Boston Killer

Для многих ли? А сколько трудились, лили пот и получили в итоге "прекрасное ничего"? Так что, думая везение играет огромную роль...именно чистое везение

А глаза на что даны? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif То, что происходит на трассе зритель и так может видеть. А спокойно рассказывать можно на радио, например http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Гонки-это эмоции, переживания, накал страстей. Разве можно о таком просто "спокойно рассказывать"? По-моему просто недопустимо!

Меня бес дёргал дважды нажимать на газ когда не надо. Один раз ночью в одном из спальных районов Риги выдал на своей красавице 97 км/ч (ограничение скорости в городе-50, я мне больше 80 тогда вообще было нельзя, так как стажы был меньше 2 лет). То есть это на радаре было 97, а шёл то я быстрее-успел чуть притормозить. Но у меня был второй результат дня-сразу после меня на том же месте(меня ещё "оформляли") пьяный мужик на Мазде попался на 102 км/ч. В тот раз чудом остался с правами, одал кучу денег, да и то через знакомых "ментов". Больше 200 американских рублей вышло. Второй раз был поймат прошлым летом на шоссе в Юрмалу(если кто ещё помнит сее славное место). Настроение было никакущее дай, думаю "притоплю". Притопил! Ехал бы себе неспеша, дурень...Короче, на радаре было 152.3 или 153.2. Шумахером меня никто не назвал. Другими нехорошими словами тоже http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. Но то шоу, которое я устроил в полицейской машине было достойно премии Академии Киноисскуств! http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Отделался штрафом около 20 долларов. Потом стал ездить и думать, что вместе с BMW должны продавать и ECM(средство для постановки помех и радиоэлеткронной борьбы). Дешевше будет...

Я люблю западных комментаторов...привык наверное. И по гонкам и по хоккею. У Российских комметаторов обычно как : "пас через среднюю зону...Буре с шайбой...выходит один на один..гол". У западных картина другая : "ПАС ЧЕРЕЗ СРЕДНЮЮ ЗОНУ-БУРЕ-С ШАЙБОЙ-ВЫХОДИТ ОДИН НА ОДИН-ГОООООООООЛ!!!" Помню по ЕвроСпроту Джон Уотсон и Бен Эндрюс(не уверен, что правильно помню его имя/фамилю) так увлекались комментариями, что порой хрипли. В начале конки! В Монце-1996 такое было уже на первом круге http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif В Штатах комментаторы SpeedVision тоже отлично работают. Просто молодцы. А вот от знаменитого Мюррея Уокера я никогда в восторге не был-сначала я плохо знал Английский, а когда узнал его хорошо ужаснулся количеству Мюрреевских оговорок и ляпов. Говорят, в этом был его шарм. Не знаю, возможно... Попов, по моему отличный комментатор. Почитать статистику с экрана или бормотать о расположении пилотов на трассе и новом костюме девушки механика из поддока Минарди может каждый. А вот, привлечь "завести" зрителя могут единицы. Попов как раз из таких. Наши латвийские товарищи хоть порой и демонстрируют полный профанизм, но эмоций у них хватает (никогда Латвийских хоккейных болельщиков не видели? отдельная история) P.S. извиняюсь за хоккейный флад-Олимпиада! http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif [Это сообщение было отредактировано Boston Killer (11-02-2002).]

Хех, в общем как обычно "мнения разделились" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я склонен утверждать что Бенеттон использовал запрещённую электронику, Маааах со мной в общем согласился, а Славик в оппозиции. Думаю довольно неплохо после столь горячих дебатов http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. Насчёт прямых доказательств: да, кроме "показаний очевидцев" и заключения "экспертной комиссии" доказательств нет. А вышеупомянутые доказательства являются косвенными. Но, как юрист отмечу, что косвенные доказательства в суде принимаются наравне с прямыми... Старты Алези думаю не могут служить аргументом, так как Жан всегда стартовал отменно, не только в 1994-ом (вспомним хотя бы Монцу'96!). А уж особенностей у любой электронной системы думаю ой как много! Вот и Япония'94 уплыла, да и вообще можно вспомнить кучу случаев, когда из-за отказа электроники пилот упускал почти верную победу (Монреаль'91). Никто и ничто не совершенен(-но). Но, мне кажется, что как бы дискуссия не развивалась каждый останется при своём мнении. P.S. Но как ни крути, Кими скольжений пытается избежать! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif И даже в контексте сильной недостаточной поворачиваемости характерной, как ты совершенно верно заметил для машин Ф-1, он не стремится склонить её в сторону избыточной.

