Vovan

Так Бруно весь год на тестах за Виллов ездил , соотвественно зачем ему было показывать себя , если он весь год им себя показывал + выйграл титул в Ф3000 за их дочернюю команду . Кроме того несколько сотых ничего не решают . Так что Баттона просто запихнули в Ф1 и раскрутили его там . To Nickie! Я имел в виду Дэймона , да извеняюсь не на 3й , а на 2й , и у Хака конечно же на 7й . Но не в обиду будет сказано , Хака считать велким пилотом можно с большой натяжкой .

Закончился этап серии NASCAR Nextel Cup в Ричмонде . Победу на этот раз одержал Дейл младший , укрепивший таким образом совё лидерство в чемпионате . Победитель двух предыдущих этапов - Джеф Гордон закончил гонку 6м , после контакта с Тони Стюартом у него были небольшие пробдемы в следствии чего он пропусил вперёд ещё и Кенсета . Также у него был контакт в середине гонки в следствии чего он совершил один экстреный пит . У его однофамильца Робби гонка сложилась крайне неудачно , проблемы и столкновения преследовали его всю гонку и финишировал он лишь 24 . Вот результаты : 1 4 #8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser 190/10 400 Running 2 5 #48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 175/5 400 Running 3 27 #18 Bobby Labonte Chevrolet Interstate Batteries 165/0 400 Running 4 28 #20 Tony Stewart Chevrolet Home Depot 165/5 400 Running 5 29 #17 Matt Kenseth Ford DeWalt Power Tools 160/5 400 Running 6 13 #24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 155/5 400 Running 7 12 #6 Mark Martin Ford Viagra 146/0 400 Running 8 1 #25 Brian Vickers * Chevrolet GMAC Financial Services 147/5 400 Running 9 2 #12 Ryan Newman Dodge ALLTEL 143/5 400 Running 10 18 #15 Michael Waltrip Chevrolet NAPA Auto Parts 139/5 400 Running 11 30 #21 Ricky Rudd Ford Motorcraft/U.S. Air Force 135/5 400 Running 12 14 #38 Elliott Sadler Ford M&M's 127/0 399 Running 13 31 #88 Dale Jarrett Ford UPS 129/5 399 Running 14 17 #99 Jeff Burton Ford Roundup FastAct 121/0 399 Running 15 32 #40 Sterling Marlin Dodge Coors Light 118/0 399 Running 16 7 #2 Rusty Wallace Dodge Miller Lite 115/0 399 Running 17 26 #09 Bobby Hamilton Jr. Dodge Miccosukee Gaming & Resorts 112/0 399 Running 18 19 #5 Terry Labonte Chevrolet Kellogg's 109/0 398 Running 19 35 #30 Johnny Sauter * Chevrolet America Online 106/0 398 Running 20 15 #0 Ward Burton Chevrolet NetZero HiSpeed 103/0 398 Running 21 10 #16 Greg Biffle Ford National Guard 100/0 398 Running 22 11 #19 Jeremy Mayfield Dodge Dodge Dealers/UAW 102/5 397 Running 23 34 #49 Ken Schrader Dodge Schwan's Home Service 94/0 397 Running 24 6 #31 Robby Gordon Chevrolet Cingular Wireless 91/0 397 Running 25 20 #29 Kevin Harvick Chevrolet GM Goodwrench 88/0 397 Running 26 21 #32 Ricky Craven Chevrolet Tide 85/0 396 Running 27 22 #45 Kyle Petty Dodge Georgia Pacific/Brawny 82/0 395 Running 28 39 #9 Kasey Kahne * Dodge Dodge Dealers/UAW 79/0 394 Running 29 41 #50 Derrike Cope Dodge Arnold Development Companies 76/0 392 Running 30 25 #22 Scott Wimmer * Dodge Caterpillar 73/0 392 Running 31 23 #97 Kurt Busch Ford IRWIN Industrial Tools/Sharpie 75/5 386 Running 32 9 #41 Casey Mears Dodge Target 67/0 380 Running 33 36 #198 Todd Bodine Ford Lucas Oil Products 64/0 373 Running 34 40 #77 Brendan Gaughan * Dodge Kodak/Jasper Engines 61/0 362 Running 35 16 #10 Scott Riggs * Chevrolet Valvoline 58/0 341 Out of Race 36 8 #01 Joe