Black Alex

Арафат и Araffat - это один и тот же человек, так? Если да, то, Araffat, проголосуй еще раз под своим ником. Если нет, то, Арафат, представь, пожалуйста, ссылку на любой свой пост, датированный ранее 9 декабря 2002 г. (см. правила, стр. 1, пп. 6, 7). Жду http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

С Днем тебя, Айртон! Будь здоров и всегда у руля (своей фирмы, своей машины, самого себя) http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Говоришь, любишь хороший коньяк? Надеюсь когда-нибудь выпить его с тобой и в хорошей компании! С уважением, Алекс P.S. Да не болит у тебя голова завтра утром http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

МАММОНТ, я надеюсь, ты не обидишься, если я оставлю этот твой пост без комментариев.

Лучше пусть оба серебристых будут первыми на финише!

Он опять ответы клянчит, бейте его!!!!!!!!!!!! Ugar, это ты тут маскарад устраиваешь?

Originally posted by Schumofil: Дело в том, что для того, чтобы кликушествовать, особого ума не надо. Поэтому очень просто списать все успехи конкурентов на их читерство, чем честно признаться в своем лузерстве. Ладно тебе, никто все успехи не списывает на читерство. В прошлом сезоне читерство имело место, ты просил доказательства, я тебе их дал, только и всего. Говорить о том, что оно значительно повлияло на исход чемпионата я не буду, но вот эпизод в Малайзии меня возмутил до глубины моей черной души. И especcially for You скажу: в прошлом сезоне, да и в позапрошлом тоже, мой Макларен смотрелся из рук вон плохо и проиграл чемпионат из-за недостаточно высокой технической готовности. Надеюсь, тебе полегчало http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Originally posted by Schumofil: Ошибка судей, хоть и неприятная. А в Интерлагосе Моня сам напросился, точнее, поправляюсь – сам виноват. Если не веришь – вспомни Бразилию-2001, когда Ферстаппен въехал Моне в зад. Никто же не обвинял Монтойю в резком торможении, верно? Вот тебе и аналогия. В резком - нет, а в раннем - да. Если ты помнишь, Верстаппен пытался этим оправдаться. И Вильнев, после того, как наехал на колесо Ральфа в Мельбурне. И многие подмечали, что Вильямс-01 как-то слишком рано начинает тормозить. А ты говоришь - резко. Извини, нет аналогии. Originally posted by Schumofil: Ну и что? А ему это что – позарез надо было? Култхард в тот момент был не соперником (в смысле – в чемпионате). А у своего на тот момент конкурента - ХПМа Шум и так отыгрывал 6 очков. Так на кой ему было жопу рвать? Все дело-то в мотивации. Да ничего! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ну в Австрии 4 лишних очка край нужны были, а в Монако уже нет? Нет, если подходить с точки зрения мотивации, то конечно, взять 4 очка на блюдечке лечге и проще, чем вырвать из борьбы. Тем более обогнать Монтойю и мотивация не помогла, хотя он был медленнее Култхарда... Коля, ты просто провоцируешь меня поиздеваться http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Originally posted by Schumofil: А что – если лучший пилот современности – так обязан выигрывать по 16 гонок в сезоне? Коля, мне не количество важно, а качество. Таких побед, как в Австрии, хоть их будет 16 за сезон, мне и даром не нать. Originally posted by Schumofil: Извини, Алекс, мне как-то слегка плевать на других зрителей http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. А логика ФИА понятна – чтобы стало по-иному, надо все вывернуть наизнанку. Да вот только не поможет А вот ФИА не плевать. По крайней мере, в этом они пытаются всех убедить... Но ты прав - не поможет. Originally posted by Schumofil: Провокатор ты, старик. Не надо задавать вопросы, на которые не только нельзя ответить двояко, но которые нельзя задавать в силу их полной абсурдности. Или это от бессилия? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Не дождетесь! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Коля, просто меня порядком достали тезисы о "неспособности остальных команд", поэтому на абсурд надо отвечать абсурдом. Он помогает раскрыть абсурдность исходного абсурда http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Originally posted by MAMMOHT: Читерство... Исходя из моего многолетнего опыта игры в CS, могу сказать, что если в очном поединке выясняется, что команда А на порядок лучше подговлена к игре, чем команда В и выигрывает у последней с разгромным счетом - проигравшие говорят, что у них выиграли нечестно, т.е. с использованием читов. Даже после полного инспектирования конфигов и компьютеров, после которого ничего нечестного не обнаружено, проигравшие говорят нечто типа: "мы уверены что они читеры, потому что ТАК честно играть невозможно". Что и говорить... Логика железная. Спасибо за пример. Я тоже могу часами говорить о компьютерных играх, но лучше делать это по теме и в другом топе. Originally posted by MAMMOHT: А то, что Бриджи больше времени (формально!) уделяют Феррам, нежели Баржам - ну, пусть подопечные Жака Вильнева ( http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif)) переходят к лягушатникам. Только почему они по прежнему обуваются у японцев? А-а-а-! То-то же. Потому что, даже учитывая пристрастия Бриджстоуна к Феррари, их резина ЛУЧШЕ французской. Особенно мокрая http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. (Пока?) Я ношу обувь 45-го размера. Теоретически я могу одевать и 44-ый, и 46-ой, и даже 43-ий. Если меня и человека, носящего 43-ий размер, обуть в обувь одного размера, 43-го, то как бы эта обувь ни была красива, какие бы у нее ни были преимущества перед конкурентами, но мой оппонент будет иметь преимущество передо мной. Тут даже спорить нечего. Originally posted by MAMMOHT: По ситуации в Монако. Нужно разделять умного гонщик от безрассудного. Шумахеру тот обгон вообще не нужен был. Т.е. абсолютно не нужен. Но неужели ты считаешь, что если бы решалась судьба титула, то Михаэль так спокойно отсиживалься у Култа за спиной? Думается, он пошел бы на обгон, даже рискуя столкновением. И на его месте точно так же поступили бы и А.Прост и А.Сенна и М.Хаккинен и Н.Менселл. Насчет остальных я не так уверен (в особенности, в отношении Р.Б.). После Австрии Тодт говорил о жизненной необходимости тех 4 очков, которые Баррикелло подарил Шумахеру. Монако был следующим этапом после Австрии. Выходит, что обгон в Австрии был действительно нужен, а в Монако Шумахер уже не боролся за чемпионат? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ну, парень, рассмешил... Тогда, выходит, Баррикелло решал судьбу титула, потому что он поступил как раз так, как ты пишешь http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif И еще интересный вывод вытекает из твоего поста. Теперь выходит, что с обострением борьбы за титул гонщик переходит из умного состояния в безрассудное http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ты не запутался часом? Originally posted by MAMMOHT: Хотя, имея машину, прилипающую к полотну, ИМХО, совершить обгон в Монако проще, чем на сегодняшних "канавках". Вот странно... А канавки вроде как вводили, чтобы увеличить вероятность обгона...