Ну на то он и Maverick, правильно? http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

AntiMozg-лучший! Расслабьтесь, люди! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Я уже подключён http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Позвоню как смогу-сегодня хоккей! Но, как я и говорил, насчёт первой гонки- забудьте-слишком рано! Вот Интерлагос-самое то!

Спасибо за без ругани изложенную точку зрения, Славик. Я во многом с тобой несогласен, потом можем подискутировать (сейчас хоккей идёт! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif), но несколко моментов касающихся ФИа хотел бы отметить. Я могу навскидку дать как минимум 5(пять!) случаев явного фаворитизма ФИА к Феррари и наверное столько же - предвзятого отношения к БАР, как ни парадоксально. Ну и МакЛарену тоже разумеется. Я считаю, что ФИА, как и любая другая организация живёт и ведёт бизнес исходя из своих интересов, и оказывала и продолжает оказывать на Ф-1 давление и это дваление имеет явный вектор в сторону от Феррари/Бенеттона/любой команды где выступает "нужный" ФИА пилот, Шумахер то или нет. Это, повторюсь моя личная точка зрения и разумеется она крайне спорная, но если вспомить несколько последних сезонов, я думаю можно развить неплохую дискуссию на эту тему. Но к использованию Бенеттоном нелегальной электроники в 1994-ом году это никак не отностится, так что если есть желание можно начать новый топик. Насчёт Симмондса точно не уверен-может в 1994-ом он и был главным электронщиком, но по моему тогда им уже был Чапски, а Пэт ему только помогал и работал гоночным инженером. А с Кими...Да, я знаю разницу между understeer и oversteer. Так вот, Заубер особенно подчеркивал, что Райкконен настраивает машину на mild understeer http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif.

Если для совместного просмотра, то лучше Австралию пропустить, уж очень раненько http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Давайте ближе к Интерлагосу сообразим, ок? Ну а если просто так, попить пива и поболтать то можно в любой момент, благо мест где посидеть в Риге хватает. P.S. Пардон за офф-топик

Биранит Горен одна из лучших автоспортивных журналистов. Не думаю что имеет значение пол человека, если работу он/она делает хорошо. Дело в заинтересованности и таланте, вот и всё.

А когда контракты в Ф1 что либо значили? http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif В прессе была информация о том, что "задержка" с подписанием ХХФ возникла из-за контракта Ферстаппена, где оговорена довольно приличная неустойка в случае его преждевременного расторжения. И Уокиншоу пытался "вытянуть" из Френтцена сумму, которая покрыла бы издержки. Вот вам и романтика Больших Призов! Напоминает историю с Бертраном Гашо, которому Едди Джордан выслал после увольнения счёт за обеды его подруги в командной столовой...

Да, Йоса действительно очень жаль. Куда ему теперь податься? В Феррари третьим тест-пилотом или может в Тойоту первым? Голландия в трауре...