Nemechek Chevrolet U.S. Army 55/0 265 Out of Race 37 3 #43 Jeff Green Dodge Cheerios/Betty Crocker 52/0 239 Out of Race 38 37 #42 Jamie McMurray Dodge Texaco/Havoline 49/0 202 Out of Race 39 42 #89 Morgan Shepherd Dodge Voyles/Carter's Royal Dispos-all 46/0 131 Out of Race 40 24 #7 Dave Blaney Dodge Ultra Motorsports 43/0 123 Out of Race 41 38 #4 Jimmy Spencer Chevrolet Morgan-McClure 40/0 118 Out of Race 42 33 #02 Hermie Sadler Chevrolet Jenkins & Jenkins/Cellular One 37/0 114 Out of Race 43 43 #280 Randy LaJoie Ford Hover Motorsports 34/0 36 Out of Race Положение в чемпионате теперь следующее : 1 -- Dale Earnhardt Jr. 1453 Leader 10 2 6 7 $2,967,550 2 -- Jimmie Johnson 1428 -25 10 1 6 7 $1,589,530 3 -- Jeff Gordon 1426 -27 10 2 3 8 $1,975,170 4 +1 Matt Kenseth 1357 -96 10 2 4 7 $1,891,940 5 -1 Kurt Busch 1316 -137 10 1 1 5 $1,168,940 6 -- Kevin Harvick 1316 -137 10 0 3 5 $1,754,230 7 +2 Ryan Newman 1299 -154 10 0 4 6 $1,432,410 8 -1 Tony Stewart 1284 -169 10 0 2 4 $2,313,750 9 +1 Bobby Labonte 1265 -188 10 0 3 5 $1,470,660 10 -2 Elliott Sadler 1250 -203 10 1 2 4 $1,733,270 11 +1 Kasey Kahne* 1209 -244 10 0 4 4 $1,599,750 12 -1 Jamie McMurray 1200 -253 10 0 2 6 $1,134,960 13 +2 Mark Martin 1135 -318 10 0 1 3 $1,062,930 14 -1 Rusty Wallace 1132 -321 10 1 3 5 $1,401,660 15 -1 Sterling Marlin 1112 -341 10 0 2 3 $1,221,970 16 -- Jeremy Mayfield 1106 -347 10 0 1 2 $1,125,580 17 +1 Casey Mears 1093 -360 10 0 0 4 $1,035,230 18 -1 Dale Jarrett 1066 -387 10 0 0 3 $1,416,880 19 +3 Robby Gordon 1033 -420 10 0 2 2 $1,207,940 20 -1 Joe Nemechek 1014 -439 10 0 0 1 $1,147,410 21 +3 Terry Labonte 1011 -442 10 0 0 1 $1,154,030 22 +5 Brendan Gaughan* 995 -458 10 0 0 1 $925,167 23 -3 Greg Biffle 995 -458 10 0 0 1 $920,487 24 +1 Ward Burton 988 -465 10 0 0 2 $829,692 25 -4 Scott Wimmer* 982 -471 10 0 1 1 $1,512,890 26 -3 Johnny Sauter* 965 -488 10 0 0 0 $901,642 27 -1 Brian Vickers* 926 -527 10 0 0 0 $918,498 28 +3 Ricky Rudd 904 -549 10 0 0 0 $1,089,480 29 -1 Jeff Burton 901 -552 10 0 0 1 $1,176,960 30 -- Michael Waltrip 876 -577 10 0 0 1 $1,166,600 31 +1 Ken Schrader 875 -578 10 0 0 1 $851,298 32 -3 Kyle Petty 857 -596 10 0 0 0 $906,345 33 +1 Ricky Craven 831 -622 10 0 0 0 $964,199 34 -1 Jeff Green 784 -669 10 0 0 0 $1,026,050 35 -- Scott Riggs* 780 -673 10 0 0 0 $1,053,810 36 -- Derrike Cope 667 -786 10 0 0 0 $755,957 37 -- Kevin Lepage 426 -1027 6 0 0 0 $531,632 38 -- Dave Blaney 424 -1029 4 0 0 0 $499,437 39 -- Jimmy Spencer 378 -1075 5 0 0 0 $515,612 40 +1 Kirk Shelmerdine 274 -1179 7 0 0 0 $443,067 41 -1 Johnny Benson 271 -1182 4 0 0 0 $403,674 42 +2 Morgan Shepherd 258 -1195 5 0 0 0 $296,330 43 +3 Joe Ruttman 207 -1246 6 0 0 0 $342,543 44 -2 Andy Hillenburg 206 -1247 5 0 0 0 $304,733 45 -2 John Andretti 205 -1248 2 0 0 0 $299,287 46 +2 Hermie Sadler 195 -1258 3 0 0 0 $187,095 47 -2 Larry Foyt 194 -1259 3 0 0 0 $342,337 48 +1 Todd Bodine 194 -1259 5 0 0 0 $289,264 49 -2 Bill Elliott 163 -1290 2 0 0 0 $187,550 50 -- Stanton Barrett 150 -1303 3 0 0 0 $185,440 51 -- Andy Belmont 98 -1355 2 0 0 0 $106,115 52 -- Carl Long 98 -1355 2 0 0 0 $119,310 53 -- Mike Skinner 97 -1356 1 0 0 0 $251,813 54 -- Eric McClure 90 -1363 1 0 0 0 $65,175 55 -- Kerry Earnhardt 58 -1395 1 0 0 0 $63,005 56 -- Kenny Wallace 52 -1401 1 0 0 0 $62,700 57 -- Geoffrey Bodine 46 -1407 1 0 0 0 $66,505 58 -- Kyle Busch 40 -1413 1 0 0 0 $63,555 .

