Nadusha

Класс! В твоем изложении это выглядит чертовски увлекательно и свежо Посмотри на график, на последних кругах Монтя прошел 17 с копейками, до того шел 18 с копейками... Что касается твоего эмоционального описания того, как вели себя в боксах - тебе бы журналистом быть Это то, что я называю "цветистые детали". В интерпретации той статьи, с которой мы сегодня начали это волнение в боксах было вызвано раздражением на Хуана, сетовавшего на свою участь второго номера в этом ГП То, что ему показали отрыв ни о чем таком не говорит, они его регулярно показывают, просто на ТВ это не каждый раз попадает. И правильно сделали, чтобы уж совсем там не засыпал... МШ тоже всегда показывали, даже когда в прошлом году они ближайщих соперников на полкруга обгоняли. И Кими в Малайзии показывали "-32 секунды от Барикелло", хотя из них никто не замедлялся и не ускорялся. И что? Что касается отрывов на последнем круге - на графике опять же видно, что вся троица замедлилась, что нормально, кто-то чуть больше, кто-то чуть меньше, тут уже было не о чем беспокоиться.... Опять же то, что Феррари сказали МШ ускоряться - не значит, что у ХПМ проблемы. Просто они тоже заметили замедление ХПМ и конечно не хотели упустить шанс, если такой представится...Потому МШ прибавил под конец. ХПМ донесли и он тоже прибавил почти секунду на круге, хотя по большому счету такого не требовалось....

2Alex*Ferrari А можно еще этот график на всю гонку распространить?

ну в общем да - либо то, либо другое Зотя может быть и одновременно...

Alex*Ferrari ничего что я твой график уже втрой раз тут копирую? http://ferrari144.by.ru/Sezon03/French/ShRMShM.gif И еще может ты получше сделаешь. Те же участники, но только третий участок поподробнемм что ли... В общем предлагаю посмотреть как проходил Монтя все участки. Сразу после пита рывок, потом немного замедление, потом постепенное ускорение до следующего пита. Первые круги последнего участка были типичны в этом смысле. С одной разницей, пиковая скорость была меньше. Но она была меньше и у Ральфа. Так что причина не в поломках у Монти. Под конец Монтя так же стал ускоряться и смог показать нормальную скорость, такую же как Ральф. Что опять же исключает ненормальное функционирование его машины - зачем на нестабильно функционирующей машине резко ускоряться, рискуя сойти, когда МШ за 6 кругов был в 12 секундах и достаточно было просто еще больше не замедляться? Итак, единственное отличие последнего участка от остальных - провал в середине. Его в равной мере можно было бы объяснить и по-моему и по-твоему, однако с учетом начала и конца участка и отсутствия заявлений, я склоняюсь к своему объяснению. И еще скажу по секрету, когда смотрела, я решила, что у Монти проблемы. И этот огненный выхлоп меня еще больше склонил к этой версии. Сомневаться стала только после прессконференции, пресс релизов и графика...

Должен то ли сегодня, то ли завтра проходить...

Так он и не рыпался. Он как выехал с третьего пита, так со второго или третьего круга начал потихоньку замедляться. Сначала по десятым проигрывал на круге, но дальше больше стало....

ну вообще-то не совсем так.... Я исхожу из того, что ХПМ имел четкие указания, что он может сделать против Ральфа, а что нет. (Руководство команды в последние несколко месяцев неоднократно заявляло свою позицию по этому поводу - никаких крашей между ними больше быть не должно) Я исхожу из того, что ему очень-очень хотелось Ральфа сделать он рвал всю гонку и с виду был оч расстроен по окончании. Я исхожу из анализа его действий на последнем участке - первые два круга был быстр, потом постепенно замедлялся, потом начал ускоряться, причем смог на нескольких кругах показать скорость большую, чем Ральф, который значительно не замедлился... ИМХО такой график хорошо вписывается в ситуацию с эмоциями и КТ и не очень хорошо в ситуацию "проблемы с мотором" И наконец я исхожу из того, что проблемы с мотором как правило находят отражение в послегоночных комментариях самого гонщика и команды. Если бы Монтя с его репутацией борца мог чем-то оправдаться, почему отпустил Ральфа - он бы оправдался. Но он сказал, что просто перестал гнать. Или ему ты тоже не веришь? ЗЫ: А вообще уже по энному кругу пошло как-то.....