Originally posted by Schumofil: По сути постинга. Да, Шумахер стартовал не из последнего ряда. Но и финишировал не 5м, согласись. А то 5е место, кажется, было едва ли не в круге от победителя. При довольно многочисленных сходах спереди. Коля, этот пример с тем же Култхардом в Монако, который так любят вспоминать "шумные", на самом деле совсем не в пользу Шумахера. Да, Култхард потерял много времени за Бернольди. Однако в итоге он оказался ВПЕРЕДИ него, т.е. как ни крути, а Бернольди он обогнал. Шумахер же НЕ ОБОГНАЛ Култхарда. Это факт. Originally posted by Schumofil: Далее. Даже учитывая то, что в Монако обгонять трудно, торчать полгонки за зеленым новичком на оранжевом ведре – это не то же самое, что за гонщиком на МакЛарен, правда? ИМХО, разрыв меджу возможностями Макларен и Эрроуз тогда и Макларен и Феррари в прошлом сезоне - две большие разницы, как говорят в Одессе. Это раз. Интереса ради можно провести сравнение времен прохождения круга и т.д., но не вижу большого смысла распыляться. Потом, кого называют "лучшим гонщиком современности" - Култхарда или Шумахера? Иными словами, если рассматривать эти два эпизода, то "ЛПС" Шумахер не смог пройти своего визави, а "посредственность" Култхард - смог. Originally posted by Schumofil: Теперь по поводу электроники МакЛарен. В свое время кое-кто неистово обвинял Феррари в том, что она подкупила ФИА, дабы запретить бериллий. Теперь как – будете винить красных в инициировании новых правил? Коля, ну отрицать очевидные вещи ведь не в твоем стиле! Как бы ты не любил Феррари, тебе просто придется согласиться, что не от хорошей жизни Ф1 пытаются искривить во все стороны, лишь бы по-другому. И не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что именно полное техническое превосходство Феррари вкупе с командной тактикой, доведенной до абсурда, привело к такому снижению зрительского интереса! Предвижу мысли вроде "виноваты те, кто не смог, не дотянул..." и т.д. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ребята! Вся рота не может идти не в ногу, а один в ногу, пусть даже он самый лучший! Обвинить в падении интереса 11(!!!) команд - такого еще не было в истории... Ответом на такой выпад заранее является следующее. Обычно, когда что-то мешает процессу, его удаляют или исправляют. Простой вопрос: если мы отделим в отдельную серию Феррари от остальных "виноватых" команд Ф1, какой чемпионат соберет больше зрителей? http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Господа, позвольте и мне присоединиться к вашей беседе. Хоть топик и был задуман как хорошая новость для болельщиков Макларен, просто не мог кто-нибудь да не сказать: "а, фигня это все" или "все равно вам до Феррари далеко", и понеслась... Это у нас уже в традицию вошло, да? http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Originally posted by Schumofil: Не думаю, что новые правила - это признание того, что Ф1 неблагополучна. И уж тем более - что солнечный мальчик всем надоел. Говори за себя. И еще можно попросить ДОКАЗАТЕЛЬСТВА того, что в 2002 Феррари читерствовала? Именно доказательства, а не твои измышления... Коля, ты требуешь формальных доказательств. Это немного некрасиво, потому что ты сам прекрасно знаешь, что их (именно формальных) нет, иначе Феррари была бы наказана (по крайней мере, могла бы быть наказана). Но в данном случае это не есть доказательство неправоты соперника и правоты собственной. Понимаешь, фраза "не пойман - не вор" придумана, видимо, именно вором http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Так уж повелось, что вором становятся непременно ДО поимки, а не ПОСЛЕ. Впрочем, я отвлекся. Ты просишь: "докажите мне читерство Феррари". Есть два эпизода, весьма похожих друг на друга - столкновения в Сепанге и Интерлагосе. Второй в силу многих причин спорный, но первый не вызывает сомнений в виновнике. Тем не менее наказание получает совсем другой - это ли не читерство? Так что здесь Sim_tek совершенно прав, и я с ним согласен. Далее. Все клиенты Бриджстоуна жаловались на то, что шины делаются исключительно под Феррари - это, что ли, не читерство? Чистой воды читерство. Originally posted by Schumofil: ...Сепанг я бы назвал гоночным эпизодом, наказания там не было. Точнее, не должно быть. Вот именно "не должно было быть", но таки было!

