Алёнка
Members-
Posts
723 -
Joined
Everything posted by Алёнка
-
2Schumofil Да хоть сейчас пошли! Буду брать с Дани пример. Могу даже взнос с тебя не брать, будешь только заезды оплачивать :D
-
2Schumofil Да ладно уж, перехваливать вредно Насчёт менее быстрых я не уверена, а вот опыт в гонке конечно помогает, особенно с психологической точки зрения. Что до общения - я ж всегда с радостью!
-
Выполняю обещание написать свои впечатления В 9:30 половина участников уже была на месте. Полчаса ждали остальных, после чего началась разминка - все произвольно поделились на три группы, и каждая группа проехала по 5 кругов. Благодаря тому, что трасса длинная, не было ощущения, что мало, как будто обычный заезд. Вроде как по результатам этой разминки должны были делить всех на группы, но принцип формирования этих групп мне так и остался непонятен. Запомнила только, что ни разу не попала в один заезд ни с Ющенко, ни с Рябоконевым, а они в свою очередь ни разу не оказались в одном заезде друг с другом. Иначе второе место вполне мог занять и кто-то другой. Кстати, Андрей Чуйкин после гонки отметил, что для хорошего результата нужно три фактора: мастерство, опыт пилота, машина и удача. Гонка очень наглядно это продемонстрировала. Многим людям, довольно быстро и стабильно ездящим, доставались медленно и нервно ездящие машины, из-за чего они оказывались где-то позади Исключение разве что Рябоконев, который в последнем заезде боролся до конца и выиграл-таки его с лучшим временем всего лишь 56.1(сам он в предыдущем заезде показал 54.5, а рекорд гонки принадлежит Ющенко - 54.2). Старт гонки дают светофором, а не флагом, как обычно. Это намного удобней, на гаснущие и загорающиеся огни реагировать намного легче, чем на поднимающийся флаг. По поводу 30-й машины, которая досталась мне в последнем заезде. Я всё-таки склоняюсь к мысли, что мотору неё был не совсем нормальный. Оказывается , это на ней я ездила в пятницу 4 круга, после чего кончилось терпение и я пересела на 38. Тогда на прямой она постоянно дёргалась взад-вперёд, в двигателе при этом какие-то удары раздавались, хотя иногда ехала ничего, поэтому я и думала 4 круга прежде чем всё-таки решилась её поменять. Время, правда, оказалось неплохое - всего в 3 десятых от моего рекорда. То же самое и в гонке. Время ещё лучше, другие тоже на ней быстро проезжали, но только некоторые круги, а другие были наоборот медленными. Короче, как будто у неё мотор периодически немного заклинивает, если конечно его может клинить иногда и немного, я не знаю. Тут можно долго разбираться, в конце концов, я и сама иногда езжу лучше, чем ехала в этом девятом заезде, в итоге только шестое место, которое всё равно не засчитали, потому что по регламенту очки начислялись за два лучших результата. Футболочка очень красивая, с логотипом "Пилота" спереди и сбоку, а сзади два клетчатых флага и надпись "Я - пилот русской школы картинга!", надо в ней как-нибудь в ДД прийти Была очень приятная атмосфера, музыка, комментатор, да и вообще ездить в гонках НАМНОГО интереснее и полезнее, чем просто кататься. Так что тренируйтесь и участвуйте!
-
Впечатлениями я скоро в соответствующей ветке поделюсь - как уроки доделаю А кататься я в ближайший как минимум месяц не собираюсь.
