Анна

А что надо плакать? А если меня смех разбирает?

ага - стреляться сейчас пойду потому что меня засранец дурой обозвал

Нет "милый" - просто написанием всего одного поста я случайно спровоцировала вас на очередной показ вашей сущности - меня это очень прикалывает

Я знаю, что ты крайне воспитанный человек, так что можешь не извиняться Но факт остается фактом - по производству дерьма в этом топе вы побили рекорд - молодцы

Я просто балдею - и после этого они будут говорить, что кто-то им топик загадил. Сами же навалили тут стока дерьмища - что топик в нем же и утонул

2 compensated dynamo - проверь почту - если понравится - выложи на форум

Ну во всяком случае, то, что он будет не в восторге от увеличения числа этапов - это точно. Хотя, если решит продолжить, то ни за что в этом не признается. Как всегда сделает корректное заявление о том, что в принципе 19 этапов вполне приемлемая цифра в отличие от 20-ти

Прикольную картинку нашла про первого американца выигравшего европейскую гонку. И было это во франции Картинка:http://www.atlasf1.com/2000/fra/preview/album/jones01.jpg Слова:1921 Jimmy Murphy aboard a Duesenberg on his way to becoming the first American to win a European Grand Prix. The circuit was at Le Mans, using some of the roads of the modern circuit, although it wouldn't be until 1929 that the circuit would start to appear much like the modern day layout.

Кстати кто- нибудь посмотрел "72 метра" ? Лично меня почему-то зацепил фильм. Во всяком случае смотрела и не было желания пощелкать пультом

А я только из-за неё и смотрела. Как она мне нравится - супер! Хотя сам фильм не восприняла вообще - может потому что слишком хорошо помню старый

Помните МШ говорил, что если будет больше скольки то там этапов в сезоне, то он пошлет все нахх, так как и так у него мало времени остается на семью? Так вот - на следующий год прибавляется один этап:http://f1.racing-live.com/en/index.html F1 calendar to feature 19 races in '05 Turkey to be added to crowded Calendar Formula 1 staff face yet another race in 2005 F1's busiest-ever calendar could get even longer in '05. The governing FIA has 'blocked' nineteen dates for next year's championship. It potentially includes one more - making four in total - 'back-to- back' race installation to make room for the anticipated and inaugural Turkish Grand Prix. "It's by no means sure there will be [19]," said Max Mosley in Paris. The FIA president said Bernie Ecclestone has to 'get agreement' of the Paris body and the teams before the calendar is further expanded beyond seventeen. He said this is a 'sensible' measure to avoid clashes with other FIA events. Mosley also told Reuters 'it's possible' Imola will survive beyond '04.

Интересно - это как нибудь влияет на технику? http://f1.racing-live.com/en/index.html When I started in F1," said Rubens, "I switched from left foot braking, which you do in karts, to using my right. Then left-foot braking came back." Barrichello said he 'tried' reverting back in 1995 "but didn't like it. I had problems [with left foot braking]," he explained. "So I went back to using my right foot. Then this year I tried using my left foot again. It felt good and I raced like this for the first races." By then, Sao Paulo's favourite son appeared to have lost the plot and he admits to re-'doubting' the karting-style of braking. "Doubt makes things unclear." Rubens Barrichello concluded: "So I tried going back to my right. Now I'm setting-up the car for myself and using my left foot more than ever befor Вобщем я запуталась окончательно и Рубенс сам по-моему тоже Я так и не поняла в итого он уже определилися со своими ногами или нет?

А если сложить - то ты уже пятикратный

Только богу известно как оно на самом деле

Ну он то может и считает. Я может тоже считаю, что именно сейчас хороша как никогда.

А то ты не в курсе? Ну так я ж поступаю как они - а потому делать этого не буду - просто кто принял на свой счет - тот он и есть

И главное для меня - неожиданно

Я уж забыла про какое слово ты спрашивал. Потому что такой вопрос.

Возможно ту самую Венгрию он и не повторит уже - не знаю. Да и думала я, когда это писала не только про нынешних, но и про Мику, того же Менселла , Сенну... Ведь и про МШ я думала не про нынешнего - а про того, каким он мне нравился на пике его формы. Ну то что в свое время некоторые его тоже называли гонщиком без башни я ещё не забыла.

Ну первые 20 - 25 гонок само - собой - тут все учатся никуда не денешься. Даже Прост Просто потом у каждого свое развитие.

Ну так тогда ко мне какие вопросы - раз ты все правильно понял? ЗЫ: К сожалению нет

Я что то не пойму - я за это Менселла осуждаю что -ли? ИМХО - народ вы слили в кучу мое высказывание о гонщике и мое "ЗЫ" форумчанам А это две большие разницы

Сейчас попробую объяснить как я это понимаю. Ну примерно как спринтеры и стаеры. Вот например я думаю и всегда думала, что если дать всем гонщикам одинаковую машину, и дать проехать по 3-5 кругов, то никогда не покажет МШ самое быстрое время. Вот это и есть для меня определение быстрого гонщика - он при прочих равных условиях проедет быстрее. А когда речь идет о целом сезоне, то чаще всего уровень выступлений таких гонщиков будет скакать значительно сильнее, чем гонщиков стабильных, типа Проста и МШ. Просто у них темперамент такой. Вряд ли они меланхолики. Ну слава богу. Просто тут размышляли о том, что вот сейчас Найдж всем покажет, что есть порох - на что я и ответила. что он может...

Это полный ЛОЛ!!!