Newsmaker

В прошлом году этап в Бахрейне пришлось отменить из-за политического кризиса. Тогда организаторы гонки полностью расплатились с Экклстоуном и не раз говорили о том, что сделают всё для возвращения Формулы 1 в 2012-м, но в последнее время ситуация вновь стала критической. Несколько дней назад члены британской Палаты Лордов опубликовали в Times открытое письмо с призывом к FIA об отмене этапа, на этой неделе в Бахрейне вновь вспыхнули уличные беспорядки, а авторитетная организация Amnesty International заявила, что в королевстве применяются пытки. Некоторые журналисты не смогли получить визу, многие болельщики напуганы происходящим и уже отказались от поездки на Гран При – вероятность отмены этапа вновь очень велика. FIA и Берни Экклстоун не спешат с заявлениями, пытаясь сохранить этап – у инвесторов с Ближнего Востока влиятельное лобби в федерации, но вопрос выходит за рамки спорта, а командам и их спонсорам не хотелось бы участвовать в политической игре. Многие считают, что судьба гонки прояснится не раньше, чем в марте – стороны всё же надеются на урегулирование кризиса…

Руководство КРК «Уралец» разорвало договор аренды площадки с ХК «Автомобилист», сообщает «Новый регион». Причиной сдал долг команды перед домашней ареной. В самом «Автомобилисте» не знают, как играть и тренироваться дальше. Решение о блокировании доступа клуба в КРК «Уралец» принял руководитель объекта Вячеслав Потехин. В настоящее время он является владельцем контрольного пакета акций ОАО «КРК «Уралец» и, соответственно, оставляет за собой контроль над ледовой ареной. По словам Потехина, руководство «Автомобилиста» задолжало ему 50 миллионов рублей, не реагировало на предложения о реструктуризации долга, поэтому ему ничего не оставалось, как пойти на крайние меры и лишить клуб домашней ледовой площадки. «Мне необходимо платить налоги, зарплаты персоналу КРК «Уралец». Игнорирование данных обязанностей – уголовно наказуемое деяние. Наряду с этим, арена сейчас работает на резервном компрессоре (оборудование, поддерживающее состояние льда), основной давно вышел из строя. Мы его уже год не можем отремонтировать. Если этого не сделать – лед просто растает. Это приведет к непоправимым последствиям», – пояснил ситуацию Потехин. Он отметил, что неоднократно обращался к руководству хоккейного клуба с предложением о начале переговоров на тему складывающейся ситуации с задолженностью, однако никто из попечительского совета команды не шел на контакт. Кроме того, Потехин подал исковое заявление в Арбитражный суд Свердловской области о погашении задолженности «Автомобилиста» в несколько десятков миллионов рублей перед КРК «Уралец». Первое заседание по иску состоится уже 14 февраля. Кроме того, соответствующая информация доведена до попечительского совета клуба и руководства КХЛ. На фоне «изгнания» «Автомобилиста» с домашней арены, в КРК «Уралец» с 10 февраля закрыты кассы. Официально – по техническим причинам. Приобретать билеты можно через интернет. Между тем, в самом «Автомобилисте» пока не знают, как играть и тренироваться дальше. Как сообщили в администрации клуба, в настоящее время «шоферы» отправились в выездное турне из трех матчей. Ближайшая игра в Екатеринбурге намечена на 22 февраля с «Северсталью», однако прогнозы о том, будет ли к этому времени улажена проблема, в стане клуба не делают. При этом накануне выезда на гостевые матчи, игрокам «Автомобилисту» пришлось тренироваться на ледовой арене «Курганово» (которая, не имеет статуса резервной площадки – на ней матчи КХЛ проводиться не могут). В то же время молодежный состав «Автомобилиста» во вторник принимает московский «Спартак» – игра, ввиду сложившихся обстоятельств, пройдет под открытым небом – на екатеринбургском стадионе «Юность».

