Yamabushi

Рекомендуем участникам командной гонки не затягивать с подачей заявок!

Нет, не стоит. Ты их уже знаешь.

Ты же не знаешь наших требований А вдруг это слишком больно? (шутка)

В связи с отсутствием практического смысла. Это все равно что на Гокарте в форуме тему дать Новости - другое дело.

Позволю себе дать совет. Смотрите на других и цените их достижения. Тогда другие будут ценить ваши.

Спасибо, амиго!

Есть, друг мой. И кое-кого ты увидишь уже на этой гонке...

DROM объявляет о старте своей активной гоночной программы и начинает сезон с командной гонки в классе машин World Formula. Мы выставим сразу две команды и это еще не все. Впервые в истории картинговых гонок любительская команда объявит о начале селекционной работы для поддержки молодых перспективных пилотов и передачи им навыков профессиональных и опытных гонщиков. Мы планируем организовать тренировочную программу с различными формами обучения и попытаемся вывести в мир больших гонок тех, чей талант еще только начинает проявляться. Мы молоды, но у нас есть опыт развития проекта с нуля. Мы хотим, чтобы дверь в мир скорости стала открытой... Капитан команды.

http://www.kartingzone.com/modules.php?name=News&file=article&sid=549&mode=&order=0&thold=0

Опиши, пожалуйста, свой совет подробнее, если это не затруднит столь уважаемого пилота.

Руслан, победа - это победа. Это раз Идеальных решений не бывает. Это два Других разумных решений я не вижу. Это три В чем суть вопроса-то?

Да потому что его место в отборах оказалось выше твоего, а они дают больше очков. Кстати, кубок за 2-е место получил ты, а не Юрий. И еще, тоже кстати, мы готовы выслушать альтернативные предложения.

М.б., только в эстафете победивший пилот привозит своему коллеге первое место на старте, и в этом уже есть смысл, а в среднем времени задача первого пилота - показать наилучшее время, а замкающего - не слить много. Не вижу препятствий. Спасибо за критику!

А мы реализовываем эти ИМХО и смотрим на результат - это более продуктивный путь развития. Постоянный анализ собственных достижений и ошибок... Как говорится, не ошибается тот, кто ничего не делает.

Что здесь странного? Он выиграл у большего количества пилотов. к ТОМУ ЖЕ ЭТО ОЧКИ В ЕГО группе, они с твоей мало пересекались

Это его главная проблема - слишком хочет победить. В каждой гонке у Алексея есть свой любимый поворот

Так то-то понятно, вопрос - когда? У меня тоже может дети будут.

(шепотом) Где-то в соседних ветках видели человека по имени Kass, попробуйте задать ему этот вопрос

Горячие парни. Лично я хотел бы всех вас видеть на F 1, но пока мы в WF, хочется попросить поддерживать атмосферу уважения друг к другу. У нас так принято. Всех не согласных уважать друг друга будем вешать на сук. У меня не вызывает сомнения скорость Садолького. Один из лучших пилотов, он победил и это снимает все вопросы. В тоже время с его стороны было допущено непонятное высказывание о требовании немедленного доказательства своей скорости в виде победы. Васильев, Байбородов, Антонов, Маркозов не побеждали, но это вовсе не говорит об отсутствии скорости. Гонки - штука изменчивая, как женское счастье. У меня также не вызывает сомнения скорость Пилецкого. Он был вице-чемпионом двух белорусских чемпионатов и как перспективный пилот весьма интересен, в том числе будущим спонсорам. Но дело не в этом. Достойных здесь много и наша задача - сделать так, чтобы их стало еще больше и о них заговорили. Для одного это все равно слишком большая ноша, поэтому предлагаю прекратить меряться пенисами и продолжать тренироваться. Кстати, тот же Пилецкий тренируется едва ли не больше всех... И у меня не вызывает сомнения, что по весне никому не достанется легкой победы. Большой потенциал у Попова, того же Хисяметдинова, если не будет болт забивать на тренировки, старики типа Сани Климова, Черных, Гоблина, Сладкова, меня ( чем черт не шутит) способны еще на многое, да многие парни из тех, кто гоняет - перспективны и многое у них впереди. А спорить о том, кто круче на конкретном этапе развития, считаю бессмысленным. Тот же Виктор Шайтар совершенно спокойно отнесся как к своему поражению, так и к победе. Должна быть просто уверенность в своих силах, и все...

До установки табло, парни, придется следить за ситуацией. Или наладить себе радиосвязь с человеком, который будет тебе доносить нужную информацию. Кстати, это идея. Патент № 1

"дорожка" - это дорого и вызывает привыкание!

Ой, плетем. Теперь, когда ты нас раскрыл, придется тебя убить.

Вы уже взрослые, сами решайте, что лучше. Мы никого силой не заставляем.

На 4-м. Я бы угадал тройку, да больше не знаю никого

Во первых, по зимней погоде (а асфальт уже кончился ), 9 кругов - это 2 сессии, т.е. 1000 р. по нынешним ценам, а по прежним - и вовсе 1400. Гонка - 1500. Я что-то не понял, господа, а кто-то считает, что проехать круг на тренировке и в гонке - это одно и то же? Я, конечно, могу написать расклад по всему, но надеюсь, что это был просто эмоциональный всплеск.