madlopt

Поверь, расход топлива движков КАРТ не намного больше чем в Ф-1. Это грубые цифры, но 35 галлонов(бак в КАРТ) на 100 миль хватит. Получается около 80 литров на 100 км. Ну прям такая страшная, страшная коррозия Почистили двигло и всё, поехали дальше. По крайней мере коррозия в КАРТ не проблема.

Афтографы афтографами, но побродить по пит-лейн в КАРТ можно на любом этапе. А в Ф-1 пока только в Венгрии и США.

Ну да. Только в КАРТ есть специальные дни/часы для этого, всё организовано более-мение, а в Ф-1 шансы на то, что ты получишь афтограф своего кумира катастрофически малы. Ну будет какой-нибуть Райкин кепки подписывать и бросать в толпу. Много ли шансов у тебя её поймать, если в толпе человек 100?

"Хорниш отсосал по полной"@Okean

Что значит связан? Мне вот не нравится то, что творит наш соло-гитарист. Ну заебал уже попсень(относительно) делать. Ищу себе другое пристанище. Он мой друг, у нас хорошее место, но если мне не в кайф, то какого я буду насиловать душу?

2 Головосрак ///////////Мадди, я теперь прекрасно понимаю, почему вы с растом такие друзья. Истеричность, совершенно для мужчин нехарактерная.Я понял - на самом деле вы - две тетки, которым достались мужья, не позволяющие на них орать Тю. Ты ж сам псих похлеще меня. 2 КААкнутый //////////Вот как? Ну что ж, Лёха, объявляй опрос. Найдётся один непонявший - и опять придётся признать, что ты брехло... Ага, выборы устроим, а ты будешь руководить. Ты это так любишь. ///////////И правда - как они ПОСМЕЛИ? Подход, однако, тем более что кое-кто вроде бы сам туда пошёл, без посторонней помощи... Похоже, посмевшие были не так уж и неправы... Я не про уход из клуба. Я про то, что меня лишили модерства без спросу, только потому, что тебе это было невыгодно. 2 Саня Ну и хорошо. 2 Слайтли ///////////Без обид. Только не подумай, что здесь что-то личное. Тот факт, что ты с форума не уходишь, говорит о том, что несмотря на все его недостатки, тебе он нравится и дорог. Так может, стоит все-таки это признать? Ничего постыдного тут нет - так, по крайней мере, считают все, кто здесь тусуется. Не понял, к чему это ты? Я разве это отрицал? Правильно, ничего постыдного тут нет, только я и не стыдился этого никогда Я бы не находился на этом форуме, если бы он мне не был нужен. PS А как Головосрак извивается, чтоб раста уколоть, во гнида. Но это тебе не КАА, будешь по второму разу умолять, чтоб отстал.

WHOLE LOTTA LOVE!

Ну видел антикрылья чамп каров на овалах? Разве нет? И вообще в аэродинамике важны миллиметры.

А теперь про безопастность рассказываю. Что низзя? Я разве говорил, где-нибуть, что метанол-супа, а бензин-отстой? Неа. Детонация лучше , октановое число выше... Во-первых в КАРТ не один год метанол используют и уже научились определять, где горит Во-вторых температура возгорания его выше, то есть вероятность возникновения пожара ниже чем у бензина. Этим и безопастнее. А также ожоги от него мение болезненны, как я уже говорил. Скока блин повторять?

На ГП Венгрии это не первый, кстати случай. В том то и ело, что там можно будет побродить по пит-лейну и посмотреть на закрытые боксы команд

2 КАА А ты не Антон Алексеенко? Помоему уже и его место подмял. Не зря у тебя две буквы А в нике. Как ты говоришь? Поймал меня на вранье? Ааа. Это про то, что я подзабыл. Ну да. Я забыл про раста, что он был в Свино-Клубе и сказал мол он даже сюда не заходит, а потом опомнился. Если это враньё, то каждый форумчанин бздло. Во-первых я в самом деле забыл, и мы с тобой это обсуждали не один раз. Во-вторых смысла тогда врать просто не было. Или может мне подскажешь какой смысл? Ну и твоя ненависть к расту всем известна, что тут ещё сказать. Да и то, что ты сука, уже все поняли. 2 Саня Зачем? Я ещё не получил ответ от Антона, а именно его я спрашивал. Вообще мне жаль, что мои труды обговнял этот гандон. И что меня так нагло посмели выставить нахуй. Ведь даже никто не предупредил. Нашёл повод, который сейчас кроме КАА никто подтвердить не может и пиздец. Пшёл нах. Ну и ладно. Это до пизды. Главное люди за ним идут. Куда? Задали бы себе этот вопрос. Заранее отвечаю: в пизду 2 Головосрак Ой, бля, выискался Энштейн. Если бы ты не пиздел всякую хуйню, то ничего бы и не было. Я на тебя никого не натравливал. Если ты пиздобол, что кстати ты сам признал, то я тут причём? Если ты забил на клуб, то на кой хер ты там нужен? Если ты открыто говоришь, что этот клуб тебе нах не нужен, то нах ты клубу? Тебя бы вышвырнули в любом случае, рано или поздно.

Ну если нет никакой разницы между Инди и другим овалом(кстати Инди это вовсе и не овал)...то мне кажется рассуждать далее нет смысла.

