Bird

Ага, особенно смешно для McLaren и Williams

Вот, вот, не верится. Впечатление: обещали, так надо выполнять. А где еще дать выиграть? Уж лучше в Венгрии. Нельзя же, чест. слов. отдавать Бельгию или Италию.

Алло, гараж! Это уже клиника!

Интересно, за кого?

Самое большую непонятку ГП вызвали действия команды W с РШ. Хотя после повторного просмотра и появилась мысль: «Ищущему свинью, хрюканье мерещится». Но ведь это уже какой раз! Возникает ощущение, что и в этой команде есть № 1 и № 2, и что расклад явно не в пользу Ральфа. Может потому, что резко говорит о недовольстве – вспомните канистру с бензином, или слишком громко поддерживает Михаэля (включая Австрию), или хвалит Ferrari, и довольно часто, или потому, что он Шумахер? …

Впечатления: - самый скучный подиум, одна из скучных гонок сезона. Особых аварий не было, но до финиша не доехали больше половины пилотов; - понравился КР, хорошо сражался с ХПМ; - а вот сам ХПМ вызвал скорее раздражение; - осталось недоумение относительно третьего пит-стопа РШ; - спасибо, что показывали в 23 с копейками, а ведь могли бы, страшно подумать. Порадовали: - ДК - приехал в очках, хотя после ГП Франции ожидалось большего; - РБ – ушел на гонку, привез очки; - НХ – курочка по зернышку; - МШ – ну тут все понятно. Чертовски жаль: - КР – а ведь молодец парень; - РБ – может после Германии повезет больше; - РШ – пожалуй, его сильнее всех, гонка то домашняя; - И еще всех тех, кто не доехал до финиша. Но главное в другом: Мои поздравления всем болельщикам МШ и Ferrari

ПОбеда оптимизма над опытом

Браво! Соглашусь, на 100%! Дамы и господа! Всем хорошего смотрения и боления ГП Германии! До понедельника.

Грустно ... Хоть и было понятно, что он не вернется, но какая-то надежда была. Без его участия гонки потеряли. Может вернется менеджером? Удачи ему! Уходит поколение пилотов. Кто следующий?

1. Думается, что все-таки о звездности КР с большей или меньшей вероятностью можно будет говорить в середине след.года. Мне он интересен. 2. А что ХХФ? Не в той команде. 3. Слабо верится, что МХ вернется пилотом. Зачем? торой раз в одну реку? 4. ДБ - интересный, но опять же не в той команде.

ГП Германии 1. МШ 2. РБ или РШ 3. РШ или РБ 4. ДК 5. КР 6. НХ Вот только , куда деть ХПМ? А может 1. -РШ, в прошлом то году доехал.

Мих, а представляешь, что бы было если бы МШ в 99 на последней гонке помог Ирвайну, вариантов "помощи" была уйма: "уделать" Мику на старте, выбить в гонке и т.д. Представляешь, как бы ты, да и не только ты, тогда вопили, куда там Австрии 02!!! А народ всегда чего-то требует... а когда получит, часто не знает, что с этим делать... Koshka - СУПЕР!

Венгрия: 1. Выигравший квалификацию, ХПМ - ?

Ну это Вы махнули, милейший! Или это способ вызвать заворушку? Кими просто еще молод. Если его поддержит команда, то он далеко пойдет. Парень - звездочка. Он еще не полностью освоился эмоционально. Да и конечно, было ему и обидно и досадно. Кстати, после Венгрии можно будет понаблюдать, на кого из двоих поставил McLsren. А вот относительно ХПМ, может и соглашусь. Если на отдельных этапах его первое место видится, то чемпионство – сомневаются мужики.

Хорошая гонка. Вообще последние две, может быть, лучшие за чемпионат. Хотя, по показу (работа операторов и режиссеров съемок)больше понравилась Европа. Поздравляю болельщикови Ferrari и McLaren. Особенно всех тех, кто симпатизирует и болеет за Михаэля. Он очень талантлив. Поздравляю.

Yes, почти 100%. Хотя нахождение Шуми за спиной так близко и так долго уже само по себе давление.

А кто ж ее любит? С нервами у него плохо, это тревожит,как бы чего не выкинул. Если не возьмут его в руки, или он сам не придет в чувства, то придется МШ отрабатывать за чемпионский. Гнать за КК.