Цитаты? Где я говорил про это? Опять тебе не то лекарство ввели в институте им. Кащенко? Пора бы тебе прекратить фантазировать, Славик http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif В кратце - о том насколько Петер рад, что у него 2 таких замечательных гонщика и как он ими доволен. А про стили вождения он отметил(перевод с немецкого): "Кими ездит настолько надежно, что кажется он выступает в Формуле не первый год, он никогда не допустит срыва или скольжения, всегда старается настроить машину на лёгкую недостаточную поворачиваемость" Я давно заметил, что тебе по существу действительно сказать нечего http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. Поэтому в топике о Бенеттоне 1994-ого года ты тут же постарался перевести разговор на события 1997-ого. Или, скажем (в другом топике) обвинить МакЛарен в использовании Автоматической КПП, но (само собой) не приведя никаких доказательств. Или спросить меня про Симмондса, который до 1996 года в Бенеттоне работал в R&D и исполнял обязанности гоночного инженера. Маааах (единственный, кто ведёт дискуссию как это подобает) и я тему использования нелегальной электроники командой Бенеттон уже завершили, если ты не заметил. Твои дальнейшие ответы на эту тему приведут лишь к тому, что ты всё глубже и глубже будешь сажать себя в лужу, в которой ты оказываешься каждый раз когда что либо постишь. Вот-вот. И был бы 1992-ой опять. Думаю повторение того "захватывющего" чемпионата никому не не было нужно. А так, и немец чемпион и подобие интриги получили. Думаю по той же причине, да и постарались замять слишком разгоревшийся скандал (один из многих). Но это всё конечно ИМХО. А как тебе кажется, в чём причина? [Это сообщение было отредактировано Boston Killer (08-02-2002).]

Хороша машинка. Слишком хороша, что бы не выиграть на ней очередной чемпионат. Сильно удивлюсь если в этом году у Феррари не будет 1-2, или хотя бы 1-3 в личном зачёте.

А странная ли была реакция? Во что тогда бы превратилась "борьба" в чемпионате? Чемпионом стал бы Хилл, а еще один английский чемпион ФИА не был нужен. Да, согласен Бенеттон, подобно Тиреллу (после истории с железными шариками) надо было дисквалифицировать лишь за одну историю с топливными фильтрами и пожаром Йоса Ферстаппена. Но в угоду своему плану дисквалифицируют лишь пилота, да и то непонятно за что (он ведь лишь исполнитель), но ровно настолько, чтобы можно было оживить борьбу в чемпионате. P.S. А МакЛарен ФИА дисквалифицировать было просто невыгодно-сразу 2 шумных скандала никому не нужны, а красно-белые в борьбе в чемпионате, по большому счёту не учавствовали. P.P.S. Похоже, тема 1994-ого года нами исчерпана. Так что-я тоже пас http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. До встреч в других топиках! [Это сообщение было отредактировано Boston Killer (07-02-2002).]

А чем англоязычный плох? http://www.atlasf1.com/ великолепный сайт, там можно найти всё, что касается гонок, причём не только Формулы-1

А с какой это стати я должен их приводить? Это ты утверждал, что Шуми удачно стартовал лишь 2 раза из 16. Обоснуй, будь любезен, приведи статистику всех его стартов в 1994-ом, а то как была твоя точка зрения необоснованой так и останется. Великолепный по своей безмозглости "анализ"! Заметьте, нет и намёка на то, какие материалы боьной посмотрел. Но как это было у Стругацких "с негодованием отмёл". Впрочем количество белых пятен в высказываниях Славика и так пресвосходит все пределы. Как-то в середине прошлого года Петер Заубер дал интервью одному известному немецкому автоспортивному изданию. Там речь в основном шла о Хайдфельде, но Заубер в сравнении двух своих вундеркиндов отказать себе не мог. И что характерно, его точка зрения в корне отличалась от "авторитетного" мнения Славика. Хотя конечно, знай он заранее, как несогласен будет с ним сей "эксперт" г-н Заубер наверняка постеснялся бы высказать свою невежественность! http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Ну-ну, дурак то здесь ты, и синдром похоже твой. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Так что сиди в своём "институте им. Кащенко" и радуйся, что еще не в смирительной рубашке http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А Traction Control, Launch Control, Flexible Bottom и тому подобные вещи значит используют? http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Теперь, поговорим с нормальным человеком: Да, соглашусь. Как видно из голосования на форуме далеко не все считают новую трансмиссию "нелегальной". Я лично назвал бы её спорной и не соответствующей духу правил, а не нелегальной, но вполне возможно Рон Деннис придерживался другой точки зрения. Это к вопросу о "глухости к доводам" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif В любом случае, раз обсуждаемые материалы материалы касаются 1994-ого года, то давай не будем идти на поводу у различных Славиков, и останемся "он топик". С уважением ВК