Originally posted by Empty: Многие считают Thief 2 некрасивым из-за его угловатости. Мне тож в начале непривычно было, а потом как-то перестал обращать на это внимание, а если яркость уменьшить, так вообще рулез http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. Твои замечания к Эйдос правильны, и я уверен на ~100%, что если они такую игру сделали, то твои советы они точно в жизнь воплотят. Ошибка 4 вполне объяснима: из колчана ты можешь вынуть только одну стрелу, а он так прорисован, что остальные стрелы сливаятся http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. Особый руль- это объявления и дневники: "*бутся испытатели снадобий"; "дорогой дневник, только с тобой я могу поделиться своими переживаниями. Которую неделю с*чий кок кормит нас рыбой, хочется баранины!" Еще я люблю крик убегающей служанки:"помогите, насилуют!" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Это у тебя "7 волк" так перевел? Не помню я "помогите, насилуют", но прикольно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Зато помню глюк с текстами документов, когда самая первая буква железно пропадает. Originally posted by Empty: Мой любиный эпизод:10 миссия, где голем еще. Обожаю по крышам лазить, в квартиры залезать, еще в этом уровне пьяная драка радует. Еще очень нравится миссия в доме шерифа Труарта, очень красивый уровень. Ооо-о, я тоже протащился от крыш. Тем более миссий таких несколько http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Дом Труарта - вообще песня! От тайных ходов, зомби и неупокоенных я в полном восторге! Еще очень понравилась миссия в городе, когда надо было проследить за Мосли - чертовски трудно! Ну, и вторая миссия, на складах, тоже мне очень понравилась. Было дело, я умудрился вылезти на крыши складов и даже достиг потолка игрового мира, думал найти там тайники или что-нибудь интересное, но увы! Видимо, это было совершенно не запланировано разработчиками. Originally posted by Empty: Ты сколько тайнков в первой миссии нашел? Я только один, над кроватью(3 этаж, открывается выключателем за цветком), где-то еще 2 есть. 1. В соседней от комнаты дворецкого, через которую ты проникаешь в здание, есть железная дверь слева, она ведет в темный коридор. Там в комнате за решеткой стоят двое стражников, и чтобы их пройти, надо погасить факел - помнишь? И далее по коридору - спальное помещение и мастерская (кузня). Из спальни в кузню можно попасть через крохотное помещеньице, где находятся стеллажи и настенные щиты с оружием. Присядь и внимательно осмотри стену под дальним краем нижнего стеллажа. Ты найдешь выключатель, который отодвинет настенный щит. 2. Там же, в подвале, в соседнем с лифтом помещении находится стеллаж для бутылок, напоминающий соты. Ты наверняка поживился там ценными напитками http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Присядь и обследуй самые нижние ячейки.

