KAA

А я - нет. И рано или поздно либо отучу тебя плевать в колодец, из которого водичку попиваешь, либо в очередной раз Раджу слушать уже не буду.

Интересно, Алонсо будет продолжать говорить, что у него главные соперники - МакЛарен и Хонда ?.. В принципе результатом доволен - из Испании выжали максимум возможного. Для МакЛарена, похоже, сезон окончен. Без Ньюи добавлять по ходу не получается, а другие на месте не стоят. В Хонде - просто какой-то бардак! Ну чего Трулю было париться - ведь знает же, что больше чем на полдистанции его всё равно не хватит! Балбес. Испортил Ральфу гонку...

Гы. Тебе хотелось бы так думать, конечно, я понимаю . Но правда в том, что главный - не пилот и не инженер. Пилот - такой же халдей, как и инженеры. Главный - не тот, кто приносит бабло. Главный - тот, кто нанимает тех, кто его приносит. Исключения очень редки. В Формуле - Шумахер-старший (в первом приближении, и то только потому, что умный, что сам независим, и то его работодатели пытались его опустить). Ньюи (отчасти). И всё. ЗЫ. А самый главный - овощ на диване. Потому что это его деньги. Запомни это хорошенько . Грош тебе в современном спорте цена, будь ты трижды крут, если за твою крутость не выложит бабло овощ на диване .

Поздравляю !

Ну говорит не она - говорит Дрозд. Она повторяет... Достаточно вспомнить величины довесов в кузовах, чтоб всё стало ясно. Можно, конечно, иметь всякие точки зрения на всякие проблемы, но в самом деле странно, когда люди пытаются отрицать общеизвестную реальность - этого я никогда не понимал...

Конкретно вынес с трассы Альберса (с полётом, переворотом и приземлением кверху колёсами), врезавшись в задницу его машины. Почитай на форуме, это обсуждалось.

Хартии . А идея хорошая - можно Яныку посоветовать партию переименовать . Ну так прокуратура же не сама. Это Юцык ей публично предложил заняться вопросом... Вообще поразительно, насколько по-хамски эти твари позволяют себе обходиться с населением трети собственной страны!

Ну или загрузить в багажник моей машины те самые блины от штанги, которые мы с тобой зимой грузим. 45-60 кг уже вполне ощутимо меняют её поведение, 90 кг меняют его очень сильно, а ведь весит она две тонны, а не шесть центнеров. И это дорожный автомобиль, а не первая формула с совершенно другой скоростью, подвеской и чувствительностью к развесовке, прижиму и т.д.

Это только повысит твою популярность ...

Три ведра топлива фигнёй не могут быть никогда. 30 кг - в Формуле по-любому огромный гандикап. Да и 15 тоже очень и очень немаленький.

А я на тебя и не ссылался, ты ж не Дрозд . Ну не думаешь так - и молодец ...

Ты, случайно, топиком не ошибся ?..

Формат третьей части однозначно надо менять. Плохо это кончится рано или поздно.

Ну вон же Дрозд считает, что какие-то три ведра топлива - полная фигня и на скорость не влияют... Может, он тоже так думает?..

Ну и правильно делала ... Скока-скока?.. А то Рено - это типа не то Рено?.. Вот это логика...

Да у вас-то опыт в этом самом ожидании, пожалуй, поболе будет . Вот в окучивании стада вам ещё учитца и учитца, как завещал В.И.Ульянов ...

А мы не будем надеяться, надежды - они пускай жовтоблакитных вьюношей питают , мы спокойно подождём и окучим всё стадо ...

Ну порадуйтесь до завтра, не вопрос ...

Култхард землю пашет, Альберс факи кажет...

А кому это там Физикелла в боксах пальчиком грозил?..

Аффтар, как же тебе повезло, что ты не японец - пришлось бы делать сэппуку нафиг. Тебя может извинить только, видимо, полная незамутнённость в вопросах Ф1. А иначе было бы невозможно предположить причину, по которой человек позволяет себе нести вот такую несусветную чухню среди тех, кто хоть что-то, хоть чуть-чуть в предмете понимает...

Ну правильно сказал Мишук. Из почти любого хоть сколько-нибудь приличного низковика - а лучше двух - можно при некотором приложении мазгофф сделать нормальный саб.

Дадададада! Посмотрел. НАФИГ!!!

Ага. А также, возможно, Скиф с отходной, Леди, Мышка и всякие другие интересные граждане .

В пределе - с двадцатью.