "Всероссийского педагогического собрания". Едва премьер с трибуны стал приводить статистику, в зале раздался смех. "Средняя зарплата учителя в России сейчас достаточно скромная, не многим более 15 тысяч рублей, (смех в зале) средняя в стране. Я сейчас скажу…я знаю, где и по пять с половиной. Я говорю о средней по больнице. Средняя температура. Это статистика, от неё никуда не денешься. Это правда. Так и есть". Премьер пояснил, что названная им цифра была бы куда меньше, если бы в статистику не попадали зарплаты учителей Москвы и Петербурга. При этом власти обещают исправить ситуацию. По словам главы правительства, уже с 1 сентября этого года фонд заработной платы педагогов будет увеличен сразу на 30 процентов. А в течение двух лет, как сказал Путин, средняя зарплата учителей должна быть как минимум равна средней зарплате по экономике в конкретном субъекте Федерации. И это не единственное интересное заявление Владимира Путина с трибуны съезда педагогов. В частности, премьер сегодня пообещал, что общее образование в России останется бесплатным, - "это одно из базовых положений нашей Конституции", сказал глава кабинета министров. Также Путин назвал справедливой критику нынешней системы единого госэкзамена. Система ЕГЭ нуждается в совершенствовании, прежде всего с точки зрения расширения общественного контроля за проведением экзамена, заявил Путин. Не обошлось без политической составляющей. В ходе выступления премьер позвал членов "Всероссийского педагогического собрания" в создаваемый Общероссийский народный фронт.

В пятницу Михаэль Шумахер возглавил протокол свободных заездов и в паддоке вновь заговорили о новом воздуховоде, который используется в конструкции Mercedes W03 для повышения эффективности системы DRS. Шумахер и Росберг действительно были очень быстры на прямых, кроме того – стали известны некоторые детали нового решения. Если в 2010-м гонщикам приходилось закрывать отверстие рукой, что впоследствии было запрещено, то в Mercedes нашли другой вариант – отверстие закрывает управляемый DRS элемент заднего антикрыла. Когда отверстие открыто, поток воздуха через внутреннюю часть торцевой пластины и полую плоскость попадает в центральную часть антикрыла, позволяя суммировать эффект воздуховода и DRS. Журналисты обратились за комментариями к руководителю команды Россу Брауну, но он заявил, что это решение – лишь одно из многих… Росс Браун: «В нашей машине действительно есть интересная система, но она не слишком сложная, так что я уверен – сейчас соперники изучают это решение, чтобы определиться с тем, использовать ли его у себя. Эффективность этого узла не так велика, как двойного диффузора или сложных выхлопных систем, использовавшихся в последние годы. Некоторый эффект есть, поэтому мы используем такое решение, но его нельзя назвать радикальным».

Организаторы Гран При Малайзии заявили в пятницу, что не планируют оборудовать трассу системой искусственного освещения для проведения гонки в вечернее-ночное время. Берни Экклстоун давно обсуждает с руководством автодромов, принимающих выездные этапы, вопрос переноса старта на время, удобное для европейской телеаудитории, но пока все ограничивается лишь коррекцией графика, а при искусственном освещении проводятся только этапы на относительно новых трассах в Сингапуре и Абу-Даби. Разлан Разали, руководитель автодрома в Сепанге: «Мы не чувствуем прессинга. Почему мы должны проводить гонку ночью, если на большинстве других трасс так не поступают?»