MAMMOHT

Ты думаешь, мы (я) палочку перегибаем? Ладно. Попробуем так. Что, обрабовались, супостаты? Хрен вам! МиШу всем ка-а-а-к даст дрозда в Малайзии+! Вот поглядите! Так нормально?

Нет. Ошибки быть не может. Это факт. Теперь остается ждать, когда Супа сам себе твердо скажет: "все, хва". Но пока он будет об этом думать - результатов (на трассе) не будет. По крайней мере, прежних результатов. Ну и что с того? Про Жакуса говорят, мол вот он экс того, экс этого, вице прочего - а это уже круто. Чё тогда про МиШу заводить споры? Ну, все устают. А тем более после пяти титулов и трех подряд. Пусть отдохнет мужик. И мы вместе с ним - нихай мОлодеж забавляется.

Ну, наконец то. Даждались! Народ кинулся Жакуса перемалывать. Давно пора. А то все и во всем МиШу виноват... Ан нет. Жакус то же не ангел. Эдакий тайный засранец? Судя по отмазкам на радио. Боится старый перец, боится. А чего он ждал, не понятно. Все, паровоз, как г-рится, ушел.

Шум уйдет. Как два пальца об асфальт. И еще многие-многие-многие-многие-многие...... годы ни один пилот не приблизится к нему ни по количеству очков ни по прочим показателям. И это есть суть достижений Супы за более чем 10 лет в Формуле. Чего еще кому от него надо? Отстаньте. Дайте дядьке доездить год-два спокойно. Хоть и без титулов, а доездить.

Да нет. Ничего личного. Просто я жду не дождусь от "аппанетов" хихав и хахов и пытаюсь остудить их. И писАл я свой пост с истинно Маммонто-подобным спокойствием, очень жаль, что кому-то показалось, что там так и хлещут эмоции через край. Вот в 2000 году - да, было дело. А сейчас... "....поздний ледниковый период...." Плиз, без обид. Ладушки?

Что, защекотало от предвкушения глумления? Остынь! Глупо тыкать пальцем на неоднократного чемпиона и хихикая выкрикивать: "Ха! Слил гонку! Дохляк, не смог обогнать Финика! Где же ваш Супа-Пупа, чемпионат проворонил!" Наш Супа-Пупа гонялся и с Сенной и Микой и Хиллом и Жакусом. Заметте, один сражался со всем, по очереди. Справедливости ради, конечно, следует заметить, что и они в долгу не оставались. Но не слишком-ли долго можно гоняться со всеми? В очередь уже выстроились желающие надрать задницу немцу: Култ, Моня, Финик, Ральф... Жеребцы молодые (искл. Култа, затесался ненароком старичек).

Уфф. Скорей бы. Нет, мне Он не надоел и мне не надоело смотреть Формулу с Его участием. Просто я устал..........

Ыыы-ы-ы-ы-ы! Да, выходит у каждого гонщика свой уникальный шлем. Это факт, с которым спорить смысла не было с самого начала. Что же касается твоего утверждения, что в шлеме "ничего такого" хитрого нет, то тут ты опять не прав. Вспомни, когда Алези, выступал за покойный ныне Прост и отдал болельщику свой шлем. Ален поднял большой скандал по этому поводу, добавив, что "хотя-бы выдернул оттуда систему радио-обмена". С чего бы это? Почему я прикапался к шлему МиШу? Так ты сам предлагал запретить чё-нить именно в Феррари. Рубеньё трогать смысла нет. Вот я и завел речь про Шлем Великого Пятикратного Чемпиона в классе гонок Формула-1 - Михаэля Шумахера Ку

Мышка-Иришка, спасибо! Вот у Васьки автомобиль, и у меня автомобиль. У него легковой и у то же. Его в гараже ржавеет и не катается. А я на Хонде езжу! Шутю. Когда я говорил, что такого шлема, как у МиШу нет больше ни у кого, я именно и имел в в виду, что много в нем индивидуально, скроено с разумением того, что немец-старший ездит в болиде Феррари, а не Вильямс. Может хватит о намордниках? Давайте лучше обсудим, что еще можно запретить в Макларенах, а что разрешить? Значит, такое предложение. Обязать КБ имени Э.Ньюи перейти на педальную тягу. Что бы Куль не зазнавался! Опять шутю. Хотя, как сказать...

