KAA

Сотрудница наша ходила - говорит, классно. Единственный человек, от которого я это слышал. Для меня про этот салон всё сказано одним: запретом проноса пива в жестяных банках - при том, что на территории им торговали. Больше ничего не надо...

Тема в общем не про то несколько...

За 12 часов три литра водяры на одного с танцами - опять не верю.

В то, что ты три литра водки на одного за один заход пил, я вообще не поверю. И в два не поверю. Если, конечно, заход не считать на сутки-другие непрерывно - тогда, может, ещё и поверю. Три литра вина за один заход я пил - подряд. Литр крепкого - тоже бывало. Три литра крепкого - это я себе плохо представляю, даже если ты алкаш махровый и немелкий очень притом. Тут время надо.

Покойся с миром, Слобо...

Берни тоже не принесёт. Трансляции на Испанию принесут Берни намного больше. В Британии на это денег нет. В Испании - есть.

Пока. Он просто почти в полтора раза старше. Что в этом возрасте существенно.

Скоро посмотришь . Вот и сравним.

Не удивительно. Нафиг ему в этом году Хэмилтон-чемпион? Это больших денег не принесёт.

Почти литр водяры... Опасаюсь, при теперешнем раскладе окружающим придётся скидываться на веночек. Вообще у авторов этого теста какие-то превратные представления о возможностях человеческого организма . Оно, конечно, приятно, что уважают, но наводит на странные мысли ...

Шо, опять :ахтунг:?!... Ой...

:(......

О-кей ...

Вот я и говорю постоянно, что надо точно формулировать свои мысли ...

С движком 1,3 мы шестёрку тоже разгоняли.

При прямолинейном - да, дифференциал не участвует. Точно. Главной - если нет повышающей. Теоретически достижимая - не зависит. Реальная - в определённой степени (если товарищ раньше не убьётся)...

Максимальная линейная скорость машины на неподвижном покрытии определяется максимально возможной угловой скоростью ведущих колёс и их радиусом (в первом приближении, если не учитывать проскальзывание, деформацию протектора и т.д.). Угловая скорость ведущих колёс однозначно определяется максимально достижимым числом оборотов двигателя и произведением передаточных отношений коробки и дифференциала (в предположении, что нет проскальзывания сцепления). Чего тут непонятного?..

Итого подведём баланс. Предложенные варианты (памятники мне и Матиасу пока оставим в сторонке): Памятник интернету. Памятник офис-менеджеру. Памятник валенкам. Памятник медведу. Памятник искусству. Памятник кухонным посиделкам. Памятник общению в реале. Памятник изобретателю канализации (как вариант - самой канализации). Памятник человеку. Чего-нибудь забыл?..

Если подвеска более-менее работает - то в том случае, если это позволяет делать состояние двигателя и сцепления, передаточное число коробки на верхней передаче, наружный диаметр колёс, состояние протектора и дорожного покрытия. Мне приходилось находиться в классике, едущей намного быстрее ста семидесяти. Достаточно экстремальная затея. До 160, на мой взгляд, нормально.

Я даже и фамилию не вспомнил...

Таки да. А уж кто именно на спуск жал - то неважно...

Мне можно . Хотя я не только ни разу не выезжал на кольцо, но и вообще ни разу не водил машину.

Не понял вопроса. Разрешённая скорость в Москве - 60, если иное не определено соответствующими дорожными знаками. Есть небольшое число участков, где 80, и некоторое количество, где 100. Это определяется опять-таки соответствующими знаками. Участков без ограничения скорости в городе нет.

Гы. Нажраться в баре сподручнее, глядя всё это по ящику, а пилить туда ради креслиц - проще дома такое поставить. Вип-зоны - это тема отдельная, тут-то я понимаю. Однако речь про мирное население. Вот тут я не понимаю...

Идиотические, имхо. Я даже догадываюсь, кто их пролоббировал. Владельцы магазинов дьюти-фри и аэропортовое ворьё. И у тех, и у других резко вырастет выручка, причём второе особенно обидно. Летит человек куда-то на пару-тройку дней. У него обычно с собой одна какая-то ёмкость, которая в багаж по возможности не сдаётся. Её стараются взять с собой, поскольку там - всё, включая дорогостоящую технику, а багаж а) теряется, б) вскрывается и воруется, и в) получения надо нехило ждать, продлевая пребывание в аэропорту на полчаса в лучшем случае, а то и на час и более. Парфюм берут с собой все, включая мужчин. Если туалетная вода и т.п. в упаковке 90 мл и менее - это без проблем, то дезодорант-спрей обычно не бывает менее чем 150-миллилитровым. Хорошо, если на кого действует стик - там без проблем 75 граммов. А на кого нет?.. Из-за флакона дезодоранта сдаём кейсик в багаж, и теряем в лучшем случае время, а в худшем - воркинс уже через несколько часов квасит за удачу и благодарит дебилов, которые вместо обеспечения нормальной профилактики и адекватных технических мер безопасности сдирают с людей обувь, заставляя по-идиотски рассекать в аэропорту босиком, и отнимают бутылку с водой. Насколько мне известно, служба безопасности аэропорта Бен-Гурион - возможно, лучшая в мире - никогда проблемами с водичкой не заморачивалась, и тем не менее с самолётами, вылетающими из него, ничего не происходит никогда (тьфу-тьфу). Как-то был относительно недавно случай на транзите (подробностей уж не помню) - они спокойно это прокомментировали: пронести бомбу на борт самолёта в аэропорту Бен-Гурион нельзя, и мы за это отвечаем. А мы отнимаем перочинные ножички в пять сантиметров и маникюрные ножнички запрещаем. Люди добрые, да что же - маршал не может обезвредить чувака с ножничками?.. Нафига тогда всё это?.. Керамический клинок, не определяемый рамкой, намного опаснее. Из прочного дерева в пять секунд изготавливается предмет, который будет не в пример опаснее, чем этот самый ножичек, но обнаружить его нельзя и главное - не за что запретить. Карандашом можно убить человека вернее, чем этим самым ножичком. Меры эти - на мой непросвещённый взгляд, - полный бред собачий.