Ну прям про тебя! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif И чего жы ты сказал по теме? Кроме конечно попыток перевести разговор на МакЛарены и их электронику, а так же сезоны 1997-1998, хотя разговор шёл о 1994 году и Бенеттоне. Впрочем чего ещё ожидать от человека не имеющего представления даже о кол-ве Гран При, в которых принимал МШ в 1994-ом году и более того отказывающегося от собственных слов? И вправду зря. Не можешь доказать свою правоту-не пытайся. Про [х] я имел ввиду... Нда,слушай, а ты не из Одессы случайно? А то построение фраз у тебя либо похоже http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я, кстати понял. А вот для тебя понятие сарказм похоже останется тайной за семью печатями. "Райкконен испльзует скольжение в поаоротах " Это же надо такое сморозить! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Нда, как я и говорил таким как Славик давно пора менять курс лечения http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Принать правду о своём "кумире" о ни все равно не смогут, а их "доводы" явно рождены лекарственным бредом. На всякий случай напомню, что тема топика не сайт АнтиШумахер.сом, а материалы, которые попросил маааах, и которые ему и были высланы. Понимаю, Славику трудно держать это в своей голове, так как его всего переполняет ненависть к человеку открывшему ему глаза. Тем не менее в его доводах есть несколько весьма смешных моментов: Столько? Это, простите сколько конкретно? Что память подводит? Ню ню, смотрим дальше... Интересно, что я сказал следующее: "Забавно, что темы ILLEGAL? ** FERRARI'S CLUTCHLESS TRANSMISSION **, Аеro Rules, RETURN OF TRACTION CONTROL ... and beyond... , FIA Loophole 2001 (!!!) Cheaters: Ferrari & Williams, а так же Benetton 2001 cheaters ... (??) Славику показались неинтересными и несерьёзными" И где же тут враньё? Где я вообще говорил про популярность? Или сказанное мною Славик сразу же приранивает ко лжи? Причем "неприятной". Видимо ложь, скажем фаната МШ ему приятна http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Забавно так же, что поняв, что аргументы он опровергнуть не может (ещё бы!), Славик пытается кинуть тень на сайт, который он считает основным источником информации. Самое интересное, что форум, к сайту не имеет никакого отношения и даже расположен на другом ресурсе! Ну а то, что даже на этом, уважаемом мной форуме Ф1.ру порой появляются топики смнительного содержания (Шуми-лучший, Гомосексуализм в Ф1 и т.д.) больной конечно предпочел проигнорировать. В общем очередной перл Славика, просто чудо, а не пациент! Аааа, теперь еще и сайт f1mech "ламерский" оказывается. В детали "ламерства" Славик конечно не вдаётся знаний то нет, но тем не менее считает свою мнение достаточным, чтобы навеки заклеймить позором создателей данного ресурса. Продолжаем читать записки сумашедшего, т.е. пост Славика: А то, неуважаемый больной что всякая связность мысли у вас отсутсвует, что следует из твоего заявления: Каково! Сцепление может быть не обычным и не...надо же неувязочка какая! Далее следует фраза вполне достойная обиженного первоклассника: Браво! Читаем дальше и не перестаём удивлятся: Надо же! Какая у него прекрасная самооценка! Иногда... Правда какой-то странный синдром намечается-отказывается Славик от собственных слов! Таких как: Однако внезапно виднеется прояснение и Славик начинает видеть вещи более отчетливо, хотя и говоря о себе от третьего лица: Но самое интересное, что мы наконец-то выяснили в чём фундаментальная ошибка Славика в поиске информации о Формуле 1-неверный источник информации! Оказывается больной решил, что журнал Мурзилка относится к этим гонкам! Но, похоже он начинает понимать всю фундаментальность своей погрешности и уже является регулярным читателем на сайте АнтиШумахер.сом! P.S. С нетерпением ждём очередных записок от нашего дорогого боль...выздоравливающего, хоть и явно вопреки собственому желанию Славика!