Австрийский сайт krone.at сообщает, что реализации голливудского проекта могут помешать неожиданные обстоятельства. Некий Ханнес Шалле и его компания Moonlake Entertainment угрожают Лауде судебным преследованием, утверждая, что в свое время, когда о фильме Rush еще ничего не было слышно, трехкратный чемпион мира пообещал передать им права на экранизацию этой же самой истории. Проект Шалле называется «33 дня: возвращение из преисподней», и в отличие от Rush это телевизионный документальный фильм. По словам австрийца, когда он, якобы, рассказал Лауде о своем замысле, тот пришел в восторг и обещал содействие, а теперь все отрицает. «Лауда заявил, что никогда не хотел с нами работать», – сказал Шалле. Суд уже выпустил предварительное предписание, обязывающее Лауду воздерживаться от подобных заявлений. Поэтому бывший гонщик Формулы 1 комментирует ситуацию весьма сдержанно: «Если этот человек утверждает подобные вещи, я желаю ему удачи. Посмотрим, чем закончится дело…» На сайте Moonlake Entertainment действительно рассказывается о том, что компания готовится к реализации проекта «33 дня»: «Черновой вариант сценария, созданный усилиями четырех авторов, был закончен в феврале 2009-го. Окончательная редакция была представлена на Берлинском фестивале в 2011-м году вместе с рекламным роликом, в котором использованы документальные кадры, снятые в 1976-м году. В 2011-м компания договорилась о сотрудничестве с Даниэле Аудетто, бывшем менеджере команды Ferrari». О сотрудничестве с самим Лаудой не сказано ни слова.

Cолидная финансовая поддержка, которую Пастору Мальдонадо оказывает нефтяная компания PDVSA, вызывает негативную реакцию у части венесуэльских политиков, считающих, что многомиллионный контракт с Williams противоречит законодательству этой латиноамериканской страны. Главный аргумент противников контракта состоит в том, что сделки такого уровня должны проходить утверждение на уровне парламента Венесуэлы, однако в данном случае решение принималось только правительством без согласования с другими ветвями власти. Недавно в интернете появился любопытный документ, где указана точная сумма, которую PDVSA должна перечислить Williams: выступления Мальдонадо в 2012-м году обойдутся компании в 29,4 млн. фунтов стерлингов, и эту сумму следовало перевести на счета команды 31 октября прошлого года. Эксперты не уверены в подлинности инвойса, отпечатанного на фирменном бланке Williams, хотя внешне все выглядит довольно правдоподобно, а несколько важных строчек, где изложена идентификационная информация, заретушированы. Если это изображение реального документа, нельзя исключать, что утечка была организована политическими противниками президента Венесуэлы Уго Чавеса. В любом случае, какими бы ни были причины утечки, ясно одно: подобного рода вещи крайне нежелательны для британской команды, тем более, если ее акции с прошлого года торгуются на европейских биржах.

Вечером в воскресенье в Лондоне фильм «Сенна» получил две награды на церемонии BAFTA, которую можно считать британским аналогом «Оскара». Он был признан лучшим в категории документального кино, а также получил отдельный приз за лучший монтаж. Безусловно, создатели этой работы, которую Берни Экклстоун как-то назвал лучшим фильмом о Формуле 1, надеялись, что британские кинокритики не обойдут их своим вниманием, но, все-таки, были очень тронуты. «Мы действительно хотим отблагодарить семью Сенны за оказанное нам доверие, – сказал автор сценария Маниш Панди. – Когда ваш сын гибнет при таких обстоятельствах, а потом приходят какие-то люди и говорят: мы хотим рассказать эту историю, думаем, что мы очень толковые ребята, и у нас все получится… Нужно было большое мужество, чтобы поддержать нас, и за это я хочу сказать спасибо». Продюсер фильма Эрик Феллнер добавил: «Мы делали этот фильм с любовью, и всё, что получили взамен – это любовь и признание зрителей. А соображения коммерции вообще не рассматривались, – я никогда не употребляю это циничное слово… Жизнь Айртона Сенны была слишком короткой, но правда в этой истории даже более удивительна, чем вымысел». Можно добавить, что в 2011-м году «Сенна» уже был удостоен нескольких призов престижных киносмотров по обе стороны Атлантики. В настоящее время Маниш Панди работает над художественным фильмом, посвященным британцам Майку Хоторну и Питеру Коллинзу, выступавшим в Формуле 1 в 50-х годах, и их непростых отношениях с Энцо Феррари.

