Niko

Ниче я не буду ни показывать ни спорить больше. Смысла нет. МШ великий гонщик всех времен и народов, он лучше всех всем остальным до него как до китая. А он лучший, он может все, а сотальные не могут, а вот он. А он еще и в спортзал ходит, а отсльные нет, он штампует лучшие круги перед питом, а остальные нет. Значит он лучший и дургих таких же хороших никогда не было и не будет. Так зачем с вами на эти темы говорить?

С этой точки зорения что никто не знает как все обернется ты прав. Но.... Все это извини бред. МШ втрое опережал Рубенса тогда, И вдвое Моню. И лишние жалкие два чока ему погоды не делали. Зато у парня с однйо лиь победой, иотняли полностью заслуженную вторую! не обидно пацану??? Я вот о чем. А то что "в конце сезона проиграем ЧМ из-за двух очков" это полная маза. В прошлом году да предрекали. Но это длилось лишь с выводом новой машины в теченитрех гонок. а потмо все было ясно что борьба будет плоная. В 2002 же это была 6 или 7-я гонка.

Никто не спорит о том что РБ быстрее МШ. Нов се же бывают гонки где Рубенс быстрее И тем не менее ему не позволено опережать Мишу. РАзве что кроме случаев когда Миша уж очень не быстр или очень далеко. Сильвер и Сузука 03 например А честные глаза Рона в Мельбурне 98, я уже устал объяснять :twisted: Там Мика лидировал всю дорогу, весь уик эенд. и всю гонку. И потерял лидерство не по своей вине, а по вине как раз команды, которая ему не ту команду дала и он ринулся на пит, где его никто не ждет. Вот вся команда и исправила ошибку. И ДК нефиг гнать на это, он не был быстрее Мики. И сам бы лидерство не взял. А уж с А1 - Феррари сравнивать я как-то ваще не пойму как ума хватает :evil: особено у тебя Дим

Да и я сомневаюсь... Вы думаете что РБ позволено на равных бороться с МШ???? Да вы философы блин. А как же хотя бы две австрии подряд? 01 и 02??? Ирвайну тоже было позволено?

По моему ты путаешь что-то. Если ты про Сузуку 03 то там такой картины не ыло и впомине. Илил моджет ты спутал Кими с Алонсо. Там смотри как было. На первом же Круге Моня сделал Барика и просто уехал. Затем сошел. А Барик оставая от Мони тем не менее шел ни как не медленее преследующих его Алонсо и двух Маков, которые на тот момент кстати еще и с Тойотой кое как разобрались. Затем Маки стали отсават. И реально отставать. Заметно. А вот Алонсо держался в одном темпе с РБ и даже иногда очнь опасно приближался. Так они на первый пит и уехали. Затем Алонсо был все так же близок, но потом стал немного отставать и затем сгорел. И барик остался один далеко впереди. маки к тому времни были как мимнимум в секундах десяти. и оставали дальше. И зря ты говоришь что Кими ниче не пытался сделать. Скорости явно не хватало, и он даже тактику сменил с трех на два пита. Но не помогл. Пересмотри гонку или обзор почитай, а потом глоголь мысли. А то получается неверно у тебя.

Ну блин, речь идет не про поул. Уже много раз было что у него не поул и едет он не первым.

Ну Валь, Ты еще сомневаешься в этом? до сих пор?

