Nadusha

ну дык рассказывай по-подробнее для нас, а то мы только читаем....

дык пятница, на работе быть положено...

А настройки?

написано - проливной.

1.57.327 у Паниса Да уж....

Классный комментарий на f1.com "Условия квалификации официально признаны дождливыми", типа того Только заметили, блин

Сессия из-за Жака остановлена - он совсем вылетел с трассы и не смог даже доехать до боксов в отличие от да Матты.

Утром было как в памперсах - тепло и сухо... Потом начало холодать и облака пришли и посреи квалы дождь полил, начиная с Френцена и Веббер уже в сильном дожде ехал... Как говорится - то о чем так долго говорили большевики. Интересно как завтра пройдет. Обещают ливень посреди дня...

С Вильневым тоже что-то случилось судя по результатам.... Они с да Маттой будут завтра первыми...

ДаМатту разернуло, дождь усиливается.... И завтра обещают такую же погоду.... Еще неизветсно кому повезет завтра, если дождь опять начнется посреди квалы....

Кажется дождик начинается.... Вебберу и всем за ним не повезло...

Судя по первому сектору Баттон нас сегодня ничем не удивит.... Бриджстоун, что поделаешь... Итого: 1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'29"989 205.945 Km/h 3 2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'30"353 + 0'00"364 3 3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'30"378 + 0'00"389 3 4. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'30"522 + 0'00"533 3 5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'30"842 + 0'00"853 3 6. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'30"903 + 0'00"914 3 7. 7 TRULLI Renault M 1'31"143 + 0'01"154 3 8. 8 ALONSO Renault M 1'31"533 + 0'01"544 3 9. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'32"196 + 0'02"207 3 10. 17 BUTTON BAR Honda B 1'32"479 + 0'02"490 0 107% time : 1'36"288

слегка.... Но на первом секторе он его мощно сделал....

Но Кулхард еще медленнее... 1.30.903

Барик чего-то подкачал... 1.30.842

Первая пятерка откатала: 1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'29"989 205.945 Km/h 3 2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'30"353 + 0'00"364 3 3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'30"378 + 0'00"389 3 4. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'30"522 + 0'00"533 3 5. 8 ALONSO Renault M 1'31"533 + 0'01"544 3 107% time : 1'36"288

Ну Монтя покажи всем где раки зимуют!:)

На первом секторе Кими порвал МШ как тузик грелку. 29.3 против 29.7 И в целом круг получился лучше, Кими вышел из 1.30 = > 1.29.989

1.30.353 Нормально, но медленнее прошлогоднего поула Монтойи....

Ну, с Богом! Пятничная квала начинается, МиШум выехал из боксов....

Моя мама бывало срывает. Точнее не срывает - просто она оч эмоциональный человек и не в состоянии себя контролировать совершенно в некоторых ситуациях. И с возрастом, понятное дело, становится только хуже Но мы терпим, потому что такой она человек и всегда сама первая себя ругала и иронизировала над собой по этому поводу. Моя сестра в нее пошла А я нет. У меня тоже другие недостатки А у них - другие достоинства.

А по прогнозам послезавтра должно быть ясно и теплее, чем сегодня.... ну увидим через часок как оно... Хотя Маки в пятничной квале всегда как-то странно ездят...

Если они делают - это на регулярной основе - может быть. И то не факт. Ты так заявляешь это, как будто сам никогда не срываешься на людей из-за своих проблем. И даже если и не срываешься - значит у тебя другие недостатки Не бывает идеальных людей. Главное - донести до ребенка, что никакие недостатки не фатальны, если ты о них знаешь и стараешься контролировать и исправлять ситуацию по мере сил... Бывает, что ничего исправить нельзя, надо уметь и прощать тоже и принимать людей как ои есть - нормальными живыми людьми и ребенок обязательно должен этому научиться, родители тут лучший тренажер Все почти как в жизни, но все же гораздо безопаснее и дружелюбнее...

Судя по практике Мишлен рулит конкретно на Нюрбургринге... Одинокий МиШум замыкает десятку и это все, что смогли Бридстоунцы....

работа блин.... Надо будет придумать какое-нибудь обоснование зачем мне нужен ТВ тюнер в рабочей машине - и буду по телеку смотреть Вот вроде попрактиковались уже: P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 20 PANIS Toyota M 1'31"197 203.217 Km/h 22 2. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'31"224 + 0'00"027 19 3. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'31"260 + 0'00"063 19 4. 7 TRULLI Renault M 1'31"513 + 0'00"316 22 5. 8 ALONSO Renault M 1'31"750 + 0'00"553 18 6. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'31"794 + 0'00"597 18 7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'31"918 + 0'00"721 22 8. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'32"170 + 0'00"973 22 9. 21 DA MATTA Toyota M 1'32"492 + 0'01"295 26 10. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'32"560 + 0'01"363 23 11. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'32"590 + 0'01"393 22 12. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'32"607 + 0'01"410 17 13. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'32"692 + 0'01"495 16 14. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'32"792 + 0'01"595 20 15. 17 BUTTON BAR Honda B 1'32"841 + 0'01"644 23 16. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'32"901 + 0'01"704 18 17. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'33"602 + 0'02"405 21 18. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'33"643 + 0'02"446 17 19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'34"947 + 0'03"750 9 20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'35"525 + 0'04"328 14