С 1991-ого года. Болел за Жана Азези. То есть уже больше 10 лет...

Ой, отлучился на пару деньком, и уже свора фанатов Шуми меня успела похоронить! Вот и товарищ Конрад здесь, хоть и новичок, но поспешил поддержать своего любимого пилота, хотя по сути топика сказать ему нечего(что впрочем не помешало ему обвинить меня в отсутствии знаний о гонках). Далее по теме: Один проигранный старт? В конце то концов электроникой тоже надо уметь пользоватся http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Забавно, что темы ILLEGAL? ** FERRARI'S CLUTCHLESS TRANSMISSION **, Аеro Rules, RETURN OF TRACTION CONTROL ... and beyond... , FIA Loophole 2001 (!!!) Cheaters: Ferrari & Williams, а так же Benetton 2001 cheaters ... (??) Славику показались неинтересными и несерьёзными. Выводы об интересах Славика делайте сами http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Пршу обратить внимание, что слова conventional(обычный) и standart (стандартный) являются синонимами. "Неприятных" доводов нет. Есть просто доводы. Моя задача-доказать(как меня вы все просили) свою правоту. Я это сделал. И вот это уже вам неприятно, потому я и слышу версии о том сколько мне лет и что я умею или не умею делать, в том числе и от людей считающих, что в 1993-году электронику Бенеттону делала фирма "отстойник", 1994-ом Шуми стартовал в 16 гонках, а Райкконен "использует скольжение четырьмя колёсами".

Трижды обогнал, не уступил ни в одном поединке...Но впрочем соглашусь-вызовом в полном смысле этого слова это воспринять нельзя-просто ХПМ делал свою работу. Удастся ли ему сделать её еще лучше в 2002? Посмотрим. А насчет перехода в Скудерию, то действительно забудьте! По крайней мере пока там гоняется Михаэль.

Не спорю-тебе логика недоступна вовсе Во первых не два, а намного больше, просто автор текста (а не я, кстати) привел примеры наиболее выпиющих моментов, когда Шуми подходил к первому повороту лидируя, в то время как стартовал даже не с первого ряда. Ну а сколько раз его Бенеттон стемительно уезжал со старта с поула, оставляя остальных пилотов борющихся с пробуксовкой позади ты и сам можешь посчитать. Ах прости, забыл, что твои "замечания" должны быть приравнены к доказательствам, только потому что тебе они нравятся? Ну тогда вперед-свяжись с ФИА, они уверен с пониманием отнесутся к твоей проблеме http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif. А если серьёзно, в который раз тебе говорю-не можешь доказать сиди и помалкивай! Два из скольки??? Ты ещё про 1994-ый? Вообще-то фраза не моя, а технического делегата ФИА, входящего в комиссию. Опять у тебя явственно виднеется тенденция выдавать желаемое за действительное... http://www.f-one.ru/ubb/Forum1/HTML/000160.html В общем "разговор" со Славиком можно считать завершенным. В самом деле, тяжело серьёзно воспринимать человека не смотревшего гонки (Шумахер оказывается в 1994-ом году стартовал в 16 гонках!), не имеющего никакого представления о стилях вождения современных пилотов и требующего доказательств, после представления лишь малой части которых он зло огрызается и заявляет, что не верит, потому что не хочет, но при этом опровергнуть естественно ничего не может. Так что как ни крути ты груб, занудлив, высокомерен, а так же полный профан в Ф-1, как я и говорил. bye bye, Slavik! http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif P.S. Будь любезен, не печатай нчего в ответ, а то приходится на тебя отвлекаться вместо того, что бы вести дискуссию с нормальными людьми. [Это сообщение было отредактировано Boston Killer (31-01-2002).]

LatStar, Не надейся-раньше 2004-ого и без еще 2-ух, ф то и трёх титулов ФИА свою любимую игрушку не отпустит. Придется нам понаблюдать за его "подвигами" ещё как минимум три сезона...