Vovan

С пульта НИГДЕ нельзя камеры менять :!: Там просто 5 разных каналов , с разными наборами камер .

Ты так говоишь т.к. других не слышала . Вот , в декабре смотрел 96 год , и там несколько гонок с Евроспорта ( РТР показывало не все этапы ) , так вот , слушать Бена Эдвардса просто удовольствие . А Марк Сурер и Жак Шультс , Филлип Чиро и Пат Анджели ? А скороговорки Попова уже надоели , и его крики и истерики . Кстати Американцы НАСКАР тоже бысто комментируют , но их комментарий просто захватывает , а крики Попова раздражают .Из отечественных комментаторов лучше и Мельник и Потехин и Ческидов ( он у Сенны , Хилла и Проста интервью брал , а Лёша максимум у Тарсо Маркеша .). Вован, ну опять ты за старое... сказали же, обсуждаем ляпы, а ты опять за других решаешь, что им делать и думать... Леди в красном Озерова помнит!!! а ты ей, что она других не слышала... а всякие Эдвардсы, Суреры и прочие - они что, по-русски комментируют??? далее, Мельник хоть и журналист, но не комментатор, а Потехин вообще гонщик... и насколько ты помнишь, именно Попов выпускал передачу Хроно... и ИМЕННО ПОПОВ БРАЛ ИНТЕРВЬЮ У МИХАЭЛЯ!!! а ты заладил чушь про Маркеша... dixi Сомневаюсь , что она Озерова сама слушала . Что-то не припомню про интервью у Михаэля , про Мркеша помню ( в 96 ) , я только знаю , что он хотел взять у Михаэля интервью , а он даже не посмотрел на него . Мельник комментатор , я с ним очень много гонок смотрел , Потехин хоть и гонщик , а комментирует лучше , ещё Анисимов и Николй Попов хорошо комментируют , кстати последнеи двое брали интервью у ...... Стирлинга Мосса в 94 , в Испании . Кстати , ложка дёгтя в бочку мёда ( для любителей Попова и ненавистников НАСКАРа ) , Лёша Попов комментировал НАСКАР с 94 по 96 на французском канале ABMoteurs , и НАСКАР является его любимой серией .

НИКТО ! Покупай себе Premiere TV . А из тех кого ты перечислили , только по Ксмосу по 2м каналам идёт Ф1 ( RTL и Rai Uno ) , по НТВ+ и Диво Ф1 только по отечественным каналам .

И это при том , что у него коробка посреди тестов сломалась и проехал он в 2 с половиной раза меньше Ральфа . Молодец Дикси ! Круто будет если он придёт и Ральфа обставит !

Ты так говоишь т.к. других не слышала . Вот , в декабре смотрел 96 год , и там несколько гонок с Евроспорта ( РТР показывало не все этапы ) , так вот , слушать Бена Эдвардса просто удовольствие . А Марк Сурер и Жак Шультс , Филлип Чиро и Пат Анджели ? А скороговорки Попова уже надоели , и его крики и истерики . Кстати Американцы НАСКАР тоже бысто комментируют , но их комментарий просто захватывает , а крики Попова раздражают .Из отечественных комментаторов лучше и Мельник и Потехин и Ческидов ( он у Сенны , Хилла и Проста интервью брал , а Лёша максимум у Тарсо Маркеша .).

Закончилось это закрытием темы и руганью модераторов Не думаю, что мы все жаждем повторения Я вот только не понимаю насчёт ругани , за что ? Почему мы не имеем право обсуждать Попова ?

Слушай , это ведь 2я часть , а первая где ? Интересно было бы перечитать . Что-то не припоминаю , чтоб чем-то особенным закончилось .

Я считаю , что гонки на то и гонки , чтоб скорость была как можно выше , и бороться должны за её увеличение , а не за её уменьшение .

