-
Posts
966 -
Joined
Everything posted by Fighter
-
Да тут больше половины пургу гонят постоянно. Что теперь, на всех внимание обращать? От того что они проорутся ничего, кроме увеличения энтропии не произойдёт http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
Вот только Австрию лучше не вспоминать http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А то тут такое опять начнётся http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Я бы на месте Барика тогда сделал вид что у меня радио сдохло и педаль газа залипла ... И нифига бы не было. И акции Феррари и Шумастаршего не упали бы ниже плинтуса, и Рубик бы в дураках не остался, и атрибутика бы не сжигалась ...
-
Механики из боксов регулируют максимальные обороты двигателя, основываясь на показаниях телеметрии. Иногда имеет смысл ограничить макс. обороты двигателя, чтобы не истратить ресурс двигателя раньше, чем закончится гонка.
-
Сабж http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif)
-
Да, кстати, Кошка ... Чем тебе Рубиньо так насолил? Я вот никогда особо не радуюсь, когда конкуренты вылетают или плохо выступают. Зато когда Монтойя на подиуме - то это, баааалин, праздник просто! http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/partytime.gif
-
Да уж http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif И пневмоприводы клапанов тоже перестанут сжатый воздух перерасходовывать http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Мне понравилось, как Ральф кулак Трулли показал ... http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/punch.gif Вообще Трулли с Вильнёвым заполучили себе врага, в виде Ральфа - они отобрали у него достаточно времени, чтобы он не смог опередить старшего братца. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/krach.gif
-
Например он мог бы сказать так: "мне непонятно, зачем команда позвала меня в боксы, болид шёл отлично и не было никаких проблем - возможно просто нужно было что-то проверить, что не контролировалось телеметрией. Но я разочарован этим решением, так как не считал это необходимым, и мог доехать до финиша вторым. Что ж, я не один в команде, решения принимает команда, и если механики сочли это необходимым, мне не оставалось ничего, кроме как подчиниться. Но, конечно же, я очень радо что наша команда сегодня на подиуме, пусть и на 2 и 3-ем местах, но это отличное завершение Уик-энда".
-
В-общем-то это был тот самый момент в гонке, из-за которого я и люблю Формулу 1. Класс, но мне показалось что у Райконнена не хватило духу продолжать, а Монтойя молодец, действовал жёстко: так держать! Вива Монтойя! Райконнен его тормозил, поэтому в боксах приняли решение кратковременно добавить оборотов двигателя до максимума, чтобы Монтойя смог результативно атаковать. И всё получилось! Супер! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif BMW.WilliamsF1 на подиуме! Я прыгал по квартире от радости и гонял от кухни до своей комнаты радиоуправляемую реплику FW23 с Монтойей за рулём с криком "Наши взяли водокачку!" http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/knuddel.gif
-
http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Да уж http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Если учесть ещё тот факт, что я болею за Монтю, почти его фанат, а любимый ГП - Италия, то тест попал в точку на 101%.
-
Это чтобы уж окончательно закрыть тему насчёт стопов Ральфа: (послегоночная пресс-конференция FIA, вопросы журналистов) Кто английским не владеет - могу перевести. Q: Ralf, you were pushed by Rubens quite hard early on. Was he challenging you? RS: No. He came close to me when Trulli held me up quite a bit, but that was the only time I was looking out for Rubens. Mainly I was concentrating on catching up to Michael and not looking behind me. Q: You mentioned the problem with the engine and that you came in. How was that affecting you? RS: In that I had to come in and lost second place? Q: But you were pulling away from Juan Pablo at the time. RS: Yeah, well, the race was perfect, I just had a bit of bad luck with the new track and then I had a technical problem. That's the way it is in racing sometimes. Q: What happened that you made a splash and go at the end? RS: It was an engine problem, something to do with the engine.
-
Слышь, мудень! Ты прежде чем всех и вся поливать необоснованно - сходил бы и пресс-релиз почитал, причём не общекомандный, а где каждый пилот сам за себя говорит. Вот тебе оригинал того, что сказал Ральф: Ralf Schumacher: 3rd If I look at all the problems I had today I should be happy to have finished third. A couple of things went wrong today. First Trulli held me up then I was slowed down by Villeneuve when I was approaching the pits and finally I had an additional stop to top up the pressurised air for the pneumatic valve drive of the engine. Anyway, positions two and three are a good result for the team. Сайт команды BMW.WilliamsF1: http://www.bmw.williamsf1.com [Это сообщение было отредактировано Fighter (29-07-2002).]
-
Ну всё, мля ... Нет чтоб пресс-релиза команд и пилотов дождаться - все начали топики плодить и слюной брызгать ... Что, за Феррари отпиздеться захотелось? Не хрен на Вильямс наезжать не обладая информацией. Счас, пиляттт, договоритесь до того, что Рубика саботировали, чтобы Вильямс в полном составе на подиум приехал ... А Райконнену колесо из винтовки прострелили. Ну чё, у кого ещё реплики к теории заговора будут? Давайте, смелее, не робейте!