плитка салфетка отпечаток каблука кнопка (клавиатуры)

2Anton а аргументы? как МШ мог отыграть тот отрыв, что у него был? ИМХО только если бы Монтя вылетел... Что Монте надо было делать, чтобы этого не случилось? Не буянить почем зря.... С самого начала так ехать было не надо, потому что с самого начала и до последнего пита у него был реальный шанс все же сделать Ральфа на одном из трех питов. После третьего пита шанс кончился Что касается запрещения борьбы, а что тут знать-то? ИМХО невооруженным глазом видно. Много бурчали на Ральфа, что он МШ в Канаде не атаковал, а вот что Монтя Ральфа не атаковал как-то не заметили... И сейчас после пита выехал он весьма живенько, рядышком почти с Ральфом и даже не рыпнулся на него.... Почему? А ну да - у него сразу как по заказу сломался мотор А потом под конец - упс! - починился! И все об этом инциденте сразу дружно забыли

Вот они и решили шпиона заслать:D:D

чем докажешь? Как говорил Карлсон - "можно мне адреса этих маленьких огнеедиков?";) А вообще - что реально он мог сделать? МШ его бы не догнал ни при каких обстоятельствах, согласен? Ральфа, если не бороться жестко, ему тоже не обонать, а борьба запрещена - так? Зато с ним случались в недавнем прошлом (Австралия) дурацкие случаи из-за невнимательности или чрезмерного усердия наоборот - не знаю. Что нелогичного в решении сбросить темп? Даже если отбросить его эмоции по поводу неудавшегося обгона Ральфа....

2Anton. А дочитать абзац до конца слабо? Прежде чем смеяться Попробую другими словами - жажда побить напарника уперлась в стену командного приказа "жить дружно". Результат - досада и потеря мотивации рвать задницу в данный конкретный момент. Что тут нелогичного? Постепенно взял себя в руки, когда Ральф ошибся, вспомнил что мало ли что случится впереди да и позади и снова нажал на газ.... И весьма успешно, заметь.... И еще - он не начал НАМЕРЕННО ТОРМОЗИТЬ, он просто сбросил газ в момент, когда борьба закончилась. Что здесь такого необыкновенного, не он первый так делает в конце концов....

ну вот Такума Сато официально запасной в БАР, однако в гонке он так и не поехал А вот про тесты - дельная мысль....

монитор хаб процессор

Ну каждому свое. По крайней мере этот аргумент вписывается в существующую картину непримиримого соперничества с Ральфом. Которое в этом году дополнилось КТ в виде категорического запрета крашеопасных маневров друг против друга. Для меня более неубедительно выглядит преположение о проблемах, которые достаточно вроде бы осложнили жизнь ХПМ, можно сказать лишили его шанса бороться за победу и тем не менее даже не удостоились упоминания им или командой после гонки. Против этого говорит еще и тот факт, что под конец гонки, как раз увидев, что Ральф ошибся, а МШ нагоняет (ИМХО первое важнее), ХПМ проснулся, взял себя в руки и погнал, пройдя несколько кругов быстрее Ральфа. Или в тот момент проблемы у него резко закончились?

ждем с нетерпением! Отсканируешь фотки - скинь и мне, плиз

Да я так подробно не очень в курсе, до недавнего времени не очень интересовалась этим вопросом. Надо спросить у LeHa он у нас заядлый картингист Что я знаю: крытых трасс больше нету. Есть только открытые - в Парке Победы (где мы катались), там самая длинная, но не сильно навороченная. На Крестовском - там короче, но сложнее (сама не пробовала, по отзывам). Это самые известные, но есть и другие - около моего дома в Рыбацком, например. Качество машин оценить тоже не могу, не специалист, сорри, на вид - все очень халявно...Шины лысые Цены: в Парке Победы 10 минут - 270 рублей. И везде примерно так же. Ходят слухи, что в Колпино есть какая-то супер трасса, с крутыми картами, но где именно никто не знает. Если еще приедете в Питер и решите зажечь - обращайтесь к нам (ко мне), вместе зажигать веселее

Да назрела - это не то слово Но то одно то другое, все никак не сложится...Но я не теряю надежду этим летом с вами познакомиться лично наконец

Ты не поверишь, но и с вами тоже.. 2SGC_bmw а ты этот топ случайно не в рамках своего нового бизнеса открыл?

В следующем году его с нами не будет, ИМХО... В этом уж доездит... А я надеялась, что Пиццонию на Уилсона сменяют

ну раз уж товарищам явно лень в соседнюю тему слазить, даже по ссылке Пришлось сюда скопировать На графике видно, что ХПМ замедлился сразу после пита, сначала слегка, потом больлше и больше, в какой-то момент видно понял, что перебарщивать не надо и за 5 кругов до финиша, что примерно совпало (было вызвано?) с ошибкой Ральфа, резко ускорился и последние круги прошел быстрее Ральфа. МШ в момент худшего круга ХПМ на последнем участке отставал от него примерно на 10-12 секунд и последние эти круги тоже прошел чуть быстрее, чем предыдущие.

Посчитай сам http://ferrari144.by.ru/Sezon03/French/ShRMShM.gif график Alex*Ferrari

И тот круг он прошел медленнее ХПМ, который после этого тоже ускорился...И на следюущих 5 кругах ничего Ральфу не проигрывал а даже отыгрывал притом, что Ральф шел в своем старом темпе....

:D:D Прямо по капитану Бладу - "Какой шантаж?! Вам предоставляется свободный выбор между пером и веревкой?"

Ну а как же "до последнего круга может произойти все что угодно(РАЗВОРОТ, f.ex.)"?