В пятницу в американском городе Остине (штат Техас) прошел благотворительный аукцион, организованный местным фондом борьбы с наследственными генетическими заболеваниями. Главным лотом, выставленным на аукцион, были два V.I.P.-билета на предстоящий дебютный Гран При США, обладатели которых получат шанс проехать три круга по новой трассе на гоночной машине. Билеты были проданы по $60000 за каждый. «Это поразительно! Программа вечера была обширной, но Формула 1, безусловно, стала гвоздем нашего аукциона», – сказала Шэннон Янек, представитель организаторов акции. По ее словам, одним из счастливчиков, получивших билет, стал местный бизнесмен Милтон Веррет, страстный коллекционер автомобилей. Бобби Эпстайн, инвестор, который ведет строительство трассы Circuit of the Americas, предоставивший билеты, прокомментировал: «Несомненно, настоящими победителями можно считать те семьи, которым помогут медицинские исследования, финансируемые фондом, ведь щедрость участников аукциона была искренней и бескорыстной. Но приятно осознавать, что интерес к нашей трассе сыграл роль катализатора». Всего в ходе аукциона было собрано более полумиллиона долларов.

Французские источники высказывают предположение, что в судьбе Шарля Пика, который в 2012-м году должен дебютировать в Формуле 1 в составе Marussia F1, может произойти резкий поворот.. Дело в том, что спонсор гонщика, французский концерн Lagardère Group, испытывает серьезные финансовые проблемы. Уже подтверждено, что в прошлом году доходы концерна сократились на 12%, но более всего тревожит то, что активы Lagardère стремительно обесцениваются, причем, в первую очередь это касается спортивного направления его деятельности. Журнал Le Point сообщает, что в последние годы концерн потратил на приобретение ряда компаний, специализирующихся в области спортивного менеджмента, порядка 1,2 миллиарда евро, но сегодня стоимость этих активов не превышает 600 млн. евро. В руководстве Lagardère нет единства в вопросах стратегического развития бизнеса, и ряд сотрудников уже покинули компанию. Неблагоприятные тенденции развиваются уже несколько месяцев подряд, и в деловой прессе отмечают большой уровень долгов организации. Можно предположить, что эта ситуация как-то отразится на спонсорских программах концерна: не исключено, что Шарль Пик это почувствует в ближайшее время.

Вечером в пятницу команда Ferrari вернулась из Хереса, а уже в 9 утра в Маранелло началось совещание, посвященное анализу работы, проделанной на тестах. В нем принимали участие инженеры, которые следили за происходившим на испанской трассе с базы команды, а также Стефано Доменикали, руководитель Скудерии. Как сообщает пресс-служба Ferrari, первичный анализ информации подтверждает выводы, сделанные в ходе тестов: F2012 нуждается в доводке, однако у нее неплохой потенциал. Машина сложная, в ней используется много технических решений, новых для итальянской команды, требующих всестороннего изучения. Эта работа началась в Хересе, продолжится на базе в Маранелло, а затем на тестах в Барселоне. Со стороны было видно, что машина, на которой Фелипе Масса и Фернандо Алонсо ездили по трассе, была обвешана многочисленными датчиками, отслеживавшими различные параметры работы F2012. Но, прежде всего, инженеры должны были детально разобраться в поведении аэродинамики машины. Безусловно, есть ряд параметров, требующих улучшения, однако коррективы, внесенные в ходе тестов, уже принесли позитивные результаты, что и подтвердил в пятницу вечером Фернандо Алонсо. Нет причин ни для чрезмерной тревоги, ни для чрезмерного оптимизма, несмотря на то, что лучшее время в пятницу осталось за Фернандо. В целом необходимо сохранять спокойствие и собранность. Команде предстоит плодотворно потрудиться, модернизируя машину, и решить несколько небольших проблем, связанных с надежностью. До старта Гран При Австралии остается месяц: он пролетит быстро, однако времени для качественной подготовки к сезону пока достаточно.