а может на Кими? или считате не дорос еще? Первое: математически очков маловато. Если, конечно, первые 4 будут в ауте, заболеют или еще чего (тьфу-тьфу, не надо нам этого), то вероятность есть. Второе: ХПМ теперь уж совсем позеленеет, и будет рваться-цепляться и далее по списку. Кроме этого, и Ральфа не надо списывать. ДК стремиться к "вице", это и понятно. Есть еще и РБ. Если команда не решит его наказать до конца гонок, или он сам не сорвется (а когда его показывали, выходящим из машины, был близок), то его Вице-Чемпионство очень реально. Третье: может быть, и не дорос. Возраст. Квалификация то позволяет. Действительно молод. Этот фактор нельзя не учитывать. Психологически сложно. Хотя ... У него есть стержень. Поэтому третье под вопросом. Там же и написано, четыре гонщика, или пять. Наблюдаю за ним второй год. Очень интересный и перспективный молодой человек. Думается, что у него есть много качеств, которых не достает и ХПМ и РБ. Посмотрим, и пожелаем ему удачи. И еще. Не исключаю, очень н6е исключаю, что будет первым через пару лет. В чемпионате (тем быстрее, чем раньше уйдет МШ).

Это большая ответственность и давление вести гонгу первым с таким небольшим опытом, если сравнивать с тем же МШ или ДК. Велика вероятность, что они удержались бы, а может и нет, кстати. Да еще помнить, что за ним МШ. И много продержался. Поэтому, думается, более терпимым надо быть. Кими - молодец! Мио поздравления его болельщикам, и болельщикам ДК. От таких гонок выигрываем мы.

Добрый вечер, глубокоуважаемый Ayrton! Прежде всего, много слов "спасибо" за Ваши выступления. Читаю с большим интересом. Искреннее спасибо. Относительно цинизма. Он есть. И правда в этих словах, думается, есть. РБ хороший гонщик на классной машине, может выигрывать, и будет выигрывать, только сдержанности и ума, извините, не хватает. У него был выбор, он его сделал, он взрослый мужчина, ни первый год в Формуле, ни первый год в Ferrari. Когда подписывал контракт, не мог не понимать, на что идет. И опустил команду, по черному, и какой раз. То, что касается КК, то, конечно, он для них важен. Но, что мешает Ferrari его выиграть? Может, у МШ будут теперь только сходы, а РБ и вовсе не будет стартовать, или оба будут приходить вне очковой зоны? Такое возможно, но вероятность мала. Хотя, лотерея это в какой-то степени. А Вице-Чемпионство? Так, если РБ не наделает глупостей, то будет он Вице-Чемпионом. Полностью соглашусь с тем, что МШ приятнее стать 5-ти кратным дома. Но что ж ему было делать то, остановиться, самому вернуться и проехать по маслу с крутым разворотом? Все-таки он гонщик и чемпион, и еще борец каких мало. И хочу отметить, что, сколько бы не говорили о его «тухлых» победах и т.п. бяку (с частью спорить сложно, можно только объяснять, принимать или нет), МШ вызывает у меня уважение тем, что он, безусловно, командный игрок. Думая о себе, не забывает и команду, и Тодта, и Брауна и … В нем, думается, есть чувство благодарности и ответственности. Поэтому Франция, значит Франция, а к Германии что-нибудь придумают. А кому МШ желает Вице-Чемпионства, так это большой вопрос. По командному, конечно, РБ (so … so), а так – есть ведь Ральф. Прошу прощения за многословие. И еще. Хорошо, что сохранилась интрига за второе место. Есть четыре классных гонщика, а может и пять. Желаю им всем удачи. Кстати, если W и M будут ездить в том же ритме, что и во Франции, то может быть, надо ставить на ДК?

Как знать, ответ может дать, наверное, только руководство Ferrari. Хотя, если бы РБ меньше трепался и кусал руку, с которой есть, то и проблем у него было бы меньше.

Слов нет, Кими - молодец. Мои поздравления болельщикам. Однако, он сам подставился. Ну что было делать МШ? Остановиться, пропустить еще ДК? Он (МШ) и так уже сделал все возможное, чтобы оттянуть титул по домашней гонки! Ну потеснил чуть-чуть КР, так это гонка, а не пешеходный переход. Но все -равно Кими радует. А что до Рона, так что ж ему еще можно было говорить, когда его пилот на последних кругах выпустил птицу счастья и фактически подарил Гран При? Кстати, приложил бы тот же Рон побольше усилий, то все 16 привезли бы, и КР и ДК хорошую гонку провели. И еще. Не удивлюсь, если КР станет чемпионом, может не в ближайшие год - два, но, думается, что у него шансов больше,чем у ХПМ.

Франция - 10.

Германия: гонка в 23.15, Квал. в 02.00 по Москве