Ну запеи, как всегда щас с катимся к тому что одни будут гвооврить что Монтоя форева, а другие что он гал и форева МШ. ну че блин за детсад-то? Ладно, выскажу свое имхо. Я думаю что МШ щас и стабилен и быстр и уверен потмоу как видит положение дел в Ф1. И емук чтобы отрываться от соперников не надо идти на пределе возможности себя и машины. Поэтому он прет чуть менее этого предела. и тем самым бережет машину и застрахован от своей ошбки. Вот и все. Вы вспомните того е МШ когда у него идет плотнейшая борьбюа колесо в колесо с кем-нить. Или н ваще далек от лидеров. Ну? и что тогда, тогда мы видим его ошибки иногда Я не говорю что всегда не кидайтесь в меня, но бываело. Бываало же? И бывало что и у него тачка отказывала, и он с трассы вылетал и... Даже вон в 2002 когда с РБ закусывались. Вот мы и имеем что сечас на такой машине и такой пилот все расчитывает, и это и не сложно. И выбирает тот темп который и нужен и едет. Не рвет и не рискует если не лидирует в первой фазе гонки, а просто разводит на питах. И вот это как раз кому-то нравится а кому-то нет, кто-то говорит что он длжен рват и обгонят, а кто то-то что думать. и тут как раз те два подхода Сенна и ПРост. Сеня Гонщик! Прост - проффесор. И тут просто кому что нравится. МШ раньше был гонщиком, а щас ближе к проффесору. Отслаьным быть проффесорами не позволяет либо машина либо опыт либо просто нутро. Согласен смотреть на колбасню Монтои интереснее с точки зрения того же адреналина. Но и не всегда это правильно. Хотя и не всегда правильно проффесорство Так что... Все Имхо ессно. И плз не опускайтесь опять до разборок кто круче а кто ламак

Я думаю у них у всех Бак маленький нынче. Т.к. за ненадобностью. Никто не знал зимой что правила изменят. Так что я думаю большой разницы не будет. Рез-ты квалы мож и будут интереснее чем сейчас, и сама квала более захватыфвающаяя но.... наврное не более.

Правила должны быть одни для всех. И если они нарушены - то наказывать. Так как записано. Нельзя "чуть чуть" нарушить. Хотя пилотов искренне жаль. МОжно! 2000 год Австрия. Мика побеждает после своего "спада". Побеждает блестяще ис большим отрывом. Но.... на каком-то там электронном блоке не было одной пломбы. ФИА долго думали че делать, и решили Мику очков не лишать. а у Мака забрать. Так что... Знать надо историю-то. Ну хотя отсутсвие одной пломбы там где их несколько может нарушение конечно поменьше чем неправильные тормоза, но все же

Тока Кими проезжал по пит-лейн, и заезжал менять руль....... А не важно Сам знаешь что "если бы"... Ну че значит если бы.... Ты сказал вначале что Маки Зубрам проигрывают. Щас они проиграли тока потому что ДК вибили на старте, а Кими наказали и Руль... Кими в боксы заезжал 5!!!! раз. Это ен способствует улучшению позиции. Скорчти им хватало чтоб Зубрами бороться и они были быстрее, но только Зубров До остальных еще как до Китая. Трулль... тут я ваще не понял кка это так. А Алоснсо продолжает проигрывать ему. Ральф Моня... тут меня тоже приятно удивил Ральф. первый раз за сезон он был замето быстрее. Моня... мож ты и прав, мож вяло.... но все же давал надежды на интригу когда Шума пытался терзать. Но надежда быстро обломилась, с Мониным Пит-стопом.

Знаешь чеЮ не тебе уважаемый судить о моей выдержке. Оставь это хотя бы тем кто лично меня знает и со мной общается, и словечки выбирай. Ок? Далее, Монти мне не любимый, в отличии от МШ и тебя. Как мне кажется. В третьих.. ах ну ладно все равно это беспонт. Выдержанный ты наш У Мони хреновая форма. ну пксть так. ТОка че ж Моня такой нетренированный Ральфа-то пока уделывает со счетом 6:1 в квалах-то? И то Монакская квала не показатель, Ральф там ваще пустой был. И че вы тогда с Валентином молчаи после прошлогодней-то Малайзии, когда сравненияе МШ с Кими явно не в пользу Миши была.

Согласен со всем... нет почти со всем. Квала мне нравлась все же старая. 2000 года. в 2001 тоде она еще была. с 12 кругами которая. И без закрытого парка. Вот с топливом можно еще че-ить порешать....подумать надо

Серый, а заем тратиь лимоны зелени чтобы проигрывать? Ф1. это веть Бизнес. Даже кое-где больше бизнес чем спорт. :?