Человек, так долго испытывающий терпение остальных, навряд ли станет легендой автоспорта. Есть другое понятие, более соответствующее...

Тогда анекдот. Выползает пьяный из ресторана, смотрит - стоит некто, весь из себя такой, фуражка, прибамбасы, пуговицы золотые... Пьяный: - Швейцар! Такси к подъезду!... - Я не швейцар, я адмирал! - Да? Тогда - КАТЕР К ТРАПУ!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Надеюсь, ты понял, о чем я http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Тогда анекдот. Выползает пьяный из ресторана, смотрит - стоит некто, весь из себя такой, фуражка, прибамбасы, пуговицы золотые... Пьяный: - Швейцар! Такси к подъезду!... - Я не швейцар, я адмирал! - Да? Тогда - КАТЕР К ТРАПУ!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Надеюсь, ты понял, о чем я http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Похоже, я опять что-то пропустил. Твое отношение к этому я знаю http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А насчет придирок и процентов можно по мылу, потому что пересматривать все топы у меня времени просто нет, увы.

Давайте, действительно, оставим писать о неуде Павлову, главврачу, Хайяму, королю Норвегии, Папе Римскому и прочим заинтересованным лицам. А мы давайте проголосуем. Просто проголосуем.

Панк-библиотекарь, обпившийся пива - это уже круто, само по себе http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif "Да, чуваки, а вчера в бибилиатеку завезли новые книжки - таааакие прикольные, блин, вааааще!" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Предпочитаю быть ТАНКОМ http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

И у больших органов есть маленькие секреты.

Как? Неужели даже Омар Хайям писал о неуде???

Ну, Empty, ты дал! Молоток! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Будем ждать теперь... Но что значит "Thief особыми красотами похвастаться никогда не могла"? Ничего себе, не могла! Да ее миры настолько реалистичны, что просто диву даешься! Особенно Thief2 - красавец! - после него первый смотрится как-то совсем бледно. А поведение охранников и вовсе заслуживает отдельного комплимента: и движения, и диалоги сделаны на высочайшем уровне. Хотя есть свои приколы, конечно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Знаешь, я бы посоветовал Eidos исправить кое-что. 1. Теоретически охранники должны знать, кто где патрулирует. Почему-то тревогу вызывает только труп или оглушенное тело, а отсутствие человека совершенно не настораживает. 2. Звук падающего тела тоже никого не напрягает. Стоят двое рядышком, спиной ко мне. Подхожу тихо, хрясь одного дубинкой по макушке! Второй - ноль внимания. Спокойно беру тело на плечо, ухожу. Потом возвращаюсь - и второго. Прикинь - исчезновение собеседника тебя никак не взволновало! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif 3. Меня всегда поражало, с какой легкостью охрана управляется с огроменными (!) мечами - как с палочкой дирижерской. А Хаммериты - с молотами... 4. Почему у лучника всегда есть стрелы, даже если их у него украсть? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Тебе больше всего какой эпизод понравился?

Непременно, коллега, непременно... И все необходимые розыскные мероприятия. В обязательном порядке: - фотографирование местонахождения утерянного; - поиск следов несанкционированного проникновения; - привлечение служебных собак; - проведение следственного эксперимента; - составление отпечатков (не обязательно пальцев); - введение документации; - и т.д. [Это сообщение было отредактировано Black Alex (20-01-2003).]