-
Да задрали вы со своей командной тактикой! Не было ни хрена подобного! Монтя и сам на подиуме невесёлый был, потому что ему такие подиумы не нужны вообще. А Ральф после гонки сам сказал, что были проблемы с пневораспределителем двигателя. (Что это такое - убейте, не знаю) и на питстопе ему из баллона со сжатым газом 5 секунд закачивали сжатый воздух в систему. Если бы и надо было сэмулировать задержку - дык лучше бы ему передние шины поменяли - была бы реальная отмазка, так как он переднюю резину не менял на втором питстопе. А Монтойя - не Краснолицый, который за счёт командной тактики выигрывал не один раз. Все его борьбу с Райкой видели? Единственный момент в гонки был, когда у меня ёкнуло ... А в остальном - рядовые покатушки. Ушла зрелищность из Формулы http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif А Вильямс сейчас борется за второе место в КК, и что они выиграли от этого? Реально что? Монте два лишних очка "подарить"? А оно ему надо? Он их и сам возьмёт ещё немало, чемпионат не кончился с чемпионтством, мать его, шумастаршего. "Так что не смешите мои тапки " (С) Тётя Сара из Одессы. [Это сообщение было отредактировано Fighter (29-07-2002).]
-
Ральф Шумахер (3-й, +0:14.466): "Если принять во внимание все проблемы, с которыми я сегодня столкнулся, то мне надо радоваться, что я все же удержался на подиуме. Многое шло сегодня не так. Сначала Трулли удерживал меня, потом я задержался из-за Вильнева, когда заезжал на пит-стоп, и наконец, у меня был дополнительный пит-стоп, чтобы добавить сжатый воздух в пневмораспределитель. Но все равно второе и третье места - хороший результат для команды!"
-
Второе место в КК тоже неплохо будет http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif
-
Вице-чемпионство Монтика не является идеей фикс для Вильямса. Для ник главное - КК!
-
А я лично рад!!! Правда есть и грустная нота в прошедшем ГП - это непонятный третий пит-стоп Ральфа, командная тактика чтоли? Вряд ли, в плане очков Кубка конструкторов это ничего не меняет. Просто у Ральфа были какие-то проблемы с болидом, он и резину не менял на втором пит-стопе.Подождём пресс-релиза от Вильямса.
-
Ура! Bmw.WilliamsF1 на подиуме !!! 6 очков Монтику, 4 Ральфу, 10 в копилку КК! Супер! Барика жалко, опять заправочные автоматы http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Райконнену не повезло http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif а 9 финишировавших машин из 20 - это ваще! Гонка была очень интересной. 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h27'52"078 209.263 Km/h 2 2. 6 MONTOYA Williams BMW M + 0'10"503 208.847 Km/h 2 3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 0'14"466 208.690 Km/h 3 4. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'23"195 208.346 Km/h 2 5. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1 lap(s) 2 6. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 lap(s) 2 7. 8 MASSA Sauber Petronas B 1 lap(s) 2 8. 10 SATO Jordan Honda B 1 lap(s) 2 9. 24 SALO Toyota M 1 lap(s) 2 10. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 8 lap(s) 2 11. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 8 lap(s) 2 12. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 10 lap(s) 3 13. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 19 lap(s) 2 14. 12 PANIS BAR Honda B 28 lap(s) 1 15. 14 TRULLI Renault M 31 lap(s) 2 16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 40 lap(s) 2 17. 15 BUTTON Renault M 43 lap(s) 0 18. 25 MCNISH Toyota M 44 lap(s) 1 19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 44 lap(s) 1 20. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 49 lap(s) 1 21. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 67 lap(s) 0
-
http://www.bik.co.yu/iva/ivat/pics/juan.jpg Трасса - Монца http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
Хорошо всё это, про клубничку, конечно ... А всё-таки, кто-нить может ВНЯТНО сказать - какие вообще каналы транслируют гонки Формула-1 в прямом эфире на английском языке на Евразиатской части России? Интересует Урал, точнее - Екатеринбург. Я определяюсь просто с выбором тарелки.
-
1. Какие спутниковые каналы вещают сабж? 2. Подойдёт ли НТВ-Плюсовский комплект? 3. Если нет - то какую тарелку брать? Кто опытом поделится? http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/deal.gif Территориально - Екатеринбург. Всё. Задолбал РТР. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/pcangry.gif Буду брать спутниковую. А уж карту мы любую сэмулируем http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/user.gif
-
Команда: BMW.WilliamsF1 Исторически всегда болел за Вильямс, Рено ли он там, БМВ - пофигу. Гонщик - однозначно ХПМ. Агрессивный, быстрый и безусловно талантливый. к Ральфук отношусь спокойно. Но когда он привозит Вильямсу очки, то естественно вызывает одобрение.
-
1. ХПМ 2. Миха 3. Барик 4. Ральф 5. Кими 6. Култ
-
Чувак, ты где траву брал? http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif
-
Перепутал же, конечно. Имелся ввиду как раз Мишлен.