По словам Марка Уэббера, он не ожидает обострения отношений со своим соотечественником, Даниэлем Риккардо, несмотря на то, что в будущем молодой австралиец может занять его место в Red Bull Racing. В 2012-м году в Toro Rosso сменился состав, и теперь за молодежную команду Red Bull будут выступать перспективные Риккардо и Жан-Эрик Вернь: по логике вещей, один из них сменит австралийского ветерана, когда тот соберется расстаться с Формулой 1. Однако в интервью мельбурнской газете The Sunday Age Уэббер заявил, что пока не думает об отставке, но даже если его заменит кто-нибудь из гонщиков Toro Rosso, это не спровоцирует обострения отношений. «Об этом даже речи быть не может! – сказал 35-летний ветеран Формулы 1. – Знаете, я уже достаточно давно выступаю в гонках, и понимаю, что нет ничего вечного. Кстати, если верить прессе, то еще четыре года назад меня должен был заменить Кими Райкконен». Марк считает, что появление в чемпионате мира Риккардо вовсе необязательно приведет к увеличению числа австралийских гонщиков в Формуле 1: «Думаю, это может произойти и наверняка произойдет тогда, когда австралийцы будут побеждать, и если карьера Даниэля сложится успешно, в чем лично я не сомневаюсь, это многих подтолкнет к занятию автоспортом. Однако пробиться в Формулу 1 будет непросто. Для этого необходимо приложить огромные усилия».

Трибунал швейцарского кантона Во (гражданский суд), который в октябре прошлого года вынес вердикт в пользу "Сьона", теперь принял противоположное решение - в пользу УЕФА, сообщает официальный сайт организации. Трибунал под председательством судьи Доминика Карлссона отклонил очередную просьбу "Сьона" принять предварительные меры, чтобы восстановить клуб в правах участника Лиги Европы. Суд счел просьбу, поданную 17 января, неприемлемой к рассмотрению и потому оставил ее без удовлетворения. "Сьону" придется заплатить судебные пошлины, а также компенсировать УЕФА расходы по защите своих прав. При вынесении вердикта трибунал учел, что данный спор уже решен Спортивным арбитражным судом (САS) 15 декабря. Ходатайство "Сьона" о том, чтобы квалифицировать действия УЕФА как нарушение швейцарского закона о конкуренции, было признано несостоятельным, равно как и заявление о том, что решение САS не было принято независимо. Таким образом, трибунал вынес решение в пользу УЕФА, так же как и региональный суд Ля-Кот, который 10 января объявил несостоятельным прошение "Сьона" вернуть команду в Лигу Европы с помощью предварительных мер. Еще до вердикта суда региона Ля-Кот САS решил дело в пользу УЕФА и подтвердил исключение "Ньона" из Лиги Европы за участие в матчах футболистов, не имевших на то права. Решение трибунала кантона Во совпадает с решением Швейцарской комиссии по конкуренции, которая 2 февраля положила не предпринимать действий по иску "Сьона", обвинившего УЕФА в "злоупотреблении господствующим положением".