Ну зачем же так сразу падать духом... Предлагаю привлечь квалифицированных специалистов, еще раз внимательно обследовать местонахождение утерянного...

И не знаешь, смеяться или плакать... Или просто смеяться до слез, так сказать, двух мух одним ударом... Нет, вы только вдумайтесь: Правила вступающие в действие с 2003 года: - Запрет передачи данных из боксов в машину. - Запрет передачи данных из машины в боксы. Запрет на передачу телеметрии по радио или вообще отмена телеметрии? Понимай, как хочешь, вернее, как хочет Берни... - Запрет любой радиосвязи между командой и пилотом. Вообще нет слов. Давайте введем флаговый телеграф, как во флоте. - Команда может использовать только две машины (т.е. запрещается использование запасного автомобиля). Понимаю. Хотим дать шанс бедным командам. Только бедные как были бедными, так ими и останутся. И машины у них навряд ли будут ломаться реже, чем у богатых... - В перерыве между квалификацией и гонкой машины помещаются в специальную зону на пит-лейн (команды смогут работать над ними только под строгим контролем наблюдателей FIA). Хорошо хоть, что не наблюдателей ООН. А охранять закрытую зону поручим украинским таможенникам - будет полный "но пасаран". - Запрещается трэкш-контроль, система контроля старта и полностью автоматическая коробка передач (возможно смягчение этого пункта на сезон 2003 года, но с 2004 года вступит абсолютный запрет с возможным использованием стандартизированных электронных систем). Ага, а через год введем их снова, потому как "одна из команд точно использовала нелегальную систему, но, в силу того, что доказать ее наличие практически невозможно..." и т.д. Эх, наша песня хороша, начинай сначала? Формула-3000 - идеал, к которому стремимся??? Да, SlightlyMad, мне офигительно понравилась фраза об "дорогостоящих экзотических материалах"! Теперь можно быть уверенным, что красным деревом даже Феррари обивать не будут, неужели ты не видишь колоссального положительного сдвига? И вообще, будем помаленьку переходить на железные тормозные диски... Воистину утопающий хватается за соломинку. До альтернативной серии оказалось гораздо ближе, чем мне казалось. А кое-кому - до психушки...

Нельзя отказывать даме. Уважаемая, а где вы видели потерянное в последний раз?

Rast Алексей, при всем уважении, ИМХО, ты чересчур злобен. Никоим образом не хочу поучать тебя, как себя вести, но от души желаю быть более спокойным по любому поводу. Schumofil Николай, к чему это пари? Оно должно привести к рождению истины? Не думаю. Просто проигравший публично унизится, и все. К тому же я, например, с такой постановкой условия не согласился бы в принципе. Так что, ребята, кончайте это ерунду!

Черти, черный болид - вах, мой любимый цвет, но аэродинамику чертовски трудно разглядеть... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А между тем: 1. V-образный прогиб переднего спойлера похож на ферровский. Отказались все-таки от того нагромождения под носом, которое было раньше. Такая схема, по-моему, должна гораздо лучше вести себя при боковом обдуве, нежели старая. При этом сохранено V-образное расположение крепления антикрыла. 2. Эдди наконец-то отказался от "прямого" носа в пользу плавного заострения. 3. Трудно разглядеть, но похоже, что обводы боковых понтонов и воздухозаборник напоминают такие же у Феррари. 4. Что-то похожее на мини-плоскости виднеется перед боковым воздухозаборником. 5. Сильно бросаются в глаза вертикальные дефлекторы а-ля Вильямс в задней части боковых понтонов. Плюс к ним небольшой дефлектор перед задним колесом в духе BAR. 6. Выведенных наружу выхлопных труб а-ля Феррари не видно, скорее всего, сохранена прежняя схема "верхнего" выхлопа. 7. Правильно madlopt заметил, что верхние воздухозаборники стали меньше и уже у основания отверстия. 8. Капот двигателя, похоже, стал более зауженным в задней части. 9. Непонятный мне элемент светит белым на переднем антикрыле - то ли отсвечивает второй элерон, то ли что-то еще. 10. Забавно, мне показалось, или на самом деле в боковых стойках заднего спойлера есть "выпуклости" в месте крепления нижнего ряда плоскостей? 11. Обращает на себя внимание то, что нет характерных вырезов в шайбах и переднего, и заднего антикрыльев.