Vovan

А я и не буду убегать , кого тебя чтоль мне боятся ? Я туда иду гонку смотреть , а не с быоквыми отношения выяснять . С тобой я общаться не буду , можешь быть в этом уверен . А вот над тобой посмеёмся , хотя мы и так над тобой каждую гокну смеёмся , не смотря на твоё отсутствие . Ты наверное опять с пакетами припрёшся , в которых журналы будут .

А как же отыгрывание позиций перед первым питом ?

Следующий этап 5го Июня .

Боюсь , что убежать тебе не удасться в седствии того , что когда я злой я себя не контролирую . Хотя я боюсь , что ты снова найдёшь отговорку и не приедешь , а даже если ты приедешь мне без разницы , я с тобой ни разговаривать ни здороваться ни контактировать не собираюсь . Я с дерьмом не связываюсь . И брезгаю я с пидорами разбираться .

Посмеёмся над быковым ..................

Не верю © . Уже давно эти слухи идут . Лично я подожду оффициальной инфы .

Моё мнение - 50 на 50 . Оба друг друга не поняли . По крайней мере Шуми ничего дурного в действиях ХПМ не видит . Просто оба друг друга не поняли , другое дело , что ХПМ был круговым , но это другой разговор . Вообщем я полностью поддерживаю мнение Шумахера , что в действия ХПМ ничего дурного не было .

Я думаю , что виной всему шины которые медленно греются , из-за них Шуми 2 раза слил квалу ( в Монаке и в Имоле ) . Ещё один пункт - у Феррари скоростная машина , в Монако она выглядит плохо . Последний раз Шуми выйграл там в 2001 , но начиная с 2002 и Ф2002 побед там нет , а Ф2003 и Ф2004 - это эволюции Ф2002 соответственно это наводит на мысли не сколько об аэродинамике , сколько о самом шасси . Вспомним 2002 год , в Австрии Феррари нет равных , в Монаке они сливают , а затем им снова нет равных . Мой прогноз , что ещё Ферры могут слить в Венгрии . Шуми здесь не причём , он блестяще пилотировал всю гонку до аварии . А вот с тактикой Ферры лажнулись , надо было во время сейфити кара Шуми на пит зазывать , даже если бы не авария , учитывая ещё один пит выйграть он врядли бы смог .

Я буду , как всегда к 14.00 .