Хотя на первых тестах Mercedes использовала прошлогоднее шасси, в Хересе команда решила испытать несколько новинок для машины 2012-го года, в частности, переднее антикрыло, оснащенное воздуховодом. По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, воздушный поток входит через овальное отверстие на конце носового обтекателя и по двум воздуховодам направляется на переднее антикрыло. Когда давление превышает определенный уровень, то воздух проходит через четыре канала в антикрыле и перенаправляется к днищу. По мнению руководителя McLaren Мартина Уитмарша, на которое ссылается Auto Motor und Sport, такая система увеличивает максимальную скорость примерно на 5 или 8 км/ч. Однако он признал, что скопировать это решение довольно сложно. В регламенте нет статей, запрещающих использование подобных технических решений в переднем антикрыле, а поскольку в его активации не участвует гонщик, систему можно считать вполне легальной.

Аудиторская компания Deloitte опубликовала очередной рейтинг самых доходных футбольных клубов мира. Как сообщает пресс-служба организации, в седьмой раз подряд список возглавил мадридской «Реал», получивший в сезоне 2010-2011 годов почти 480 млн. евро. В общей сложности команды, попавшие в топ-20 рейтинга, заработали €4,4 млрд, что на 3 процента больше, чем в предыдущем году. Наибольшую долю доходов «Реалу» обеспечили поступления от реализации прав на телетрансляции €183 млн. Попадание в четверку лучших команды Лиги чемпионов принесло мадридскому клуба €39,3 млн призовых. От спонсорских соглашений, реализации товаров с клубной символикой и т. д. «Реал» получил €172,4 млн. А с продажи билетов клуб получил €123,6 млн. Второе место в рейтинге занимает «Барселона», доход которой составил €450,7 млн. На третьем месте с показателем €367 млн расположился «Манчестер Юнайтед».

Группа авторитетных британских политиков, членов палаты Лордов, подписала открытое письмо к FIA с призывом отменить предстоящий Гран При Бахрейна из-за продолжающихся беспорядков. Очередным поводом для возмущения прессы стало нападение группы протестующих против действий правительства на британского гражданина, который был избит, ограблен и лишился пальцев на руке, которой пытался защититься от нападавших. Узнав об этом, утренние газеты предостерегли болельщиков от поездки на гонку. «… пока не будут приняты меры, способствующие реализации избирательных прав, работе правоохранительных органов и суда, у международных наблюдателей, как и обычных жителей Бахрейна, не может быть уверенности в том, что Бахрейн движется к реформам и политической стабильности. Мы убедительно просим FIA пересмотреть решение о проведении гонки», - сказано в заявлении, опубликованном в Times.

Спортивный арбитражный суд (САS) в Лозанне отменил решение Палаты по разрешению споров РФС, признав необоснованным требование ФК "Крылья Советов" об участии футболиста Стрелкова в тренировочном процессе отдельно от команды. Напомним, в феврале прошлого года руководители "Крыльев Советов", президент Виктор Развеев и главный тренер Александр Тарханов отказали нападающему Игорю Стрелкову в участии в сборе с командой в Турции. По требованию клуба футболист должен был в течение двух недель заниматься в Самаре отдельно от команды. Индивидуальный график тренировок, утвержденный Развеевым, предусматривал ежедневный кросс в парке, несмотря на 20-градусный мороз. Стрелков отказался выполнять это решение и потребовал обеспечить участие в тренировочном процессе с командой. В ответ на эти требования клуб уволил Стрелкова, считая отсутствие футболиста на индивидуальных тренировках в Самаре прогулом. Палата по разрешению споров РФС во главе с Кантемиром Гусовым признала требования клуба правомерными. Стрелков и профсоюз футболистов обжаловали данное решение в САS, который, как уже было сказано, отменил решение Палаты по разрешению споров и признал отказ футболиста тренироваться по индивидуальному графику, установленному клубом, обоснованным. Представлял интересы Стрелкова в ходе заседания в Лозанне генеральный секретарь профсоюза Николай Грамматиков. Данное решение является крайне важным для всех российских футболистов и имеет огромное значение для установления практики при разрешении подобных споров. Назначение индивидуальных тренировок до сегодняшнего дня было распространенной формой давления на игроков со стороны руководителей клубов с целью разрыва контракта без выплаты каких-либо компенсаций.

