Alеx Ferrari

Да, наверное Бриджи стали и на Феррари экономить и решили 3 комплект, голимый подсунуть. А у кого это быстрейший круг первый?

Тут надо, по моему, исходить из того что все лидеры попадают в этот трафик, а твоё замечание справедливо только после питов, но тут тоже ведь мастерство надо, расчитать время и место пита

К стати заметте, Монтойя особо то и не рвался в самые быстрые, но в нужный момент, уловил что Шумахер слаб и дал газу на полную, а уж потом не рвал. А кто то говорит, что Монтойя сильно горяч, ан нет в нём полно рассудительности, как оказывается!

Вот время прохождения кругов подиумщиков. Тут и Ра и Мо и Ба. http://ferrari144.by.ru/Sezon03/Evropa/RMB.gif Правдо второй Феррари нет, но всё же.

Обеих Феррари пока не делал, но вот Момент обгона Моноей Шума ст. есть и очень итерестно получается, оказывается, что у Шума третий комплект резины был полный отстой. Вот смотрите. http://ferrari144.by.ru/Sezon03/Evropa/SmM.gif http://ferrari144.by.ru/Sezon03/Evropa/Mot.gif На нижнем графике отставание Мо от Шу и наоборот в секундах.

Если кому ни будь интересно. Страсти вроде немного улеглись. Можно и попробовать обсудить происходившее. Для начала. Проскакивало такое мнение, дескать если бы Кими не сошёл то Ральф смог бы его догнать и возможно обогнать за счёт более позднего пит стопа, анализ ситуации говорит о том, что шанс этого очень маленький. На графике видно, что Ральф ехал медленнее Кими, а за счет пита отыграл не так и много времени. Так же на нижнем графике ( время отставания Ра от Ки) видно, что Кими начал опять наращивать отрыв, а потом сгорел двигатель http://ferrari144.by.ru/Sezon03/Evropa/RRa.gif . http://ferrari144.by.ru/Sezon03/Evropa/Rot.gif

Батьку Мозга , а как там моя скромненькая просьбочка поживает тута она лежит если вдруг позабыл. Может не будет спаться так ты чё Мозговитое придумаеш?

Шумахер правил не нарушал Итак, статья 150 спортивного регламента Формулы-1. - Если машина остановилась во время гонки, она должны быть удалена с трассы как можно быстрее, чтобы не представлять опасности для других участников. Если пилот не способен самостоятельно убрать машину с опасной позиции, то ему должны помочь маршаллы. Если для пуска двигателя была использована посторонняя помощь, после чего пилот вернулся в гонку, то результаты данной машины должны быть исключены из итоговых результатов. Михаэль вылетел в гравий, его задние колеса увязли, однако двигатель не заглох. Маршаллы помогли выбраться немцу из гравия, но их помощь для “пуска двигателя” не потребовалась. Выходит, Шумахер не нарушал правила.

Кими просто молоток. Давно пора было прекратить дурью, в квалах, маяться. Теперь главное, чтобы Мешлен не разбортировался, а то в прошлой гонке творилось, что-то страшное. Надеюсь, гонка будет интересной.

Самая большая интрига завтрашней гонки заключается в том, что будет делать Ральф. Попробует ли он обогнать Мишу или хотя бы пропустит Монтойю для тарана Шума или будет прикрывать брату тылы.

А вот интересный момент. В среднем первые 3 команды заняли 3,5 место. Как говорится, всё только начинается.

Конечно. И я думаю этого ни кто отрицать не будет. Я просто уверен, не всегда тот, кто заслуживает, попадает в то время и место где его заслуги оценят, вот это я и отметил. Диспут пошёл немного не в ту сторону. А первоночально имелось в виду, что так или иначе в большей степени или в меньшей, именно Жан Тодт имеет самое непосредственное влияние на дух и облик современной Ф1. И безусловно не он один создал этот образ но из предложенных…

Согласен. Причём в смысле теперешней Я бы сказал, что на данный момент (ну минус месяца 3) можно было бы даже сказать - Жан Тодт и являлся Формулой1 (но не скажу). Не знаю толи он сделал Ф1 под своём мировоззрение, толи он лучше всех прочувствовал ситуацию. Но Oldman чёрт побери ты прав. (хочу сразу сказать, вы можете считать этот дух спертым, затхлым, свежим ветром. Это абсолютно не важно, ибо человек попал в нужное время в нужное место).

Поддерживаю. Людь это вообще непонятное существо. Большинство своих эмоциональных поступков мы вообще не можем объяснить. И надо ещё учесть, что в принципе тот разговор, который идёт здесь, сугубо индивидуальный. В каждой конкретной группе болельщиков есть определённая доля фанов которые поступят не так как их коллеги. Поэтому в этой теме не совсем уместны высказывания типа – «Я не совсем понимаю как можно болеть за команду при этом пофигистски относится к пилотам этой команды, точнее к смене персонала (пилоты, руководители, уборщицы...). Это боление за бренд чтоли?» ибо я лично могу болеть за красный цвет, это мой личный выбор и смеяться над этим, по крайней мере не тактично.

Как то всё так хорошо началось. А продолжение

Да конечно, всё понятно. Но честно. Хоть Шумахер и выступает за Феррари (вроде как бы я за него должен был бы заступаться), как то его упоминание уже поддостало (во всех топах, по поводу и без повода ). Лично мне было бы очень интересно мнение фанатов Мики Хаккинена. Вот вроде бы он стал опять участвовать в гонках. Так вот как, они будут за него болеть, или хотя бы интересуются его результатами.

Прискорбный факт. Опять всё скатывается к МиШумуё. Если автор топа хотел выяснить будут ли болеть фаны Шумахера за него, если он перейдёт в другую команду? То так бы и писал. А если его интересует, что-то кроме Миши, то скажу прямо. Я болею за команду. И если инженеры техники и пилоты делают свою работу хорошо. То есть выигрывают чемпионаты. Мне практически всё равно кого руководство нанимает, лишь бы результат был.

Ну, в Тебе я как раз и не сомневался

Моя фраза конечно банальна, но ... «Это нужно не мёртвым, это нужно живым» может кто заинтересуется кое какие подробности биографии и статистика. http://www.f1news.ru/Champions/Fangio/falfarom.jpg

92 года назад в Балькарсе, Аргентина, родился Хуан-Мануэль Фанхио. В Формуле-1 Фанхио участвовал с первой же официальной гонки чемпионата мира, состоявшейся 13 мая в Сильверстоуне. Всего же за девять лет аргентинец провел 51 гонку. 24 победы, 35 подиумов, 29 поул-позиций, 23 лучших круга – фантастический результат! Выступал за команды - Alfa Romeo, Maserati, Mercedes-Benz, Ferrari. 17 июля 1995 года в возрасте 82 лет Хуан-Мануэль Фанхио ушел из жизни

Да ты знаешь , всё нармально работает. Я уже разобрался. хотя конечно с не привычки народ понаписывает Даёш полуавтомат :war2: хотя лично мне кодом больше нравится, чем автаматом.

Ну вот, а я как дурак пробую :D :war:

Так ведь пробую [table][tr][td][img src=http://www.f-one.ru/sportonline/avatar.php?userid=4&dateline=1056131159][/td][td]тест[/td][td]©™[/td][/tr][/table]

Удалил... Пока - только так и можно

Вот и начали высвечиваться контуры новых правил. Тут, что главное? А главное чтоб болельщикам нравилось