Закончился второй этап всемирной серии ЧампКар . Победу одержал , блестяще проведя весь уик-енд , Себостьян Бюрдэ . Гонка была поистине ЧампКаровской , были обгоны , было много колизий , вообщем офигенная гонка мне понравилась . Второе место занял Бруно Жунквейра , а третьим был мексиканец Марио Домингес . Чемпион ЧампКара 2003 Пол Трейси был 7м . Только ,что-то Симпл Гриновцы с Мркешом учудили .... Вообщем вот результаты : 1 1 2 S. Bourdais Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:01.498 86.544 139.279 Active 2 4 6 B. Junqueira Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:05.350 86.491 139.194 3.852 Active 3 2 55 M. Dominguez Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:06.707 86.473 139.164 5.209 Active 4 5 7 P. Carpentier Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:07.617 86.460 139.144 6.119 Active 5 15 8 A. Tagliani Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:11.398 86.408 139.061 9.900 Active 6 3 34 J. Wilson Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:12.866 86.388 139.028 11.368 Active 7 6 1 P. Tracy Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:18.545 86.311 138.903 17.047 Active 8 8 4 R. Hunter-Reay Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:23.749 86.239 138.789 22.251 Active 9 12 21 R. Gonzalez Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:28.262 86.178 138.690 26.764 Active 10 17 17 N. Philippe Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:29.423 86.162 138.665 27.925 Active 11 13 9 M. Jourdain Jr. Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 72 1:45:30.695 86.145 138.637 29.197 Active 12 7 12 J. Vasser Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 71 1:43:59.551 86.189 138.708 13.911 Off Course 13 14 3 R. Lavin Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 70 1:45:21.460 83.874 134.983 2 Laps Active 14 9 11 O. Servia Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 70 1:45:43.473 83.583 134.514 2 Laps Active 15 16 5 M. Haberfeld Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 62 1:33:34.418 83.644 134.612 1 Lap Contact 16 18 14 A. Sperafico Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 46 1:15:06.753 77.311 124.420 12 Laps Pit Incide 17 11 10 A. Allmendinger Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 24 39:35.103 76.538 123.176 34 Laps Mechanical 18 10 19 T. Marques Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 11 17:14.044 80.575 129.673 46 Laps Mechanical FP finish position SP starting position # car number LC laps completed Положение в чемпионате теперь выглядит так : 1 Sebastien Bourdais 62 62 0 2 Bruno Junqueira 57 57 0 3 Paul Tracy 49 49 0 4 Patrick Carpentier 48 48 0 5 Mario Dominguez 47 47 0 6 Justin Wilson ® 40 40 0 7 Alex Tagliani 38 38 0 8 Ryan Hunter-Reay 32 32 0 9 Roberto Gonzalez ® 20 20 0 10 Michel Jourdain Jr. 20 20 0 11 Mario Haberfeld 19 19 0 12 Rodolfo Lavin 19 19 0 13 Nelson Philippe ® 19 19 0 14 Jimmy Vasser 14 14 0 15 A.J. Allmendinger ® 13 13 0 16 Oriol Servia 13 13 0 17 Alex Sperafico ® 9 9 0 18 Tarso Marques 6 6 0 Nation's Cup Overall Road Oval 1 France 58 58 0 2 Brazil 55 55 0 3 Canada 55 55 0 4 Mexico 46 46 0 5 England 38 38 0 6 USA 32 32 0 7 Catalonia 13 13 0 Constructor's Cup Overall Road Oval 1 Lola 66 66 0 2 Reynard 19 19 0 Rookie of the Year Overall Road Oval 1 Justin Wilson ® 40 40 0 2 Roberto Gonzalez ® 20 20 0 3 Nelson Philippe ® 19 19 0 4 A.J. Allmendinger ® 13 13 0 5 Alex Sperafico ® 9 9 0 Следующий этап - 5го июля в Милуоки .

Прошла гонка всех звёзд . Победу одержал Кенсет , боровшийся до последнего с Ньюманом . Был большой завал , зачищики которого были Бифл и Буш . Вот результаты : 1 3 #17 Matt Kenseth Ford DeWalt Power Tools PE 90 Running 2 2 #12 Ryan Newman Dodge Mobil 1/ALLTEL PE 90 Running 3 5 #20 Tony Stewart Chevrolet Home Depot PE 90 Running 4 8 #15 Michael Waltrip Chevrolet NAPA Auto Parts PE 90 Running 5 15 #8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser PE 90 Running 6 17 #24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont PE 90 Running 7 16 #9 Kasey Kahne * Dodge Dodge Dealers/UAW PE 90 Running 8 7 #38 Elliott Sadler Ford Pedigree PE 90 Running 9 1 #2 Rusty Wallace Dodge Miller Lite PE 90 Running 10 4 #6 Mark Martin Ford Viagra PE 90 Running 11 18 #88 Dale Jarrett Ford UPS PE 90 Running 12 12 #25 Brian Vickers * Chevrolet GMAC Financial Services PE 90 Running 13 24 #49 Ken Schrader Dodge Schwan's Home Service PE 90 Running 14 13 #5 Terry Labonte Chevrolet Kellogg's PE 90 Running 15 9 #18 Bobby Labonte Chevrolet Interstate Batteries PE 90 Running 16 22 #198 Geoffrey Bodine Ford Lucas Oil/Winston Tires PE 89 Running 17 11 #48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's PE 54 Out of Race 18 23 #40 Sterling Marlin Dodge Coors Light PE 11 Out of Race 19 10 #16 Greg Biffle Ford National Guard PE 10 Out of Race 20 14 #97 Kurt Busch Ford IRWIN Industrial Tools/Sharpie PE 10 Out of Race 21 21 #31 Robby Gordon Chevrolet Cingular Wireless PE 10 Out of Race 22 6 #29 Kevin Harvick Chevrolet GM Goodwrench PE 10 Out of Race 23 19 #01 Joe Nemechek Chevrolet U.S. Army PE 10 Out of Race 24 20 #32 Ricky Craven Chevrolet Tide PE 4 Out of Race

Вилсон молодец . Ждёмс гонку .