Слухи о том, что бывший менеджер Мики Хаккинена Дидье Котон может заняться карьерой Льюиса Хэмилтона, появились ещё в марте 2010 года, но британец в итоге подписал контракт с компанией XIX Entertainment, не имеющей отношения к гонкам, но активно работающей со спортсменами и артистами. В прошлом году многие связывали неудачи Льюиса с тем, что его менеджеры слишком далеки от решения вопросов, с которыми сталкивается гонщик. Возможно, Льюис услышал эту критику, или есть другие причины, но сегодня было объявлено, что Котон станет менеджером Хэмилтона и будет заниматься его карьерой вместе с XIX Entertainment. Льюис Хэмилтон: «Саймон Фуллер из XIX Entertainment создал команду, которая поможет мне реализовать свои амбиции в этом и следующем году. Я рад, что Дидье присоединился к этой команде, и с нетерпением жду начала сезона».

Экс-президент Кыргызстана Курманбек Бакиев, который уже почти два года живет на территории Беларуси, получил белорусское гражданство, а недавно еще и приобрел недвижимость на окраине белорусской столицы. Как стало известно TUT.BY, паспорт гражданина Беларуси был выдан Курманбеку Бакиеву еще в августе 2010 года одним из столичных РУВД. Напомним, что решение о предоставлении белорусского гражданства принимается лично президентом Беларуси на основании персонального прошения. На официальном уровне получить подтверждения этой информации TUT.BY пока не удалось. Позже появилась информация о том, что экс-президент Кыргызстана оформляет на себя участок земли под Минском. А 8 февраля кыргызские СМИ сообщили о том, что Бакиев приобрел дом на окраине Минска за 2 млн долларов. Ранее сообщалось, что некоторое время он проживал в правительственной резиденции на территории Березинского заповедника.

Выставочный матч, посвященный 40-летнему юбилею знаменитой Суперсерии-72, в которой участвовали советские и канадские хоккеисты, состоится 25 февраля во Дворце спорта «Мегаспорт» на Ходынке, сообщил источник, близкий к организации торжеств. Ранее сообщалось о планах провести этот матч на Красной площади. Шоу-игра, приглашение на которую получили такие звезды, как Уэйн Гретцки, Марио Лемье и Марк Мессье, начнется в «Мегаспорте» в 15.00 мск. На Красной площади состоятся лишь мастер-классы для детей от участников Суперсерии, которые запланированы на вечер 24 февраля.

По мнению главы менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоуна, австрийский бизнесмен Тото Вольфф, являющийся совладельцем Williams, должен принимать более активное участие в выведении команды из сложной ситуации, в которой она оказалась. На протяжении двух с лишним десятилетий команда Фрэнка Уильямса входила в число лидеров Ф1, но за последние годы резко сдала свои позиции. В минувшем сезоне гонщики Williams смогли заработать всего пять очков. Команду покинули технический директор Сэм Майкл, пилот Рубенс Баррикелло и стоявший у её истоков конструктор Патрик Хед. Заменить их должны опальный в недалёком прошлом технический специалист Майк Кофлэн и не имеющий большого опыта Бруно Сенна. Также с 2012 года на машинах будет установлен мотор Renault. Однако, по мнению Экклстоуна, подобные действия – не самый лучший способ, чтобы выйти из кризисной ситуации. «Мне не кажется, что они действуют верно, – заявил британец в интервью Speed Week. – Изменения должны идти сверху, а не снизу. Полагаю, таким людям, как Тото Вольфф, надо активнее участвовать в деятельности команды». Австрийский бизнесмен является не только совладельцем Williams, но и патронирует резервного пилота команды Валттери Боттаса.

Руководство НБА приняло решение несколько изменить формат проведения звездного уик-энда. Перемены затронут поединок лучших молодых игроков лиги. Ранее сборная новичков проводила матч против "второгодников". Теперь же команды будут смешанными, а драфт, который определит их состав, проведут легенды лиги Шакил О'Нилл и Чарльз Баркли, сообщает TSN.