Да слушал я западные комментарии, к примеру на RTL немецком, так там аж два комментатора, а говорят не торопять почти ничего не объясняют, только пояснения вот этот поехал, а вот тот. Попов один за гонку в два раза больше успевает рассказать и разъяснить, тем более, что надо учесть вовсе не все зрители всё время смотрят новости в интернете и для них надо рассказать то, что нам кажется давно известным и не интересным. А оговорок полно у всех комментаторов всех стран во всех видах спорта, и поболе бывает Есть такой комментатор автогонок - Александр Мельник . Он никуда не торопится и везде успевает . Просто Попов , комментирует каждый раз гонку как бы для тех кто только начинает смотреть , но надо уважать тех , кто смотрит уже давно , как это делает Мельник . Кстати комментаторы с РТЛ в паддоке тусуются , а Лёша уже 3й год в Москве сидит . Кстати , вчера посмотрел Австрию 98 , так вот там на 10-15 минут отрубаются Попов с Ческидовым , и комментирует Потехин , и коментирует не то , что не хуже , а даже лучше .

Извини, поправлю: Он взади вошел Хаккинену в аэродинамическую трубу ... :lol: А коверкать имена пилотов не надо ... :wink: Так если мне память не изменяет , она сказала именно Шумяккинен , а не Хаккинен .

Покупка акций Феррари ФИАТом произошла после смерти Энцо Феррари в 89 году. Но даже если это случилось в 70-х (что не соответствует действительности) то все равно командой управлял сам Энцо Феррари и ни какой акционер не мог отстранить того от управления собственной Командой. Точно так же как сейчас ни Мерседес не может уволить Дениса, ни БМВ уволить Вильямса. Так что можно говорить о заводской команде Феррари исключительно с 90 года. Дима , а как тебе тот факт , что уже в 82 году на болидах Феррари была эмблема FIAT , раза в 4 больше нынешней .

А вот ещё ляп Косаченки - Он обходит Шумяккинена в продувной трубе :lol: :lol: :lol: ( Малайзия 2000) Или ляпы Льва Шугурова - Посмотрите , он вылетает в Щебень , песку -то сколько натащил . Или ( ГП Бельгии 95 ) Посмотрите , на трассе какие-то разводы , наверное от воды , это ведь не от жары ( на самом деле они были именно от жары ) .

Готов поспорить, что он выжал не все - резина не позволила. Так я же написал , всё , что мог , а то что резина не позволила, он уже не мог .

Ну насчёт в чистую , я не согласен , всё-таки борьба в 96 за титул между Жаком и Деймоном была не хилая , и продолжалась до последнего ГП в Сузуке , точнее до того момента , как Жаку "случайно" недокрутили колесо . Жак еле выйграл титул 97 , т.к. ему тогда устраивали практически то же самое , что и Шуми в 94 . Например , когда он сказал , что новые правила полный бред ( про канавки и узкие машины ) его за несколько дней до ГП Канады вызывают в Париж , чтоб он обьяснился перед ФИА . Или история на ГП Японии , с отнятием очков и угрозами дисквалы на ГП Европы . В БАР же Жак ушёл т.к. ему интересно было попробывать развить команду с нуля . И Френк не мог противопоставить ему хорошую зарплату .

Уточнаю , эта история , с Жаком , была на ГП Германии 97 , где он из-за этого неудачно квалифицировался , и финишировал вне очков ( если мне память не изменяет , то 10м ) . Помниться ещё Ческидов её рассказвал . Просто пилот не может нормально ехать , если машина настроена не на его манеру пилотирования .

Ты где видел критику ХПМ ??? Кто тут сказал, что он не все выжал ??? Читайте посты ... Я видел критику в сообщении Diablo_Junior . P.S. Мне теперь без комментариев админов и слова сказать не дадут ?

Всем обладателям ABMoteurs ! В воскресенье 18 числа , в 21.55 , NASCAR Bristol , в ПРЯМУЮ !!!