Феррари - с 2002 года в Монако они выгледят не очень . Шуми - хорший драйв вначале , а вот в конце ...... даже если не авария всё равно не заезд на пит был ошибкой точнее проигрышом . Барик -показал то , что он есть на самом деле . Виллы - скорости явно не хватало. Монт - хорошая гонка . Ральф - идиот . Маки . Даже говорить не хочется . Рено . Скорость была , как и ожидали . Триль молодец . Фернандо - очереднаыя жертва Ральфа . Завал на старте - давненько такого в Ф1 не было . Ральф - Алонсо - виноват Ральф . МШ - ХПМ - спорный инциндент .

Отсутствием реальных соперников . Поясняю : 1 Шуми лежит в больнице . 2 Ха-Ха имеет не достаточно сильную машину . 3 Култ ничего сделать не может в силу того , что он второй пилот . 4 Ирвайн- не гонщик .

Ладно . Аскари соревновался с такими грандами как Фанхио , Гонзалес и многими другими гонщиками того времени . И гонки были другие они были по 3 часа и люди ездили без ремней безопасности . ВСЕ пилоты выигрывшие титулы в 50х-60х великие ! А титул Хака 99 года - халявный .

Не верю ! В прошлом году про 18 орали , то в Нюрбурге , то она в Монце , а в результате её и небыло .

На два , причём поздних , в то время как Рено , БАР и Виллы как и везде на 3 с ранним первым .

У меня в ГП 4 в Монако на Феррари 1.17.780 - установил (1/6/03 ) . А сегодня в Formula One 2003 (PS2) 1.13.606 .

Я думаю , что Ферры залили баки и вспоминается вчерашняя фраза МШ - " Выйграть в Монако можно не только с поула " . Я не верю в то , что все настолько подтянулись за 2 недели , быть такого не может . Следовательно я думаю , что ни сколько Рено пустые , сколько Ферры заполненые .

Ссылочку пожайлусто .

Нет я с прошлой гонки стал ходить с F-One ( кстати остался очень дволен ) , но быков изъявил желание идти , и Коля-Шумофил хочет , чтоб я ему морду набил , а он за это деньги бы собирал . Не пройдёт !

Да , близкие результаты , посмотрим , что будет в квале .

Мы как-нибудь без тебя муд*ка разберёмся , что и куда писать . Иди на х*й !

Я хочу , чтоб Славик , который заявил про покатушку для юсовцев , сказал .

1 Я про жителей Монако НИЧЕГО не писал , в то время как ты обосарл Американцев . И я не коммунист , а монархист . 2 Гонки ГП , а не гонки Ф1 , это разные вещи . А первый специально посроенный трек для автогонок был в США . 3 У Андретти тоде и ещё он каждую неделю в США летал . 4 Т.к. им слабо Инди проехать . Хак тоже не гоняется . 5 Занчит такая у вас в Ф1 физ. подготовка херовая . 6 А скорости на Инди ? Кстати , когда DC и Алези были в Фонтане в 2000 они охуели от скоростей , они сказали : Мы таких скоростей вообще не знаем . В Ф1 скорость 350 испытывается в течении нескольких секунд , в то врмея как на Инди даже на ИРЛах скорость 380-350 . И видел ты в лучшем случае гонки 95 . 7 Критерии значимости в разности времени . 8 На симе Le Mans 24 Hours 2001 или 2002 года . 9 Я не говорил , что Хак лох , я говорю , что он хороший гонщик , но не великий , учись читать . И ещё , если Инди такое дерьмо зачем ваша королева на коленях к нам приползла и 11 лет Инди входила в чемпионат Ф1 ? Это не нам надо было , а Ф1 , мы вашу Манаку не включали . Мне тебя хвалили , говорили , что ты в гонках понимаешь , но я увидел обратное .