Кот, который выбежал на поле во время матча английской футбольной Премьер-лиги между "Ливерпулем" и "Тоттенхэмом", стал популярным интернет-персонажем. Как пишет The Daily Mail, энтузиасты завели микроблог в Twitter и ведут его от имени животного. Всего за несколько часов на твиттер кота подписались несколько тысяч человек, а на момент написания заметки количество читателей животного превысило 17 тысяч. Полосатый кот оказался на домашнем стадионе "Ливерпуля", "Энфилде", в понедельник, 6 февраля. Это произошло через десять минут после начала матча. Как животное сумело пробраться на стадион и как ему удалось выбежать на поле незамеченным, неизвестно. Кот побегал по траве, посидел немного, а затем вышел за пределы поля, где его взяли на руки сотрудники, обслуживающие "Энфилд", после чего игра возобновилась. Задержка составила около одной минуты. Матч "Ливерпуль" - "Тоттенхэм" завершился с ничейным счетом 0:0. О внезапном появлении на поле кота сообщили британские газеты и телеканалы; также фото животного были размещены на официальном сайте "Ливерпуля". В микроблоге кота @AnfieldCat в шутливой форме рассказывается о том, чем животное занимается и что думает о происходящем. Например, в одной из последних записей он сообщает, что, по слухам, заключить контракт с ним желает другой ливерпульский футбольный клуб, "Эвертон". Кот, побывавший на "Энфилде" 6 февраля, стал не единственным представителем семейства кошачьих, которому удалось выбежать на поле во время игры. В 1964 году стадион посетил черно-белый кот, оказавшийся на поле во время встречи "Ливерпуля" с "Арсеналом".

Международный союз профессиональных футболистов (FIFpro) сегодня провел презентацию книги "FIFpro Black Book Eastern Europe" (Черная книга FIFpro: Восточная Европа). В организации полагают, что футболисты, выступающие в клубах Восточной Европы, вынуждены мириться с нарушениями контрактов, ущемлением прав, невыполнением обязательств и даже побоями. Причем степень пренебрежения контрактными обязательствами называется "ужасающей". Не обошла эта проблема и Россию, где произошел случай с Николой Никезичем, сообщается в заявлении на официальном сайте FIFpro. Чиновники организации сообщают, что в УЕФА и ФИФА к их требованиям никто не прислушивается. FIFpro даже выступил с инициативой отмена ряда матчей Лиги чемпионов, для привлечения внимания к ситуации со стороны высших футбольных властей всего мира. Согласно опросу, 23,5% респондентов знают о договорных матчах в лиге, в которой они выступают, а самый высокий показатель в России (43,5%). Кроме того, 11,9% опрошенных заявили, что им предлагали сдать игру, в Греции этот показатель достиг 30,3%. Каждый девятый опрошенный, признался, что подвергался жестокому обращению – 55,7% со стороны фанатов, 13,3% – клубного менеджмента, 8,3% – тренерского штаба. Жертвами расовой и иной дискриминации стали 9,6% опрошенных игроков (более половины из них со стороны фанатов). Более 40% игроков сообщили, что им не всегда в положенный срок приходила зарплата.

Немецкий футбольный союз опубликовала рекордные данные по количеству зрителей на матчах первого круга чемпионата Германии. Всего поединки посетило 6,78 миллиона человек. В среднем на каждой из 153 встреч побывало 44, 345 болельщиков. Таким образом, рост зрительского интереса составил 7 процентов по сравнению с предыдущим сезоном. При этом стоимость билетов осталась на прежнем уровне, средний показатель составил 22,43 евро. Что же касается первого дивизиона (Бундеслига-2), то на каждый матч лиги приходит в среднем 17,125 болельщиков, рост по сравнению с предыдущим годом составил 27 процентов.