А у тебя мания величия на лицо , ты кроме себя никого не видешь и не слышишь . А зачем Бруно надо было жопу рвать , если он с командой уже год рабоал на тестах ?

Я себе давно скачал Club Mix этой вещи . Кстати у этой композиции более 10ти миксов .

Жалко , что Scooter туда не поедет .....................

Время на тестах всегда фуфло , посмотри результаты зимой этого сезона и нынешние . Я надеюсь ты сразу поймёшь . Я уже неоднократно писал про то , что современной Ф1 управлять довольно легко ." Современной Ф1 управлять легче , чем Ф3000 " © Пике-мл.

Ну начнём с того , что 90% титлуов в Ф1 были выйграны на самовозках . Просто серия у вас такая . Место в хорошей команде надо заслужить . У кого короче , тот сидит дома и отращивает .

Понятия чемпион и великий пилот - разные . У Хака первая победа была только на 5й сезон . Сенна едва не одержал победу в дебютный сезон . А первая его победа была на 2й сезон (Португалия 85 ) .

Если я не прав , я всегда это признаю . Насчёт тестов , у меня даже кадры с них есть . Пол года ? 2 из 3х подиумов у ральфика были именно в конце сезона , в Монце и Бельгии . Баттон в обеих гонках обосрался . У Шуми первая победа на 2й сезон , у Хилла на 3й , у Жака на 1й , у Алонсо на 2й , у Проста на 2й . Практически у всех великих пилотов победы приходят на 1й-3 й сезон выступления , у Баттона на 5й сезон пока ничего нет , а у Алонсо уже есть .

Время на тестах - фуфло . Я говорю , что взяли Дженсона в силу его национальности + человек который его раскручивал был Кит Саттон , кстати и Кими выступал в ФРено2000 тоже с поддрежкой Саттона . Следовательно это наводит на мысли ... Кроме того Жунки был преспективнее в силу его опыта .