Первые имзенения как раз таки и грянули после 2000. Когда Мак все же был быстр, мошности хватало, и относительной надежности тоже. И Ферры не были уверены в своем будещем превосходсве. С 2001 начались изменения в аэродинамике. и запрет берилия долбанный. И не надо начинать петрушку о его вредноти и т.п. Это просто кому-то было надо. А Кому..... не знаю. Вот так вот я вопрос поставлю

Не, все таки ты болен МШ своим. Откровено. По моему там ерчь шла просто о том ... ну просто Моня объяснял как проходит сама гонка для пилота. и усталость ощущают все без исклуючения, по той простой причине что они все человеки блин. ТОлько одно дело когда ты ощущаешь усталость, но не до такой степени что физически не можешь вести болид, и прсто усталость которая в принципе гнать дальше не мешает. так вот, про Йонга я слышал речи о том что к 20 кругу он уже так выматывался что контролировать машину ему было тяжело и он начинал ошибаться ивылетать с трасся или просто темп терять. Но ни о ком другом ниче подобного я не слышал. Теперь про Малайзию. В этом году я честно не помню, мож не видел как выглядели после ГП пилоты. Зато я помню Малайзию 03. И там вот сравнению, то самое о котором ты говоришь было в пользу Кими. Приячем рядом с любым другим пилотом. Он выпорхнел из болида и пошел к весам. А потом показывали обоих Шумов, Алонсо /ну этот ваще был при смерти т.к. болел - не считается/ еще кого-то... ну всех. и все они явно были вымотаны. Ральф ваще еле брел к боксам. Мишка тоже слабоват был. Так че теперь надо говорить что Кими круче всех с тз физподготовки? Я пони амю хочется тебе об... рать Моню лишний раз. И причиын для этого тогда уж искать надо более подходяшие. Вам мало результатов МШ в этом году? Вам мало побед. радуйтесь блин. Зачем щас-то гнать на конкурентов, которых и нет вобщем-то? Старая память?

Нифига себе :roll: Ты сам это придумал?? :evil: Или как? Если не сам, то прошу усточник ии ссылочку. А то че0то... уже вон че выдамли. Не, вот про Йога я помню такие разгноворы. Веббер про него говорил такое. Но вот про Моню!!!!! Да еще чтоб он сам это признал. Это Моня-то про себя так скажет???? Чушь Имхо. Или ссылочку плз. :evil: Пожалуйста, Коля, спешиал фор ю Журнал F1racing №2 АПРЕЛЬ 2004 http://www..... Интервью с ХПМ - "Мальчик с шариками" (цитата: стр.55 средний столбеЦ, вторая строчка снизу) "...иногда уже после 30 кругов ощущаешь нектороую усталось,..." Правда речь идет тут о 30 кругах, (но может где-то и после 20-ти устает ), правда потом он говорит, что: "...но она исчезает так же внезапно, как и появляется..." Хотя, Коля, смысл спорить о физ подготовке ХПМ, когда Малайзия была очень демонстративна в плане сравнения оного с МиШкой Моня провел плохо Малайзию??? Да ты филосов. А точто "ощущаешь усталость" ну так извини конечно ощущаешь, типа МШ ее не ощущает. Но между ощущаешь и свовсем устал что ехать не можешь все же разницца есть?

