Desavor

Неуд, иди на (дальше ты знаешь)! Достаточно одного схода Супы - и все твои прогнозы летят к чёрту. Мне почему-то кажется, что Супа неудачно выступит в двух из четырёх оставшихся гонках, при этом борьба будет происходить между Супой, Хуанычем и Кими до последней гонки. И вообще, где-то в соседней теме хороший предсказатель уверяет, что Супа потеряет лидерство после Монцы...

Мля, Неуд, я даже поражён, что героем гонки ты назвал не Супу, а Монтою...

Монтоя не выиграет - закономерность тут. А вот Супа наверняка сойдёт...

А кто ж виноват-то? Ральф! Это и ФИА решило. К слову, я всегда поддерживал Ральфа, и когда его в прошлом сезоне и начале этого ругали, я понимал, что ругают его несправедливо, ни за что. Показывал таблицу чемпионата, в которой Ральф был впереди Монтои, но обвинения в его адрес продолжались. Но сейчас определённо могу сказать и я - виноват именно он!

Есть пункт "Другой".

Супа есть Супа...

Через три недели состоится Гран-При Венгрии. Давайте подумаем, кто может выиграть. Недавно была замечена закономерность - каждые две гонки появляется новый победитель. Объясняю: 1. Гран-При Австралии – Дэвид Култхард (первая победа в сезоне). 3. Гран-При Бразилии – Джанкарло Физикелла (первая победа в сезоне). 5. Гран-При Испании – Михаэль Шумахер (вторая победа в сезоне). 7. Гран-При Монако – Хуан-Пабло Монтоя (первая победа в сезоне). 9. Гран-При Европы – Ральф Шумахер (первая победа в сезоне). 11. Гран-При Великобритании – Рубенс Баррикелло (первая победа в сезоне). 13. Гран-При Венгрии – ??? Итак, что мы видим? Каждую нечётную гонку выигрывает новый пилот. Ни одного повторения в списке нет. Для всех пилотов, за одним-единственным исключением, это была первая победа в сезоне. На очереди Хунгароринг. Кто выиграет? Претенденты: Кими Райкконен – в этом списке его ещё нету. Правда, он уже выигрывал в этом году, но ведь для Супы исключение было... Фернандо Алонсо, Ярно Трулли – вот, пожалуй, самые реальные кандидаты на победу в Хунгароринге. Общеизвестно, что у Рено хорошая аэродинамика и слабый мотор. В Хунгароринге аэродинамика играет большую роль, а мотор не очень важен, поэтому шансы Рено на победу высокие. Главное – удачно квалифицироваться, ведь с обгонами там – сами знаете... Оливье Панис, Кристиано да Матта – Toyota всё больше набирает форму, и при удачном стечении обстоятельств может побороться за подиум, а то и глядишь – за победу... Больше реальных кандидатов на победу в Венгрии я не вижу. Голосуем!

Определённо, третий пункт. Ральфу смотреть надо было, прежде чем Баррика зажимать...

Вернее, по очку клюёт, как сказал Попов. :D

Продолжай болеть за Супу!!!

:D

Mob, ты не перегрелся на жаре, случаем? Здесь это вроде бы уже всем известно...

Вообще, хотелось бы взглянуть на предварительный календарь чемпионата-2004, чтобы понять, где будут Бахрейн и Китай, как переставят остальные трассы и прочее. Знает кто-нибудь, где можно найти предварительный календарь?

pcdoctor, не уподобляйся Неуду, пожалу-у-уйста!!! И вообще, выиграет Райкконен или Алонсо - они в тройку тоже не вошли.

Гы-ы, а вот эта-то картинка, должно быть, многим знакома: http://www.alexx.narod.ru/03.jpg Это из знаменитого клипа, который птп показывало после гонки в Сузуке в прошлом году. http://forum.ixbt.com/super.gif http://forum.ixbt.com/super.gif http://forum.ixbt.com/super.gif Кстати, не имеет ли кто-нибудь возможности выложить клип на каком-нибудь сайте? Тут новые люди заинтересовались им, а все существовавшие ссылки для скачивания уже мертвы...