Насчёт Ридчарса я и не спорил ( про контракт ) . А почему тогда в Вильямс взяли Баттона , а не Жунки ? Бруно то лучше . А этого баттона за отсутствием результатов круто раскрутили , мол надежда британского автоспорта , хуё-маё . Какие достижения у батона до Ф1 ??? 3-е место в бритиш Ф3 ? Да ....... достижение .......... А ты чего мимо глаз пропускаешь про то , что даже гнилой ральфик на подиумы в 2000м забирался , а баттон где-то в заднице в это время был . А Сато не хуже , вот увидишь как он твоего баттона уделает в этом году . P.S. быков идёт на х*й !

А тебя кто-нить вообще звал ? Иди на х*й !

Сколько ты гонок ЧампКара видел ? Ни одной ! Вот и не вякай !

Ты тоже не на все аргументы мне ответил . Кстати дай обещаные ссылки на фотки , как Баттон с Ридчардсом контракт подписывал . Сато уже ездит на его уровне , просто команда работает больше на баттона . Баттона взяли в Вильямс только из-за национальности .

Ф1 он тоже смотрит , от неё и засыпает . Даже самая скучная гонка в ЧампКаре - супер гонка по меркам Ф1 . От ЧампКара не уснёшь .

Для тех , кто его ни разу не видел . чемпионатишко у вас , в Ф1 .

Ты читать умеешь ? Там было чемпионатишко , а не ЧампКар написано . Иди учись читать или очки купи .

Что-то ваш баттон обосрался по полной в Барсе . И Такуме слил . Между прочим , Такуме в бахрейне ральф гонку засрал . В квалах Сато 2 раза сделал Баттона и я уверен ещё не раз сделает . И таких ошибок , как баттон в Барсе , Такумо не делает . Жак с Поллок команду развалили , ты совсем больной чтоль ? Они её создали ! Тебе , кстати ,привели кучу аргументов , но ты видимо читаешь как быков . Ведёшь себя , как будто тебя Жак и Крейг прилюдно опустили .

Тебя клинит уже давольно давно , судя по твоим :"%)))" Иди лечись . Есть ещё по делу что-нибудь ? Если тебе нечего по делу сказать , то иди на х*й .

Самый главный + ГП4 - это трассы , они в ГП4 самые лучшие из тех , что я видел . Очень хорошие дождевые условия , графика офигенная . Т.е. внешне игра очень внушает . Физика не очень , особенно при игре на клаве . Ещё минус ГП4 - ещё большие требования компу и капризы с софтом . У меня она шла только на ME . Я играл в ГП4 полтора года , но мне она надоела , как и все симы на компе . Купил себе PS2 , играю в Formula One 2003 , физика там хорошая , трассы неплохие , по крайней мере лучше , чем в симах от ЕА в которых ландшафт неправильный .

Это по Фрейду .Те люди которые на сексальные темы пишут , часто сами с этим делом имеют проблемы . Почитай Фрейда , много о себе узнаешь . Алонсо такое говорил , после ГП Сан-Марино , я читал на F1Racing.net В 2000м году Баттон набрал 12 очков , я ошибся , но ты же фанат баттона , как ты мог этого не знать ? Если бы они Бруно взяли , он в 100 лучше бы выступил , хотя хорошо , что не взяли , он в нормальные Гонки пошёл . Да и потом , даже ральф в 2000м забирался на подиум 3 раза , а дженсон этого сделать не смог , и если учесть уровень Нешумахера , то баттон - отстой . И факт остаётся фактом , Сато выступает не хуже .

В ЧампКаре машины ездят на метаноле , а он очень опасен и горит без пламяни . Следовательно делают это ради безопасности .

Ещё не хватало в помойке рыться ! А то , что я всё знаю я никогда не говорил , я много знаю но далеко не всё . " Глупый человек думает , что он знает всё , а умный человек понимает сколко он на самом деле не знает " быков поподает под 1е , про глупого т.к. орёт про то , что всё знает .

Не надо ! НАСКАРы - самые красивые кузова , даже если бы они были без наклеек .

1) 1 М.Шумахер 2 А.Прост 3 Н.Луда 2 ) За железяки не болею .