Да нет, тут дело в другом я думаю. Когда обгон происходит в итоге какого-нить обстоятелсьтва то ... Например кто-то запоздал со стратом на прог круг.. а остальные ушли на него вовремя. ... Например стоит МШ на поуле а Трулли на втором месте. Когда гаснет светофор МШ допустим не сразу трогается а Трулли сразу. Таким образом Трулль едет первым, хотя стартовать должен вторым. Но не вина Трулля в том что МШ позже тронулся. Затем по ходу этого круга МШ возращается на первое место, совершив таким образом обгон. Но наказан он ясное дело не будет. Как и Трулль Или вот правда пример с Кими в Сепанге 04. На прог круге дождик шел. И его крутануло . Остальные его объехали. но на свое место-то он должен встать. Вот и начал обгонять всех кто его объехал пока не вышел на свое место. В Монако 01 тоже пример удачный! ДК глохнет, и те кто стоит на его стороне просто не могут его объехать, т.к. слева друге пацаны намано едут. А эти их пропускают, но затем по ходу круга все возращаютс на свои позиции совершая тем самым обгоны по ходу прог круга. /Кстати мне кажется что в этой суматохе комагдам и пилоту не просто совсем. Он же не ст пуджово помнит за кем и переде кем ему встать, и даже если помнит, то на трассе разабраться с этим не всегда просто. Поэтмоу я думаю команда тут ему активно кричит в радио кого обогнать а кого не надо. Но радио как мы знаем может и барахлить :? / Но вот если никакизх таких казусов небыло. и пилоты намано растянувшись по трассе едут к старту и кто-то берет и обгоняет кого-нить, то это уже косяк. Вот МШ кстати обратите внимание любит тормозить и разгоняться как на прог круге так и за пейскаром. Я это давно уж заметил. Мож он хочет вынудить тех кто позади на ошибку-обгон, чтоб того потом наказали?

Да именно что со слов Монти. А Фрэнк, судя по новостям, сделал выговор обоим пилотам после гонки. (Вот интересно только, как он мог сделать выговор обоим, если Ральф улетел домой, не дожидаясь финиша. По телефону, что ли? :roll: ) Да "новости" все эти... нельзя всему верить.

Опять нестыковочки. Мш отыгрывал У Мики тока после ошибки второго в первой половине Гонки. И Мика сроду не сидел тогда на хвосте. А оставал болеечем на 11 секунд. А затме оттянутый пит Мики приблизил его к МШ. Затем он догнал. неск кругов атаковал и сдулал вот тем самым обгоном. То что МШ отужал резину заезжая на мокурю часть было, но за счет этого он не отрывался. Не надо искать заслугу там где ее нет.

Нифига себе :roll: Ты сам это придумал?? :evil: Или как? Если не сам, то прошу усточник ии ссылочку. А то че0то... уже вон че выдамли. Не, вот про Йога я помню такие разгноворы. Веббер про него говорил такое. Но вот про Моню!!!!! Да еще чтоб он сам это признал. Это Моня-то про себя так скажет???? Чушь Имхо. Или ссылочку плз. :evil:

Если бы да кабы. Это только его ошибка, а класс пилота состоит еще и в том, чтобы таких глупых ошибок не совершать. Дим у нас в пелетоне никто не ошибается кроме ХПМ? Да достало уже, тока ошибки ХПМ вызывают такую вот реакцию и вопли по поводу его тупорогости и тп. А ну Сато еще теперь. А остальные ангелы, во главе с паханом. Нахрен, я чую для нервов будет проше не читать форумы такие

Не а мне ваще интересно, а с чего ты решил что все эти товарисчи так уж борются за "место под солнеце" т.е. за Феррари. По моему и Кими и Алонсо говорили что гоняют за те команды которые гоняют. И в Феррари вовсе не стремятся, тем более пока там МШ, что определяет их как номер 2. Вот Веббер разве что.. Да Баттон, и то я думаю что и они так же думают как первые двое.

Да ну? Ну да. Статистику лучших кругов посмотри, да и место на финише... Вспомни что говорил ДК а ты его цитировал. И быстры круг и т.п. Затем меняя моне спойлер ему наверное подлили немного топлива и он стал немного потяжелее. И на скорость это сказалось не положительно. Средняя скорость конечно у Физики лучше он же раньше приехал просто напросто. Моня приехал сзади но на то однако указывают некие обстоятельства. Я думаю что не допусти ХПМ косяк на старте он приехал бы пораньше Физики.

Да ну?