2Alex: Вот и пришли мы к выводу, что шлемы братьев отличаются как минимум следующим - раскраской и системой радиообмена (разъемы, радиочастоты, чип-кодео-декодер (или что у них там?). Отсюда очень просто сделать вывод, что такого шлема как у МиШу нет больше ни у кого. Что же касается 96гг и Култа, якобы катавшегося в шлеме немца, так, родной, в 50хх ваще все были в одинаковых кожаных чепчиках и очках-консервах... А в доисторические времена народ и тем более голый ходил. И все макаки были на одно лицо (простите, морды).

Во времена последнего 4х-кратного, Авоська была весьма примитивна и далеко не так, как сейчас информативна и распространена. Были всякие Би-Би-Эс-ки, но "узок был круг их пользователей" . Так, что все теперь ясно? Появился объект наездов (нешутейных) и появилась возможность наезжать так, что бы ВСЕ видели и слышали....

Извольте. Ж-л авторевю за 2001 год, Март месяц. "Сначала аэродинамики Ferrari подобрали для него оптимальные размеры и очертания во время продувок, а уже потом в заданные параметры изготовители постарались вписать все необходимые системы (в том числе устройство радиосвязи с боксами и систему фильтрации воздуха)." По прежнему будешь утверждать, что шлемы у братьев одинаковые? Коли это так, сколько шансов у них будет приехать на подиум (вообще, доехать до финиша, а не до ближайшего отбойника), коли за 5 минут до гонки им взбредет в голову поменятся намордникам? Или в твоем понимании "одиноковость" заключается только во внешнем сходстве и фирме-производителе? Да, про расцветку так же не забывай! Я обратил внимание. Что здесь, что там, не важно о чем спорить, только бы с Шумофилами... Интересно, а имеются на этом форуме, допустим, Макофобы, Ягуарофобы, Вилофобы, Ренофобы, Барофобы, Джердофобы, Минардофобы, Тоётофобы (Култофобы, Финикофобы, Монтоефобы...). Или -фоб лепится токмо в шумо- или феррари- ? Что, завидно? Подождите малость. Будет и на вашей улице праздник (когда-нибудь ). ________________________ "В Колумбии все посевы конопли сожрал долгоносик. Казалось бы, причем тут Шумахер? А он всегда не причем. Но я советую вам об этом задуматься!"

Но я по прежнему продолжаю утверждать, что даже забыв о раскрасске, шлемы у МиШу и РаШу - разные. Alex, не заставляй меня вдаваться в подробности, сам хорошенько подумай. Чем они (шлемы, а не братья) могут отличаться.

Ну, вот. Сейчас обнаружаться специалисты по черепам... Вот только Колина фуражка, почему-то мне неудобна. Хотя, чердаки, как Вы говорите, однотипные (я надеюсь). Чего уж там говорить про гоночные шлемы! Насчет раскараски - точно, Алексу крыть будет нечем Alex, так?

Black, ты серьезно думаешь, что у Ральфа и у Михаэля абсолютно одинаковые шлемаки? А ты не думал, что эта вещь - как сидлуха в кокпите, весьма индивидуальна? Или у МиШу и РаШу головы то же одинаковые? И Ральф может себе позволить платить ровно столько же за шлем, сколько платит МиШу? Что-то я не слыхал о проблемах подачи воздуха в шлем младшего... И еще, если тебе этого мало: у них даже раскраска разная. А ты г-ришь павлины и лезешь в бутылку...

