CMEX

Если бы... Хоть я и люблю Монтойю как гонщика, но приводимые им факты просто безпочвенны. Айртон выиграл бы 7 титулов, если бы не авария... Возможно, но если бы её не было, было бы что-нибудь другое. Кстати, я хорошо помню Гран-При Бразилии 1994 года, там Великий Айртон допустил глупейшую ошибку - развернулся на прямой, догоняя Шумахера...

Руководители Ф-1 явно увлеклись новыми правилами... Я думаю, что много всего и сразу - неудачный шаг. Лучше постепенно вводить новые правила, скажем, в течение лет 3. Я думаю, что многие сейчас находятся в недоумении, а некоторые - в состоянии шока...

Новым правилам жить! И эти нововедения кажутся мне ОЧЕНЬ привликательными. Впервые такую радость от новости о ф-1 я испытывал, узнав, что будет новый режим квалификаций... Ждём заявлений гонщиков и менеджеров команд по поводу нового регламента.

Новый регламент поможет нам сказать, кто перед нами - выдающийся гонщик или просто энтузиаст (если можно так сказать). Теперь много будет зависить от гонщика, а не от машины. Но думаю, что в полной мере все правила по ограничению (по планам на сезон-2003) будут лишь частично воплощены в жизнь, ведь подписаны контракты с поставщиками электроники и т.д. Поэтому "настоящие" гонки можно будет увидеть уже в 2004 году, а там уже и отмена табаных спонсоров где-то маячит...

Блин, ребята, нас спрашивают про трансляцию Формулы-1 по российским каналам! А вы про RTL... Вообще, меня тоже очень сильно интересует этот вопрос. Самый худший вариант: РТР. Лучший - ТВЦ. Я слышал, что если гонки будут показывать по ТВЦ, то они будут в прямом эфире... Есть ещё один вариант - 7ТВ, но сомневаюсь, что у них хватит денег... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

На самом деле конструирование болида имеет ряд определённых сложностей, таких как расположение мотора, коробки передач, электроники... Если просто так взять и клонировать болид Ferrari F2002, то придёться поработать (а то и вовсе начинать разработку компонентов с чистого листа). На мой взгляд, болид BAR`a будет лишь немного напоминать лучший болид 2002 года. Просто конструкторы заимствуют какие-нибудь идеи или что-то типа этого... Но во всяком случае, кузов, мотор, электроника и остальное должно быть единым целым. А не просто так: как у Ferrari...

Меккой Формулы-1 всегда была Монца... А если говорить про значимые победы, то тут уж Монако нет равных.

Этого следовало ожидать. На самом деле это не худший вариант во время кризиса Jordan`a. А если забыть все финансовые трудности и подумать о Бернольди как о гонщике, то волосы встают дыбом http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ничего я от него не жду. И вообще, после ухода Ха-Ха дела Джордана становились всё хуже и хуже и я думаю, что это ещё не финал, но и уже не середина, где-то там виднеется проблеск солнца, возможно, оно уже совсем близко... Честно говоря, я верю в эту конюшню и 1999 год укрепил мою веру, именно тогда Jordan показала себя с самой лучшей стороны, надеюсь, не в последний раз.

Да, приемущество Ferrari будет велико, но, скорее всего, оно будет не настолько огромно. Ведь в Williams перешли люди с фирмы BMW, дела должны пойти вверх. Сильно надеюсь на Renault и команду Toyota. Жду сюрпризов от конюшни Jaguar. И, в конце концов, надеюсь, что Злобин продолжит тесты в Minardi... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Баррикелло сможет доказать свой высокий класс толь перейдя в другую команду.

Хех, честно говоря, даже не ожидал такой популярности... А вообще, я постараюсь быть почаще на этом замечательном форуме http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Вам легко рассуждать! К примеру, у меня ТВЦ не идёт! Прсто не ловится он (живу в Красноярске), поэтому мне кажеться что лучше РТР чем ничего... Потом, качество трансляций будет лучше чем было в этом сезоне, т.к. Берни будет показывать картинку со своего бывшего Берни-ТВ... Вот так!

Новые правила квалификаций обещают сделать Гран-При интересней (даже очень)!

Лично я "за" любых новичков в Формуле-1, потому что с их появлением появляются хоть какие-нибудь надежды... Судя по выступлениям Да Матты в серии CART можно сказать что это пилот уровня выше среднего. Это не такой пилот как, например, Монтойя, это крепкий середнечок. Хотя я совсем не отрицаю, даже наоборот, надеюсь, что он вскоре станет звездой Первой Формулы. [Это сообщение было отредактировано CMEX (13-12-2002).]

А я воспользуюсь шансом поздравить всех формульчан этого форума с наступающим новым годом! Желаю всем в наступающем году удач и только счастья! Пусть неудачи не подстерегают нас! Желаю всем хорошего настроения и интересного сезона 2003 года http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Люблю все виды автоспорта. Люблю плаванье (сам 5 лет отплавал). Люблю большой теннис. Обожаю автомобили и всё что с ними связано. Люблю музыку (на винчестере на данный момент более 10 Гб). Люблю интернет и общаться с любителями Королевы Автоспорта!

Всем молиться на постройку трассы на территории Российской Федерации!

Ещё раз скажу, что без определённой степени подготовки пилотам в Формуле-1 делать нечего... А подготовка - международные соревнования (не один год участия, например, в британской Ф-3). Вот после этого можно будет расчитывать хоть на какой-то результат. Надеяться на чудо бессмыслено, оно не произойдёт.

Мда, он опозорит нашу страну и российские пилоты вообще не выйдут на старт Гран-При http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Мне кажется - да. Он стал вторым пилотом, похоже, до конца карьеры он обречён на вечное вмешательства руководства команды в борьбе с ШумаХЕРом... Но если бы он остался в Stewart (помните такую? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif) то он выиграл бы ничего... Я противоречу сам себе... Но всё-равно, Рубинью мог перейти в другую команду где нет ШумаХЕРа http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

На самом деле очень приятно! Злобин сделал просто огромный шаг вперёд для российского автоспорта. Но не стоит почевать на лаврах. Сейчас мы довольны этим результатом, но нужно идти вперёд. Без хорошо развитого российского автоспорта мы далеко не уедем. Блестящая перспектива - постройка российского автодрома международного класса (о Гран-При Формулы-1 я пока молчу). И вообще, у нас в есть очень перспективные гонщики и кандидатура Злобина мне несовсем понятна. Конечно, он имеет опыт выступления в гонках международного класса, но о том как он там выступал... Лично я думаю, что Злобин не выйдет на старт Гран-При, а первым "настоящим" российским пилотом в Формуле-1 станет Алёшин http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Но это уже из области фантастики...

Самое интересное в том, что сам Берни отказался(!) от платного телевидения... теперь будет хорошая картинка и это не может не радовать! Новые правила квалификации будут способствовать только увеличению интересности трансляций (может будет смысл вставать ночью только из-за картинки http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Лично я - ждать следующего сезона и надеяться на то, что РТР будет показывать гонки в прямом эфире (хотя это маловероятно) http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Взлёт Toyota будет минимум года через 3... Кстати, поговаривают, что уу них был самый большой бюджет в этом году. Но теперь видно, что несмотря на бюджет можно не сильно хорошо выступить... Пока команда не научиться использовать деньги по назначению, успеха её не видать

Ferrari как всегда на высоте. Надеюсь, временно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif