Jump to content

Spectre

Members
  • Posts

    1981
  • Joined

Everything posted by Spectre

  1. 3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"237 + 0'00"942 3
  2. Мда... Ник не вдохновил...
  3. Еще 10 впереди - какой там поул! Среди аутсайдеров - да, поул (Алонсо не в счет)
  4. ... и полотенце пушистое... что за любовь к старине?
  5. А топик-то какой старый. Почти такой же старый как заявления Дэвида " я буду чемпионом"
  6. 2Cspc Все варианты перечислил. ИМХО, просто Маки понимают, что не обязательно выезжать последним, чтобы стать первым
  7. Нетскейпом не пользовался почти никогда. А вот Эхплюрер не юзаю вот уже год. По мне Опера удобнее. Каждые три месяца новую версию скачиваю
  8. 2SlightlyMad Правильно ты все написал, но только одного не учел. Итальянцы сейчас пожинают результаты от двух своих ошибок. Первая - они поверили, что Ф2002 настолько рулит, чо позволит им, как год назад, выигрывать с начала сезона. И потому доводка серьезно не велась. Вторая - они недооценили серьезность перемен, произошедшую в связи с новыми правилами и на первые гонки заливали непонятное кол-во топлива - вроде, для бензовозной тактики мало, а для летучей - слишком много. Потому и лажались в начале сезона. Начиная с Имолы эту фишку просекли, и стали использовать одну и ту же тактику легкой машины. Второй раз на эти же грабли в 2004 наступать не будут и Ф2003 будут совершенствовать постоянно, благо потенциал для этого есть - по словам Брауна, Ф2003 - новая концепция, так как модель 20002 года исчерпала свой потенциал для улучшения
  9. Надюша, это мешает только в одном случае - если ты смотрела Санта-Барбару. Вот я не утрудал себя - и не парюсь.
  10. Завал в Монако? Это вроде того, что был год назад, когда в повороте "у пальмы" развернуло оба БАРа на первом круге?
  11. а кто сказал, что он будет удачен? Вильямс провалился со своим 25м...
  12. Хм... судя по номеру ссылки - второй Хотя первым был, наверно, пригласительный топик
  13. Ай, задолбали уже ловить баг у одного участника. Тема-то не пустая - команда столкнулась с проблемами. может затянуть дебют новой модели. А до какого времени - до Сильвера или Австралии - дело десятое. Все, пошел домой. 7 часов, а я еще на работе!
  14. ИзучАть и изучИть - две большие разницы :D:D:D Шутю
  15. anton, ты невнимателен. Перечтитай тему еще раз.
  16. 2 CspC И у тебя английский не родной На самом деле там написано, что МП4/18 НЕ дебютирует ДО нюрбурга. А это не то же самое
  17. А МиШу, значит, вопит о том. что он Супа? Или, может, болельщики его какие-то особенные, принципиально отличающиеся от других? Может, все шумофилы перед принятием в свои ряды проходят тестирование и принимают только психически невменяемых? Я, лично не проходил такого. Согласись, такие стойкие убеждения (и массовые тоже) на пустом месте не возникают...
  18. Все в балансе, sim_tek. Неуд превозносит, ты недооцениваешь. В среднем получается близко к истине. На самом деле - ты же не думаешь, что Шумахер приезжает на завод когда машина готова и садится в нее и просто едет? А фраза о том, что машина разрабатывается с учетом "индивидуальных требований МиШу" уже довольно известна и мало кем оспаривается.
  19. Не правильно понял. Я сказал вот что: Мы не можем однозначно утверждать, что МП4/18 появится на трассе в этом сезоне, поскольку он еще не появился там. В конце концов, может оказаться, что в исходный чертеж закралась ошибка и болид придется переделывать целиком. Может быть так или нет? Ответь!
  20. Если честно, не думаю, что они успеют оттестить его к Нюрбургу так, чтобы быть уверены в надежности. Но если выпустят - красные получат лишний шанс - всегда будет вероятность, что Мак развалится, лидируя в гонке :D:D
  21. Если подходить к вопросу формально, то новый Мак пока на трассу ГП не вышел
  22. Охота - можем создать отдельную тему и поговорить о нравственности, продолжении рода, его изображении у тату и просчая. ПС Интересно - а как тату планируют продолжать свой род? Учитывая, что им кое-чего не хватает :D:D
  23. Хм... а как тогда ты воспримешь регулярные поездки пилотов Рено и Макларен на заводы своих компаний - соотв. Рено и Мерседес? И их глуповатые позирования с гаечными ключами у конвейра? Дескать, вот Дэвид Култхард собирает шестисотый Мерс... Примерно то же самое.
×
×
  • Create New...