Метанол используют прежде всего ради безопастности! Вот тебе с карт.кома про метанол: "Is methanol as powerful as petrol? chocky , australia Dr Dyno Methanol has less net energy content, usually expressed as BTU/lb. Gasoline has around 19,000 British Thermal Units of energy per pound, while methanol has 8,600 BTU/lb. Methanol is used in Champ Car for it's very high octane level, but primarily for the reduced fire hazard. Methanol, both in liquid and particularly in gaseous form, is much more difficult to ignite than gasoline and burns with much less heat and energy. Unfortunately methanol is corrosive to metal. After shutting down an engine at the end of the day, a Champ Car team will "pickle" the motor, running gasoline through it briefly to clean out all remnants of methanol. "

Да никто тебя верит не заставляет. Форумы врут, как наши так и буржуйские, журналы тоже, как наши так и буржуйские, телевидение и пресса тоже бздит. Да, кстати земля ведь на трёх слонах стоит, это я по секрету тебе говорю Ещё раз повторяю, НЕ ВСЕХ! А тех кто заплатит энное кол-во буказоидов. И пускают не в моторхоумы, не в постель к гонщикам, а на пит-лейн.

Кстати насчёт метанола, как топлива для дорожных машин шло много разговоров и идут до сих пор. И не просто так, а потому, что его использование более еффективно. Но, как я понимаю такое двигло будет стоить больше машины.

И кстати причём здесь Инди? Гонки КАРТ с 1996 года в Индианаполисе не проводят.

///////////Да вроде же у Ф1 и КАРТА база одинаковая, с чего КАРТ длинее? Шире немного - это да? А выше Ф1 только за счет заднего воздухозаборника, поэтому говорить, о каком-то превосходстве в аэродинамическом качестве КАРТ не приходится... По воде писано. Длина и колёсная база-это совсем не одно и тоже(для справки в КАРТ разрешена база 124-128 дюймов, в Ф-1 120-130). Именно длина у КАРТовского болида больше. Воздухозаборника верхнего нет. А он в Ф-1, как лопатой воздух соберает. Боковые меньше, как по площади так и само отверстие для забора воздуха меньше, что очень существенно. Антикрылья меньше на порядок, т.к. используется граунд-эффект. Также закрылки Герни. /////////Метанол, если имеет температуру горения ниже (хотя, это странно, цвет горения метанола, с легким голубоватым оттенком, а бензин горит с желто-красным, с другой второны в примусе "Шмель" бензин тоже горит голуюым цветом), то он заведомо уступает бензину, т.к. эффективность всякой тепловой машины” в том числе и двигателя внутреннего сгорания, зависит как раз от перепада температур рабочего тела в начале и конце рабочего процесса. Это непреложное требование термодинамики. Теплота сгорания и температура воспламенения согласись разные вещи? Теплота сгорания ниже чем у бензина, а температура воспламенения выше. И я ну никак не могу понять, как он может при этом проигрывать бензину, если октановое число его выше и, как я говорил детонирует он лучше. /////////Ну и последнее, я уже слышал байки про то что каждый (!) может зайти в боксы, но как-то слабо верится, что пускают всех, представляю, как полмиллиона зрителей на Инди будут бродить в боксах Пускают не во время гонки ведь. И не всех, а тех кто заплатил. И я писал не каждый, а каждый кто заплатит... Да и не только в КАРТ такое практикуется. Считаешь, что это байки? Врядли. Я конечно сам там не был, сказать не могу, но то что это факт подтверждают многие. К примеру это писалось в вашем любимом журнале Формула. Я например никогда не видел Америки и может никогда и не увижу, но почему тогда я верю, что она есть? А то, что пилоты могут отказаться дать афтограф-это уже как получится. По крайней мере увидеть пилота можно вблизи, а не стоящего задом, проезжающего на грузовичке по трассе.

bargutti, чё-то я тя не пойму. Какой смысл твоих одноразовых постингов?

COMMUNICATION BREAKDOWN!

Ты писать научись, политик херов.

Вот-вот. Пилоты даже одной команды не смогут всю гонку(даже половину или меньше) тормозить одинаково. Да и зачем? У каждого свой стиль пилотирования. Может я как-то глупо объяснил про торможения, проще будет взять ГП4 и Индиакр 2 и сравнить, где и как тормозят и где легче обогнать. 2 Блэк Два катка летят с горы на большой скорости, водители знают, что тормозить перед поворотом надо за 550 метров. Кто кого перетормозит? Тот кто вернее оценит эти 550 метров. Тот кто затормозит раньше окажется позади, тот кто позже окажется вне трассы. Вообще, Блэк , я не поверю, что ты никогда не слыхал, ни от одного пилота Ф-1, что перетормозить на карбоне оооочень сложно, об этом говорили практически все.

Ты, тварь, только о своей жопе заботишься. А раздел создал(если вообще ты его создал), чтоб мы тебе не мешали форум к рукам приберать. Теперь есть "законный" повод убрать любой топ со словом КАРТ...

Послушал. Лучше промолчу. Я тяжёлой музыкой увлекаюсь, извини Араффат.

НИхуя себе! Я ещё бздлом оказался! Я просто напостил в теме и всё. Или модеры по умолчанию могут в любых топах постить? НИХУЯ ПОДОБНОГО! СНАЧАЛА НАДО ОТКРЫТЬ ТОП ДЛЯ ПОСТИНГОВ! И я не слепой и точно видел, что топ был открыт. А ты, Коротич, самая большая сука, которую я видел в инете. 2 АЛЛ Вот так, уважаемые клубочлены, разбирается со своими личными врагами, ваш хуев питон. Модераторские права и Свино-Клуб именно это говно использует в личных целях. А вы лижите ему жопу, лижите. Он вам даже спасибо скажет. Что ещё никто не понял, что ещё чуть-чуть и он скоро всем форумом управлять будет.

Уже ушёл...