Вах, вах, вай! Коллега! Еще раз повторю: такого шлема, как у МиШу - нет ни у кого. А "более ранние прототипы" - не всчет. И обосную: Шуберты бывают разные. И по цене и по прочим параметрам: как известно, шлем МиШу разрабатывался с учетом аэродинамики болида Феррари. А по сему у младшего по определению не может быть такого же шлемака, как у старшего брата. Вашими же словами: "Учите матчасть". На каком основании запретили диагональную т.систему Макларена? Вашими же словами: "Учите матчасть". Кстати, после этого Макларены почему-то медленнее не поехали...

Ну, ты Алекс даешь..... Для того, что бы что-либо запрещать, надо понять, что там есть эдакого у красных. А у них там: 1. Двигатель В.С. Есть у всех команд Запретить?.... 2. Электронная система впрыска топлива. Есть у всех команд Запретить? 3. Верхний выхлоп. Есть у всех. Запретить? Основания? Только потому что он верхний? Не глупи... 4. Супер компактная КПП. Есть пока только у Феррари. На подходе у Макларенов. Запретить? На каком основании? Только потому что она имеет малые размеры и вес? Не серьезно... 5. Шумахер за рулем. Есть только у Ферарри. Запретить? Каким образом, стесняюсь спросить? Дубиной по голове? Не смешно... 6. Росс&Браун&Бирн (). Есть только у Феррари. Запретить? Пусть попробуют. Итальянцы Берни на макароны изведут. 7. Супер Шлем МиШу. Есть только у МиШу. Запретить? Основания? Тебе не кажется, что ты лишку переборщил, создав енту тему? Тем более, после того, как МиШу финишировал четвертым.

Почитай, о чем речь. Разговор идет о входе во второй поворот. И только. Про прогулку МиШу к отбойнику и обратно речи (уже) нет. Проехали. 2Schumofil: Травки пощипал, утихомирился. А БОЛЬШИЕ буквы - лень b,/b в [][] вписывать было. 2"аппаненты": Жду картинки с траекториями.

Такс, Форум ожил. Что мы видим? Флейм. Схемы от Black Alex& сотоварищи я не дождался. Оно и понятно. Шум шел по траектории и рисовать там нечего. Но ни это главное. Остыньте, рОдные мои и ответте мне на один вопрос: что вы, сторонники терии спровацированного Шумахерм столкновения пытаетесь доказать? ЧТО? Что Шумахер - супер-злодей, сумевший после удара о отбойник хладнокровно подсунуться под беднягу Хилла? Даже если это и так (не факт, и фактом никогда не будет). Что с этого? ЧТО С ЭТОГО??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Я не понимаю. Записать МиШу в негодяи? Ну, тогда, любезные мои запишите туда и Сенну с Простом с их Сузуками и пр. И многих других пилотов из середины пелотона (уж на их-то стычки мало кто внимания обращает). Так же запишите туда Финика (Австралия'03), когда он вытолкал практически ОБОГНАВШЕГО его немца. Барикелло, подставившего свой зад Ральфу а Австралии'02. Слобо? Если Шумахер - негодяй, то Сенна вдвойне негодяй. Ибо его МАНЕВР в отношении Проста (и наоборот) не оставил ВООБЩЕ ни каких сомнений в СОЗНАТЕЛЬНОМ создании аварийной ситуации. Д.Пирони. Всех перечислять? Или хватит? Да, еще туда же отошлите Дядюшку Кена, который мудрил с шариками и весом болида. И Вильямсы начала 80х. Я жду ответа. Что сделал МиШу эдакого, чего не позволял себе тот же Прост, Сенна и пр. и пр. и пр??? Ответив на этот вопрос, Вы автоматически подведете черту под этим рассадником флейма и пустотрепа. ---------------------- И все-таки Шум шел по траектории! А Хилл - НЕТ! "Попробуйте с этим поспорить!" © spb.ru

