Alеx Ferrari

Я ОРАЛ, ОРУ и Ещё минут 5 буду ОРАТЬ. Елси не болельщики Ф1 кто ещё в нашей стране мог бы дать достойный ответ МОКу. http://www.f-one.ru/sportonline/images/icons/icon14.gif http://www.f-one.ru/sportonline/images/icons/icon14.gif

И если учесть, что на последнем ГП из 10 сошедших 7 были в бриджи обуты н при этом не во всех сходах они эти бриджи были виноваты. То становится понятным. Бриджи ещё не плохо кактят. В Феррари две проблемы – резина и первый пилот

Да уж. ИМХА это вещь такая, сама в себе Вы гляньте на итоги голосования, вот она ИМХА выползшая на солнышко погреться. Вот объясните мне как такой бледняк в исполнении Кими может занимать второе место по героизьмости? Отставая от действительно так или иначе давшего неплохую гонку МиШума всего на 1 голос. Не даром говорят – есть наглая лож, а есть статистика хотя и по этому поводу наверное тоже врут

Во как, я об этом даже и не подумал. Oldman класная фишка http://www.f-one.ru/sportonline/images/icons/icon14.gif

Но ведь, что то можно сделать. В принципе HTML нужен именно из за возможности создания таблиц. Современное положение дел с ними просто катастрофическое. Большинство их вообще не ставит, а у тех, кто и рискнет не всегда можно понять, что там собственно написано. Может быть есть какая то возможность сделать построение таблиц встроенной функцией форума. Ведь таблицы опросов как то прорисоавваются. На этом принципе и сделать таблички в постах? Мыслей то у меня с предложениями обхода проблемы много, главное получить принципиальное подтверждение от Вас, что да, дескать, проблема действительно существует, она серьёзная и стоит времени, которое Вы готовы потратить на её решение.

А как вам такая система: За основу берётся система начисления очков принятая в фигурном катании. Шесть судей выставляют две оценки по шести бальной системе. Первая оценка за технику вторая за артистизм (можно за человеческие качества гонщиков). Максимальная и минимальная оценка отбрасывается, а остальные складываются. При этой системе мы уйдём от влияния болида на результат гонщика. Причём не важно, на каком месте ты финишировал в гонке, главное чтобы ты красиво проехал. Зрители довольны. Система начисления очков справедлива. И не какого тех регламента не надо, ибо болид теряет прежнюю силу при распределении мест.

Надя, а можно я воспльзуюсь твоей фразой для создания подписи.

Да так, у меня просто сложилась такая ИМХА.

Ты абсолютно прав, если бы любой из членов команды ошибся, Миша мог бы и не выиграть. Так же само я с тобой согласен и в том, что без других (гоночного инженера в частности, Миша тоже не смог бы выиграть). Но видишь ли, так сложилось, что когда победа – это заслуга пилота, а когда проигрыш это вина команды (в большинстве случаев ) Если ты считаешь, что героем ГП стал Гоночный Инженер – ну и прекрасно. Лично я голосовал за Монтойю (из своих соображений). А всё это обсуждение затеял, потому, что мне интересно, а не для того чтобы кого-то возвеличить, а кого-то опустить. По-моему, я даже постарался привести некоторые факты, а не утверждал голословно.

Oldman насколько я понял, твоя точка зрения была высказана в этом посте? Но извини, я не нашол ни одного аргумента в пользу этого. А то, что без гоночного инженера ни один гонщик не то что выиграть, а и достойно проехать не может и так все знают. Конечно, если бы МиШум заехав на пит, выскочил из болида, заменил колёса и дозаправив машину выехал впереди брата, его победа выглядела бы намного весомей. Но к сожалению на сегодняшний день правила не требуют от него столь героических усилий. Так что уволь.

Уважаемый, Антон. Почему не работает возможность вставки HTML кода? Это очень не удобно. Для того чтобы вставить таблицу нужно так извратиться, что отпадает всякое желание это делать. А ведь как часто нужно, разместить табличку! Я уже где-то читал Ваше объяснение по этому поводу, дескать это вызвано Вашей боязнью, что через HTML будут ломать форум. Неужели это на самом деле так? Я лично знаю несколько форумов основанных на таком же движке как и Ваш, где возможность вставки HTML работает и ни каких проблем они не испытывают. Может Вы рассмотрите возможность включения этой функции в данном форуме? С уважением.

