Егор

У меня землекопы один крошечный артифакт откопали! Кажись, он добычу чугуния увеличивать должен.

Лучше. Только такое маловероятно.

А в чем смысл игры? Развить добычу ресурсов до невиданного масштаба, нарыть кучу артефактов, обучить огромные полчища армий... И что дальше?

Даже представить страшно, всё, кирдык хозяйству...

Маленькая Скудерия из Сахира

Что касаемо этого сезона, то про статистов можно было и не упоминать

В моем случае именно ошибки Так нужны ли довесы на прокатных машинах и что делать, если разница в весе пилотов составляет 35 кг? Может лучше проводить соревнования по весовым категориям Победителем соревнований по картингу в первом полусреднем весе становится Иван Иванов. Звучит

Только это будет уже не Минарди, а какая-нибудь Аль Мактум Рэсинг.

Метеор Сияющие облака Тайфун Гриффон Летающие Львы (и Львицы) Аэроотряд Орлиные перья Чингачгук и компания

Как показывает практика, улучшение времени прохождения круга в 70 % случаев достигается исправлением ошибок в управлении и лишь 30 % приходится на настройку техники. Так что выводы делайте сами. Очень часто собственные ошибки оправдываются разницей в весе.

Вот облом, стоило немного отвлечься и почти сразу проиграл

Сейчас в процессе игры Текущие параметры 52level 209040points Что-то дальше играть уже и не хочется, еще чуток и надо заканчивать.

Надо было размещать топик во флейме, вариантов названий предложили бы еще больше

Вызывающие варианты: Попробуй догони, Попробуй обгони, Фиг догонишь, Небесные кренделя, Друзья и небо, Веселые прыжки, Аэропривет, Тучка, Облачко, Попрыгушки, Пентагон А если серьезно, то: (нет вариантов)

Какие еще изыскания, я сам был в Пилоте когда проводились заезды Соспири, Петрова и учеников РШК. И все прекрасно видел своими глазами, как Соспири только тем и занимался что обгонял да обгонял... А о том, что ученики ездить умеют, говорит лучшее время сезона, показанное во время длинной гонки.

Вот за этот вариант и проголосую

Прямо и не знаю, что выбрать... Что-то мне подсказывает, что во всем виноват собственный вертолет БАРа, поэтому и субботняя квала получилась без дождя, и воскресная гонка. Нахимичили они, одним словом

Блин, устал уже повторять не слился он, ехал и обгонял этих учеников пачками, за исключением одного эпизода, когда все-таки застрял за одним круга на полтора.

Подведем итоги. Значит, тактика двух питов оказалась намного выгоднее, Физикелла шестой, а Шумахер, не будь машины безопасности, привез бы всем секунд на 10-15 больше. Похоже, с полными баками ехать было выгоднее.

Ну, это следует из рассуждений Vovan'а о том, что на Сильвере вес особенно сильно влияет на время. Следовательно, ехать с более полными баками на меньшее количество питов менее выгодно.

Это и так понятно. Вопрос другой. Почему он не поехал квалу с меньшим количеством топлива и гонку с тремя питами? Заранее выбрал проигрышную тактику? Маловероятно.

Странно, почему тогда Шумахер поехал с двумя питами и при этом комфортно выиграл гонку? Ведь если влияние веса машины значительное, то логичнее увеличивать количество питов.

Насколько я знаю, разница в весе сказывается на динамике машины. А динамика более важна там, где больше разгонов и торможений...

Хочется назадавать кучу вопросов, но все-таки подожду отчета. Меня на этом празднике жизни, как вы уже поняли, не было. Собирался приехать к началу трансляции гонки (из GB ), но не успел

Конфигурация просто обалденнаяÒðàññà_â_Ýñòîíèè.doc