Вратарь сборной России и московского ЦСКА Игорь Акинфеев занял 15 место среди лучших футбольных вратарей 21 века, согласно рейтингу составленному Международной федерацией футбольной истории и статистики (IFFHS). Как сообщает пресс-служба организации, возглавил рейтинг вратарь сборной Италии и «Ювентуса» Джанлуиджи Буффон, опередивший капитана сборной Испании и мадридского «Реала» Икера Касильяса и чешского вратаря лондонского «Челси» Петра Чеха. Бывший вратарь сборной России Руслан Нигматуллин занял 45-е место. Сергей Овчинников, игравший за национальную команду, а теперь занимающийся тренерской деятельностью, разделил 60 место. Зенитовец Вячеслав Малафеев, также защищающий цвета сборной России, поделил 64 место.

В центральной части штата Техас идут зимние дожди, однако это не сказывается на темпах строительства Circuit of The Americas (СОТА). Как сообщает пресс-служба будущего автодрома, работа продолжается шесть дней в неделю, и на площадке постоянно трудится более 400 рабочих. Все три этажа комплекса боксов уже забетонированы, начинают приобретать очертания помещения здания, подготовлен фундамент для главной трибуны и идет подготовка к ее возведению. Также идут работы по бетонированию стен пресс-центра: они будут продолжаться и на следующей неделе. Полным ходом прокладываются разнообразные инженерные сети: водопровод, канализация, системы электроснабжения. Уже просматриваются очертания старт-финишной прямой, на которой через девять месяцев впервые выстроятся гоночные машины. «Осталось меньше года до того времени, когда вместо технологического мусора, бульдозеров и строительных материалов эта территория заполнится всеми аттрибутами, а также звуками и запахами, сопровождающими гонки Формулы 1», – воодушевленно рапортует пресс-служба СОТА. При этом все эксперты отмечают, что, поскольку из-за разного рода организационных проволочек строительство началось крайне поздно, то любые непредвиденные осложнения, в том числе, затянувшийся период неблагоприятной погоды, могут поставить под угрозу своевременную сдачу объекта.

Самое большое автомобильное шоу в мире, Top Gear Live, при участии Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Стига, состоится 24 и 25 февраля в Москве и станет лучшим подарком для мужчин к празднику! Top Gear Live на сцене «Олимпийского»- это оглушительный рев моторов Spiker C8, Lamborghini Gallardo и многих других суперкаров, гонки на выживание, головокружительные трюки, многие из которых уже попали в книгу рекордов Гиннеса. Будоражащие трюки каскадеров: они разбивают, поджигают, ломают и собирают машины, а сопровождается все это знаменитыми саркастическими комментариями ведущих. Впервые мы сможем увидеть на одной сцене Джереми Кларксона и Ричарда Хаммонда вместе с ведущими русской версии Top Gear - Оскаром Кучерой и Михаилом Петровским. Михаил Петровский: «Я с нетерпением жду приезда Джереми и Ричарда в Москву. Я давний поклонник Top Gear и ассоциирую себя с каждым российским фанатом этой передачи. Кроме того, мне крайне любопытно, сможет ли радушный прием московских зрителей избавить Джереми Кларксона от известного скепсиса в отношении России». Шоу, основанное на телепередаче Top Gear, сразу стало самым популярным на ведущих аренах четырех континентов. Теперь и у русских поклонников скорости есть шанс увидеть это грандиозное представление! Феноменальная статистика: шоу Top Gear Live собрало более, чем 1,2 миллиона поклонников по всему миру из 10 стран. Для транспортировки оборудования и декораций для шоу используется 135 грузовиков, 3 корабля и грузовой самолет. В шоу приняли участие более 100 автомобилей, 150 комплектов шин были разорваны в клочья при исполнении трюков. Сегодня в продаже есть билеты разных ценовых категорий, а для самых преданных поклонников – V.I.P. билеты. Они отличаются не только лучшими местами, но и возможностью попасть за кулисы Top Gear Live, чтобы «познакомиться» с каждым автомобилем лично.