Грипп - это плохо. Сочувствую. Насчет Сильверстоуна - может я и не прав. Где Херберт первым пришел? Там это и было. Насчет ошибки Шумахера - уже писали. Да, он ошибся (как и Хилл ранее). Но ошибка эта - вторичная, если не сказать хуже, причина столкновения. Ошибка Шумахера привела лишь к одному - к тому, что Хилл смог приблизиться на дист. атаки. И все. Для того, что бы совершить правый поворот, надо сначало сместиться влево. Пусть Шумахер был только левыми колесами на траектории (не факт). Но Хилл был вообще чёрте-где!! И потом. "На траектории" - это вовсе не значит математически на ней находиться. Можно двигаться по ней +-метр. Или Вам нужно с точность до см.? Если бы Хилл осознал, что там нету места, а не собирался делать этот сомнительный обгон, он бы тормозил (плотно!) раньше. Он этого не сделал. Короче. Жду исправлений на моей схеме, что касается траектории Шумахера и оптимальной траектории. Жду. И пиво пью. Праздник-с, как-ни-как.

Кстати, о птичках. Должно быть многие наблюдали картину, когда на протяжении десятка и более кругов медленный болид сдерживал более быстрый? Бернольди-Кулхард, Вильнев-Шумахер и др. Как Вы, други дорогие, думаете, почему? Просто, как мандарин. Если впереди идущий пилот не совершает ошибок (см. мой пред. пост), то обогнать его (корректно обогнать!) можно только на прямой. Или, перетормозив, в повороте (по внешнему радиусу!),. Все. Известен термин - "паровоз" - , когда вереница машин идет по траектории. И почему-то ни у кого (почти) не возникает желания сойти с неё внутырь поворота для обгона.... Совершать же обгон, срезая вход в поворот (что и проделал Хилл в нашеи случае) - прямой путь к столкновению. Что и произошло в 1994г. в Аделаиде. P.S. двадцатью страницами ранее я уже писАл об этом.

Hi, Скромный прохожий! :smoke: Це есть истина, аксиома: "обгон в этом месте - решительно невозможен! ..... Разве что, если обгоняемый сам этого захочет - чтобы его обогнали в этом месте". и от меня : "Или если обгоняемый неправильно войдет в поворот (т.е. не по траектории)". На языке ГП это называется "широко зайти в поворот". "Хотите с эти поспорить?" © spb.ru Шумахер неправильно входил в поворот? Шумахер перетормаживал в повороте? Шумахер входил в поворот со срывам моста (переднего, заднего)? Шумахер входил в поворот широко? Прошу заметить, уважаемые, ВСЕ сказанное выше относится к моменту ДО столкновения.

Если обидел - прошу прощения. Больше не буду... обижать. А насчет след. недельки - ладушки. Подождем. Без обид, плиз.

Значит, ВА, ты всерьез утверждаешь, что траектория по которой шел Шумахер в последний поворот вела к столкновению и была выбрана им только из-за этого? В ТАКОМ СЛУЧАЙ, УБЕДИТЕЛЬНО ПРОШУ, НАРИСУЙТЕ НА МОЕЙ СХЕМЕ ТУ ТРАЕКТОРИЮ, ПО КОТОРОЙ ДОЛЖЕН БЫЛ, ПО ВАШЕМУ МНЕНИЮ ДВИГАТЬСЯ ШУМАХЕР Я жду картинки.

На вскидку могу напомнить по крайней мере еще о двух похожих "попытках" Хилла. Одна, помоему, в Англии, в 1994г. , попытка обогнать Шумахера внутри привела к аварии; далее в 1995г ГП Германии. Хилл ринулся обгонять Бергера ВНУТРИ поворота. Результат? Герхард поехал дальше, Хилл остался без переднего спойлера. Этого Вам, уважаемый, мало? Что же касается ошибки Шумахера, его прогулки к- и от- бетонной стенки - это способствовало ВСЕГО НАВСЕГО тому, что Хилл догнал его (МиШу). Шумахер, сразуже после контакта с отбойником благополучно вернулся на трассу, на ТРАЕКТОРИЮ. Что, и с эти не согласны? Тогда, ребята, амба, спорить больше неочем...