Согласен на 100% . Вспоминаются многочисленые случаи когда Жаку делали настройки , такие , какие хотел Патрик Хед , Жак же говорил , что он не может нормально ехать на них и предлагал другие , на что ему отвечали - ты пилот , твоё дело ездить , а настройки мы тебе поставим какие нам нравятся . Полный маразм . И ещё - выпирание Хилла после 96 , был ещё человек с такой же политикой - Энцо Феррари . Но в Автоспрте главное - Пилот . Давайте подведем резюме эти двум постам: два человека, основавшие и руководившие двумя самыми упешными командами в истории Ф-1 -маразматики !!! Блин, если маразматики так преуспевают в этой жизни, то кем же тогда считать всех нас, обычных посетителей форума? вот и я этим же вопрос задаюсь, уже 30 лет маразм крепчает-болиды наши быстры.... Было сказано , про отношение к пилотам ! Типа - ты наёмник , радуйся , что на моей машине катаешся , а про деньги и не заикайся , машину мы тебе настроим , как нам нравиться и.т.д. Кстати у Феррари оно пошло после того , как двое его любимых гонщиков погибли .

Вован, тебя никто отсюда не гонит. Но если ты еще раз будешь замечен в оскорблении какого-либо человека или пилота, или нарушении других правил, то будешь забанен. Никто здесь не делает скидок на "долгожительство". Будь корректнее, и все получится. Самое интересное в том , что кто бы не гнал на меня всем всё сходит с рук , всем кто обзывает Монтою или Вильнёва ,я уже не говорю о том как сдесь называли Американцев , это просто не замечают . И ещё для некоторых , насчёт гонщиков , Чухонец - историческое название всех народов Скандинавии , и Прибалтики , ничего оскорбительного в нём нет , оно во всех исторических книгах .

Отлично . У меня хоть и есть копия Ожерельева , но на НТВ+ качество будет в 100 раз лучше . Обязательно запишу .

Нет, стесняться необязательно. Но если бы у меня было 2 предупреждения, я бы вел себя оочень аккуратно. Это намек. Может мне вообще уйти с форума , раз вам так мешаю и вы меня всеми силами за инокомыслие пытаются выгнать отсюда ? Аккуратно вести себя на форуме , прям как в армии .... А какой смысл тогда в форуме если сдесь спорить и выражать эмоции нельзя ? Просто тихо общатся , мы что в Академии художетв . Мда , но прежде чем банить вспомните сколько у вас осталось со старого форума человек . Если же вы меня выгоните трагедией это для меня не будет , я от этого ничего не потеряю .Только Скудерия потерет очередного " ветерана " я сдесь с апреля 2001 года , посещяю все встречи . Хотели сделать демократичный форум , а сделали авторитарный . Столько уже народу разбежалось .

Вова, если бы ты следил не тока за Ральфом, а еще и вокруг смотрел, то заметил бы, что на форуме исчезли ВСЕ собщения за вчера.... Никто, естественно, ничего не вырезал.... Так вот ты и болей за Михаэля, тока делай это потише. Не надо поминать Энцо Феррари всуе. А почему я должен делать это потише ? Может мне ещё этого стесняться ?

"И вообще, человек который болеет за Феррари не может говорить плохо про Энцо". Это не твои слова? Там, кажется, был Алези изначально, но суть не меняется. Да , мои слова , и был там Алези , только целую страницу , на которой это было просто вырезали . Всё дело в том , что болею я не за Феррари , а за Михаэля ( к сожалению его фамилия теперь запрещена цензурой на этом форуме :lol: ) .

Это тема для меня :lol: Вот тебе совет - купи себе все гонки с 96 года с РТР и ТВЦ , там в каждой гонке по несколько раз ляпы . Вот например : Австрия 97 - до финиша гонки осталось 8 очков . Сильверстоун 98 - Таким образом Herbert оказался между двух Зауберов ( в реале сам Herbert на Заубере , между Ирвайном и Алези ( на Заубере ) ) Германия 03 - Гонка проходит в режиме зелёного круга . Сузука 03 - что-то Михаэль слишком активно борется за титул . А оговорка на подиуме ГП Тони Джорджа , про член уже по Фрейду :lol: .

Опять пошло гонево на ХПМ :evil: Монтоя смог выжать из своего болида ( не самого удачного ) , всё , что мог и при этом финишировал ,в отличии от Ральфа .