Jump to content

sim_tek

Members
  • Posts

    1670
  • Joined

Everything posted by sim_tek

  1. Спасибо всем, кто откликнулся! Проблема решена путем принудительной замены типа модема на "Generic Soft 56k", а после появления коннекта - было уже не проблемой скачать последние акорповские дрова (1,12МБ), с которыми появился и войс и факс. Сейчас 57600 кб/с - полёт нормальный
  2. Монт - при таком раскладе обязан сойти А первое место зарезервировано до конца сезона, Монту ловить нЕчего
  3. Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Тут у меня возникла проблемка, которая не позволяет проводить в онлайне столько времени, сколько хотелось бы Есть у меня внутренний (PCI) модем Acorp IRW 56k (на чипе Connexant). Всё было прекрасно, пока не установил вместо Windows 98 SE - Windows XP Pro SP1. В результате, модем определился системой как "best data fax voice modem", она поставила его на порт COM3 (виртуальный), родные дрова с установочного диска под Win2k - не берёт ни в какую. В диспетчере устройств - никаких проблем, "устройство работает нормально". При опросе он отвечает, выдаёт какую-то свою хрень. Но при попытке дозвоницца до провайдера - никаких звуков: ни тресков, ни писков, ни шипения. Только табличка "идёт набор номера". И через 20 секунд - "удаленный сервер не отвечает". Импульсный набор номера, региональные параметры, и. т. п. - всё установлено как положено. Вот правда, в диспетчере устройств порт COM3 отсутствует. Есть только LPT и COM1. Может кто-нибудь сталкивался? Что тут можно подшаманить? Советы типа "не парься и купи нормальный внешний модем" принимаюцца с благодарностью, но не рассматриваюцца. Заранее спасибо.
  4. Вот ыминно. СПБ - это вообще заповедник непуганных шумасосов
  5. Хммм.. У парня, можно сказать, последний шанс показать себя и напомнить о себе. Посему, будет рвать. Скорее всего, вылетит из-за собственной невынужденной ошибки. А если не вылетит - может и на подиум приедет. Если Вильямс будет не очень плох в этот раз
  6. Моня пока вообще не при делах. Плюхай - какова чорта ты тут делаешь? DC - супа! Маки - всех порвут!"
  7. Чего=чего?? Шумафобский раздел - без Дезавора? Так не бывает. Этого нельзя допускать!
  8. Список для голосования составлялся впопыхах и не отражает всей полноты картины. Посему голосую за "другого" А хто "другой" - ещё надо подумать, гыгы
  9. Видимых проблем у Баттона вообще не было до самого схода. По крайней мере, он был зрительно значительно быстрее МакЛаренов
  10. Эксперимент в данной ситуации не реализуем, посему вопрос остаётся без ответа. Да и вообще я не только и не столько Шумахера имел в виду. "Доехать в меру возможностей" - к сожалению, стандарт поведения в нынешней Формуле. Живой пример. Баттон и Сато на равных машинах попадают в один и тот же траффик из более медленных машин. Как ведет себя Сато, и как - Баттон? И вообще, считалось, что на Инди одно место для обгона - переход с овала на инфилд. Такума вчера доказал обратное
  11. Легко ездить по овалу, может, быть на болиде Ф-1 с его ох*ительной прижимной силой. Там нужно ещё на инфилде за руль двумя руками держаться. А в американских гонках.. Если уж чахоточные "Даллары" на этой Инди развивают под 400, вряд ли можно 500-мильные гонки считать прогулкой. Советую, всё-таки, пересмотреть эпизод гибели Грега Мура в Фонтане и оставить свой сарказм
  12. Баумгартнер - конечно, молодец. Награда за терпение. Но.. новая система начисления очков. ВОСЬМЫЕ места, AFAIR, были и у Лами и у Маркеша и у Жене
  13. Конечно, маленький камикадзе, Такума! Можно обзывать его любителем и критиковать за необдуманные манёвры, но он - ГОНЩИК, а не шофёр, равнодушно проезжающий по 305 км
  14. Расследование инцидента типа "обгон под жёлтым флагом", как правило, инициируется пострадавшей командой. А какая команда здесь "пострадала"? Вот и весь вопрос..
  15. По сабжу: В приведенном фрагменте, речь, скорее всего, всё-таки о Лейндерсе. В кои веки раз за рулем настоящего болида Формулы появился бельгиец. И кем он может казаться для Пфаффа, который, похоже, имеет об автогонках очень приблизительное представление? Конечно же, только ниспровергателем Шумы. Злобин ведь тоже, по версии некоторых наших СМИ нацеливался на чемпионский титул - никак не меньше
  16. "Танцы под дождём" Сенны в Доннингтоне-93. И.. да-да, конечно, Дзанарди в Лагуна-Секе, в Штопоре, за три поворота до финиша. Когда я в первый раз ЭТО увидел, челюсть упала и пару минут не возвращалась обратно.
  17. Растут шансы всех из списка, за исключением Диксона Бильду верить ИМХО не стоит. Какой-то Хаккинен расслабленный и не злой, чтобы возвращаться
  18. +2 градуса утром с инеем на свежей травке - это "как у людей"? Не нравицца мне что-то такой конец мая
  19. OK. В общем, понятно. В выходные буду дома - скачаю всё что нужно, и может, даже первый этап за понедельник успею проехать. (Вот только навыки подрастерял, сейчас попробовал потестироваться - по 2 - 3 сек. своим лучшим результатам проигрываю. Ну да ладно - прорвёмся )
  20. Угу. Гоняться - хочу. Только я сильно от жизни отстал. Чота я не понял прикол с тест-пилотами. Теперь что ли в команду (и в чемпионат) так просто не попадёшь? Сорри за оффтоп, кстати
  21. А технический персонал трассы проходит внеплановые учения по выталкиванию машин из гравия. А "на руку бриджам" это как? На сей раз Ферры всем по два круга привезут?
  22. А я почти согласен с Олдмэном. Монако - слишком пилотажная трасса, чтобы на ней вывозила только техника. Надо ещё постоянно напрягаться. А вот напрягаться пилоты Феррари в последнее время как-то поотвыкли. Незачем. Профессионализм МШ, конечно, никуда не девался - 4 ЛК подряд в ответственный момент - тому показатель. Но отработать всю гонку подряд, на все сто, а также и квалу пройти на пределе - ему уже как-то лениво. PS Кстати, ошибка в туннеле - ИМХО - тоже вследствие расслабленности.
  23. Ждём-волнуемся. Можно подумать Да будет, наверное. :boring:
  24. Небольшая. А что делать?
  25. Больше всего жалко шумофилов. Им не оставили возможности БОЛЕТЬ (сопереживать, волноваться). Нам-то хоть теперь можно радоваться, когда наши в очках приедут, гыгы А им когда и за что?
×
×
  • Create New...