-
Освещение есть, но говорят, что всё равно ничего не видно
-
Это пока ещё не добавления. Во-первых, в первом заезде я приехала 4-ой, во-вторых, после просмотра квалы Ф-1 в голову пришла странная мысль - а всё честно было? Например, зачем мне ослабили трос на тренировке и что крутили в двигателе перед последним заездом? Ещё много таких вопросов можно задать, если кое на что обратить внимание. Я понимаю, что все эти слова воспримут как оправдание, но не стоит Просто Култхард тоже вон чисто едет и на такой же машине, а сливает Райкконену по секунде. Ещё раз на всякий случай - я не хочу, чтобы мне сказали, что я езжу замечательно, а все результаты - происки врагов, как я ехала, я прекрасно видела, просто так вот подумалось
-
Спасибо за поздравления! Я сейчас в себя приду,что-нибудь новое вспомню(всегда даже после обычных заездов всё как в тумане, потом начинает всплывать) , проанализирую некоторые данные и напишу немного добавлений с точки зрения участника
-
Я писала про неё, имхо, Медведково раза в 2 лучше
-
Ну ладно, болей за меня по дороге на дачу
-
Попробуй, только я в 16:30 оттуда уезжаю, может пересечёмся
-
Sсhumofil, приезжайте завтра утром! Посмотрим гонку, а потом можно будет покататься
-
http://www.ruskart.ru Длинная(почти километр) трасса, сделанная профессиональными проектировщиками, если ничего не путаю. Девятки - есть очень хорошие экземпляры, у которых прямо всё идеально. Резина Bridgestone, если ещё не поменяли => хороший держак. Распечатки, шлемы, всё культурно
-
Я сегодня еду в Медведково часам к 3, позже не могу, завтра тоже еду в Медведково часам к 10, но покататься, наверное, можно будет как минимум часов в 12-12:30 - раньше гонка. "Пилот" - очень приличный картодром, рекомендую
-
Кто-нибудь невменяемый на девятке поможет
-
А часам к 3 никто не сможет освободиться?
-
2Schumofil Ещё один недостаток второго варианта - просмотр Формулы в ДД стоит 300р.
-
Не знаю... как можно захотеть затормозить правой, если для этого нужно ногу через руль перенести?
-
Почём такие?
-
То, что симуляторы помогают, - это однозначно! А вы с рулём играете или на клаве?
-
2Mordol Бывает у них иногда такое, но не часто.
-
Картодром "Конюшня" на м Университет. Аттракцыон для новых русских.
Алёнка replied to dengi's topic in Прокатный картинг
Вчера проходила мимо, зашла поглядеть, как у них развитие проходит На этот раз до самой трассы никто не встретился. Когда подошла ближе, тут же подбежал не менее обходительный, чем в прошлый раз, молодой человек c вопросом "вы что-то ищете?" Он сказал, что резину поменяли, и теперь стоит Bridgestone. На вид и правда какой-то держак появился, но всё равно везде пыль как в Венгрии и лужи. Сегодня утром на сайте прочитала, что до конца этой недели все карты стоят 300р. Неплохо было бы за столько на 13-тисилке проехать, правда, там же написано: "необходимо пройти квалификационный заезд не более чем за 36 сек". (рекорд трассы 32.08) Видимо, на них сразу не пускают. Есть одна длинная прямая(где и раньше - её не меняли), в остальном конфига довольно затычная, поэтому не уверена, что на 13-силке там будет ездить очень весело. Но попробовать можно, может я и поспешила с выводами. Ещё молодой человек поведал мне, что все заезды у них по 10 минут, а потом минут 5 технический перерыв, чтобы дать остыть тормозам. Я ему сказала, что некоторые ездят и по несколько часов и вообще-то прогретая машина едет лучше. На что он выпучил глаза и остался при своём мнении, что машины более, чем на 10 минут, выпускать на трассу ну никак нельзя -
Ура! Даня победил! Как увидите, поздравьте его от меня!
-
Всех поздравляю! Кто бы этот рекорд ни поставил, но я чуть под стол не сползла, когда его увидела
-
Были случаи, сломанные рёбра, например.
-
Они ж ездили в чемпионате "Формула Русь-Варшавка", а Павловский и в Крылатском 3 дня назад. Или любительские соревнования не в счёт?