И у меня :( :(

Прикольная табличка Аня, ты сохрани в экселовском файле, а потом зазипуй, тогда прикрепиш зип. Просто в экселе удобно сортировать по категориям. А самаму переделывать ломает

Это гонка в исполнении Алонсо была неплоха. Начиная с квалификации. От времени Михаэля его отделила 0,001с. Вот их время по секторам во второй квале. Гонщик Круг Speed Сектор 1 Сектор 2 Сектор 3 М.Шумахер 1:16.047 333.9 21.610 24.406 30.031 Алонсо 1:16.048 325.7 21.301 24.466 30.281 Но в гонке он продержался на 5 кругов дольше, что означает, что он был в квалификации на 15 кг тяжелее Шумахера, а это стоило ему 0,3с на круге. Даже если предположить, что расход топлива у Рено экономнее, тем не менее, факт на лицо. Так вот вопрос, а правильно ли Рено избрала свою тактику на гонку?

Да делал. И уже где то тут его публиковал (не помню, в какой теме). Причём в свете того, что Шумахеры ехали всю гонку паровозиком, я взял время младшего, а старшего не смотрел. Вот по круговой график Ральф, Монтойя и Алонсо. К стати очень интересно на Алонсо посмотреть. З.Ы. если делать больше 3 гонщиков то не вига не разберёш. http://ferrari144.by.ru/Sezon03/Canada/RMA.gif

А вот этот небольшой процент сомнения я оставил на вот такую версию: Как мы определились, МиШум мог ехать быстрее и чтобы было ели бы он поехал быстрее? Вильямсы бросились бы его догонять! Палыч при этом либо вылетел с трассы, либо спалил движок, да и с Ральфом могло, что ни будь случиться. И что получаем в результате. Кими на 4 месте. А оно Шумахеру нужно. Вот он аккуратно и довёз Вильямсы к подиуму. :war:

А вот я могу допустить, что у человека есть мечта (детская). Ведь играют некоторые футболисты за одну и туже команду, не смотря на заманчивые предложения. Почему не помечтать. Так же существует другой вариант. Кто последнее время на слуху – конечно Феррари, с ней связаны и скандалы и победы. Так вот если тебе каким либо боком удастся примазаться к этому имени ты сразу же подымаешь свои дивиденды. Причём не важно, что о тебе в Феррари даже и не слышали, главное, что ты хочешь туда попасть, а там глядишь и личные спонсоры к тебе подтянулись, да и менеджмент других команд на тебя внимание обратил (надо же ведь его в Феррари приглашали (а он ещё и оказался)). Так что природа этого «движения» вполне понятна.

Что за вопросhttp://www.f-one.ru/sportonline/avatar.php?userid=549&dateline=1055241390 Конечно же сам рисую.

И ещё. всё таки большенство считает, что он существует хотя ...

Надюша, к стати нашел эту темку. Ты тута последняя отмечалась. Может найдутся новые желающие отметится в этой теме

Да. Я, конечно, допускаю, что проблема была именно в резине. Но так же очевидно, что в Феррари ошиблись с выбором тактики на гонку. Помнится даже Монтойя указал на эту ошибку. С лучшим болидом, лучшей резиной и лучшим пилотом, выиграть немудрено, а вот если один компонент выпал, а вы смогли его компенсировать, за счёт своих умственных возможностей – вот вершина к которой надо стремится.

Особенно меня пробрал, опрос по поводу: - Существует ли Шумахер вообще или это теле-эффект

Пожалуйста Просмотрев все доступные источники инфы, в этот раз я с Мишей соглашусь. Действительно видно, что Шумахер старший в любой момент времени мог ехать с той скоростью, с какой хотел. Так, что шансов его обогнать не было, разве только в случаи его ошибки. (и он её не допустил). Вывод: Очевидно на Феррари были тех. проблемы (правда сказать на 100%, что это были тормоза, не могу )

Ну не совсем так При анализе действий Миши оказалось очень интересным его поведение перед вторым пит стопом. Он просто держал Ральфа, показывая результаты в районе 01:17,(и хуже), а в тот момент, как только Ральф заехал на свой пит стоп, он увеличил темп и показал своё лучшее время в гонке. Причём пит ральфа был на 1,5 секунды быстрее чем у Шума, при этом Миша всё равно показал на этом круге лучьшее время. Так же очень интересное наблюдение. Ральф всего на втором круге после пита, показывает своё лучшее время в гонке, правда этого не хватило для обгона брата. Но согласитесь это очень показательный факт. У Ральфа был запас по скорости, но очевидно, что и у Миши были скрытые резервы. Выходит Шумахер старший, настолько чётко рассчитал ход гонки, что держал все её нити в своих руках. http://ferrari144.by.ru/Sezon03/Canada/RMSh2pit.gif

Ральф Шумахер – единственный пилот, которому удалось закончить все восемь гонок. Однако в двух гонках (в Испании и Австрии) он отстал на один круг от победителей, поэтому в итоге он преодолел дистанцию в 510 кругов из 512. Ты правильно понял о чём речь