Хорошая квалификация. Рад за Уилсона, и за то, что он опередил Супу. Вот бы и завтра так. Чтоб Супа был подальше, а Вилы с Рено и Кими - поближе. Крутая тогда будет гонка. ВПЕРЁД РЕНО!!! http://forum.ixbt.com/super.gif http://forum.ixbt.com/super.gif http://forum.ixbt.com/super.gif Конкретно насмешило 7ТВ. В 19:45, в выпуске новостей, освещая результаты первой квалификации, ведущая сказала буквально следующее: "Третье место занял Ярно Трулли, а его соотечественник, Кими Райкконен – шестое". http://forum.ixbt.com/lol.gif http://forum.ixbt.com/lol.gif http://forum.ixbt.com/lol.gif И вообще, текст комментария какой-то лох писал. Ферстаппена обозвали Верстаппеным, вообще как-то косо всё написано – прямо слух режет... А в квале не понравилось то, что Попов конкретно стормознул. Когда показали остановившегося Кьезу, он на это не обратил абсолютно никакого внимания, потом начал рассказывать про викингов, затем про курьёз на Гран При Монако с Вирдхаймом. Так до конца и не дорассказал, переключил на кого-то внимание – а про Кьезу ни слова...

Не-не-не! Хрюн Как раз здесь без квотирования поста Неуда, моё высказывание явно потеряло бы смысл. Посмотри получше...

Если бы я в своём последнем посте не заквотировал бы полностью высказывание Неуда, то моё высказывание потеряло бы часть смысла...

Полный бред... http://forum.ixbt.com/lol.gif

Пущай на него вообще никто внимания не обращает, тада будет классно. А то вон уже в соседнюю тему наотвечали... А вообще, хорошо было бы сделать в настройках кнопку "Игнорировать Неуда", шоб его сообщения не отображались...

Тебе ещё не надоело, что тебя постоянно посылают? Или ты получаешь сексуальное удовлетворение от этого?

Моя плакатъ... Неуд, а не пойти бы тебе в одно место? Иди к своему Супе - ему и жалуйся, а отсюда вали...

Если бы я наехал на кого-нибудь не по делу - это понятно. А на Неуда за дело - покажите мне такого модератора, который "принял бы меры"...

Ох-х, GoodYear, GoodYear... Ну почему ж некоторые граждане привыкли мерять сложность по количеству поворотов в нём, скажите мне на милость? Они считают, что если в Австрии 7 поворотов, а в Венгрии 14, то Венгрия однозначно сложнее. Бред. Важно не количество поворотов, а их качество. Возьмём тот же А1-Ринг. Нет, Конрад, там не один слепой поворот. Первый поворот находится на подьёме и переломе, плюс видимость загораживают бортики, где находится выезд с пит-лейн. Ремус - это отдельная песня. Громадный подьём прямо в повороте, плюс нехилый перелом, хребт, склон - всё что только можно, собралось в этом повороте. Гёссер - а он находится на спуске. И хотя он легче, чем предыдущие два, но всё равно - пропустив точку торможения (а пропустить её ввиду резкого понижения рельефа трассы как раз в этом мест,нетрудно), тебе будет очень тяжело вписаться в него. Или возьмём такую шикарную трассу прошлых лет, как Моспорт-Парк. В нём всего 9 поворотов, но КАКИЕ это повороты! ВСЕ повороты охренительно сложные! Первые 3 - плавные и скоростные, которые проходятся на грани вылета. Затем шикарный четвёртый левый поворот, который находится на огромном спуске (нынешним трассам такие спуски и не снились!), и в котором вылететь проще простого, а сразу за ним - пятый правый, который находится на не менее крутом подьёме, и который тоже очень труден. Затем длинная прямая и торможение перед очередным поворотом. И всё бы ничего, да в этом месте трасса делает горку - резкий подьём и сразу спуск. Точка торможения как раз в районе этой горки... А Венгрия? Что за хренотень? Простые медленные повороты, абсолютно ничего сложного, скукота одна да и только...

Неуд, иди на х*й! 1. Насчёт Австрии - сасать тебе! Где ты скандалы, связанные с ней, видел? А то что для Супы она неудобная - это твоё, Неудовское дело. Так лучше всем. Тем более, что А1-Ринг - лучшая трасса современности, кто бы что ни говорил!!! 2. Сильверстоун - нормальная трасса! И к тому же, такая же легендарная как Монца и Монако. На редкость быстрая, и если её и Австрию уберут, то вообще медленные картодромы вроде Венгрии только и останутся... 3. Венгрия, может и самая доступная для российского зрителя трасса, с этим согласен. А вот то, что эта трасса требует мастерства пилота - полная фигня! Трасса простая, и в прошлом году это уже обсуждалось. Тот же А1-Ринг со слепыми поворотами, горками и сломами в них, куда труднее. Ну и то, что трасса подходит Супе, и поэтому её не надо исключать из календаря - это ты вообще ё**улся на Супе...