mishuk

Я честно скажу, обладай я такими деньгами ( в этом возрасте ) мне было бы всё по-барабану, относительно конечно. Это как в любой другой профессиональной деятельности, но я не Михаэль и уже не обладаю такими деньгами, потому ИМХО. Можно предположить. что это просто усталость, и от того что машину труднее настроить и от того что резина не та, .. да, но какого Рубенс начинает ехать быстрее? Эту ленность дают большие ( легко зарабатываемые )деньги...

..и дисков

.

:D Ну причём здесь Райкённен или Хуан... Им же тоже не по пол - тысячи за гонку платят. Аппетит приходит во время еды ... Вы обратите внимание на беззубость Михаэля, мотивация?, усталость?, возраст?, ... нет - деньги. Насчёт чугуна - весело ( это как П.Мамонов про Северо-Западного Слона ) Изжила себя Ф1, как "величие ФИА", не подвластна она ей. Всё - далее это соревнования технологий Автомобилестроения и всего что с ним связано. В этом ракурсе можно смотреть , как спорт - нет.

хм

.. так то в России

Ни в коем разе... Я вообще отрицательно к клонированию отношусь... К тому же нет смысла писать не от себя, разве что самого - себя стесняться Действительно почти всё куплено... но кого-то нельзя купить, правильнее сказать нельзя купить результат той или иной гонки ( может всякое случится ). Даже пилоты куплены. Зарплата не даётся просто так. Огроменные суммы выплачиваются пилотам ( в других видах спорта аналогично ), а за что? Если ты гонщик то будь им, а не рекламной маркой. Заранее мне не известно, точнее была ставка на Макларен, но сплоховали они и как не выкручивались ничего не выходит, пока. Но повторюсь, в ФИА не один человек. Кому-то выгодно одно, а кому-то другое. Вот и идут бесконечные обвинения которые к гонкам относятся только дензнаками. Но в одном вы правы, сейчас я смотрю Ф1 только чтобы знать результат. Может чего-то и поменяется, но тогда надо удешевлять серию, а пока на неё "ставят" - результат, в большинстве случаев, будет предсказуем.

" В сад, в сад"...

Глянем... я только "Рассекая волны" смотрел. А чего не в новостях синиматографа? Не дайте умереть топу

Давайте.... И почему вы предпологаете, что у меня не осталось этих самых "Корешков" К слову, эти суммы не облагаются налогом Никто и не спорит о том, что все не чисты на руку, ибо деньги, а они действительно большие при нынешних затратах на производство болидов, нужны всем. И чем ближе к Чемпионству, тем более круглее становиться сумма. Может стоит задуматься кто понесёт больший убыток в этом сезоне? Вообще, извиняюсь за фамильярность, вы меня умиляете. Оказывается все люди такие честные просто обалдеть можно.

Странно только, что к концу сезона это проверять стали ... видимо раньше ( В Хоккенхайме, например ) всё соответствовало... ФИА - это деньги. Кто больше дал .

То есть глупо посмотреть результат замера у соперника? забавная ИМХа

А что вопросом на вопрос интереснее отвечать? Или сказать нет труднее?

Жаль фотографий нету.. с одного и того же гран-при после гонки, а так сказали и всё... впрочем, и уменя нету.

Хотелось бы взглянуть на результаты замеров... ну хотя бы одним глазком, а? Патрики ещё не все расстреляли?

У нас максимальная Мишлен 255 35 R18 стоит 550 евро... бешеные цены. А 19 нет вовсе, как буд-то и дисков таких не существует...

Лето притупляет активность ...

На Пирелли пущай толстожопый ездит ... мне как то подвеску гробить не хочется... А нормальная зимняя резина на 19 - 18 диск стоит далеко не 300 баксов за колесо... У мишлена скажем 235 40 R18 стоит 470 баксов за колесо, у Бриджей 430. Конечно есть смысл менять диски на 17 или 16, но как машина смотреться будет? А никак... превратится в убожество Да не, беспредметный спор. Там где сугробы по-горло, конечно поставишь шо угодно, лишь бы не носило как пьяного.

Извиняюсь.., а Бриджи не превращаются в такой же слик? Или если их не показывают то они вообще не стираются? Монако этого года, единственное место где им уделили 1 секунду времени и то убрали сразу кадр, ибо то что было, на покрышки с канавками похоже не было. Было бы интересно провести аналогичные замеры у Бриджей после гонки, только кто этим заниматься будет? А то получается кто первый тот и прав. Да, кстати а вы уверены что после гонки остаётся тот же самый объём двигателя что и до её начала?

угу, проигрывает, только на 19 диски скока зимняя шипованная стоить будет?

Это серъёзно?

Да.. левый списочек... а где Хендерсон, Лиззи, папа грязного блюза Бёрнсайд... Фрипп какого на 42 месте, да и тот же МакКартни получше многих .Кобэйн с Эджем чёй-то слишком высоко затесались. С таким же успехом можно было туда и Блак Фрэнка вписать, психоделиков Смитта и Сэмпла. Не думаю, что тот же Куудер играет хуже Хендрикса... Кроме того, раз уж упоминули Куудера, то где Мануэль Гольбан? Видать составляли "по-одёжке".

скорее, замерять размер поршневых колец, если они не будут "соответствовать" начальному размеру, то сами знаете

Вова тогда ещё "Факами" отбиваться пытался ... помню, помню... красные такие

Ясно что не у Фиа... Просто Фиа это не Мосли, оно из кучи чиновников состоит и правила утверждаются не одним человеком, ну как в парламентах ... Придирка умная, ведь не секрет, что многие "материалы" при разогреве увеличиваются в размерах и даже исли бы это было пол-миллиметра, то придраться есть к чему, но мне кажется это глупо и некрасиво. Уж больно явно ( ну прям для самых невосприимчивых ) на поверхность гонок вылазЮт деньги . Думаю, что резина Бриджстоун, соответственно увеличивается в размерах, но тогда уместно правило, что после гонки пятно контакта не должно вообще нарушаться, а это просто нереально